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【摘要】： 新形势下，随着我国公路事业的不断发展，传统的公路系统政工工作模式已经逐渐难以适应发展的需求，对其进行有效的优化必不可少。本文主要从公路系统政工工作概述，存在的主要问题以及完善的有效途径进行阐述，进而对新形势的公路系统政工工作创新进行详细研究，以供同行进行参考。
【关键词】：新形势 公路部门 政工工作 创新
1引言
政治工作是公路系统的重要工作内容，在一定程度上影响着新时期下公路系统的未来发展。政工工作可以使公路单位充满生机、活力、生命和血肉。公路系统的政工工作就是让单位的思想得以宣传，通过对员工进行思想政治工作，使员工与单位理念相符合，使单位拥有自己的思想和理念，从而提高单位的竞争力。
2公路政工工作中存在的主要问题
2.1政工干部队伍专业素质能力不足
在我国的公路系统政工工作过程中，政工干部队伍专业素质能力不足的现象普遍存在，严重影响其政工工作质量和效率。然而，在公路系统政工工作过程中，政工工作者跟不上发展的步伐，及时更新工作观念，导致工作方法过于死板。
与此同时，一些政工工作者知识体系没有及时更新，缺乏专业知识，缺乏工作经验，在实际的政工工作过程中不能够帮助员工解决实际问题。此外，还存在着公路系统政工工作队伍思想认识不高、工作责任意识不强的等现象，公路的政工工作形式单一，难以取得实效。
2.2政工干部位置模糊
这种现象存在于许多单位中，政工工作者的主体职业意识不够强，不能充分发挥思想政治工作主体的作用。一些政治干部认为，一个单位的行政干部是"双重责任"，即得抓紧业务工作，又需要抓紧队伍的建设，行政干部要做自己想做的事，不能分清自己的岗位职责，看不清自己工作的主业在何处，模糊责任与不当安置，以至于思想政治工作不能落到实处开展。
2.3公路系统对政工工作重视程度不足
在公路系统的发展过程中，绝大多数的领导者都受到传统观念的影响，在认知方面还存在着偏差，由于缺乏对政治工作重要性的认识，对政治工作的关注程度相对较低，因此在公路体系中，政工工作的质量和水平无法真正提高。在社会主义市场经济条件下，公路系统的管理人员越来越注重单位的经济效益，政治工作逐渐被忽视，导致一些管理人员和员工对政治工作的热情相对较低，对政治工作缺乏重视。在思想政治工作的实际过程中，思想政治工作的发展仅仅遵循形式而不注重过程，没有实效。培养员工的思想教育和人文精神是十分不够的。政工工作的不足同时还影响到了其他公路系统工作的展开，不利于我国公路系统事业的未来发展
3创新公路系统政工工作的措施
3.1创新政工队伍思政建设工作方式
随着信息技术的普及和网络应用技术的飞速发展，政工队伍要加强对网络推广应用技术的重视。通过利用新的技术，解决政工工作的效率问题，加快队伍信息更新速度步伐，提高接受新知识、新技术的能力，提高政治工作队伍的整体工作水平。利用微博、微信等网络推广工具新方式使政工思想政治建设工作有規划有步骤地进行。新工作方式的建立，为展示政工队伍形象与能力提供了广阔的平台。多开展企业领导与政工人员之间的工作交流会等，加强信息交流与互动，这样既拉近了领导与员工的距离，使工作积极性大大提升，更加快了信息的传递与思想的交互。加强创新，使网络信息技术为政工队伍建设发挥出其强大的作用。
3.2注重员工的精神状态，促进员工的责任感
在以前的人力资源工作中，公司更加关注对员工的严格约束，但其结果通常是比较差的，不仅付出了一半的努力，还影响了现有的人力资源制度。如上所述，人才在单位中扮演着非常重要的角色，但在人力资源管理中，如果只看重工作，不了解员工的心理和思想，政策的执行时会出现很大的问题。所以，要使这种问题不再出现，就要从理性的政治思维入手，注重员工的精神状态，促进员工的责任感，宣传单位的先进文化及特色理念。让员工与高速工作融为一体，为了单位的发展共同努力，提高员工的凝聚力和向心力，使单位的发展更顺畅。
3.3创新管理理念
目前，政工工作主要是为了减轻员工的压力，防止员工出现心理问题。因此，有必要真心实意的让员工感受到福利，提高员工的抗压能力和适应环境的能力。目前，关于公路系统中的强制性管理体制会导致思想问题和不良情绪。按照以人为本的管理理念，应不断改进思想政治教育，使之蓬勃发展，帮助员工解决各种心理问题。
3.4创新公路系统政工工作机制
由于社会的不断发展和进步，公路系统紧跟时代步伐，在已有的机制之上进行完善和健全。此时，工作人员在政工工作岗位上要准确把握形势，运用综合工作机制，扎实有力的对员工进行思想教育的工作。同时，公路体系要加快报酬制度，根据员工的工作行为进行奖惩，让员工及时的认识到自己的不足，促进员工积极改正，朝着正确的工作方向努力。
3.5创新激励机制
对于在公路企业中激励机制的欠缺，我们需要提出完善的激励机制，具体体现在建立完善的奖金制度。奖金是员工报酬的一部分，奖金的性质不等于工作。它是对员工超额工作部分的奖励，需要具有很强的灵活性。根据奖金的特点，在公路企业人力资源管理过程中需要考虑到这些因素。首先，奖金的设置需要激励员工发挥自己的主动性，促进他们在自己的工作中取得成就;其次，员工需要知道奖金只会奖励那些成员积极、认真、高效地工作，让他们参与进来，而不是在工作中产生松懈的情绪。
3.6创新人力资源信息化管理，建立公路企业文化
公路企业要抓好企业内部文化的建设，重视企业自身形象，并且需要不断创新，从而建立良好的企业文化。而在公路企业当中，和谐发展与共同进步应该作为公路企业的文化核心，员工之间互相信任、尊重、互助、协调发展。通过加强人力资源信息的管理，将人力资源的不断优化，人力资源信息管理逐步地完善。关注年轻员工的成长，将年轻员工的生活，工作和思想置于高度重视的位置，要求职能部门根据每个员工的特点进行岗位安排和培训，培养和使用人才。密切组织生产，积极组织各种喜欢和听到的各种文化体育活动和创新活动。在公司工会和团委的指导下，创建了“青年创新工作室”，进一步发展员工的学习和创新能力，解决生产技术难题。 3.7提高员工的素质水平
员工的综合素质代表着整个单位的精神风貌，人力资源和政工工作，要充分发挥自身的能力和素养，还需要员工可以严格的要求自己，不断充实自己的知识储备。公路系统经营中的人力资源管理应坚持以人为本的理念和管理原则，尽可能的照顾每一位员工，关心每一位员工，使員工可以用自己的高质量的水平赢得他人的尊重。在当今知识时代的背景下，人本主义理念已经在各个行业得到了全面的贯彻实施，当然公路系统也在其内。以人为本的管理原则在公路系统运营中的应用主要集中在人力资源的合理规划上。例如，根据公路系统运营的要求和发展需要，进行了分析研究，制定人力资源招聘、教育培训和升职等方面的具体规划，让措施变得公平平整，杜绝暗箱里操作。
3.3.坚持政工工作与生产经营的深度融合
首先，我们必须坚持围绕企业中心任务的政工工作。首先，要确保政工的建设目标和企业的生产经营目标是一致的，即促进企业的不断发展壮大，实现和谐稳定的领导班子和员工，不断优化生产经营，经济效益。第二，围绕目标开展扎实有效的活动。同时，通过政工促进团体建设，开展扶贫，组织文化体育活动，全面开展劳动竞赛活动，动员和组织各方面力量，努力提高创造力，凝聚力，政工的战斗力，促进政工在生产经营中发挥先锋作用，为企业发展提供强有力的组织保障。从而增强了企业的凝聚力、向心力，提升企业竞争力。
4结束语
科学运用人力资源管理在公路系统运营管理中，发挥人力资源管理的作用，最终发挥作用，可以有效提高单位凝聚力，规范运营管理，提高运营服务质量，使广大群众尽可能的享受优质服务。政工可以定期组织一些活动，以减轻员工的情绪，减轻员工的压力。他们可以举行篮球项目，足球比赛等。总之，公路系统运营中的人力资源管理与政工工作，应符合我国公路系统的发展和运行基础，建立健全稳定的人才管理体系。在这一过程中，必须构建一套完整有效的人才管理模式，以保证人才的有效管理。在未来的发展过程中，我们要立足于现实，不断创新和完善管理对策，以保障我国公路系统建设的发展。
【参考文献】：
【1】陈庆国.路桥企业政工队伍建设现状的调研[J].山西路桥，2015（10）：45-46.
【2】陈斯.新形势下的路桥企业政工队伍建设探讨[J].路桥工程技术与设计，2016（2）：18-19.
【3】伍柏豪.新形势下的路桥企业政工队伍建设探讨[J].建材与装饰，2017（07）：93-94.
【关键词】：新形势 公路部门 政工工作 创新
1引言
政治工作是公路系统的重要工作内容，在一定程度上影响着新时期下公路系统的未来发展。政工工作可以使公路单位充满生机、活力、生命和血肉。公路系统的政工工作就是让单位的思想得以宣传，通过对员工进行思想政治工作，使员工与单位理念相符合，使单位拥有自己的思想和理念，从而提高单位的竞争力。
2公路政工工作中存在的主要问题
2.1政工干部队伍专业素质能力不足
在我国的公路系统政工工作过程中，政工干部队伍专业素质能力不足的现象普遍存在，严重影响其政工工作质量和效率。然而，在公路系统政工工作过程中，政工工作者跟不上发展的步伐，及时更新工作观念，导致工作方法过于死板。
与此同时，一些政工工作者知识体系没有及时更新，缺乏专业知识，缺乏工作经验，在实际的政工工作过程中不能够帮助员工解决实际问题。此外，还存在着公路系统政工工作队伍思想认识不高、工作责任意识不强的等现象，公路的政工工作形式单一，难以取得实效。
2.2政工干部位置模糊
这种现象存在于许多单位中，政工工作者的主体职业意识不够强，不能充分发挥思想政治工作主体的作用。一些政治干部认为，一个单位的行政干部是"双重责任"，即得抓紧业务工作，又需要抓紧队伍的建设，行政干部要做自己想做的事，不能分清自己的岗位职责，看不清自己工作的主业在何处，模糊责任与不当安置，以至于思想政治工作不能落到实处开展。
2.3公路系统对政工工作重视程度不足
在公路系统的发展过程中，绝大多数的领导者都受到传统观念的影响，在认知方面还存在着偏差，由于缺乏对政治工作重要性的认识，对政治工作的关注程度相对较低，因此在公路体系中，政工工作的质量和水平无法真正提高。在社会主义市场经济条件下，公路系统的管理人员越来越注重单位的经济效益，政治工作逐渐被忽视，导致一些管理人员和员工对政治工作的热情相对较低，对政治工作缺乏重视。在思想政治工作的实际过程中，思想政治工作的发展仅仅遵循形式而不注重过程，没有实效。培养员工的思想教育和人文精神是十分不够的。政工工作的不足同时还影响到了其他公路系统工作的展开，不利于我国公路系统事业的未来发展
3创新公路系统政工工作的措施
3.1创新政工队伍思政建设工作方式
随着信息技术的普及和网络应用技术的飞速发展，政工队伍要加强对网络推广应用技术的重视。通过利用新的技术，解决政工工作的效率问题，加快队伍信息更新速度步伐，提高接受新知识、新技术的能力，提高政治工作队伍的整体工作水平。利用微博、微信等网络推广工具新方式使政工思想政治建设工作有規划有步骤地进行。新工作方式的建立，为展示政工队伍形象与能力提供了广阔的平台。多开展企业领导与政工人员之间的工作交流会等，加强信息交流与互动，这样既拉近了领导与员工的距离，使工作积极性大大提升，更加快了信息的传递与思想的交互。加强创新，使网络信息技术为政工队伍建设发挥出其强大的作用。
3.2注重员工的精神状态，促进员工的责任感
在以前的人力资源工作中，公司更加关注对员工的严格约束，但其结果通常是比较差的，不仅付出了一半的努力，还影响了现有的人力资源制度。如上所述，人才在单位中扮演着非常重要的角色，但在人力资源管理中，如果只看重工作，不了解员工的心理和思想，政策的执行时会出现很大的问题。所以，要使这种问题不再出现，就要从理性的政治思维入手，注重员工的精神状态，促进员工的责任感，宣传单位的先进文化及特色理念。让员工与高速工作融为一体，为了单位的发展共同努力，提高员工的凝聚力和向心力，使单位的发展更顺畅。
3.3创新管理理念
目前，政工工作主要是为了减轻员工的压力，防止员工出现心理问题。因此，有必要真心实意的让员工感受到福利，提高员工的抗压能力和适应环境的能力。目前，关于公路系统中的强制性管理体制会导致思想问题和不良情绪。按照以人为本的管理理念，应不断改进思想政治教育，使之蓬勃发展，帮助员工解决各种心理问题。
3.4创新公路系统政工工作机制
由于社会的不断发展和进步，公路系统紧跟时代步伐，在已有的机制之上进行完善和健全。此时，工作人员在政工工作岗位上要准确把握形势，运用综合工作机制，扎实有力的对员工进行思想教育的工作。同时，公路体系要加快报酬制度，根据员工的工作行为进行奖惩，让员工及时的认识到自己的不足，促进员工积极改正，朝着正确的工作方向努力。
3.5创新激励机制
对于在公路企业中激励机制的欠缺，我们需要提出完善的激励机制，具体体现在建立完善的奖金制度。奖金是员工报酬的一部分，奖金的性质不等于工作。它是对员工超额工作部分的奖励，需要具有很强的灵活性。根据奖金的特点，在公路企业人力资源管理过程中需要考虑到这些因素。首先，奖金的设置需要激励员工发挥自己的主动性，促进他们在自己的工作中取得成就;其次，员工需要知道奖金只会奖励那些成员积极、认真、高效地工作，让他们参与进来，而不是在工作中产生松懈的情绪。
3.6创新人力资源信息化管理，建立公路企业文化
公路企业要抓好企业内部文化的建设，重视企业自身形象，并且需要不断创新，从而建立良好的企业文化。而在公路企业当中，和谐发展与共同进步应该作为公路企业的文化核心，员工之间互相信任、尊重、互助、协调发展。通过加强人力资源信息的管理，将人力资源的不断优化，人力资源信息管理逐步地完善。关注年轻员工的成长，将年轻员工的生活，工作和思想置于高度重视的位置，要求职能部门根据每个员工的特点进行岗位安排和培训，培养和使用人才。密切组织生产，积极组织各种喜欢和听到的各种文化体育活动和创新活动。在公司工会和团委的指导下，创建了“青年创新工作室”，进一步发展员工的学习和创新能力，解决生产技术难题。 3.7提高员工的素质水平
员工的综合素质代表着整个单位的精神风貌，人力资源和政工工作，要充分发挥自身的能力和素养，还需要员工可以严格的要求自己，不断充实自己的知识储备。公路系统经营中的人力资源管理应坚持以人为本的理念和管理原则，尽可能的照顾每一位员工，关心每一位员工，使員工可以用自己的高质量的水平赢得他人的尊重。在当今知识时代的背景下，人本主义理念已经在各个行业得到了全面的贯彻实施，当然公路系统也在其内。以人为本的管理原则在公路系统运营中的应用主要集中在人力资源的合理规划上。例如，根据公路系统运营的要求和发展需要，进行了分析研究，制定人力资源招聘、教育培训和升职等方面的具体规划，让措施变得公平平整，杜绝暗箱里操作。
3.3.坚持政工工作与生产经营的深度融合
首先，我们必须坚持围绕企业中心任务的政工工作。首先，要确保政工的建设目标和企业的生产经营目标是一致的，即促进企业的不断发展壮大，实现和谐稳定的领导班子和员工，不断优化生产经营，经济效益。第二，围绕目标开展扎实有效的活动。同时，通过政工促进团体建设，开展扶贫，组织文化体育活动，全面开展劳动竞赛活动，动员和组织各方面力量，努力提高创造力，凝聚力，政工的战斗力，促进政工在生产经营中发挥先锋作用，为企业发展提供强有力的组织保障。从而增强了企业的凝聚力、向心力，提升企业竞争力。
4结束语
科学运用人力资源管理在公路系统运营管理中，发挥人力资源管理的作用，最终发挥作用，可以有效提高单位凝聚力，规范运营管理，提高运营服务质量，使广大群众尽可能的享受优质服务。政工可以定期组织一些活动，以减轻员工的情绪，减轻员工的压力。他们可以举行篮球项目，足球比赛等。总之，公路系统运营中的人力资源管理与政工工作，应符合我国公路系统的发展和运行基础，建立健全稳定的人才管理体系。在这一过程中，必须构建一套完整有效的人才管理模式，以保证人才的有效管理。在未来的发展过程中，我们要立足于现实，不断创新和完善管理对策，以保障我国公路系统建设的发展。
【参考文献】：
【1】陈庆国.路桥企业政工队伍建设现状的调研[J].山西路桥，2015（10）：45-46.
【2】陈斯.新形势下的路桥企业政工队伍建设探讨[J].路桥工程技术与设计，2016（2）：18-19.
【3】伍柏豪.新形势下的路桥企业政工队伍建设探讨[J].建材与装饰，2017（07）：93-94.