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欧版雅阁：将落户东风本田?
新车亮点：全新一代的欧版雅阁比上一代年型更宽更大，而车身更低——但总体尺寸却比美版更小。该车将提供两款2.0L的154马力发动机和一款197马力的2.4L的i-VTEC汽油发动机，还有一款柴油发动机(150马力2.2L的第二代i-DTEC发动机)，且都符合欧5排放标准。提供6挡手动变速器和5挡自动变速器的选择。在日本，美版雅阁仍然采用了Inspire的名字，欧版雅阁预计将在日本以雅阁的名义发售。
国产分析：本田在中国遭遇着东风和广汽两大集团的平衡协调难题，业界公开的消息称，欧版雅阁已经确定在东风本田国产，不过还没有进一步确认消息
国产指数：★★★★★
斯柯达2009款新速派：确定落户上海2009国产?
新年亮点：2009款新速派即将在日内瓦车展上全球首发，作为斯柯达旗下争夺高档轿车市场份额的旗舰车型，新速派将实现从四门版过渡到五门版的重要转变。动力方面，该车配置三款柴油引擎，包括一款全新170hp2.0升TDIDPF共轨注射引擎。此外，还有三款汽油引擎，以及一款260-hp3.6升FSIVR6引擎。
国产分析：继法比亚今年第四季度在上海投产后，斯柯达导人中国国产的第三款车型将很可能是新速派，预计2009年国产。
国产指数：★★★★★
福特全新Fiesta：南京投产!
新车亮点：在本届日内瓦车展上，福特将发表欧规量产车型，并赋予全球一致的正式车名，就是全新Fiesta车系。欧规新一代Fiesta，在3月日内瓦首演之后，第三季将同时有3门掀背与5门掀背欧规车型，提供给欧洲消费者。
国产分析：福特宣称，亚洲版的Fiesta四门量产版，将在今年4月的北京车展首演，已敲定在长安福特马自达南京工厂投产，时间定在今年年底。
国产指数：★★★★★
标志308SW：期待中……
新车亮点：即将亮相的Peugeol308SW科技程度很高，在照顾到日常使用的同时，还显得异常时尚，配备了全景式玻璃天窗。
同产分析：引入两厢307而暂时不引入308后，标致在国内还巡到不全球同步的质疑，这也说明大家对这款旅行轿车的国产很期待，希望能够和308一同引入。
国产指：★★★
2008福特Kuga：落户重庆?
新车亮点：这是一款以IosiX概念车为基础的量产车型，吸收了IosisX的设计元素，从外观看上去相当富有肌肉感和霸气，其动力传动系统为：排量2.0L的共轨式柴油发动机“Duratorq TDCi”，配套使用6速手动变速箱，有智能四驱和前驱两种系统供选。福特Kuga将于德国的萨尔路易斯工厂量产，随后将在今年上半年在全欧洲开始销售。
国产分析：出自福特c1平台，和福克斯、马自达3、沃尔沃S40同平台，目前，福特在中国暂时同产SUV，很明显Kuga是最佳选择。
国产指数：★★★★★
克莱斯勒300C小改款：跟进问题不大!
新车亮点：这是克莱斯勒300C的一次小改款，STARTECH。3.0升的柴油增压发动机经过重新调整，功率和扭矩均得到一定提升。此外，值得关注的是增加了一款旅行版车型。
国产分析：300C的小改款跟进问题不大，甚至旅行版的增加都有可能。对未来的300C而言，在国内何处落地是一个方向性的问题。
国产指数：★★★★★
丰田iQ：来到广州?
新车亮点：首演于2007年法兰克福车展的iQ概念车，是丰田未来交通工具的理想产物。再次登陆日内瓦车展的车型，将是更成熟的准量产车型。据悉，丰田iQ将于今年年底量产。
国产分析：三人乘座的概念有些前卫，不过这款车型改改，国产前景不容小觑，到广州丰田第二工厂落地去?再等等吧。
国产指数：★★
雪佛兰三门Aveo：与五门版同步?
新年亮点：这次日内瓦车展展出的全新雪佛兰Aveo(乐骋)是一个三门版，针对欧洲市场推出。这款车由一台84匹的1.2L或者101匹的1.4L引擎提供动力。这是三门版Aveo在全球的第一次亮相，此举表明雪佛兰希望借此来扩展其成功的紧凑级家族车型，五门款将从三月起销售。
国产分析：大嘴巴的乐骋换代传了很久了，五门版的应该不用等很久了，不过三门版的难说。
国产指数：★★★★★
福克撕双门敞篷Focllscc：进口?有可能!
新车亮点：福特欧洲的新款福特双门敞篷将在意大利Bairo的Pininfarina制造。这款敞篷版福克斯以其高强度的车身、一流的操控和宽敞的行李箱空间而优于竞争对手，诸如标志308CC和大众Eos。
国产分析：暂时不大可能，以后难说，进口有可能!
国产指数：★
新款zafira赛飞利：换个牌子落地?
新车亮点：与上一代相比，新款Zatfira赛飞利外形设计和配置更为时尚和丰富。新款欧宝Zafira引入了一款入门级的1.6升汽油发动机和两款1.7升CDTI(共轨柴油涡轮增压直喷)发动机。
国产分析：欧宝国产的可能性不明朗，但车型国产后换别克或其他LOGO马上就要开始了。不过，赛飞利的国产还要期待一段时间。
国产指数：★★
新车亮点：全新一代的欧版雅阁比上一代年型更宽更大，而车身更低——但总体尺寸却比美版更小。该车将提供两款2.0L的154马力发动机和一款197马力的2.4L的i-VTEC汽油发动机，还有一款柴油发动机(150马力2.2L的第二代i-DTEC发动机)，且都符合欧5排放标准。提供6挡手动变速器和5挡自动变速器的选择。在日本，美版雅阁仍然采用了Inspire的名字，欧版雅阁预计将在日本以雅阁的名义发售。
国产分析：本田在中国遭遇着东风和广汽两大集团的平衡协调难题，业界公开的消息称，欧版雅阁已经确定在东风本田国产，不过还没有进一步确认消息
国产指数：★★★★★
斯柯达2009款新速派：确定落户上海2009国产?
新年亮点：2009款新速派即将在日内瓦车展上全球首发，作为斯柯达旗下争夺高档轿车市场份额的旗舰车型，新速派将实现从四门版过渡到五门版的重要转变。动力方面，该车配置三款柴油引擎，包括一款全新170hp2.0升TDIDPF共轨注射引擎。此外，还有三款汽油引擎，以及一款260-hp3.6升FSIVR6引擎。
国产分析：继法比亚今年第四季度在上海投产后，斯柯达导人中国国产的第三款车型将很可能是新速派，预计2009年国产。
国产指数：★★★★★
福特全新Fiesta：南京投产!
新车亮点：在本届日内瓦车展上，福特将发表欧规量产车型，并赋予全球一致的正式车名，就是全新Fiesta车系。欧规新一代Fiesta，在3月日内瓦首演之后，第三季将同时有3门掀背与5门掀背欧规车型，提供给欧洲消费者。
国产分析：福特宣称，亚洲版的Fiesta四门量产版，将在今年4月的北京车展首演，已敲定在长安福特马自达南京工厂投产，时间定在今年年底。
国产指数：★★★★★
标志308SW：期待中……
新车亮点：即将亮相的Peugeol308SW科技程度很高，在照顾到日常使用的同时，还显得异常时尚，配备了全景式玻璃天窗。
同产分析：引入两厢307而暂时不引入308后，标致在国内还巡到不全球同步的质疑，这也说明大家对这款旅行轿车的国产很期待，希望能够和308一同引入。
国产指：★★★
2008福特Kuga：落户重庆?
新车亮点：这是一款以IosiX概念车为基础的量产车型，吸收了IosisX的设计元素，从外观看上去相当富有肌肉感和霸气，其动力传动系统为：排量2.0L的共轨式柴油发动机“Duratorq TDCi”，配套使用6速手动变速箱，有智能四驱和前驱两种系统供选。福特Kuga将于德国的萨尔路易斯工厂量产，随后将在今年上半年在全欧洲开始销售。
国产分析：出自福特c1平台，和福克斯、马自达3、沃尔沃S40同平台，目前，福特在中国暂时同产SUV，很明显Kuga是最佳选择。
国产指数：★★★★★
克莱斯勒300C小改款：跟进问题不大!
新车亮点：这是克莱斯勒300C的一次小改款，STARTECH。3.0升的柴油增压发动机经过重新调整，功率和扭矩均得到一定提升。此外，值得关注的是增加了一款旅行版车型。
国产分析：300C的小改款跟进问题不大，甚至旅行版的增加都有可能。对未来的300C而言，在国内何处落地是一个方向性的问题。
国产指数：★★★★★
丰田iQ：来到广州?
新车亮点：首演于2007年法兰克福车展的iQ概念车，是丰田未来交通工具的理想产物。再次登陆日内瓦车展的车型，将是更成熟的准量产车型。据悉，丰田iQ将于今年年底量产。
国产分析：三人乘座的概念有些前卫，不过这款车型改改，国产前景不容小觑，到广州丰田第二工厂落地去?再等等吧。
国产指数：★★
雪佛兰三门Aveo：与五门版同步?
新年亮点：这次日内瓦车展展出的全新雪佛兰Aveo(乐骋)是一个三门版，针对欧洲市场推出。这款车由一台84匹的1.2L或者101匹的1.4L引擎提供动力。这是三门版Aveo在全球的第一次亮相，此举表明雪佛兰希望借此来扩展其成功的紧凑级家族车型，五门款将从三月起销售。
国产分析：大嘴巴的乐骋换代传了很久了，五门版的应该不用等很久了，不过三门版的难说。
国产指数：★★★★★
福克撕双门敞篷Focllscc：进口?有可能!
新车亮点：福特欧洲的新款福特双门敞篷将在意大利Bairo的Pininfarina制造。这款敞篷版福克斯以其高强度的车身、一流的操控和宽敞的行李箱空间而优于竞争对手，诸如标志308CC和大众Eos。
国产分析：暂时不大可能，以后难说，进口有可能!
国产指数：★
新款zafira赛飞利：换个牌子落地?
新车亮点：与上一代相比，新款Zatfira赛飞利外形设计和配置更为时尚和丰富。新款欧宝Zafira引入了一款入门级的1.6升汽油发动机和两款1.7升CDTI(共轨柴油涡轮增压直喷)发动机。
国产分析：欧宝国产的可能性不明朗，但车型国产后换别克或其他LOGO马上就要开始了。不过，赛飞利的国产还要期待一段时间。
国产指数：★★