2008年11月，内蒙古用户邬先生向本刊记者投诉：2007年8月14日他在内蒙古金达汽车销售服务有限公司，花费158800元购买了一部东风日产乘用车公司生产的“轩逸”2.0轿车。该车行驶总路程还不到2.5万公里时，邬先生发现在驾驶过程中，汽车的方向盘总是跑偏。邬先生起初以为是轮胎位置不正所致，便将车送到轮胎检测维修站检测，但检测结果显示方向盘跑偏并非是轮胎不正导致，而是由于该车后桥严重变形，致使后轮胎里侧磨平，才导致驾驶时方向盘总是跑偏。随后，邬先生就这一问题与经销商内蒙古金达汽车销售公司取得了联系。经销商的维修人员在检查了邬先生的车之后，得出的结论与之前的检测结果一样，也是后桥变形。于是，邬先生要求经销商对车子进行维修，但金达汽车销售公司却以邬先生的车在行驶总路程为5000及10000公里时，没有在4S店做保养为由，拒绝维修。邬先生也曾就此事与东风日产乘用车公司多次联系，但是该公司却将责任又推给内蒙古的经销商。就这样，生产厂家和经销商来回踢皮球，邬先生的问题很长时间都没有解决。
　　为了尽早解决这一问题，邬先生便向各大媒体､工商行政部门以及当地质量监督局反映此事，最终，经销商内蒙古金达汽车销售服务有限公司同意免费为邬先生的汽车维修，更换汽车后桥及其4个轮胎。但由于汽车的配件要从厂家运送过来，所以邬先生的车现在还没有维修，依旧在路上行驶着。
　　邬先生认为，自己的车刚买了一年多，就出现后桥严重变形导致轮胎磨平的情况，这完全是汽车的质量问题，而质量问题如此严重的车随时可能出现交通事故，那又如何能让人安心驾驶呢?而且，销售商虽然答应为自己的车更换后桥和轮胎，但由于这两样配件一直没有运到，自己只能继续开着这辆“危险”的车在马路上行驶，这其中的安全隐患是非常大的。
　　
　　律师：
　　 用户可依法将东风日产乘用车公司告上法庭，维护自己的合法权益
　　针对此事，记者咨询了中国保护消费者基金会主办的中国消费维权网(www.315CHN.com)法律顾问王律师，王律师表示：根据《中华人民共和国产品质量法》的有关规定，如果是车辆的质量问题，销售商和生产商都应该对此负责任。用户可以依据《中华人民共和国产品质量法》提起诉讼。
　　相关法律法规链接：
　　《中华人民共和国产品质量法》第二十六条规定：生产者应当对其生产的产品质量负责。产品质量应当符合下列要求：(一)不存在危及人身､财产安全的不合理的危险，有保障人体健康和人身､财产安全的国家标准､行业标准的，应当符合该标准;(二)具备产品应当具备的使用性能，但是，对产品存在使用性能的瑕疵作出说明的除外;(三)符合在产品或者其包装上注明采用的产品标准，符合以产品说明､实物样品等方式表明的质量状况。
　　
　　相关链接：
　　东风日产汽车屡遭用户投诉
　　1.2008年11月1日，江苏用户钱先生在315消费电子投诉网上投诉：我于2004年1月4号从徐州淮海专营店花188800元购买了一辆日产尼桑阳光车(VIN NO.：LGBE1AE003Y016232)。该车于2005年4月30号因发电机故障换了一个发电机(当时在保修期内，是免费更换的)。2008年10月21号晚下班途中没有任何征兆的情况下车就坏在路上。后经连云港东风日产4S店拖回诊断。又是发电机故障。连云港4S店告之因为过了保修期要付费才能更换发电机。我没有同意，车现在一直放在连云港4S店里。……我每次都是按时在4S店保养的。而我在4年时间内(车辆现在里程：11万公里)坏了2个发电机，……我23号通过8008308899东风日产的客服热线反映了这个情况。并且我于24号又给东风日产服务开发部发了个传真反映这个情况，寻求解决的办法。在23号以后的日子里我每天几乎几次的跟客服热线联系。跟我通话的话务员无数……当时的承诺是3个工作日给我答复。……到现在为止，没有一个人跟我联系给我答复，包括连云港4S店。
　　2.2008年10月23日，河北用户王先生在315消费电子投诉网上投诉：三月份时我在唐山冀龙专卖店购买了东风日产的尼桑骐达车，买时说好是免费保养两次，定期保养记录卡注明的是第一次1000KM(或1个月);第二次保养5000KM(或3个月)。保修手册封面上注明的是：首次保养1000KM(免费)：2008年4月16日以前;二次保养5000KM(免费)：2008年7月16日前。当时我未太在意保养日期，第一次我在车辆到了1000KM左右就做了首次保养，具体日期记不太清了。而当我在8月底再想去做第二次免费保养时(当时我车的里程数是3000多KM)，却被拒绝，店家给出的理由是已经超出了第二次保养的日期。我就纳闷了，保修手册上明明注明了5000KM或者是3个月内呀。而且，自我买车以后，根本就没有任何售后人员提醒过我该做第二次车辆的保养了呀，就是现在我车的里程数还未跑够5000KM，我在5000KM以内做第二次的免费保养，为什么还要受时间的限制呢?
　　3.2008年9月17日，江苏用户张女士在315消费电子投诉网上投诉：我于2007年6月11日，在南通太平洋汽车销售服务有限公司购买了东风日产“骊威”家用汽车，在2008年7月开始发现，冷车发动时，车底右侧有刺耳的唧唧声，要行驶两公里后才会慢慢消失，情况一天比一天严重，本人随后将车送到4S店去检查，维修人员就在皮带轮上打了蜡，让我再试试，经过几天试验仍然未见好转。于是本人在9月16日又将汽车送到4S店去，维修人员说要换“风扇交流发电机皮带”82元和“惰轮”361元，另收工时费100元，一共534元。本人询问了工作人员，这些配件是否在三包范围内，他们答：不在。我说：我的车现在才行驶14000公里，未满2年，车子出现问题，应该是你们车本身的质量有问题，为什么要我们消费者来承担损失?他们答：这些配件不属于三包范围，他们不承担维修费用。
　　4.2008年8月2日，内蒙古用户郝先生在315消费电子投诉网上投诉：我是在2005年买的尼桑阳光的车子，已过保修期。08年8月1日发现仪表盘的灯不亮了，但开了会又亮了，就这样时好时坏。第二天去了包头金达4S店，维修人员说给调整了一下，收了70元工时费，我就开走了，刚出去走了500米灯又灭了，我又返回，维修员说不用看了是里面的一个集成块烧了，这款车我碰到过有很多辆了，是质量有问题，我说那怎么办，他们说过了保修期要自己负责了，必须更换仪表盘，1600多元。后来我在网上查得这款车好多都有类似质量问题。我不知道此类质量问题需要自己出钱吗。还有，我的车未出保修期就换过两次后减震，也属于此类质量问题。
　　5.2008年7月13日，湖南用户刘女士在投诉315网上投诉：我于2008年5月14日在湘潭九华东风日产4S店，买了一台16.18万元的全新东风日产轩逸2.0XL科技版家用车。2008年5月19日(当时行驶里程为289公里)发现该车液晶显示屏上的日期显示为2000年1月1日，农历为甲甲年初初月初初日。5月20日去湘潭东风日产九华4S店修理，该4S店修理人员说没有出现过这种现象所以不知怎么修，于是从网上得知把汽车总电源断一下就能修好的结论，也就按照这个程序修了(当时车主提出更换液晶显示屏4S店不同意)，我们被打发回家。一个星期后又出现同样的状况，又按照同样的程序糊弄了一次。20天时同样的状况再次以同样的方式解决。……出现5次以上同样的状况后第6次，也就是2008年6月27日第六次湘潭九华4S店说是因为显示屏的主板可能有问题，于是于6月27日晚为我车更换了液晶显示屏以及DVD主机，但是到7月6日同样的状况又再次出现了……，7月9日(里程表读数为4699公里)去4S店修理，该店却说是因为液晶显示屏主板程序配置不对，需要升级。而关于为什么会出现这种情况直至今日4S店无法给我一个能说服我的理由。
　　6.2008年5月26日，北京用户潘先生在315消费电子投诉网上投诉：问题1：新车自带原装dvd倒车影像系统，刚使用1个月就出现无影像问题，时有时无!结果换屏去一趟，换排线去一趟，到最后所有部件全部更换，历时一个多月，先后跑了7次，才成功解决问题。期间因为看不到后面情况车后部发生两次刮蹭。但是没有提到任何责任问题，只说是偶然，没有任何赔偿!问题2：本来以为可以放心开车了，可是在07年9月出现发动机异响，噪音很大，像拖拉机的声音，发动机运转不正常，功率不足，无法正常加速，不容易点火，油耗加大等现象，去4S店检查几次，都告知没有问题，建议我做保养，可是我上次保养也就一个月，……完成保养后现象减轻，但是过几天问题就又反复出现，一出现问题我就到4S店去检查，可每次检查就好点，几天后问题就又出现，老在反复!11月去4S店检测，发现发动机漏机油，有烧油情况，当时说要换pvc阀，是个负责进气的部件，但是没货，……等到货后把发动机上面的进气换气全换新的了，问题减轻，但是从修理后不到1个月，异响，动力不足等问题还是出现，我去4S店检查，他又建议我做保养，并且把气滤空滤都更换了，保养后问题减轻，08年3月6日，4S店员约我去检测，我去4S店检测结果还是烧机油，待为我出具烧机油的检测报告后，才能和厂家商量解决办法，等待半个月后，厂家答应免费更换发动机，现在发动机免费进行更换了，但是没有别的任何说辞!前后跑4S店不下30次!没有任何赔偿。重要部件更换，但是没有任何材料说明，也不延长保修期!
　　据了解，东风日产乘用车公司创立于2003年6月9日，注册资本167亿元人民币，是迄今为止中国汽车行业合作规模最大､合作领域最广､产品最全的合资项目。自诞生之日起，东风日产乘用车公司就立志成为中国乘用车市场的最佳品牌之一。目前，东风日产旗下拥有新一代天籁､TIIDA(骐达/颐达)､轩逸､骏逸､骊威､逍客､奇骏等多款畅销车型。那么，作为一家大型的汽车生产商，东风日产又将如何面对用户的投诉呢?本刊记者将继续关注。