三九药业也许是最早在国外建立合资企业的药业公司，早在2001年便在日本成立了合资企业“三九本草坊药业”公司，全面进入日本市场。在国外铺开市场的同时，丝毫不放松紧攥国内药业市场的大手。为了能更多的抢占市场份额，三九医药连锁股份有限公司专门投资组建了武汉三九物流公司。按照公司的整体战略规划，武汉三九物流公司承担着双重功能：首先是着力于降低库存成本、优化物流总成本，三九物流公司根据销售排名及20/80法则，将配送量大的品种集中在武汉，由武汉物流公司对全国的区域中心进行配送，这是战略层次上的功能；其次，作为湖北省内的一个区域配送中心，它承担着对该省内所有药店的配送业务。当然，这两块功能在业务模式上是分开的。但鉴于三九以投资并购方式拓展药店的特殊性，与其他药业公司一样，在实际运行中遇到了很多“病痛”。这些“病痛”就象慢性病一样，虽不至于危及生命，可总不能让人心情舒畅、毫无顾虑地做自己想做的事情。
　　
　　症状一、重复建设
　　区域配送中心作为实体法人，应该说可以对其所辖的同一区域范围内的药店进行统一配送，这也符合平原区物流运行半径500公里的原则。可是，三九投资并购的连锁企业存在多个法人主体，而且法人不是同一自然人，这与现行政策存在着一定的矛盾。现在公司是在每一个省建一个配送中心，但在市级如果再建配送中心，是不是又回到了低水平重复建设上呢？
　　重复建设几乎在中国各行各业都存在，在医药物流领域显得尤为突出，给企业和整个行业带来的损失是巨大却又不易察觉的，直接后果就是因为有效需求不足造成医药物流行业内的竞争更加激烈，企业的投资无法收回。这一点已经开始显现，有数据显示：中国物流中心平均有效利用率仅为40%。重点表现在各地区医药物流中心的建设缺乏整体规划，一个省份往往同时有多个大型医药物流建设项目开工，而且这些物流项目功能类似、造价高昂，属于明显的浪费投资。造成这一现象的主要原因有两点：第一，投资企业始终认为把物流交给第三方去做不保险，与其让别人赚钱不如自己再分一杯医药物流的羹；第二，某些企业利用政府的优惠政策，以物流建设为名先获取大片土地，再通过炒作地皮获利。
　　
　　症状二、工商政策与药监政策不配套
　　工商政策与药监政策的不配套给三九跨区域经营与配送带来了最大的阻力。国家药监局允许连锁企业跨区域经营，可以对异地所属连锁门店进行垂直管理和物流配送，而且，连锁企业在公司的设置程序上也不违背《公司法》。可是按工商理解，就是同一法人主体在同一区域范围内设立的分店全部是分公司。比如，在湖北省内，三九在武汉设立了一个公司，到荆州去开店，按工商的现行操作，在荆州的每家门店都必须是一个分公司。对此，三九采取的办法是“虚拟法人制”。但这仅仅限于在同一区域范围内，如在荆州派一个总经理Ａ过去，冠Ａ以荆州地区总经理这一身份，其下还设有几个部门挂在该区某一总店下，由这个总店管理该区其他所有分店。事实上，该区所有门店是平级的。
　　针对特定行业，国家应该有特定行业的政策。否则，连锁经营所要求的集药化管理就会变成一盘散沙。这给财务、报税工作的集中处理也带来了很大的难度，连锁企业很难真正实现连锁所要求的统一管理、统一财务。
　　
　　症状三、无行业标准
　　武汉三九物流有限公司总经理廖志刚曾经参观过一家连锁企业的仓库，向其负责人请教了一个很简单的问题：“你们仓库里的托盘是干什么用的？”其负责人回答作垫高、防潮用。接着，廖志刚又讲述了深圳一家餐饮业“碟子”的故事：在餐桌上，看到四种不同形状的碟子，餐馆针对不同形状的碟子规定不同的售价，即第一种碟子菜价15元，第二种10元，第三种５元等。如果客人点名要10元的碟子，厨师就会去配相应的荤素。就是说虽然每一种碟子荤素都是有的，但它是以规范碟子的形状、在一个标准范围内规范相应的荤素为前提的。廖志刚说，这是把制造业中标准化的容器引入了服务业。其实，在医药服务行业，托盘就是一个标准化的周转单元，它在物流过程中可以起到定性、定量的作用，也就是说托盘上放多少件货及其体积是有规定的。它的标准化与规范的插车、规范的装卸等有一个协调性。因此，物流周转单元首先应有一个行业标准，然后企业的管理才能去遵循这个标准。
　　按照现代供应链管理的要求，在医药物流的建设中，制药企业、医药批发企业、医药零售企业、包括医院，应该建成战略合作伙伴关系，以信息技术和物流管理为两翼，建立统一的作业规范和物流标准，实现供应链的共生共赢，这才能达到利益最优化的目的。
　　
　　症状四、条码残缺不全
　　药品条码的标准化是困扰物流配送的一个最大难题。目前有65%至70%的药品都没有条形码，这大大影响了物流作业速度。与大宗量批发性质的三五百件的集件要货不同，零售药店的物流配送频率比较大，但单品的配送量又小，这就大大增加了配送的难度。比如配送1000个品种，每个门店只需要２盒，这就意味着，在一分钟之内必须到货架上把这1000个品种各拣选出２盒。此时，这个拣选环节对条码的要求非常高。没有办法，三九只好采取自制条码，这就大大增加了贴条码的工作量。为节省人力，公司专门与附近郊区乡村成立一个劳动服务部，一遇到大量贴条码工作，就请他们过来在药师的指导下工作。
　　先进国家大型连锁药店在销售过程中已普遍采用条形码,事实证明这一方式非常高效、简便，可大大减轻物流的负担，国外药品的流通费用率仅为3%—4%，大大低于国内费用率，这同其广泛使用统一条形码是分不开的。
　　
　　症状五、无高效的信息系统支持
　　为提高作业效率，物流中心一般根据药品的出货量对药品进行ABC分类。由于国家对这一领域还没有放开，企业只好按照现行分类标准进行操作，但这大大影响了物流的周转速度，而且也增加了信息系统的工作量。
　　当然，国家是在担心，药品如果不进行内服、外用等原则分类，配送中心就会认错货位、拣错货物。这在传统的手工操作下，确实容易出错。如果靠强大的信息系统支撑，物流中心能够做到准确拣选。
　　预计到2005年底，全国药品需求量将达到2 180亿元，比2004年净增940亿元；2010年中国的医药市场价值将达到4 800亿元，2020年将达到9 600亿元人民币。这些数字显示出中国医药物流业的美好前景，体现了医药物流的潜力。在这诱人的蛋糕前面，外资医药巨头正虎视眈眈，中国医药流通企业更加需要有开阔的胸襟和发展的眼光，取长补短互相合作，才能在中国医药物流快速发展的同时提升质量，赢得民族医药业的兴盛。