所有的跋涉,都是为了梦想的远方

来源 :故事家·花开不败 | 被引量 : 0次 | 上传用户:cqz17
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  高一,我考了全班倒数第10名,家长会上,老师和爸爸说我的成绩努力一下,考上二本还是会有希望。爸爸面对成绩单,没有批评我,反而把成绩单上下对折,笑着对我说:“我闺女啥时候能在中线上面我就满意了。”老爸的笑简直比打我骂我还让我难受,我下定决心要好好努力,证明一下自己。高一下学期,学校分了文理班。面对新的环境,更是明确了我努力的信心。
  努力的第一步,就是填数学50多分的大窟窿。
  我这个标准数学学渣只知道最简单粗暴的学习方法——课前预习,课后大量练习。别看这个方法“烂大街”,却着实有效。做题时我还常常自我催眠:“我爱数学,我喜欢数学,学数学使我快乐。”
  除了老师布置的课后练习外,我还额外买了两本练习册,每天下课都跑到办公室问问题,错题及时整理回顾,注意解题方法,并把相同题型分类。
  当自己付出了努力,希望有一份满意的成绩能鼓励自己,让自己有信心继续走下去的时候,结果却和我开了个巨大的玩笑。我的月考和期中考试的数学成绩分别以72分和81分收场。我把卷子揉成一团扔入垃圾桶,心里愤愤不平:“凭什么别人随便一考就能考100多分,我这么努力却只能考七八十分!不公平不公平!”
  我号啕大哭。
  哭完了痛快了,趁没人时又偷偷地把卷子从垃圾桶里捡回来。心里的不甘驱使我拿出练习册继续做题,我没什么好的方法,只能一道题又一道题地写下去。我把所有的时间全都倾注到了数学上。就这样,第二次月考成绩竟然得了95分!这真的是我头一次感受到了数学及格的喜悦。我受到了鼓舞,对待数学更加努力!努力真的会有收获。从此,我的数学成绩大幅度提高,最后逐渐稳居班里前三名。万万没想到,最让我头疼的数学竟然变成了我的最强项!
  记得初中数学老师总爱说我不聪明,所以那时每次考不好的时候,我也总是安慰自己说没关系,是因为我不聪明,所以考不好也没关系。当现在的自己也能轻轻松松解答出很难的大题时,别人夸奖我说:“你好聪明啊,这么难的题竟然能轻松地解出来,真佩服你。”
  我一下子愣住了,这就是所谓的“你必须非常努力,才能看起来毫不费力”。人生不设限,努力到无能为力,拼搏到感动自己。你的成绩终将不会辜负你的努力。
  对明天最好的准备就是今天做到最好
  高三,历史老师语重心长地和我说:“下学期了,别老研究数学了,重心要转到文综上去了。”
  其实我的英语和语文一直是不怎么努力但是成绩一直很好,加上数学的优势,高三上学期,我已经冲到了班级前5名。所以我对于弱项文综一直不屑一顾,也没采取方法补救。
  短板效应就在我不经意间,给了我一记狠狠的耳光。
  在复习过程中,班里同学的数学成绩全都稳步上升,我在数学上已经没有了压倒性的优势,且成绩越往上走提高越难,自己文综的劣势更加明显。高考的日益临近,加上看着曾经不如自己成绩好的同学们一个个有超过自己的趋势,心理压力日益增大。这时一模数学失利,班级排名一下子变成了25名。
  两年的努力付诸东流,自己的强科集体和我闹别扭,本来就弱的文综更是不争气。对失败的恐惧和对成功的贪婪吞噬掉自己的整个生活,已经超越了学习的范畴,就连生活中都变得特别敏感。
  我太希望我能考好,所以一模的失败让我过于绝望。我也陷入了瓶颈期,英语阅读5个错4个,文综选择题经常错17个,理解性古诗默写一做就错。
  那真是最难熬的3月份。
  高考其实就是一座小山丘,可是当它挡在你面前的时候,再小也足以遮住你所有的视线。现在想来幼稚的是,明明有理想,规划了不少,却因为想得太多而忘了继续奔跑,迷茫了,然后走得慢了,殊不知越是迷茫,越是要让自己忙起来。
  清明节放假去了北京散心,同时在网上搜索理想大学,把目标分数划分到各科。不再好高骛远,有了小目标后,心里莫名地踏实,总觉得自己踮起脚尖,就能触到梦想。这样下来,彷徨的心态平和了不少,口号也从“凤毛麟角存在,为什么不能是我”变成了“我每天只要提高一分,就能干掉千人”。
  回到学校开始继续调整心态,生活依旧单调,却换了一个平和的思路:面对高考我该怎样过好当下,怎样用现在的努力让明天的自己更好。
  就这样,二模三模的结果出乎意料的好。原来,心中怀着小目标,做好眼下的事,一步一步朝前走,也能走出一片广阔的天地。
  所有的跋涉,都是为了梦想的远方
  高中留下了我无限的单纯与美好,可以为了给朋友减轻压力,两个人去后山瞎逛,拿着木棍在地上画图,在半山腰看夕阳和飞霞,凭栏畅想未来。那时的自己是有点傻的,但是,那时的自己眼里有光。
  那时的想法真的纯粹,我们心里只有一个念头,就是考大学,没有花枝招展地打扮自己,不会因为穿短裤还是连衣裙而各种纠结。我们每天穿着宽大的校服,吃着食堂的饭菜,看着同一本书,上着同一门课,每天被一样的问题折磨,为了一样的目标努力。我当时想,我一定要冲出这里,逃离这里,去接触更多更新鲜的人和事儿,倾注更多的心血和爱去经营丰富而多彩的大学生活。可是现在每次放假,却想着能不能回高中转一圈,去看看老师,去书店坐会儿,去操场上拍两张照,去小商店买上几块钱的小吃……
  看着曾经每天都要走的那条小路现在变成了别人的必經之路,曾经最懒得进的教室里也充斥着不熟悉的面孔,曾经那么用心做的展板如今挂在别人的教室门口,贴在后黑板上的成绩单和豪情壮志的目标早已被撕得不留痕迹。
  直到现在,高中背的古文上的那句话还是会激励我:而世之奇伟、瑰怪,非常之观,常在于险远,而人之所罕至焉,故非有志者不能至也。
  我自己选择了这条路,平坦也好,崎岖也罢,我得走下去。我要走下去,我也会走下去,因为所有的跋涉,都是为了梦想的远方。
其他文献
作为20世纪极具特色的航空技术发明之一,直升机极大地拓展了飞行器的应用范围。由于可以垂直起飞和降落,直升机有许多其他飞行器难以办到或不可能办到的优势,非常适合各种通用航空领域。  城市飞行是直升机最重要的应用之一,由于现在大型城市的地面交通越发紧张,有时光靠车辆已经无法及时完成任务。此时,直升机就成了人们完成某些任务的新选择,例如警用巡逻、电视转播、医疗救援,甚至消防灭火等都可以用直升机来执行任务
期刊
如今,选择公务机出行的人越来越多,乘客在享受到公务机带给他们的便捷、舒适、私密等高品质服务的同时,对客舱噪声的关注度也越来越高。  现代公务机,客舱舒适度很高,但是难免会给乘客带来噪声的困扰。客舱噪声轻者影响邻座间的语言交流,重者影响乘客情绪,增加烦燥,严重时可能导致人体听觉损伤、高血压、睡眠障碍等,可严重影响人们正常的工作、学习和生活。那么,如何采取措施减少客舱噪声呢?本文将为读者介绍有关客舱噪
期刊
在飞行当中,人们都希望能随时看到飞机的飞行状态而不必经常低头去看仪表,因为在扫视不同仪表的过程中,很容易为顾及各种信息而遗漏某些重要环节,而且在比较紧张的飞行条件下,飞行员往往无瑕低头看一眼。平视显示器(Head—Up Display,HUD)的采用解决了这一问题,因为飞行员不必再低头看仪表就可以在观察舱外环境的同时掌握飞行所必需的信息。  在军用飞机上,随着传感器技术日趋复杂,提供给飞行员的信息
期刊
根据统计数据,1986~2007年,全世界各型喷气式公务机(不包括干线和支线客机改型)总销量9839架,其中中型和超中型喷气式公务机3410架(包括),占总数的34.7%。在全球喷气式公务机机队中,中型和超中型喷气式公务机所占的比例达到30%,并且这一比例还处于不断上升之中。可见,在各类公务机中,中型和超中型公务机所占市场份额高、需求量大。  中型喷气式公务机的用途广泛,技术参数与用户需求匹配高。
期刊
李海波说他是偶然闯进通用航空的。那是在2000年的时候,正当他徘徊在十字路口为人生、命运、事业和前途而迷茫的时候,一个偶然的机会把他引入了通航领域。  从飞机销售干起,在卖了若干架飞机之后,他把自己融入了通用航空。现在他成为了美国希尔斯伯勒航空学校(Hillsboro Aviation Inc)的中国区首席代表,在通航之路上越走越宽,越走越坚定。他说,不管通用航空赚钱与否,他都不会舍弃自己当初的选
期刊
美国联邦航空局(FAA)耗时18个月,通过深入考察不同类型的通用航空机场,研究通用航空机场在社会、经济和整个航空运输体系中的重要作用后,于2012年5月发布了名为《通用航空机场——国有资产的一部分》的调研报告。  该报告统计了美国现有机场的数量,并对现有机场进行分类,对每一分类机场做了细致的调查统计和分析。报告称美国拥有超过19000个机场、直升机起降场、水上飞机基地以及一些着陆设施。其中FAA的
期刊
赛斯纳飞机公司,总部位于美国中部堪萨斯州威奇托市。自1927年成立以来,共交付了193500多架飞机,客户几乎遍布世界上的每一个国家。目前,赛斯纳飞机产品分为赛斯纳单发活塞系列轻型飞机、“大篷车”系列涡桨飞机和“奖状”系列喷气公务机。  历经磨难的起步期。早在1924年,赛斯纳公司的创始人克莱德?赛斯纳和比奇公司的创始人瓦尔特?比奇以及劳埃德?斯蒂尔曼共同建立了“旅行飞行制造公司”。1927年,由
期刊
当看到高考成绩的那一刻,我忍着想哭的冲动,抖着双手拨通了爸爸的电话,告诉他,我高考失利了。电话那头传来长长的叹息声,然后爸爸安慰了我,接着又跟我说:“没有关系,还有努力的机会,你复读一次吧。”  挂掉电话,我抬起头,刺眼的阳光终于让我的眼泪肆无忌惮地掉了下来。  那个夏天,很长一段时间,我的情绪都沉浸在“高考失利”这四个大字里,每天躲在自己房间的阳台上,听着电脑循环播放的歌,或者翻着自己记满笔记的
期刊
若有人问我,在十几岁的年纪里做过最有意义的事是什么,我应该会答“参加高考”。若问原因,我应该会答“因为那是我第一次倾其所有、坚持到底、没有遗憾地去做一件事”。  我的中考成绩并不理想,原本482分是上不了县一中的,许是上天眷顾,我这个分数正好在分配生的录取线上。因此,从踏入县一中的那刻起,我就告诉自己,这是我唯一涅槃的机会。  高考的路上,没有一步登天,要想考取理想的大学,唯有用勤奋和坚持做敲门砖
期刊
作为透视中国航空产业的窗口,两年一届在珠海举办的中国国际航空航天博览会无疑是中外航空人关注的焦点。在过去的十余年里,这一航展都给人留下了“客机、军机交付会”的感觉。但在今年,公务与通用航空和其背后的中西博弈成为了它的新热点。  毋庸置疑,2012年的中国国际航空航天博览会(简称中国航展)是令人难忘的,无论是武直10还是直19,乃至中航装备展出的新一代隐身战斗机都赚足了眼球。然而,如果把这些最新的军
期刊