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2011年8月，英国版第17季TOP GEAR节目落下帷幕，而在大洋彼岸的中国，TOP GEAR迷们已经开始在网上热烈讨论并翘首期盼第18季节目。TOP GEAR以其独特的创意，不计成本的外景拍摄，专业精细的摄像剪辑技巧，以及诙谐调侃的主持风格而得到了观众的认可。
目前，这“辆”从1977年驶来的电视汽车节目，经过不断蜕变，在全球都形成了极高的社会关注度，并相继制作了澳大利亚版、美国版、俄罗斯版、中国版及韩国版。英国版TOP GEAR每年安排两季，每季大约10集（由于经费预算或节目安排等原因，每季集数不尽相同，另外还有诸如非洲特辑、越南特辑等单独制作的特辑，英国版本目前约140集），每集约60分钟。
TOP GEAR的发展并非一帆风顺，1999年，该节目曾遭遇巨大困难，核心主持人Jeremy Clarkson离开TOP GEAR，这造成节目大量观众群的流失。2001年，BBC2台因其收视率过低宣布停播TOP GEAR。
2002年，在主持人Jeremy和出品人亚当·维德尔（Adam Waddell）的努力下，节目被重新搬上了电视荧屏。
TOP GEAR在2002年重新与观众见面后并没有立即取得成功。
目前观众所看到的节目风格是经过几季的磨合后逐渐形成的。三位主持人 Jeremy Clarkson, Richard Hammond 和James May各有千秋，制作人威尔曼（Wilman）形容道：“Jeremy总是不拘小节；Richard状况百出，脸皮还有点厚，而James是个学究派的呆子。”
在接受采访时，威尔曼将TOP GEAR的节目成功归结为“轻松的态度”。
TOP GEAR在英国的播出时间是每周日晚，威尔曼说：“虽然是在周日播出，但是我们要做的像在周五播出一样。”他对此的解释是：人们在周日晚间观看电视节目时，难免想到明天就是新的一周，要开始新一轮的工作学习了，会有些压力。TOP GEAR要给观众出乎意料、兴奋的感受，让他们感觉轻松。
Jeremy说，“至今为止，我们在节目中还没有陈述过事实。” TOP GEAR对汽车专业知识的陈述相当少，更多时候，三位主持人更像是三个坐在汽车上感受世界的毛头小伙子。他们对于现实世界的调侃态度，正是电视机前的观众希望自身拥有的，所以，可以说“TOP GEAR是表达观点的节目”。TOP GEAR的节目的手册上正是这样写的：“TOP GEAR曾经是一个带有娱乐性的汽车节目，现在则是关于汽车的娱乐节目，它是三个大男孩儿关于童年的勇气游戏。”
《综艺》：TOP GEAR英国版节目在2002年改版推出后，并未立即就获得成功，在你看来，后来是什么契机让TOP GEAR取得了成功？
亚当·维德尔：TOP GEAR用了大概四年来逐渐形成目前的这种形态，三位主持人的配合也越来越默契。在这个过程中，节目本身和节目模式都有很多改变。和早期相比，虽然形式上依然是三位主持人的脱口秀，但他们言说的内容有了很大变化。如果非要指出一个转折点的话，我想是在2006年。这一年，主持人Richard Hammond在英国约克郡的埃尔维顿机场拍摄汽车特技时差点殒命，汽车在以288英里每小时的高速行进时车胎突然爆裂，致使他大脑严重受损。他用了很长的时间来恢复，这也使得TOP GEAR在相当长的一段时间内占据了新闻报纸的版面。我们都很担心Hammond，万幸的是他后来又重返TOP GEAR。
《综艺》：你说节目模式经过多次调整，在这个调整过程中，TOP GEAR是如何发掘新想法的？
亚当·维德尔：TOP GEAR一直有新想法出来，通常情况下，他们几个（制片人威尔曼和三位主持人）去酒吧转一圈回来，点子就有了。（笑）
三个主持人对节目非常认真负责，我想这个三个玩世不恭，甚至带有冒犯色彩的主持人在节目中真的是天才，他们总是有新的想法来创新节目。我们看到每一季新节目中所包含的新奇、疯狂、不可思议的（stupid）的想法，全部来自于他们。我说他们去酒吧转一圈回来就有新的点子是开玩笑。严肃地讲，节目中的很多创意和想法，三位主持人贡献良多。他们不仅是主持人，同时也参与了节目制作。
《综艺》：目前，TOP GEAR的团队构成是怎样的？
亚当·维德尔：目前TOP GEAR的工作人员大概20名左右，通常一年拍摄两季，每季制作周期为6个月，其中外拍时间占4个月，其余两个月是后期制作时间。每周播出时，通常是从周三开始，首先进行摄影棚内拍摄，周四早上拍摄嘉宾部分，接下来是后期剪辑，最后是播出。
《综艺》：TOP GEAR与其他模式相比是否更加难以操作？
亚当·维德尔：这是一个关键问题。是的，TOP GEAR不是一个游戏节目，因此它不能像其他节目那样，在宝典里只写明诸如灯光、音响、主持人的问题卡片设计等因素。事实上，TOP GEAR更偏向于表达一种态度，这种态度表达很难去概括。而目前所做的海外版本，都没有和英国版相同的DNA，不同国家的主持人会对话题有不同演绎。海外版本在制作的时候，不要试图在本国寻找到一个Jeremy，只要能找到三位有个性的主持人就好了。
目前，这“辆”从1977年驶来的电视汽车节目，经过不断蜕变，在全球都形成了极高的社会关注度，并相继制作了澳大利亚版、美国版、俄罗斯版、中国版及韩国版。英国版TOP GEAR每年安排两季，每季大约10集（由于经费预算或节目安排等原因，每季集数不尽相同，另外还有诸如非洲特辑、越南特辑等单独制作的特辑，英国版本目前约140集），每集约60分钟。
TOP GEAR的发展并非一帆风顺，1999年，该节目曾遭遇巨大困难，核心主持人Jeremy Clarkson离开TOP GEAR，这造成节目大量观众群的流失。2001年，BBC2台因其收视率过低宣布停播TOP GEAR。
2002年，在主持人Jeremy和出品人亚当·维德尔（Adam Waddell）的努力下，节目被重新搬上了电视荧屏。
TOP GEAR在2002年重新与观众见面后并没有立即取得成功。
目前观众所看到的节目风格是经过几季的磨合后逐渐形成的。三位主持人 Jeremy Clarkson, Richard Hammond 和James May各有千秋，制作人威尔曼（Wilman）形容道：“Jeremy总是不拘小节；Richard状况百出，脸皮还有点厚，而James是个学究派的呆子。”
在接受采访时，威尔曼将TOP GEAR的节目成功归结为“轻松的态度”。
TOP GEAR在英国的播出时间是每周日晚，威尔曼说：“虽然是在周日播出，但是我们要做的像在周五播出一样。”他对此的解释是：人们在周日晚间观看电视节目时，难免想到明天就是新的一周，要开始新一轮的工作学习了，会有些压力。TOP GEAR要给观众出乎意料、兴奋的感受，让他们感觉轻松。
Jeremy说，“至今为止，我们在节目中还没有陈述过事实。” TOP GEAR对汽车专业知识的陈述相当少，更多时候，三位主持人更像是三个坐在汽车上感受世界的毛头小伙子。他们对于现实世界的调侃态度，正是电视机前的观众希望自身拥有的，所以，可以说“TOP GEAR是表达观点的节目”。TOP GEAR的节目的手册上正是这样写的：“TOP GEAR曾经是一个带有娱乐性的汽车节目，现在则是关于汽车的娱乐节目，它是三个大男孩儿关于童年的勇气游戏。”
《综艺》：TOP GEAR英国版节目在2002年改版推出后，并未立即就获得成功，在你看来，后来是什么契机让TOP GEAR取得了成功？
亚当·维德尔：TOP GEAR用了大概四年来逐渐形成目前的这种形态，三位主持人的配合也越来越默契。在这个过程中，节目本身和节目模式都有很多改变。和早期相比，虽然形式上依然是三位主持人的脱口秀，但他们言说的内容有了很大变化。如果非要指出一个转折点的话，我想是在2006年。这一年，主持人Richard Hammond在英国约克郡的埃尔维顿机场拍摄汽车特技时差点殒命，汽车在以288英里每小时的高速行进时车胎突然爆裂，致使他大脑严重受损。他用了很长的时间来恢复，这也使得TOP GEAR在相当长的一段时间内占据了新闻报纸的版面。我们都很担心Hammond，万幸的是他后来又重返TOP GEAR。
《综艺》：你说节目模式经过多次调整，在这个调整过程中，TOP GEAR是如何发掘新想法的？
亚当·维德尔：TOP GEAR一直有新想法出来，通常情况下，他们几个（制片人威尔曼和三位主持人）去酒吧转一圈回来，点子就有了。（笑）
三个主持人对节目非常认真负责，我想这个三个玩世不恭，甚至带有冒犯色彩的主持人在节目中真的是天才，他们总是有新的想法来创新节目。我们看到每一季新节目中所包含的新奇、疯狂、不可思议的（stupid）的想法，全部来自于他们。我说他们去酒吧转一圈回来就有新的点子是开玩笑。严肃地讲，节目中的很多创意和想法，三位主持人贡献良多。他们不仅是主持人，同时也参与了节目制作。
《综艺》：目前，TOP GEAR的团队构成是怎样的？
亚当·维德尔：目前TOP GEAR的工作人员大概20名左右，通常一年拍摄两季，每季制作周期为6个月，其中外拍时间占4个月，其余两个月是后期制作时间。每周播出时，通常是从周三开始，首先进行摄影棚内拍摄，周四早上拍摄嘉宾部分，接下来是后期剪辑，最后是播出。
《综艺》：TOP GEAR与其他模式相比是否更加难以操作？
亚当·维德尔：这是一个关键问题。是的，TOP GEAR不是一个游戏节目，因此它不能像其他节目那样，在宝典里只写明诸如灯光、音响、主持人的问题卡片设计等因素。事实上，TOP GEAR更偏向于表达一种态度，这种态度表达很难去概括。而目前所做的海外版本，都没有和英国版相同的DNA，不同国家的主持人会对话题有不同演绎。海外版本在制作的时候，不要试图在本国寻找到一个Jeremy，只要能找到三位有个性的主持人就好了。