【摘 要】
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真正的SUV,以四驱为王;而纯粹的四驱,少不了中央差速器。一应俱全的超级维特拉,可不是一般的SUV。像维特拉这样的紧凑型SUV,在国内还有不少。单论价格,原装进口的超级维特拉
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真正的SUV,以四驱为王;而纯粹的四驱,少不了中央差速器。一应俱全的超级维特拉,可不是一般的SUV。像维特拉这样的紧凑型SUV,在国内还有不少。单论价格,原装进口的超级维特拉没什么优势,可它的对手们却不敢掉以轻心。为什么?因为他是真正的SUV。作为世界紧凑型SUN的先驱,虽然经历了近20年的变迁,但超级维特拉依旧恪守起初的“游戏规则”——每一项改变都基于越野车。
The real SUV to four-wheel drive as the king; and pure four-wheel drive, ultimately, the central differential. Super all-purpose Vetra, not a general SUV. Compact SUV like Vitra, there are many in China. On the single price, the original imported super Vitra no advantage, but its opponents are afraid to take it lightly. Why? Because he is a real SUV. As a pioneer of the world’s compact SUN, despite nearly two decades of change, Super Vitella still abide by the original “rules of the game” - every change is based on the SUV.
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