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随着宝马X5及X6相继完成换代，宝马高性能家族M系列也将迎来最新一代的X5 M及X6 M高性能版。日前，宝马官方正式发布了全新一代X5 M和X6 M。
外观方面，装配了M系列性能套件的X5 M和X6 M比普通版车型更具运动气息和侵略感。全新设计的前保险杠在格栅区域勾勒出六边形大嘴造型，配合宝马品牌的双肾形进气格栅，可谓气势十足。前保险杠两侧由于要布置散热器通风口，所以雾灯位置上移到了大灯下方，进一步增加了车辆前脸的层次感。
宝马X5 M和X6 M全车四周还配备了一系列空气动力学套件，侧裙包围、外后视镜等配件均经过空气动力学改进。轮毂升级为21英寸的轻量化多辐条轮毂，轮胎为米其林Pilot Super UHP高性能轮胎。车尾依然采用双出四排气管布局。内饰方面，新车型同样配备了M套件，包括M系列转向盘、铝质防滑踏板，高品质皮革座椅，此外，还装备了Harman Kardon音响及4分区自动空调。
动力上，X5 M和X6 M均搭载了4.4L V8双涡轮增压发动机，最大输出功率423kW，最大输出转矩为750N·m。与之匹配的是8挡M Steptronic变速器及升级后的全时四驱系统。在这套动力系统的配合下下，X5 M和X6 M的百公里加速时间仅为4.2s，最高车速则被电子限速在250km/h。
底盘方面，X5 M和X6 M搭载了M系列的转向助力系统、悬架系统及制动套件。整车高度相比普通版车型降低了]0mm，主动式悬架系统还提供了舒适、运动、运动+3种不同的驾驶模式。
全新一代X5 M和X6 M系列将于明年春季正式登陆美国市场，起步售价为99650美元（约合人民币60.9万元）和103050美元（约合人民币63万元）。
外观方面，装配了M系列性能套件的X5 M和X6 M比普通版车型更具运动气息和侵略感。全新设计的前保险杠在格栅区域勾勒出六边形大嘴造型，配合宝马品牌的双肾形进气格栅，可谓气势十足。前保险杠两侧由于要布置散热器通风口，所以雾灯位置上移到了大灯下方，进一步增加了车辆前脸的层次感。
宝马X5 M和X6 M全车四周还配备了一系列空气动力学套件，侧裙包围、外后视镜等配件均经过空气动力学改进。轮毂升级为21英寸的轻量化多辐条轮毂，轮胎为米其林Pilot Super UHP高性能轮胎。车尾依然采用双出四排气管布局。内饰方面，新车型同样配备了M套件，包括M系列转向盘、铝质防滑踏板，高品质皮革座椅，此外，还装备了Harman Kardon音响及4分区自动空调。
动力上，X5 M和X6 M均搭载了4.4L V8双涡轮增压发动机，最大输出功率423kW，最大输出转矩为750N·m。与之匹配的是8挡M Steptronic变速器及升级后的全时四驱系统。在这套动力系统的配合下下，X5 M和X6 M的百公里加速时间仅为4.2s，最高车速则被电子限速在250km/h。
底盘方面，X5 M和X6 M搭载了M系列的转向助力系统、悬架系统及制动套件。整车高度相比普通版车型降低了]0mm，主动式悬架系统还提供了舒适、运动、运动+3种不同的驾驶模式。
全新一代X5 M和X6 M系列将于明年春季正式登陆美国市场，起步售价为99650美元（约合人民币60.9万元）和103050美元（约合人民币63万元）。