论文部分内容阅读
近日，由二航局承建的忠建河特大桥提前实现合龙。该桥是湖北恩来恩黔高速公路重点控制性工程，位于恩施土家族苗族自治州，全长1063m，主跨400m，是国内跨度最大的双塔双索面钢桁加劲梁斜拉桥，具有技术含量高、施工难度大等特点。自2011年7月开工以来，二航局克服地势险峻、地质复杂、气候多变等困难，创造性地采取了塔、梁同步施工，钢桁梁整体拼装后吊装，钢桁梁与桥面板同步施工工艺，提前50天实现大桥合龙。