8月，是西藏一年中最美的时节。对中外游客来说，夏日的西藏，不仅气候凉爽，空气中较高的氧含量也进一步减少了来藏的心理负担。因此，每年这个时候，西藏各地都呈现出旅游井喷、一票难求的火爆景象。
　　
　　西藏有了本土航空公司
　　
　　2011年7月26日，西藏自治区首家本土化民用航空公司西藏航空有限公司成立暨首航仪式在拉萨贡嘎机场举行。10时27分，西藏航空首架航班从拉萨贡嘎机场飞往西藏阿里昆沙机场，机型为空客A319型飞机，座位数128座。
　　西藏航空成立首航，结束了西藏自治区没有本土航空公司的历史，翻开了西藏交通的新篇章。据悉，西藏航空将首先开通拉萨阿里、拉萨成都、拉萨重庆等航班，建立区内航空网络的同时陆续开通连接全国各省会直辖市的航线。
　　另据记者从中国民航获悉，目前，西藏自治区5个机场，在一年一度的旅游旺季期间，每天有不会少于4500余游客坐飞机进出西藏。
　　据了解，到目前为止，西藏自治区有拉萨贡嘎机场、林芝米林机场、昌都邦达机场、阿里昆莎机场、日喀则和平机场5个民用机场。这5个民用机场都开通了飞成都的航线，部分机场开通了重庆、西安、昆明等地的航线，总计已开通23条航线。
　　西藏进入旅游高峰期每天进藏游客达1万多人
　　今年是西藏和平解放60周年，正值西藏旅游高峰期，一系列活动的展开，助推了西藏旅游热。进藏游客人数大幅增加，进出西藏的飞机票、火车票也变得紧俏，一些热点线路甚至出现了一票难求的局面。
　　据西藏自治区旅游局介绍，目前拉萨贡嘎机场每天进出港航班达60多个，同时还有10多趟火车进出西藏，再加上公共汽车和自驾游进藏游客，现在每天进藏的游客达1万多人。
　　统计显示，今年上半年，西藏累计接待国内外游客近225万人次，比上年同期增长24.8％；实现旅游总收入18.4亿余元，同比增长32.3％。
　　随着雪顿节、当雄赛马会、纳木错国际徒步大会等一系列节日活动的到来，还会吸引更多国内外游客进藏旅游。业内人士预测，西藏的旅游旺季将会持续数月。
　　
　　青藏铁路助推西藏旅游热
　　
　　随着青藏铁路格尔木至拉萨段正式通车，给有着得天独厚旅游资源的青海、西藏两地旅游业发展锦上添花。打破了制约青藏高原旅游业快速发展的交通“瓶颈”，为西藏、青海两省区旅游业发展注入了强劲活力。据了解，自2006年7月1日青藏铁路通车至今，乘坐列车进出藏的旅游者突破了1000万人次，青藏铁路已经成为西藏旅游发展的加速器。
　　
　　8月赴西藏游价格同比涨三成
　　
　　即将收尾的暑期旅游市场迎来了最后的客流高峰。西安、四川、湖南、西藏等避暑游的热点地区目前依旧火爆，西藏更是借助雪顿节将进藏游旺季提前了一个月，报价也较去年同期上涨了30％左右。
　　伴随着一票难求、一房难订的紧张局面，西藏游的价格也比去年同期上涨了30％左右，其中北京出发的“拉萨一日喀则一林芝双卧12日游”线路，8月份报价在6500元左右。
　　记者从各大旅游机构了解到，今年暑假以来进藏游直线升温，当地的宾馆、酒店入住率比往年高出很多，其中7月整体出游人数较6月上涨了57％左右，预计8月出游人数还将较7月有20％左右的增长。