1932年，全球正处于经济大萧条之后的回暖期，新风正在吹起，一切都处于变革的前沿，同样，这一时期也是汽车工业向现代化转变的重要时期。汽车，正在逐步摆脱传统马车的影子，探索全新的设计元素，更多人拥有汽车，更多人享受汽车，在这个高速腾飞的汽车年代，出现了太多的经典值得回顾。是否可以制造量产化的产品，成为当时汽车工业的深刻话题，其中，标致301则是具有划时代意义的产品，它作为全欧洲最先进行大规模流水线生产的汽车产品，标致为其赋予了更多的色彩和价值。将美感与工业体验设计相融合，成为了一代传奇车型。


　　301老爷车的经典设计至今仍享誉世界，它率先改变了汽车设计的元素，运用了空气动力学理论进行外形设计；采用有灯罩的大灯和当时绝无仅有的可折叠硬顶的设计；更加接近现代汽车的外观，这些都注定了标致301的不平凡。而首次在欧洲采用大规模生产体系、首次在欧洲采用流水线的先进生产模式、更注重操控性和安全性等基因的注入，不仅使标致301成为风靡欧洲的大众车型，更成为标致3系车全球1200万辆销售传奇的开山鼻祖，早期大规模的量化生产，更巩固了标致品牌在汽车工业中的先驱地位。
　　1932年301的诞生为发展中的欧洲汽车工业注入了一针强心剂，大规模的量化生产取代手工生产，使标致品牌在追求设计师和工程师双重专家的路上迈出了重要一步，成为真正的工业时代的“工程师”，每个消费者都可以在更短的时间内，得到质量均衡、价格合理的汽车产品。开启这个先河的标致301，不仅仅影响了一个时代，更造就了后来标致3系车型对301经典的传承，随后，标致 302 采用“索绍纺锤”式外形设计，在当时的汽车行业中首先使用前车灯，其硕大的发动机进气格栅里面藏着两具前车大灯，开创了汽车设计界的新潮流。标致303则在勒芒赛上，以动力和操控的优势取得了优异的成绩。标致306的出现让标致回归到简单时尚的车型，306敞篷车成为这一时期的标致品牌代表作。2011年标致307的诞生，让3系产品达到了巅峰，自从2004年，东风标致307进入中国消费者视野，至今销量近30万台，创造了单一产品品牌发展的奇迹，被誉为“车坛常青树”。
　　历史的车轮从未停止，所有的辉煌终究成为过去，只有未来的发展才更扣人心弦，显然，在1932年的时代中，标致301开启了里程碑式的拐点，帮助标致品牌及旗下的3系汽车完成一次历史性的飞跃。如今，汽车消费市场风云变幻，作为标致新命名体系下的第一款全球车型——全新301重磅回归。
　　今年上半年，标致301在土耳其、阿尔及利亚、俄罗斯等全球三十多个国家先后上市，并取得成功。 其中，在阿尔及利亚，301已经跻身畅销车型榜亚军，在土耳其，301的1-4月销量增幅超30%。301的全球战绩为标致品牌带来机遇的同时，也让国内市场对此车型空前期待。
　　今年正值东风标致品牌成立十周年，正是品牌发力上升的阶段。东风标致301作为“升蓝计划”重要的一款全球产品，融合“严谨，激情，致雅”的品牌精神，在品牌发展的重要节点上，承担着重要的历史使命。
　　东风标致301厚积薄发，与80年前的301老爷车问世一样，都诞生于品牌发展的关键时期， 80年前 301扮演了一个拯救者的角色，80年后，东风标致301更多扮演了一个借势向上的开辟者。尽管时间穿越了将近一个世纪，但是让更多的消费者享受到标致301所赋予的内在价值，恒久不变。