操纵运动船体三维粘性流场及水动力计算

来源 :武汉理工大学学报(交通科学与工程版) | 被引量 : 0次 | 上传用户:gaoqingshan
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船舶与土木工程系邹早建教授主持的科研项目“操纵运动船体三维粘性流场及水动力计算”,得到教育部资助.rn 项目简介如下.rn 1. 研究目标、研究内容和拟解决的关键问题rn 项目研究的目标是通过对操纵运动船舶三维粘性流场及水动力数值计算方法的研究,开发出一套操纵运动船舶三维粘性流场及水动力计算的计算机软件.研究内容包括:采用RANSE对作操纵运动船舶的粘性流动进行数值计算,以便精确地预报定常斜航和定常回转情况下的复杂流动现象,如三维流动分离和分离涡,精确地预报操纵运动船舶的水动力;开发出操纵运动船舶粘性水动力计算的CFD程序,并对CFD计算的不确定性和有效性进行分析.rn 项目拟解决的关键问题主要有四方面,首先是如何生成高质量的计算网格问题;第二是湍流模式的选择与应用问题;第三是如何在计算中计及自由面兴波影响;最后是数值特性分析与计算结果的可视化问题.rn 2. 项目特色与创新之处rn 项目属于应用基础研究,其创新之处体现在如下几方面:研究网格拓朴结构、网格-类型与数值结果的依赖关系;复杂几何结构(如船体、附体)分区结构网格生成;湍流模式的选择与应用;三维RANSE的离散求解和粘性数值方法特性分析等.rn科技处(余区办)章爱武
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