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目前我国已进入国铁时代,各地正大力推进高铁建设,同时围绕高铁枢纽建设高铁新城,实现高铁带动城市发展的目的,而高铁枢纽配套车场的规划设计直接影响枢纽接驳交通的品质和周边城市开发的品质。本文通过梳理早期火车站配套车场的问题和新时期高铁枢纽配套车场的特点,以佛山西站配套车场规划设计为实例,提出线下式高铁枢纽配套车场的规划设计策略,以期为后续高铁枢纽建设提供借鉴。