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雾霾的天气让人们在抱怨之余忘了感受冬天的渐渐来临，但终究，一场凛冽刺骨的寒风就把冬天送到了面前。这时候，我们除了把自己包裹好，是不是还得让爱车也进补一下以对抗冬季的严寒呢
冬天，最明显的区别就是车辆的油耗会提高，说明骤降的气温会影响到车辆的工作状况。为了让车辆顺利过冬，你在操作上也得稍微注意些了，比如早上该适当地热热车了。一些保养不好的车辆在早上打火的时候可能也会出现些小障碍，这就要去服务站做些检查了。车辆没有遇到问题前，也应当做一些常规的保养，不但要补血，还要养颜。
以内才能养外
即使车子还没有出现问题，在气温降到冰点之前，也应该对防冻液、玻璃水等进行检查。其实，主要是要记得在夏天是否添加了不防冻的玻璃水，是不是在防冻液里添加了水等。
防冻液也不是冰点越低越好
以前很多车主，尤其以出租为多，为了省这点钱夏天就用自来水或者纯净水来代替了，大不了入冬之前换回来就是了嘛！这个方案的确省钱，但注意几个问题。
一方面千万别忘了入冬前更换，否则把水箱和管路冻裂就得不偿失了。另一方面，自来水和纯净水的沸点都是100度，但防冻液的沸点基本在110度以上，在极端情况下不容易过早沸腾，可以提高散热效率。再有，自来水可能含有腐蚀成分造成管路蚀穿泄漏，也容易因为杂质造成管路的堵塞。
现在的私家车主，一般也都不省这些钱了，但也不能偷懒，因为按照规定，防冻液一般都要两年更换一次。比如小编的车子，防冻液好像几年没换过了，这次去服务站自信满满地想，我测一下冰点，满足要求的话又可以对付一年了。当检测到结果为-50度时，我心里一阵窃喜：这下真不用换了。但技术人员给我当头一棒：得赶紧换了，一般防冻液冰点是-35度，多年没换的防冻液，太浓了造成冰点很低，虽然不会冻上，但腐蚀性会增强，也不满足要求。
原来如此，看来两年一次的规定还是有道理的。你赶紧回忆一下你的爱车几年没换防冻液了，就算偷点懒，也别超过三年一换。
防冻液的更换要注意的事项只有一个，旧的防冻液放得越彻底越好。有些车型，可以通过吹气的方式把不少残留防冻液吹出来，好的服务站会主动帮你做好。
小小玻璃水，冰雪天行车作用大
入冬要更换防冻液其实是一个不容易被忽视的项目，因为很多人都有这个常识。但玻璃水则不然，很多人都是冬天快结束了，才想起来，我之前的玻璃水是不是夏天专用的？
如果你事务繁忙日理万机，不如在夏天也坚持使用冬季的防冻玻璃水，反正也贵不了多少钱。但如果不是，入冬前可一定要换，因为玻璃水的管路更细，很容易冻裂造成泄漏。
玻璃水的更换自己就可以完成，要注意的就是之前要把旧玻璃水放干净，方法嘛也很简单：喷光。
寒冷的冬天保电力
大多数车子冬天打火困难，其实都和蓄电池有关。我们都知道，温度低了，电池的效能就下降了。今天还用得好好的，一晚的降温，第二天早上可能就打火困难了。
蓄电池还有个特点，罢工之前很少表现出明显的异样，说坏就坏了。所以，对于已经使用几年的蓄电池，不妨入冬前去检测一下蓄电池的状态，看看是不是还能坚持。一般来说，如果城市行车较多，蓄电池基本也就三、四年左右的寿命。
Tips: 很多4S店都有针对不同季节的免费检测项目，这是咱们车主既省银子，又能检查爱车状况的好时机呀！
(感谢北京京都奥杰提供技术支持)
1. 用气枪把旧的防冻液吹干净
2. 有针对性配方的原厂防冻液最适合爱车
3. 检查蓄电池是保证冬天不抛锚的重要措施
4. 防冻液更换前不妨测试一下冰点
补血还要养颜
合理选择机油
最后还得唠叨几句机油。原车指定的机油一般都是经过了仔细评估，适合全国绝大部分地区所有气候正常使用的。这句话意味着两层含义：1. 原厂指定粘度和级别的机油基本够用；2. 原厂指定是考虑普遍的情况，不一定是针对你的用车环境的最优情况。
所以，如果你对机油没有比较深的了解，不妨遵守原厂的机油粘度和级别；如果身处东北的你还了解些机油知识，知道0W-40比10W-40的低温流动效果要好很多，使用0W-40可以大大降低早晨打火的负荷。而如果你身处冬季最低气温也在0度以上的南方，使用0W-40未免会有些浪费了。
前面是给爱车“补血”，但补血后还需养颜，下面介绍些养颜的内容，不外乎就是给爱车清洗和打蜡的内容了，目的就是让它人见人爱花见花开。
打蜡—人见人爱花见花开
进入冬季，低温、寒风、冰雪、融雪剂都可能给漆面带来损伤。另外，这么冷的气温下清洗爱车也成为了有点困难的工作，一方面，洗车的水里面要加入水蜡，才能避免边洗边冻，成本肯定提高了；另一方面，这么低的气温再用水洗车，漆面在骤冷骤热的刺激下肯定会影响牢固性，容易形成裂纹。
所以，爱车入冬前应该进行一次彻底的清洁，最好再打些保护性好的蜡，就可以让你一冬少洗几次车，同样有很好的保护效果。如果你现在还没动手，赶快行动吧。
美容的基本步骤你应该也熟悉，没吃过猪肉还没见过猪跑？洗车，擦干，打蜡，把蜡擦干擦亮。
对了，如果你不怕麻烦，基本的打蜡工作是可以自己完成的，还可以顺便锻炼一下身体。如果想偷懒，交给美容店去完成也未尝不可。
要注意的几个要点就是，首先一定要把车擦干，尽量一个水珠也不剩。另外，现在的车蜡已经包含了很多润滑剂，只要能够完全覆盖车漆，划小圆圈的手法和直来直去的手法都是可以的。打好的蜡要晾几分钟等蜡干燥，最后就是擦。这时最好准备两块干净的毛巾，把擦掉车蜡和车漆擦亮分两个步骤执行，出来的成果肯定立竿见影。
轮辋和轮胎清洗—脚底生彩霞
不知道你有没有，但爱车最让我烦恼的问题就是轮辋不够亮，去洗车店也会用一种液体给大概清洗一下，但效果不明显。都说皮鞋是观察一个男人品味道的关键，轮辋之于车主也是如此吧。
铝合金的轮辋，要用PH值为中性的清洗剂，否则还可能对轮辋有腐蚀作用。据龟牌专家介绍，清洗过程很简单，仔细洗刷刷之后，用毛巾擦干就可以了。轮胎的清洁就更简单了，把上光产品一喷就OK，但要选择高质量的产品。轮胎的光泽和保持时间是由产品中的增光剂含量决定的，含量高的价格也高。
1. 机油量和级别都要注意
2. 冰雪天行车，小小玻璃水的作用可不小
3. 有效的刹车油是安全行车的保证,平时尽可能少打开刹车油壶盖是避免它失效的秘诀
1. 记得要准备一个小牙刷
2. 轮胎上光剂的效果基本和价格成正比
3. “传统”的打蜡手法
4. 最好两条毛巾，一条把蜡擦掉，一条把车擦亮
冬天，最明显的区别就是车辆的油耗会提高，说明骤降的气温会影响到车辆的工作状况。为了让车辆顺利过冬，你在操作上也得稍微注意些了，比如早上该适当地热热车了。一些保养不好的车辆在早上打火的时候可能也会出现些小障碍，这就要去服务站做些检查了。车辆没有遇到问题前，也应当做一些常规的保养，不但要补血，还要养颜。
以内才能养外
即使车子还没有出现问题，在气温降到冰点之前，也应该对防冻液、玻璃水等进行检查。其实，主要是要记得在夏天是否添加了不防冻的玻璃水，是不是在防冻液里添加了水等。
防冻液也不是冰点越低越好
以前很多车主，尤其以出租为多，为了省这点钱夏天就用自来水或者纯净水来代替了，大不了入冬之前换回来就是了嘛！这个方案的确省钱，但注意几个问题。
一方面千万别忘了入冬前更换，否则把水箱和管路冻裂就得不偿失了。另一方面，自来水和纯净水的沸点都是100度，但防冻液的沸点基本在110度以上，在极端情况下不容易过早沸腾，可以提高散热效率。再有，自来水可能含有腐蚀成分造成管路蚀穿泄漏，也容易因为杂质造成管路的堵塞。
现在的私家车主，一般也都不省这些钱了，但也不能偷懒，因为按照规定，防冻液一般都要两年更换一次。比如小编的车子，防冻液好像几年没换过了，这次去服务站自信满满地想，我测一下冰点，满足要求的话又可以对付一年了。当检测到结果为-50度时，我心里一阵窃喜：这下真不用换了。但技术人员给我当头一棒：得赶紧换了，一般防冻液冰点是-35度，多年没换的防冻液，太浓了造成冰点很低，虽然不会冻上，但腐蚀性会增强，也不满足要求。
原来如此，看来两年一次的规定还是有道理的。你赶紧回忆一下你的爱车几年没换防冻液了，就算偷点懒，也别超过三年一换。
防冻液的更换要注意的事项只有一个，旧的防冻液放得越彻底越好。有些车型，可以通过吹气的方式把不少残留防冻液吹出来，好的服务站会主动帮你做好。
小小玻璃水，冰雪天行车作用大
入冬要更换防冻液其实是一个不容易被忽视的项目，因为很多人都有这个常识。但玻璃水则不然，很多人都是冬天快结束了，才想起来，我之前的玻璃水是不是夏天专用的？
如果你事务繁忙日理万机，不如在夏天也坚持使用冬季的防冻玻璃水，反正也贵不了多少钱。但如果不是，入冬前可一定要换，因为玻璃水的管路更细，很容易冻裂造成泄漏。
玻璃水的更换自己就可以完成，要注意的就是之前要把旧玻璃水放干净，方法嘛也很简单：喷光。
寒冷的冬天保电力
大多数车子冬天打火困难，其实都和蓄电池有关。我们都知道，温度低了，电池的效能就下降了。今天还用得好好的，一晚的降温，第二天早上可能就打火困难了。
蓄电池还有个特点，罢工之前很少表现出明显的异样，说坏就坏了。所以，对于已经使用几年的蓄电池，不妨入冬前去检测一下蓄电池的状态，看看是不是还能坚持。一般来说，如果城市行车较多，蓄电池基本也就三、四年左右的寿命。
Tips: 很多4S店都有针对不同季节的免费检测项目，这是咱们车主既省银子，又能检查爱车状况的好时机呀！
(感谢北京京都奥杰提供技术支持)
1. 用气枪把旧的防冻液吹干净
2. 有针对性配方的原厂防冻液最适合爱车
3. 检查蓄电池是保证冬天不抛锚的重要措施
4. 防冻液更换前不妨测试一下冰点
补血还要养颜
合理选择机油
最后还得唠叨几句机油。原车指定的机油一般都是经过了仔细评估，适合全国绝大部分地区所有气候正常使用的。这句话意味着两层含义：1. 原厂指定粘度和级别的机油基本够用；2. 原厂指定是考虑普遍的情况，不一定是针对你的用车环境的最优情况。
所以，如果你对机油没有比较深的了解，不妨遵守原厂的机油粘度和级别；如果身处东北的你还了解些机油知识，知道0W-40比10W-40的低温流动效果要好很多，使用0W-40可以大大降低早晨打火的负荷。而如果你身处冬季最低气温也在0度以上的南方，使用0W-40未免会有些浪费了。
前面是给爱车“补血”，但补血后还需养颜，下面介绍些养颜的内容，不外乎就是给爱车清洗和打蜡的内容了，目的就是让它人见人爱花见花开。
打蜡—人见人爱花见花开
进入冬季，低温、寒风、冰雪、融雪剂都可能给漆面带来损伤。另外，这么冷的气温下清洗爱车也成为了有点困难的工作，一方面，洗车的水里面要加入水蜡，才能避免边洗边冻，成本肯定提高了；另一方面，这么低的气温再用水洗车，漆面在骤冷骤热的刺激下肯定会影响牢固性，容易形成裂纹。
所以，爱车入冬前应该进行一次彻底的清洁，最好再打些保护性好的蜡，就可以让你一冬少洗几次车，同样有很好的保护效果。如果你现在还没动手，赶快行动吧。
美容的基本步骤你应该也熟悉，没吃过猪肉还没见过猪跑？洗车，擦干，打蜡，把蜡擦干擦亮。
对了，如果你不怕麻烦，基本的打蜡工作是可以自己完成的，还可以顺便锻炼一下身体。如果想偷懒，交给美容店去完成也未尝不可。
要注意的几个要点就是，首先一定要把车擦干，尽量一个水珠也不剩。另外，现在的车蜡已经包含了很多润滑剂，只要能够完全覆盖车漆，划小圆圈的手法和直来直去的手法都是可以的。打好的蜡要晾几分钟等蜡干燥，最后就是擦。这时最好准备两块干净的毛巾，把擦掉车蜡和车漆擦亮分两个步骤执行，出来的成果肯定立竿见影。
轮辋和轮胎清洗—脚底生彩霞
不知道你有没有，但爱车最让我烦恼的问题就是轮辋不够亮，去洗车店也会用一种液体给大概清洗一下，但效果不明显。都说皮鞋是观察一个男人品味道的关键，轮辋之于车主也是如此吧。
铝合金的轮辋，要用PH值为中性的清洗剂，否则还可能对轮辋有腐蚀作用。据龟牌专家介绍，清洗过程很简单，仔细洗刷刷之后，用毛巾擦干就可以了。轮胎的清洁就更简单了，把上光产品一喷就OK，但要选择高质量的产品。轮胎的光泽和保持时间是由产品中的增光剂含量决定的，含量高的价格也高。
1. 机油量和级别都要注意
2. 冰雪天行车，小小玻璃水的作用可不小
3. 有效的刹车油是安全行车的保证,平时尽可能少打开刹车油壶盖是避免它失效的秘诀
1. 记得要准备一个小牙刷
2. 轮胎上光剂的效果基本和价格成正比
3. “传统”的打蜡手法
4. 最好两条毛巾，一条把蜡擦掉，一条把车擦亮