强化道路施工沥青路面平整度的方法

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  [摘 要]在道路修建的过程当中,路面是否平整成为了衡量道路工程质量的一个重要指标,只有最大程度地保证路面的平整性才能保证行车的安全性和行人步行的舒适性,同时,道路的平整性也会影响到城市的美观程度,因此,提高沥青路面的施工技术是非常重要的。本文将对市政道路沥青路面的平整度施工技术进行探讨。
  [关键词]道路施工;沥青路面;平整度;方法
  中图分类号:U416.217 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2017)24-0140-01
  引言
  对于很多城市发生的车祸的很大一方面原因在于道路的平整度不够,而且也有很多地方对于道路的平整度并不是很重视,这就导致了因为道路不平整而发生车祸的可能性增加。
  一、影响路面平整度的主要因素
  路面的平整度就是指在道路表面致使行驶车辆出现的不同振动的程度变化,它的标准是纵向起伏程度的波长范围大概为0.5~50m,这是可以用道路平整度测定仪来进行检测的,当然也可根据分组检测乘客对于振动频率的主观感受和接受的能力来评定的。道路的施工技术水平、使用的工艺和设备、道路的施工质量控制以及材料等元素都与道路路面的初期使用平整度有着密不可分的关系。在道路的使用期间,车辆的载重、车辆的流量、道路周围环境的周期性变化和道路的使用年限增加都会对路面的整体平整度造成一定的影响,路面平整度下降到一定的程度上,我们就要运用合适的方法和工艺措施,来改建路面使其恢复使用功能。下面我们就简单的了解一下影响沥青路面平整度的各种因素:①因为道路路基的铺设问题,影响路面的下沉。路基的主要填充材料的产地不同、质量也不一样,在配比的过程中水量同其他种类的凝结剂也会有较大的差异,如果比例掌握不准确,就会致使路基压实不充分,压路机在碾压的过程中重量不合格、型号与路面承受能力搭配不合理,压实的操作方法不科学等因素也会造成路基中存在过量的水分,进而软化路面,就会直接导致路面的下沉,影响路面平整度;在新旧的路基连接接茬处如果没有采取合理的措施、在施工过程中没有严格的遵守行业章程等因素也会影响今后的路面平整度。②道路的面层的因素,在理清路面的施工过程中面层材料的配置比例是一个关键性的环节,是直接影响整体的工程质量的。面层的基础材料配比是需要有专业的工作人员指导的,在实际的操作过程中沥青的配料往往会依据现场工人的经验来进行配比,这在一定的程度上会导致材料的质量下降,材料的抗压性能强度会降低、颗粒与杂质的参杂程度也会增加,会导致路面的稳定性能低,造成路面载荷的承受能力降低。路面的操作机械在操作的过程中不符合实际的工作要求,也会对路面平整度造成一定的影响。在实际的工作环境中会出现很多状况,会与前期规划的路线设计相左,摊铺机的操作人员的工作技术不过硬,会直接造成铺设路面的凹凸不平,在与运输车结合过程中掌握不好也会影响路面的整体平整度。③市政道路建设对于基层的施工质量控制问题。在市政道路建设的过程中,因为一些实际存在的客观因素往往会存在赶工期、重视度不高等因素,在一定程度上会直接影响沥青路面的整体施工质量,在沥青路面施工完成后,市政道路建设的相关部门往往对于后期的养护工作不重视,会使沥青路面因暴晒风干而出现裂痕的情况。
  二、市政道路工程中沥青路面的施工技术应用实践
  首先要优化施工的设计规划。保障路面平整度的基础是有一个完善的施工设计方案。在进行道路的路面规划时,一定要进行实地勘察,要根据实际情况、综合多方面的因素以道路的施工技术标准和质量要求作为准则,规划出最合适的路面施工方案,根据实际情况做好全方面的准备工作,提高路面施工方案的科学性和全面性,找到规划中存在的隐患,不断的完善各种技术支持,确保规划的可实施性。其次就是施工过程中各项工作了。
  2.1 做好现场的施工准备工作
  沥青路面是由底基层、基层、以及路面的结构层组成的一种机构层路面。其中每一个环节都要严格的控制标高以及平整度的技术指标,在基层施工完成后我们要进行测量检测,测量人员一定要保证数据的精准度,测量标高的误差不得高于3mm,只有这样才能保证沥青路面的面层平整度的质量。
  2.2 路基的密实度与路床的平整度
  要想全面提高沥青路面的整体平整度就一定要把握好路基的密实度与路床的整体平整度。①我们要保证路基的填充材料符合当地区域特点与路基的基本施工技术制度,对于复杂地段的路基填料一定要进行实际考察进行详细的分析,确保路基的承载力可以达到设计的各项要求;②要采用分层填充、分层压实的操作方法来提高路基的密实程度;③就是要合理运用平地机把路床刮平,要用长度为3m的直尺对路床的表面平整度进行基本检测,当出现超过标准的情况时,一定要把超标的地方进行休整,确保路床的整体平整度。
  2.3 填充材料的选择与配比
  我们要根据当地的实际环境来选择原材料。沥青的材料一定要选择有粘性優良、软化点较高以及蜡含量较低的高品质沥青,对于沥青的骨料选择一定要遵循高强度、耐摩擦以及颗粒形状优良的硬质石料。在配比的过程中我们要:①保证材料在高温环境下的稳定性,根据实际的情况可以加入一定的化学试剂,增加沥青混合料的内在摩擦力;②要增加原材料在低温环境下的抗裂性,可以适当的加入特殊的高聚物;③要加强原材料的适水能力,我们可以采用年度较高的沥青材料,也可以在普通的沥青中加入适当的聚合物。
  2.4 路面的摊铺过程中,要保证平整性
  沥青路面的摊铺施工决定了路面的整体平整度,这主要是因为摊铺机械以及摊铺的操作工艺不一样造成的。所以在路面的摊铺过程中,我们一定要把理论上的参数与实际的工程数据有效的结合起来。在实际的路面摊铺工序的时候:①我们一定要严格的控制好摊铺机的基准线,我们要把控制高程作为基本的核心,可采用钢丝;当我们把控制厚度作为主要的目标时,就要采取浮动的基准梁法;②我们要控制温度,我们要根据具体的施工温度因素来运用最适合的温度原材料,一定要注意季节气候对于道路施工的沥青路面的工程材料温度的影响;③一定要控制好摊铺机的实际工作进度,这个因素对于沥青路面的整体平整度的影响是最大的,摊铺机的实际工作一定要根据实际的工作情况、进度来控制,一定要避免为了赶工期不顾质量的快速摊铺在现场的发生,所以在摊铺机的整个操作过程中都要保证缓慢有序的进行,不可以随意的调整摊铺速度,这样才能为提高沥青路面的整体平整度的质量做好基本的保障。同时我们也要重视路面的后期碾压成型的操作。在沥青路面的摊铺完毕后,要重视检测路面,在一般情况下,碾压区的长度基本上为100m,摊铺路面的沥青材料的温度要比初期的温度要高,只有这样可以在最大程度上减少路面的波浪形成,在整个碾压的操作过程中,一定要按照国家规定的速度匀速进行,在压路机的交替过程中,停留的位置一定要相距至少10m。最后就是市政道路部门要将其对后期的保养和养护工作中,在发现问题的时候一定要及时的解决问题。
  三、结束语
  道路的安全性是至关重要的,因此要对市政道路安全要有一定的保障。从道路的平整度来看,一个平整的道路不仅对市政的美观有一定的促进作用,更主要的是可以保障道路使用的安全性。
  参考文献
  [1] 左亚南.市政道路沥青路面平整度的施工质量控制研究[J].建設科技,2016,(23):87-88.
  [2] 李昌炜.浅析市政道路沥青路面平整度的施工技术的应用[J].黑龙江交通科技,2016,(10):67-68.
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