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在北京这样的大城市里开手动挡，自然是一种挑战。有这种需求的不外乎两种人，要不是对驾驶极有兴趣的操控范儿达人，就是刚刚学会开车的新手菜鸟，本期来到《挑三拣四》正是一位驾龄只有一年的“新手”。接下来就让我们一起陪他“挑三拣四”，选择一款适合的手动挡座驾。
选车条件：合资品牌>空间要求大>全车款12万元上下>外观时尚>油耗低
目标车型：朗逸、新骐达、新悦动
姓名：韩斌职业：国企员工
年龄：保密驾龄：伪一年
（取得驾照一年，但无实际驾驶经验）
选车“热身”
CAM：毕业几年了？
韩：三年
CAM：拿驾照几年了？
韩：一年
CAM：那时间不算长，为什么要买手动挡，我觉得北京城里自动挡更合适。
韩：我听说手动挡安全。
CAM：你听谁说的？
韩：我老爸，他说易于控制，不溜车。
CAM：这其实是个伪命题。
韩：那就当手动挡更省油吧。
CAM：好吧，这个话题不要争论了，为什么想起买车？
韩：结婚之前把车练好。
CAM：那你得好好努力了，买车的钱从哪来？
韩：老爷子出大头儿，我出添头儿。
CAM：也就是说老爷子负责战略，你负责战术。
韩：可以这么说。
CAM：预算多少？
韩：全款12万元左右，最好能便宜点。
价格区间分析
在合资品牌的范围内，从全款12万元的价格要求看，基本符合A0级高端小车的定价。不过考虑到读者提出的手动挡要求，我们还可以将选择扩大到A级车的手动挡车型。我们注意到读者在选车条件中，将空间要求放在了较为靠前的位置，显然这不是A0级高端小车的强项，而在与读者的接触中，我们也感觉到他不是那种对驾驶极为狂热的发烧友，而是属于家用型经济男，这就决定了实用的三厢车比重视操控的两厢车更适合他。因此我们最终将车型定位于A级家轿手动挡车型。
朗逸：上海大众的“中庸范”
根据对价格区间的分析，我们首先为韩斌推荐了市场销量表现不错的上海大众朗逸。应该说这款车非常合适家用，作为德系车的代表产品，做工精良，技术成熟，对于韩斌这样的新手来说，是个不错的选择。经过一番电话咨询后，我们和韩斌来到位于丰台区丰台北路的上汽首创4S店，一起来看看这款车型。
因为是上海大众的主力车型，一进门就可以在展厅中看到朗逸。从外观上看，朗逸在A级车中并不出彩，但是温文尔雅的风格，依然迎合了大量知识阶层的口味。整体上看，朗逸继承了德系车的品质优点，经过上海大众的打磨后，变得更为贴近中国市场，这也是朗逸能够获得市场认可的重要原因。
本次我们主要看了2011款朗逸1.6L手动品悠版这个车型。相比于高配版本，这个版本最主要是减少了天窗和倒车雷达。天窗可以增加整车的档次感，但是出于成本的考虑，减配也属必然。不过倒车雷达的减配应该说有些不厚道，随着一线城市车辆的激增，倒车雷达是一个比较实用的配置，尤其对于新手来说，还是有必要的。询问了销售人员后我们得知，该4S店并不提供加装倒车雷达的业务，令人比较遗憾。
CAM提示：由于没有试驾，因此对于朗逸的动力，我们有必要补充一下。朗逸1.6L手动品悠版搭载的EA111 1.6L发动机，经过改良后，最大扭矩155N·m/3800rps，最大功率77kW/5000rps，在同级别车中表现较为出色。搭配的5挡手动变速器技术成熟，动力系统更趋近于家庭使用。
CAM：感觉朗逸这款车怎么样？
韩：整体还可以，毕竟是德国车，我学的车是桑塔纳，如果买这个车，开起来应该没问题。
CAM：我觉得作为一个新手，什么车都是从零开始，还是说说外观吧。
韩：外观我觉得一般，没什么特色，不过腰线还可以。
CAM：这个车外观确实不是强项，但是做工还是非常精良，安全性很高。
韩：比起这些，我感觉还是空间大比较实惠。
CAM：那你感觉如何？
韩：我感觉和之前看的数据比，有些差距还是比较大的，空间并不是很宽敞，只能说是够用。
CAM：那是备选还是如何？
韩：我觉得可以先备选。
2011款朗逸 1.6L 手动品悠版
裸车报价：11.28万元 质保时限：两年或6万公里
综合油耗：8L 优惠幅度：节能补贴3000元
提车情况：少量限车，颜色单一 试驾纪实：暂无
服务质量：一般 选择理由：做工精良，德系品质
放弃原因：外观偏中庸，优惠较少
新骐达：东风日产的“运动范”
朗逸的出局，有些让我们感到意外。凭借和韩斌的接触原以为他会对较为内敛的品质车型感兴趣，但是似乎他对个性车型的热衷程度也并不低。所以接下来我们选择了一款较为个性的车型——东风日产新骐达。新骐达是一款刚刚上市的新车，除了名字与老骐达一样外，无论是外观、内饰还是动力系统都进行了一定的升级和改变，是一款值得期待的产品。
我们来到了位于丰台区南四环中路20号的中汽雷日4S店，这家东风日产4S店还是比较热闹的，看车的人很多，尤其以新骐达为主。在当前的车市前提下，能够达到这样的效果，足以证明新骐达的魅力。更加流线的外观和具备冲击力的前大灯颠覆了原来骐达偏向女性化的设计特点，拱起的轮眉和双腰线是日系车型最近比较流行的设计元素，能够为其吸引更多的男性车主。
值得一提的是新骐达的发动机和空间。这款车重要的改进体现在燃油经济性方面，双喷油嘴设计可更好地雾化燃油，形成更均匀的油气混合气，功率方面得到提升，噪音却并不大。尽管扭矩维持不变，在空间方面，由于外观的整体改变，使2700mm的轴距成为了新骐达的最大亮点，毕竟如此长的轴距甚至超过了一些运动型中高级车。
从购买角度看，这款新骐达性价比还是非常高的。但是考虑到目前价格没有优惠，且提车需要加装装饰，导致价格超过了预算。不过综合来看，我们还是认为值得出手。
CAM：开的感觉如何？
韩：第一次开自动挡的车，感觉不错。
CAM：那你不如考虑下自动挡？
韩：价格上有点贵，超预算太多，要自己付账。
CAM：好吧，言归正传，这款车的动力如何？
韩：很轻盈，我觉得挺有劲的，转向也很准确，不过我比较喜欢压手的那种感觉。
CAM：什么叫压手？
韩：就是能较上点劲，比较沉的感觉。
CAM：那你可以开没有助力的车了。外观等方面感觉如何呢？
韩：说实话外观很喜欢，空间也很满意。
CAM：就是说全都非常满意了？
韩：也不是，主要提车要加8000块钱的装饰我觉得有点贵。
CAM：可以选些实用的嘛，也超出不了多少。
韩：这倒是，不过我考虑到这个车是不是过于嚣张。
CAM：拉风也不错啊？
韩：关键我觉得现在开还行，岁数大点是不是就有点不靠谱了？
CAM：你想得可真远！
2011款骐达 1.6 XE MT 舒适版
裸车报价：10.53万元 质保时限：两年或6万公里
综合油耗：7.6L 优惠幅度：节能补贴3000元
提车情况：加装饰提车，自由组合（很多实用装饰）
试驾纪实：现场约车试驾，只提供自动挡车型试驾
服务质量：看车人较多，但服务非常周到
选择理由：新款上市，全面超越，性价比大幅提升
放弃原因：提车有限制，个性太足
北京现代新悦动：务实，但不是没有要求
这个车觉得中庸，那个车又太个性，韩斌的反应让我们感到有些无奈。经过深思熟虑之后，我们决定为他推荐北京现代的悦动，随着全新悦动的上市，这款车在外观上的改变更加时尚，但同时保留了家用的务实风格，应该能够符合韩斌的要求。
在店面上我们选择了位于丰台区南四环花乡桥北300米路西的北京现代信发4S店。同东风日产4S店类似，看车的人也非常多，但是服务上来说还是非常周到的，销售人员耐心地向我们介绍了车型的一些数据。
外观上，新悦动的车身比例更加符合中国人的审美观，甚至还有点个性轿跑车的感觉。在前脸的设计上，完全“变脸”的新款前脸造型，更是让悦动看起来比上一代车型年轻了许多，动感元素的增多显然给人耳目一新的感觉。
动力上，这款手动挡车型的发动机，最大功率90.4kW/6300rpm，最大扭矩155N·m/4200rpm，参考朗逸的数据来看，依然是一款较为务实的动力系统。值得一提的是，这款手动版本，配置方面较为齐全，不但配置了天窗、倒车雷达，安全配置也非常全面，是一款十足的家用好车。
CAM：这回满意了吧？
韩：这个车还不错。以前不太喜欢它的外观，现在新款我还是很喜欢的。
CAM：空间、动力就一起说完吧。
韩：动力我觉得不如新骐达，不过对我正合适。空间嘛，很满意。
CAM：那么就选它了吧？
韩：还得考虑一下。
CAM：还考虑什么？
韩：我到底能不能开手动挡呢？
CAM：……
中选车型
2011款悦动 1.6L GLS 手动
裸车报价：9.73万元（已经包含现金优惠） 质保时限：两年或6万公里
综合油耗：7.6L
优惠幅度：现金8000元 节能补贴3000元
提车情况：现车 试驾纪实：约车试驾
服务质量：看车人较多，服务周到 选择理由：家用车型代表，新款更加时尚
订车原因：价格合适，配置合理
主人公“结案陈词”：
经过了思考，我觉得悦动还是更适合我，我平常主要是上下班代步，周末和家人出去玩玩，因此对于空间的要求比较高。就这三款车来说，我的乘坐感受是悦动优势明显。除此之外，价格也是一方面的要素，比较起来，现在悦动的优惠很大，而另外两款产品暂时没有优惠。最后要说的是，我确实挺喜欢新骐达的，不过那个车太耀眼了。
选车条件：合资品牌>空间要求大>全车款12万元上下>外观时尚>油耗低
目标车型：朗逸、新骐达、新悦动
姓名：韩斌职业：国企员工
年龄：保密驾龄：伪一年
（取得驾照一年，但无实际驾驶经验）
选车“热身”
CAM：毕业几年了？
韩：三年
CAM：拿驾照几年了？
韩：一年
CAM：那时间不算长，为什么要买手动挡，我觉得北京城里自动挡更合适。
韩：我听说手动挡安全。
CAM：你听谁说的？
韩：我老爸，他说易于控制，不溜车。
CAM：这其实是个伪命题。
韩：那就当手动挡更省油吧。
CAM：好吧，这个话题不要争论了，为什么想起买车？
韩：结婚之前把车练好。
CAM：那你得好好努力了，买车的钱从哪来？
韩：老爷子出大头儿，我出添头儿。
CAM：也就是说老爷子负责战略，你负责战术。
韩：可以这么说。
CAM：预算多少？
韩：全款12万元左右，最好能便宜点。
价格区间分析
在合资品牌的范围内，从全款12万元的价格要求看，基本符合A0级高端小车的定价。不过考虑到读者提出的手动挡要求，我们还可以将选择扩大到A级车的手动挡车型。我们注意到读者在选车条件中，将空间要求放在了较为靠前的位置，显然这不是A0级高端小车的强项，而在与读者的接触中，我们也感觉到他不是那种对驾驶极为狂热的发烧友，而是属于家用型经济男，这就决定了实用的三厢车比重视操控的两厢车更适合他。因此我们最终将车型定位于A级家轿手动挡车型。
朗逸：上海大众的“中庸范”
根据对价格区间的分析，我们首先为韩斌推荐了市场销量表现不错的上海大众朗逸。应该说这款车非常合适家用，作为德系车的代表产品，做工精良，技术成熟，对于韩斌这样的新手来说，是个不错的选择。经过一番电话咨询后，我们和韩斌来到位于丰台区丰台北路的上汽首创4S店，一起来看看这款车型。
因为是上海大众的主力车型，一进门就可以在展厅中看到朗逸。从外观上看，朗逸在A级车中并不出彩，但是温文尔雅的风格，依然迎合了大量知识阶层的口味。整体上看，朗逸继承了德系车的品质优点，经过上海大众的打磨后，变得更为贴近中国市场，这也是朗逸能够获得市场认可的重要原因。
本次我们主要看了2011款朗逸1.6L手动品悠版这个车型。相比于高配版本，这个版本最主要是减少了天窗和倒车雷达。天窗可以增加整车的档次感，但是出于成本的考虑，减配也属必然。不过倒车雷达的减配应该说有些不厚道，随着一线城市车辆的激增，倒车雷达是一个比较实用的配置，尤其对于新手来说，还是有必要的。询问了销售人员后我们得知，该4S店并不提供加装倒车雷达的业务，令人比较遗憾。
CAM提示：由于没有试驾，因此对于朗逸的动力，我们有必要补充一下。朗逸1.6L手动品悠版搭载的EA111 1.6L发动机，经过改良后，最大扭矩155N·m/3800rps，最大功率77kW/5000rps，在同级别车中表现较为出色。搭配的5挡手动变速器技术成熟，动力系统更趋近于家庭使用。
CAM：感觉朗逸这款车怎么样？
韩：整体还可以，毕竟是德国车，我学的车是桑塔纳，如果买这个车，开起来应该没问题。
CAM：我觉得作为一个新手，什么车都是从零开始，还是说说外观吧。
韩：外观我觉得一般，没什么特色，不过腰线还可以。
CAM：这个车外观确实不是强项，但是做工还是非常精良，安全性很高。
韩：比起这些，我感觉还是空间大比较实惠。
CAM：那你感觉如何？
韩：我感觉和之前看的数据比，有些差距还是比较大的，空间并不是很宽敞，只能说是够用。
CAM：那是备选还是如何？
韩：我觉得可以先备选。
2011款朗逸 1.6L 手动品悠版
裸车报价：11.28万元 质保时限：两年或6万公里
综合油耗：8L 优惠幅度：节能补贴3000元
提车情况：少量限车，颜色单一 试驾纪实：暂无
服务质量：一般 选择理由：做工精良，德系品质
放弃原因：外观偏中庸，优惠较少
新骐达：东风日产的“运动范”
朗逸的出局，有些让我们感到意外。凭借和韩斌的接触原以为他会对较为内敛的品质车型感兴趣，但是似乎他对个性车型的热衷程度也并不低。所以接下来我们选择了一款较为个性的车型——东风日产新骐达。新骐达是一款刚刚上市的新车，除了名字与老骐达一样外，无论是外观、内饰还是动力系统都进行了一定的升级和改变，是一款值得期待的产品。
我们来到了位于丰台区南四环中路20号的中汽雷日4S店，这家东风日产4S店还是比较热闹的，看车的人很多，尤其以新骐达为主。在当前的车市前提下，能够达到这样的效果，足以证明新骐达的魅力。更加流线的外观和具备冲击力的前大灯颠覆了原来骐达偏向女性化的设计特点，拱起的轮眉和双腰线是日系车型最近比较流行的设计元素，能够为其吸引更多的男性车主。
值得一提的是新骐达的发动机和空间。这款车重要的改进体现在燃油经济性方面，双喷油嘴设计可更好地雾化燃油，形成更均匀的油气混合气，功率方面得到提升，噪音却并不大。尽管扭矩维持不变，在空间方面，由于外观的整体改变，使2700mm的轴距成为了新骐达的最大亮点，毕竟如此长的轴距甚至超过了一些运动型中高级车。
从购买角度看，这款新骐达性价比还是非常高的。但是考虑到目前价格没有优惠，且提车需要加装装饰，导致价格超过了预算。不过综合来看，我们还是认为值得出手。
CAM：开的感觉如何？
韩：第一次开自动挡的车，感觉不错。
CAM：那你不如考虑下自动挡？
韩：价格上有点贵，超预算太多，要自己付账。
CAM：好吧，言归正传，这款车的动力如何？
韩：很轻盈，我觉得挺有劲的，转向也很准确，不过我比较喜欢压手的那种感觉。
CAM：什么叫压手？
韩：就是能较上点劲，比较沉的感觉。
CAM：那你可以开没有助力的车了。外观等方面感觉如何呢？
韩：说实话外观很喜欢，空间也很满意。
CAM：就是说全都非常满意了？
韩：也不是，主要提车要加8000块钱的装饰我觉得有点贵。
CAM：可以选些实用的嘛，也超出不了多少。
韩：这倒是，不过我考虑到这个车是不是过于嚣张。
CAM：拉风也不错啊？
韩：关键我觉得现在开还行，岁数大点是不是就有点不靠谱了？
CAM：你想得可真远！
2011款骐达 1.6 XE MT 舒适版
裸车报价：10.53万元 质保时限：两年或6万公里
综合油耗：7.6L 优惠幅度：节能补贴3000元
提车情况：加装饰提车，自由组合（很多实用装饰）
试驾纪实：现场约车试驾，只提供自动挡车型试驾
服务质量：看车人较多，但服务非常周到
选择理由：新款上市，全面超越，性价比大幅提升
放弃原因：提车有限制，个性太足
北京现代新悦动：务实，但不是没有要求
这个车觉得中庸，那个车又太个性，韩斌的反应让我们感到有些无奈。经过深思熟虑之后，我们决定为他推荐北京现代的悦动，随着全新悦动的上市，这款车在外观上的改变更加时尚，但同时保留了家用的务实风格，应该能够符合韩斌的要求。
在店面上我们选择了位于丰台区南四环花乡桥北300米路西的北京现代信发4S店。同东风日产4S店类似，看车的人也非常多，但是服务上来说还是非常周到的，销售人员耐心地向我们介绍了车型的一些数据。
外观上，新悦动的车身比例更加符合中国人的审美观，甚至还有点个性轿跑车的感觉。在前脸的设计上，完全“变脸”的新款前脸造型，更是让悦动看起来比上一代车型年轻了许多，动感元素的增多显然给人耳目一新的感觉。
动力上，这款手动挡车型的发动机，最大功率90.4kW/6300rpm，最大扭矩155N·m/4200rpm，参考朗逸的数据来看，依然是一款较为务实的动力系统。值得一提的是，这款手动版本，配置方面较为齐全，不但配置了天窗、倒车雷达，安全配置也非常全面，是一款十足的家用好车。
CAM：这回满意了吧？
韩：这个车还不错。以前不太喜欢它的外观，现在新款我还是很喜欢的。
CAM：空间、动力就一起说完吧。
韩：动力我觉得不如新骐达，不过对我正合适。空间嘛，很满意。
CAM：那么就选它了吧？
韩：还得考虑一下。
CAM：还考虑什么？
韩：我到底能不能开手动挡呢？
CAM：……
中选车型
2011款悦动 1.6L GLS 手动
裸车报价：9.73万元（已经包含现金优惠） 质保时限：两年或6万公里
综合油耗：7.6L
优惠幅度：现金8000元 节能补贴3000元
提车情况：现车 试驾纪实：约车试驾
服务质量：看车人较多，服务周到 选择理由：家用车型代表，新款更加时尚
订车原因：价格合适，配置合理
主人公“结案陈词”：
经过了思考，我觉得悦动还是更适合我，我平常主要是上下班代步，周末和家人出去玩玩，因此对于空间的要求比较高。就这三款车来说，我的乘坐感受是悦动优势明显。除此之外，价格也是一方面的要素，比较起来，现在悦动的优惠很大，而另外两款产品暂时没有优惠。最后要说的是，我确实挺喜欢新骐达的，不过那个车太耀眼了。