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[摘 要]文章内容浅论了后期改变轿厢重量对电梯运行使用安全性产生的影响。首先阐述了电梯轿厢重量在电梯使用安全运行中的重要性；主要分析了电梯在安装完成交付使用期间，电梯轿厢重量发生改变对电梯的运行使用产生的几个方面的影响，对安全性产生的隐患，并浅谈了相应的解决方案。
[关键词]轿厢重量；轿厢重量的改变；安全性
中图分类号：TU857 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2015）38-0339-01
0 引言
现代化的交通工具之一——电梯，成为现代化人们生活中重要的代步工具，因此市场对电梯的需求越来越大，电梯的安全性要求越来越高。电梯轿厢作为电梯的必不可少的部件之一，是电梯运行使用过程中的唯一承载主体，是电梯得以体现其价值的实体，轿厢的重量便成为电梯设计生产中重要因素。电梯轿厢的重量将直接影响电梯的运行使用，轿厢重量的变化对电梯的安全性有着至关重要的影响。
轿厢重量包含轿厢自重和载重重量两个方面，轿厢自重包含了轿厢箱体，轿门门扇，轿门开门装置，及轿厢上的其他附件（如反绳轮、导靴、轿顶横梁等）这些的质量总和；载重重量是指电梯使用过程中轿厢所承载的重量，其所承载的最大重量不能超过电梯的额定载重量。电梯的轿厢自重是根据不同的轿厢选配和装设来确定的，但必须符合该台电梯所涉及到的有关安全参数范围内，而额定载重量是根据电梯的规格型号的制造设计所固定的一个载重能力，是不可改变的参数。
电梯在制造出厂并安装后，其型号规格是固定不可改变的，即额定载重量是固定的电梯参数，但由于市场需求的多样性，轿箱的重量會根据购买者或使用者的实际要求而改变，这种情况下就会导致电梯相关参数出现变化，这就必定涉及到电梯运行使用安全性的问题。
针对后期改变电梯轿厢重量对安全产生的影响作以下分析：
一、在符合原设计安全参数范围内，改变轿厢自重。
电梯的对重侧的对重重量需要通过轿厢侧的重量来确定，同时电梯的部分安全部件都有一个所能承受的质量范围要求。根据实际情况，通过制造厂家或持有相关资质的技术单位对电梯轿厢进行改变，如增加空调，石地板等内容，从而导致轿厢重量的改变，必须同时符合电梯的相关安全设计范围内；对重侧的重量在轿厢自重确定后，根据GB/T10058-2009《电梯技术条件》和GB 7588-2003中规定对重重量由轿厢自重和额定载重量、平衡系数所确定。因此在符合所涉及到的原设计参数的安全范围内，对轿厢重量进行改变，才能保证电梯制造设计是的安全性。
二、后期改变轿厢重量，导致超出电梯设计制造的相关技术参数的安全范围
由于市场的使用量大，使用者的多样性，出现越来越多使用者只凭个人喜好，而不经过制造厂家和相关专业机构就对电梯进行大量的装修，加装空调、大理石地板，吊顶等，导致轿厢的重量严重增加，超出了允许的质量范围，将对电梯的运行使用的安全性产生直接影响。
①轿厢重量改变对平衡系数的影响：从电梯运行的结构模式来看，分为轿厢侧和对重侧，对重装置的重量需要通过轿厢侧来确定，对重装置是曳引驱动的重要部分，可以平衡轿厢的自重和部分载荷重量，减小曳引电机的功率损耗。根据这个运行结构模式得出：K=（W-G）/Q（注：K平衡系数，W对重总重量，G轿厢自重，Q额定载重量），GB/T10058-2009《电梯技术条件》和GB 7588-2003《电梯制造与安装安全规范》中规定K需维持在0.4～0.5，这样能耗损失最小。当对轿厢自重不断增大时，平衡系数不断减小，当电梯上行时曳引电机的能效损耗不断增大，若轿厢侧重量过大超过曳引机曳引力所能负担最大值和对重侧重量所能平衡的最大能力时，会出现电梯轿厢侧反向拉拽的反转的危险情况，同时有可能出现电梯往下溜车，此时对电梯的安全性产生极大的隐患。轿厢重量的增加必须符合电梯设计时所能负担的的重量范围，同时对增加的重量也必须从新做平衡系数测试，相应的对重侧增加所需要的重量。
②轿厢重量的改变对电梯安全部件的影响： （1）对安全钳的影响，安全钳所适用型号的选择需要符合其所能承受的质量范围，安全钳所能承受的质量范围由轿厢自重和额定载重量组成。若改变轿厢自重，当质量增大超出安全钳承受的质量的最大值时，安全钳在起保护动作将失效，无法承受过大质量下刹车，产生破坏性的实效动作。因此当轿厢重量改变过大时，应重新对安全钳选型，更换适合的安全钳才能确保电梯运行的安全性。（2）对缓冲器的影响：缓冲器是当电梯运行出现故障或事故时，对电梯起到缓冲保护的作用，所以其选型必须满足能承受一定的质量范围，这个质量有轿厢自重和额定载重量组成，若轿厢重量改变超出缓冲器完全动作时所能承受的质量范围时，缓冲器便不能起到缓冲保护作用。（3）对上行超速保护装置的影响：上行超速保护装置的选型需要满足电梯的质量范围和速度，因此改变轿厢重量也将导致其起不到保护作用。
③轿厢重量的改变对电梯主要动力部件和传动部件的影响：轿厢侧重量增加改变过大，对重侧未进行平衡增加相应重量，将会使电梯曳引机符合增加，曳引电机损耗过大，当曳引机曳引力不足时，若电梯运行时会出现轿厢侧反拽、溜车等危险情况。同时拉动轿厢的主要传动部件钢丝绳在受到过大的拉扯力时，一方面会与曳引轮轮槽产生过大摩擦力，磨损钢丝绳和曳引轮，另一方面过大的拉扯力对钢丝绳的长期拉扯，容易导致钢丝绳受力疲乏，出现断股等情况。
总结
电梯轿厢重量的变化对电梯运行和使用的安全性有着至关重要的影响，是电梯运行安全系数的重要设计参数之一。随着电梯在人们的生活中来越占据重要的位置，对电梯轿厢的外观越来越多样化、个性化，更加需要确保轿厢的重量不能肆意改变，一定要在符合相关资质的制造厂家的设计要求范围内进行，同时作出改变后一定要经过相关检测部门的现场检验和测试达标后，才能确保电梯安全运行和使用。
参考文献
[1] TSGT7001-2009，电梯监督检验于定期检验规则—曳引与强制驱动电梯[S].
[2] GB7588-2003，电梯制造与安装安全规范[S].
[3] GB/T10058-2009，电梯技术条件[S]
[关键词]轿厢重量；轿厢重量的改变；安全性
中图分类号：TU857 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2015）38-0339-01
0 引言
现代化的交通工具之一——电梯，成为现代化人们生活中重要的代步工具，因此市场对电梯的需求越来越大，电梯的安全性要求越来越高。电梯轿厢作为电梯的必不可少的部件之一，是电梯运行使用过程中的唯一承载主体，是电梯得以体现其价值的实体，轿厢的重量便成为电梯设计生产中重要因素。电梯轿厢的重量将直接影响电梯的运行使用，轿厢重量的变化对电梯的安全性有着至关重要的影响。
轿厢重量包含轿厢自重和载重重量两个方面，轿厢自重包含了轿厢箱体，轿门门扇，轿门开门装置，及轿厢上的其他附件（如反绳轮、导靴、轿顶横梁等）这些的质量总和；载重重量是指电梯使用过程中轿厢所承载的重量，其所承载的最大重量不能超过电梯的额定载重量。电梯的轿厢自重是根据不同的轿厢选配和装设来确定的，但必须符合该台电梯所涉及到的有关安全参数范围内，而额定载重量是根据电梯的规格型号的制造设计所固定的一个载重能力，是不可改变的参数。
电梯在制造出厂并安装后，其型号规格是固定不可改变的，即额定载重量是固定的电梯参数，但由于市场需求的多样性，轿箱的重量會根据购买者或使用者的实际要求而改变，这种情况下就会导致电梯相关参数出现变化，这就必定涉及到电梯运行使用安全性的问题。
针对后期改变电梯轿厢重量对安全产生的影响作以下分析：
一、在符合原设计安全参数范围内，改变轿厢自重。
电梯的对重侧的对重重量需要通过轿厢侧的重量来确定，同时电梯的部分安全部件都有一个所能承受的质量范围要求。根据实际情况，通过制造厂家或持有相关资质的技术单位对电梯轿厢进行改变，如增加空调，石地板等内容，从而导致轿厢重量的改变，必须同时符合电梯的相关安全设计范围内；对重侧的重量在轿厢自重确定后，根据GB/T10058-2009《电梯技术条件》和GB 7588-2003中规定对重重量由轿厢自重和额定载重量、平衡系数所确定。因此在符合所涉及到的原设计参数的安全范围内，对轿厢重量进行改变，才能保证电梯制造设计是的安全性。
二、后期改变轿厢重量，导致超出电梯设计制造的相关技术参数的安全范围
由于市场的使用量大，使用者的多样性，出现越来越多使用者只凭个人喜好，而不经过制造厂家和相关专业机构就对电梯进行大量的装修，加装空调、大理石地板，吊顶等，导致轿厢的重量严重增加，超出了允许的质量范围，将对电梯的运行使用的安全性产生直接影响。
①轿厢重量改变对平衡系数的影响：从电梯运行的结构模式来看，分为轿厢侧和对重侧，对重装置的重量需要通过轿厢侧来确定，对重装置是曳引驱动的重要部分，可以平衡轿厢的自重和部分载荷重量，减小曳引电机的功率损耗。根据这个运行结构模式得出：K=（W-G）/Q（注：K平衡系数，W对重总重量，G轿厢自重，Q额定载重量），GB/T10058-2009《电梯技术条件》和GB 7588-2003《电梯制造与安装安全规范》中规定K需维持在0.4～0.5，这样能耗损失最小。当对轿厢自重不断增大时，平衡系数不断减小，当电梯上行时曳引电机的能效损耗不断增大，若轿厢侧重量过大超过曳引机曳引力所能负担最大值和对重侧重量所能平衡的最大能力时，会出现电梯轿厢侧反向拉拽的反转的危险情况，同时有可能出现电梯往下溜车，此时对电梯的安全性产生极大的隐患。轿厢重量的增加必须符合电梯设计时所能负担的的重量范围，同时对增加的重量也必须从新做平衡系数测试，相应的对重侧增加所需要的重量。
②轿厢重量的改变对电梯安全部件的影响： （1）对安全钳的影响，安全钳所适用型号的选择需要符合其所能承受的质量范围，安全钳所能承受的质量范围由轿厢自重和额定载重量组成。若改变轿厢自重，当质量增大超出安全钳承受的质量的最大值时，安全钳在起保护动作将失效，无法承受过大质量下刹车，产生破坏性的实效动作。因此当轿厢重量改变过大时，应重新对安全钳选型，更换适合的安全钳才能确保电梯运行的安全性。（2）对缓冲器的影响：缓冲器是当电梯运行出现故障或事故时，对电梯起到缓冲保护的作用，所以其选型必须满足能承受一定的质量范围，这个质量有轿厢自重和额定载重量组成，若轿厢重量改变超出缓冲器完全动作时所能承受的质量范围时，缓冲器便不能起到缓冲保护作用。（3）对上行超速保护装置的影响：上行超速保护装置的选型需要满足电梯的质量范围和速度，因此改变轿厢重量也将导致其起不到保护作用。
③轿厢重量的改变对电梯主要动力部件和传动部件的影响：轿厢侧重量增加改变过大，对重侧未进行平衡增加相应重量，将会使电梯曳引机符合增加，曳引电机损耗过大，当曳引机曳引力不足时，若电梯运行时会出现轿厢侧反拽、溜车等危险情况。同时拉动轿厢的主要传动部件钢丝绳在受到过大的拉扯力时，一方面会与曳引轮轮槽产生过大摩擦力，磨损钢丝绳和曳引轮，另一方面过大的拉扯力对钢丝绳的长期拉扯，容易导致钢丝绳受力疲乏，出现断股等情况。
总结
电梯轿厢重量的变化对电梯运行和使用的安全性有着至关重要的影响，是电梯运行安全系数的重要设计参数之一。随着电梯在人们的生活中来越占据重要的位置，对电梯轿厢的外观越来越多样化、个性化，更加需要确保轿厢的重量不能肆意改变，一定要在符合相关资质的制造厂家的设计要求范围内进行，同时作出改变后一定要经过相关检测部门的现场检验和测试达标后，才能确保电梯安全运行和使用。
参考文献
[1] TSGT7001-2009，电梯监督检验于定期检验规则—曳引与强制驱动电梯[S].
[2] GB7588-2003，电梯制造与安装安全规范[S].
[3] GB/T10058-2009，电梯技术条件[S]