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近期连续出现的乘客冲闯跑道,拦截飞机“维权”的事件引发了大众对民用航空安全管理的热议与担忧。
因为航班延误而发生的“拦机”事件是乘客与航空公司之间的摩擦趋“白热化”的产物。但必须清醒地认识到,“拦机维权”显然已经越出了维权的边界,非但过激而且违法。
为了维权擅入机场滑行道的乘客在给自己生命带来危险的同时,也对其他无辜乘客的人身财产安全构成了威胁。误机乘客的赔偿权是一种财产性权利。他们为了实现低位阶的财产性权利,侵害了所有乘客包括其自身的生命权,同时,更危害到了整个民航安全的大环境。
“拦机维权”事件的发生固然映射出了由来已久的航空公司与乘客间矛盾,但就事件本身公众则应该有理性判断。必须明确的是:拦飞机严重危害公共安全,百害无一利,情节恶劣严重违法的,必须依法严惩,绝不姑息。而航空公司和机场也需要深刻反思,找准查清旅客“拦机”的诱因,堵住运营管理中的漏洞,提升服务质量,最大限度地减少或根本杜绝旅客的冲动。
事态的发展让我们欣慰地看到,民航及相关执法部门已经对这样危害航空安全及乘客生命权的行为及时采取了调查,对于涉事行为过激的乘客做出了治安处罚,对于处置事件不当的相关航空公司也予以了重罚。而作为乘客,则更需在面对矛盾时理清个人行为的底线,不能以个人小我的利益来伤害公众利益。
航空工业是国家经济发展的柱石。一直以来,民用航空业的发展被很多人视为仅仅是经济领域的商业行为,这种观点未免过于狭隘。事实上,民用航空的安全建设与健康良性发展,不仅仅服务于社会经济的需要,更与国家利益和安全息息相关。民航安全建设,不仅是民航部门、航空公司和机场的责任,同样也要依仗每一位民航乘客的支持。
“拦机维权”事件需要多方共同做出理性全面的检视并拿出相关办法:民航部门完善相关规定;航空公司提高服务意识,建立有效的维权通道;广大乘客合理维权,保持理性。只有这样,才能彻底杜绝类似事件发生,共同营造好民航安全的大环境。
因为航班延误而发生的“拦机”事件是乘客与航空公司之间的摩擦趋“白热化”的产物。但必须清醒地认识到,“拦机维权”显然已经越出了维权的边界,非但过激而且违法。
为了维权擅入机场滑行道的乘客在给自己生命带来危险的同时,也对其他无辜乘客的人身财产安全构成了威胁。误机乘客的赔偿权是一种财产性权利。他们为了实现低位阶的财产性权利,侵害了所有乘客包括其自身的生命权,同时,更危害到了整个民航安全的大环境。
“拦机维权”事件的发生固然映射出了由来已久的航空公司与乘客间矛盾,但就事件本身公众则应该有理性判断。必须明确的是:拦飞机严重危害公共安全,百害无一利,情节恶劣严重违法的,必须依法严惩,绝不姑息。而航空公司和机场也需要深刻反思,找准查清旅客“拦机”的诱因,堵住运营管理中的漏洞,提升服务质量,最大限度地减少或根本杜绝旅客的冲动。
事态的发展让我们欣慰地看到,民航及相关执法部门已经对这样危害航空安全及乘客生命权的行为及时采取了调查,对于涉事行为过激的乘客做出了治安处罚,对于处置事件不当的相关航空公司也予以了重罚。而作为乘客,则更需在面对矛盾时理清个人行为的底线,不能以个人小我的利益来伤害公众利益。
航空工业是国家经济发展的柱石。一直以来,民用航空业的发展被很多人视为仅仅是经济领域的商业行为,这种观点未免过于狭隘。事实上,民用航空的安全建设与健康良性发展,不仅仅服务于社会经济的需要,更与国家利益和安全息息相关。民航安全建设,不仅是民航部门、航空公司和机场的责任,同样也要依仗每一位民航乘客的支持。
“拦机维权”事件需要多方共同做出理性全面的检视并拿出相关办法:民航部门完善相关规定;航空公司提高服务意识,建立有效的维权通道;广大乘客合理维权,保持理性。只有这样,才能彻底杜绝类似事件发生,共同营造好民航安全的大环境。