有许多地方，初见都有些令人摸不着头脑，密密麻麻地高楼大厦扑面而来，得慢慢习惯宽得过分的马路和一座座人行过街天桥，蓝色或绿色的窗户似乎尤受欢迎，想找古代遗留下来的老屋、寺庙或是门楼往往不能如愿。需要一些时间才能适应无处不在的喧闹与拥挤。但泰国不一样。百年的佛寺，不计其数。曼谷的大皇宫举世闻名，始建于几百年前，从墙体的雕刻构成，到绘画人文的延续，都是泰国艺术“底气”之所在。距离曼谷几十公里之远的大城，受王朝400年历史所影响，有着最为明显的泰国特色。随处可见的，还有令人敬仰的修行者。在这里，佛家文化不是传说与噱头，当地人因为佛学文化的影响，将难得的宽容、热情与和谐，渗入到泰国人的衣食住行中。
　　《初恋这件小事》完成了人们对泰国小清新的意识认同，当漫步泰国的街头巷尾时，仿佛进入了一个完全不同的世界里。五颜六色的tutu车，突突地奔跑在宽阔干净的马路上，路过熙熙攘攘的集市，包裹着五花八门的娱乐消遣，还有各色的背包客，值得一提的是，这般热闹让人沉静、安然，让人心动。泰国人信仰佛学，因而热情和善，同时又催生出无数这种带有色彩的性格特征，比如慢悠悠、比如对于新时代年轻人的态度，可以从日常视觉进行一些小小的体验，慢慢去体验其中的质感与滋味。
　　无伤大雅的笃悠悠主义
　　曼谷的堵车，举世闻名。红绿灯有秒数显示，但不可思议的是，他们的红灯，动不动就来个300秒，坐车的或是开车的都没了脾气。曾有人在网上得出曼谷的交通心得：“在交通最为糟糕的时候，我就乘船到轻轨站，坐4站轻轨后，再打一辆摩的，约耗时一个小时到家。即使这样长的时间，也总归好过坐在一辆一动不动的出租车里。”然而，可能是佛学文化的熏陶，大多数泰国人的风格是笃悠悠。如果双条车（当地公交车）正要关门，北上广妹子的普遍反应，一定是三步并作两步跑到车门前，并大声喊着“师傅等等我”，在车门缓缓打开后，长嘘一口气。而曼谷妹妹则继续有说有笑地慢慢走，喊着“哎呀，车子要走了呀”，然后笑盈盈地目送车子离去。
　　若是走错了路，又没有找到车。有人喜欢路上问车，热心的泰国人定会捎上你一程。一辆慢悠悠的tutu车，载了一大家子，路上与你有说有笑。一个小时过去了，离住的地方还很远。泰国人便会安慰道：“莫着急，慢一点没关系，我们绕远路一定把你送回去，放心吧。”得了，想要下车坐地铁的心都没有了。
　　保卫本土青年设计师之路
　　曼谷暹罗广场，一个以新兴地铁构造的庞大复合商圈，如今已成为购物者与设计师的天堂，是曼谷商圈的门脸。位于广场中央的，是曼谷最高级的购物商场Siam Paragon，世界级奢侈品聚集于此。以年轻独立设计师商品居多的暹罗中心，就开在Siam Paragon的旁边。
　　泰国本土孵化的年轻独立设计师们，常常被视为“怪异、奇特”的代名词，暹罗中心的建立仿佛就是在纠正这一观点。这些青年设计师们的理念与作品恰恰是从本土出发，看似毫无联系的细节之处得以窥见的是泰国文化的重新定义。暹罗中心是一个“泰国文化空间”，集艺术、体验、创新于一体的地方，与奢侈品排在一起，是为了让人们在购物的时候能够看到属于本土演化而生的产品，会产生“呀，这才是泰国人应该拥有的宝贵文化。”这种对比式的购物体验，让暹罗中心一开始就奠定了开放、尊重、创新的基调，为民众与设计师们提供了一个前瞻且亲民的生活形态，很多游客、艺术家会选择到暹罗中心一窥当代的泰国设计，这也让暹罗中心成为曼谷的文化新地标。