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针对某款国Ⅳ轻型汽油车进行了不同测试条件下的排放对比试验，分析了测试条件对试验结果的影响。试验结果表明，随着预置环境温度升高，车辆HC和CO排放量有所下降；随着驱动轮胎压力的降低，车辆的排放量及油耗会逐渐增高：固定链条与水平方向形成一定倾角向下固定车辆时的排放量和油耗大于水平拉紧车辆的情况；驾驶员驾驶经验和对车辆状况的熟悉程度会影响排放试验结果。提出了减小各因素对排放测试结果影响的建议。