更长、更矮 全新增压发动机 针对欧洲调校底盘更具操控性能
　　欧洲制造、欧洲销售 免费7年TomTom导航服务
　　在2015年，现代将旗下的畅销SUV途胜进行了更新换代，并在年初的日内瓦车展上进行了首发亮相。这款全新途胜主要瞄准欧洲市场，它的前序SUV车型已经在欧洲拥有百万车主。事实上， TUCSON的名字则来自于美国亚利桑那州的一个城市名字，那里四季温暖，有着美国西部独特的美丽风光。
　　对于途胜车型，大家并不会感到陌生。因为它属于北京现代早期引进国产的车型。这次换代不出意外的话也将很快来到国内与大家见面，目前合资车很有可能已经在着手进行国产化工作。
　　出现在这里的是面向欧洲销售的车款，它的前脸延续了之前的胜达所用的多横杠大嘴格栅。车上预装有欧洲流行的最新款TomTom实时导航服务系统，免费试用7年。如果北京现代足够紧跟国际潮流的话，是不是也给搭配个高德导航，免费几年？
　　虽然不是特别强调个性而是偏向实用型的SUV，新途胜的外观颜色可以有11种选择。内饰方面，环绕人员周围的材质都采用了高质量的软质面板，前排座椅可以选择不同的配置，最高配可以提供通风和加热功能。后排加热座椅同样是可选装备。此外，全新的后排出风口对于后排乘客来说也是一个舒适性装备。内饰的颜色搭配共有3种，分别是海洋黑色、红酒红以及米黄色。
　　说到底盘，才是新途胜称得上全新换代的地方，它来自于一个全新的平台，现代称之为C-SUV。这个平台的尺寸可以在不同的外部以及内部尺寸比例之间优化，它比起旧款车型更为舒适，内部空间更为充裕，在座椅未放倒的状态下拥有513升的行李厢空间。
　　作为强调功能性的SUV，途胜与时俱进地搭配了后门智能开启功能，它能在你携带钥匙靠近的时候，无需触碰即可打开。当然，无匙启动也是它所具备的功能。
　　中控台上方匹配的8英寸彩屏装备了新一代导航系统，根据厂方公开资料，这套系统比起原有的现代车型响应速度提高了两倍以上。这是不是也说明了上一代现代车型上的导航系统比较笨？
　　动力方面，现代汽车给欧洲的途胜车主准备了两款汽油发动机和3款柴油发动机，分别是1.6升的GDI和T-GDI汽油机，看名称即可猜到后者是增压机器，功率相差20多千瓦；柴油发动机为一款1.7升（这个数字有点奇怪）和两款2.0升机器，其中一款为普通动力，另一款为高功率版本。值得一提的是1.6升增压汽油发动机在1500-4500rpm的区间均可输出最大265Nm的扭矩，与它搭配的是6速手动变速器或者7速双离合DCT。
　　现代汽车在日内瓦车展上还宣称，这款新途胜为了迎合欧洲车主需求，底盘的调校很强调驾驶舒适性。如果这套底盘能够照搬到北京现代的话，应该值得期待。毕竟现在国内这个价位的SUV开起来都毫无路感可言。此外，现代汽车还强调了，在欧洲销售的途胜都将放在欧洲生产，生产基地位于捷克的整车厂，提供的标准售后质保期为5年。