◎代表建议
　　金塘岛，作为舟山市的工业重镇，其螺杆制造业产值占全国70%。随着该镇工业经济的不断发展，外来务工人员数量呈逐年增长趋势，与舟山本岛间的人员流动也日益频繁。
　　然而，由于公共交通体系不完善，当地群众从舟山本岛往来金塘岛十分不便。当时，从本岛西向片区出入金塘岛主要有两条途径：一是乘坐定海至金塘的高速直达快线，二是乘坐岑港至金塘的慢线公交车。可是，按国家相关规定，高速公路只能采取一票到底制，中间不设停靠点；而慢线公交车，除了公交车站距离群众居住、工作地点较远外，由于实载率不高，公交车班次不多，居民候车时间较长，给当时群众出行带来了极大的不便。所以说，从舟山本岛西向片区到金塘岛看上去外出途径很多，但每一种都有其很大的弊端，不仅由于走向相同、实载人员少在一定程度上造成了资源浪费，而且始终无法解决当地群众的出行难题，甚至还因此造成金塘岛部分机械加工厂出现“用工荒”。
　　鉴于这一现状，陈忠良、闻耀佩等10名定海区人大代表在实地调研的基础上，于2012年初向舟山市定海区人代会提交了《关于要求解决本岛西向片区居民往返金塘出行难题的建议》。代表们提出，金塘岛作为群岛新区国际物流岛的重要组成部分，也是定海区传统产业机械制造业转型升级的重要基地，加快建设与物流岛相适应的交通配套设施已迫在眉睫。建议政府及其职能部门进一步完善公交体系，增加本岛西向片区与金塘岛的公交车班次和线路覆盖面，以方便当地群众出行。