福田图雅诺、萨瓦纳上海车展双箭齐发

来源 :汽车之友 | 被引量 : 0次 | 上传用户:best0909
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  4月20日,上海国际车展开幕,福田汽车正式对外发布高端轻客产品图雅诺和首款硬派SUV产品萨瓦纳。两款产品的全国上市意味着福田汽车通过技术引进、创新合作的模式引领高端产品研发的战略又见成效。基于与合作伙伴的共同研发、制造以及品牌推广,福田汽车的全产业链竞争能力日益突显。
其他文献
霍尼韦尔交通系统部近日宣布其涡轮增压技术已在2015上海车展被超过50款车型采用,涵盖了从紧凑型轿车到SUV的多款汽油动力和柴油动力车型,包括奇瑞瑞虎5、艾瑞泽7、标致308S、标致408、华晨中华 V3、江淮瑞风S5以及上汽新推出的名爵锐腾等。与此同时,为促进涡轮增压技术在中国的不断普及,霍尼韦尔涡轮增压技术学院在车展现场正式揭幕。该学院将从今年5月开始,以霍尼韦尔交通系统部上海园区为基地,为业
不要以为现在的豪华品牌只把心思用在造车上,他们的思想可是相当活跃的。看看这些千奇百怪的豪车周边产品,吃穿用度无不涵盖。很简单,这些豪车要用他们的品牌精神告诉你该怎样享受生活  宝马i系列U盘  宝马推出的i系列U盘外形不但美观大方并且充满了现代科技感。它的设计取材于宝马i系列的logo造型,并以金属雕饰和亮蓝色呈现。这款U盘的存储量为16GB,并贴心的设计了挂环,方便随身携带。  Bowers
我相信,许多心仪一汽大众速腾的潜在消费者,一定很关心这次中期改款的新版本是否已经替换掉了此前备受诟病的“断臂”悬架。毫无疑问,这已成为许多持币待购者心里的一个结。  俗话说,解铃还须系铃人。作为一家跨国汽车企业,大众当然会爽快地帮忙解开心结。在承诺会为“断臂”打上“补丁”的同时,一汽大众在风波之后,其实已开始悄无声息地将问题悬架用可靠性更高的多连杆结构替换。要知道,这一代速腾的等级界定十分清晰,不
试驾北汽幻速S3 1.8L  只花7万就能搞定的7座SUV,你是不是觉得有点儿不现实?有句话叫什么来着?一定要有梦想,万一实现了呢?    上市仅一年,就有15万销量的北汽幻速S3,着实让我吃惊不少。因为生产幻速的北汽银翔,没有强大的“干爹”做后台,也没有能说几天几夜、令人感叹生如夏花般的品牌故事,还没有根基深厚的车型背景,竟然就挤进了火爆的国内SUV市场的前十名,它凭的是什么呢?  通常这样的答
大陆集团正在研发新生代的抬头显示器——增强现实抬头显示器(AR-HUD),它通过为驾驶者提供虚拟提示信息,进一步补充和提示车辆前方的交通外景情况。 AR-HUD 脱胎于 HUD, 但与之不同的是其镜像信息并非投射在显示屏或挡风玻璃上,而是能准确投射到真实的交通路况中。例如,导航时一个契合外景的箭头式影像在车辆前方拐弯处的路面上指示行进路线;激活了自适应巡航控制系统(ACC)后,AR-HUD 会在实
7月16日,加拿大安大略省奥罗拉—麦格纳国际宣布公司已经签署协议,将收购格特拉克公司(Getrag),后者为全球最大的汽车传动系统供应商之一。格特拉克100%股权购买价约为17.5亿欧元。这意味着,这家公司的市值约为24.5亿欧元,但不包括按比例净负债和按比例养老金负债额,据估计,后面两项的收盘价总额达到近7亿欧元。购买价格决定于营运资本和其他习惯性购买价格调整。该交易预计将在2015年年底完成,
本田在混合动力系统方面的步伐可以说紧随带头大哥丰田,1997年第一代普锐斯在日本上市,1999年本田Insight正式引入北美市场。2012年全新一代丰田普锐斯在中国量产,而前不久本田的最新款Insight也登陆广州车展,并很快宣布在中国上市。本田的步伐虽看上去总显略迟一步,但本田的技术却从不输给对方。再加之Insight此次的上市价格的确有诱惑力,显然本田已经加快了前进的步伐,对于中国这个全球最
故事从一个有追求的准车主开始。之所以说是准车主,因为他仅仅是订了一台宝马520i,却直到最后也没有提到车;之所以说他有追求,是因为在订车的同时,该君就开始为自己的改装工程进行筹划。高端包围改装品牌WALD为进口宝马新5系开发了包围套装。准车主兴奋不已之下预定了这款包围。故事的结果却是,这套WALD套件在机缘巧合的情况下易手,成为本文主角的绝配。  “多数”改装  BMW品牌一直坚持以操控乐趣为取向
这个世界本来就是痛苦的,人生皆如苦行,没有例外的。人生又是短暂的,在好多问题还没有清楚之前,肉身已灰飞烟灭。生命真正的意义,是在不断放下的过程中顿悟。只要心中是轻松的,那么人就是年轻的。  我们现在定义年轻人,不是按照生理年龄,而是按照心理年龄来判定的。心态年轻,愿意接受新鲜事物,放得下自己,一百岁一样可以有朝气,媚生百态。  年轻,当然要有型,更要有力量  对于Ghibli来说,先前写试车时我就
云南大理,“四时之气,常如初春,寒止于凉,暑止于温”,美丽的风景让人心旷神怡。但是想要欣赏到这片美景也不是件容易的事。我收拾好行囊在早上6点钟走出家门,乘坐9点30分的飞机前往大理,途中在达州经停30分钟,接着飞到昆明经停两个小时,最后于下午6点钟飞抵大理,整整12个小时。与其说这是飞行倒不如说是一次艰苦的“修行”。然而,当见到大理那令人神迷的洱海风光时,你会感觉到这一切都是值得的。当然,还有本文