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摘 要： 在企业信息化建设中，企业对于信息化模式的选择关系着其发展的生死存亡。因此为了促进航天制造业的健康发展，有必要對其信息化的应用模式进行探究分析。航天制造业是我国规模最大的运载火箭总装企业，以及承担着我国科技发展的主心骨和引领中国航天事业发展的重要作用。本文就制约我国航天制造业发展的主要因素，结合信息化模式的应用，从多方面探讨实现航天制造业信息化和工业化等两化的融合途径，从而更好地推动我国航天事业进一步登上新高度。
关键词： 航天制造业；信息化；应用模式；研究
【中图分类号】 V465 【文献标识码】 A 【文章编号】 2236-1879（2018）02-0181-01
制造业是指将制造资源，例如材料、能源、设备、工具等，根据市场的要求，通过制造这一过程，将这些因素转化为可供人们使用的工业品与生活消费品。制造业的水平是衡量一个国家经济发展的标准，也是一个国家物质财富的基础，体现了国家的生产力水平。因此航天制造业的水平能够直接影响航天事业的发展。在今天，“振兴航天制造业”已经成为航天科技工业的共识和目标。航天制造业作为我国规模最大的制造企业，如何消除制约其发展的因素，需要我们积极实践探索，走出一条适合我国航天制造业的发展路径。
1、航天制造业的发展现状
1.1航天制造业的优势。
（1）具有高品质与可靠的产品制造保障能力。
在产品研发方面，通过数字化、虚拟仿真、多学科综合优化等手段，提高产品的综合性能；在加工生产方面，用一批高精度的专业高科技设备，采用先进的工艺和生产技术，提高产品的质量。通过一系列先进的生产和加工流程，建立完善可靠的保障制度，形成了一套确保航天设施设备安全可靠的体系。
（2）具有复杂大系统的综合集成能力。
航天产品集合了众多高新技术和复杂的产品设备。因此，为了提高航天产品的综合性能，需要实现航天系统 整体优化。形成以总体为主导，专业为基础的综合集成模式。在航天系统工程中，通过采用数字仿真、半实物仿真等高新技术手段，优化和协调航天系统的结构功能。
1.2航天制造业的劣势
（1）技术发展滞后，难以满足航天产业的发展需求。
我国航天制造业在技术发展上滞后，制约了航天产品研发质量和效率。在航天制造企业的实际生产中，“重设计，轻制造”的现象仍然存留着。
（2）生产效率低下，仍有可提升的空间。
与一些工业化发达的国家相比，我国航天制造业在产品的生产技术和效率、管理技术等方面有着很多的不足，尤其是劳动生产率，能源消耗率等方面。
（3）技术创新的能力薄弱。
我国航天制造业的另一个不足则是技术创新方面，传统的航天制造业满足于加工组装等，忽略了创新能力的培养，自主研发能力滞后。由于航天产业规模的迅速发展，传统的加工导向性模式已经无法适应企业的发展。虽然在短时间内无法实现企业发展模式的革新，但是通过应用信息化模式能够弥补技术的不足，这也是信息化对于航天制造业发展的促进作用。
2、制约我国航天制造业产业发展的因素
2.1航天制造业的发展策略有待改进完善
航天制造业的发展需要站在一定的层次高度上，依赖着总体的战略规划。航天制造业的发展规划完善与否，关系着航天制造业的健康发展。在战略规划阶段，充分把握发展方向，联系实际，预测当前的发展趋势，综合航天制造技术、制造能力、管理水平、人才培养等多方面进行考虑，从而进一步完善发展策略。
2.4航天在制造业的发展空间有待提升
传统航天制造业的重心是以军工业为主，主要生产军用产品。经过时代的不断发展，我国航天制造企业逐渐积累了自身的制造能力，从理念规划转变，到技术革新，到调整能力建设和和工艺改进，再到对资源的合理配置等若干过程，我国航天制造业形成了自身的发展模式，但是随着市场竞争的不断激热化，我国航天制造业还有更大的提升空间。例如制造更偏向民用化，大力推进民用技术产业的发展。
3、通过航空制造业信息化促进我国制造业发展的途径
3.1推进产品信息化，推广数字化制造。
在大型的制造企业中运用数字化、信息化的方式，能够大幅度提高产品质量，有利于降低生产成本，提高生产效率，提高市场竞争力。因此我国航天制造业要积极在“十一五”期间大力推进数字化制造，实现产品的信息化。例如在航天研究等部门建立统一的三维数字化研制平台，积极推广产品数字化的制造；在三维模式的应用下，开展以数字化制造为核心的技术研究应用；同时可以积极引进国外的一些先进技术手段，开展数字化的技术研究和加工；还有基于一些较典型的产品型号，开展三维数字化的研究和制造应用；提升数字化制造的技术，加强数字化信息化在航天制造业领域的应用。实现多领域应用，从而推动我国航天制造业的健康发展。
3.2围绕管理信息化，推进制造业模式变革。
建立信息化的发展框架，以产品研发生产为发展主线，贴近市场经济，集成设计、制造、管理等为一体的信息化应用，从而提升航天制造业的市场竞争力。在“十一五”规划期间，航天制造业要紧密围绕产品型号的生产，满足生产需求。通过信息化的系统，逐步实现各应用间的集成化、一体化，最终达到管理过程、工艺设计、资源管理的数字化、信息化。因此紧紧围绕航天制造业的管理信息化，从而推进航天制造业的转型升级。
3.2使信息化与工业化融合，引领航天制造业发展。
实现信息化和工业化的两化融合，企业就要把自身的信息化建设与航天制造业的发展战略、竞争力等结合起来，根据实际，制定信息化的战略规划。并在战略的指导下实行信息化，推进信息化，把信息化当作航天制造业实现目标的手段。同时，还要将信息化应用与航天制造业的业务流程结合起来，改进企业的业务流程，促进其业务流程的规范化与优化。同时还要将这些流程融入到企业的生产设计中，即将信息化与企业的工业化结合起来，提高航天制造业的生产效率。因此，通过两化的融合，为航天制造业的发展提供了规划指导有利于引领航天制造业的快速发展。
4、结语
振兴航天制造业是国民的共同愿望，也是航天员背负着的重要使命。作为我国规模最大的运载火箭总装企业，航天制造业势必承担着发展我国航天事业的重要责任。因此，为了更好地实现我国航天制造业的进一步发展，需要加强信息化在航天制造企业中的运用。
参考文献
[1] 孙莹， 周世杰， 敖洪峰. 信息化与工业化融合引领航天制造业发展[J]. 军民两用技术与产品， 2011（7）：56-58.
[2] 张坚. 制造业信息化演变模式的研究和应用[D]. 复旦大学， 2005.
[3] 马昌超， 陈金兰. 航天信息化建设模式探讨[C]// 中国宇航学会计算机应用专业委员会2004年学术交流会. 2004.
关键词： 航天制造业；信息化；应用模式；研究
【中图分类号】 V465 【文献标识码】 A 【文章编号】 2236-1879（2018）02-0181-01
制造业是指将制造资源，例如材料、能源、设备、工具等，根据市场的要求，通过制造这一过程，将这些因素转化为可供人们使用的工业品与生活消费品。制造业的水平是衡量一个国家经济发展的标准，也是一个国家物质财富的基础，体现了国家的生产力水平。因此航天制造业的水平能够直接影响航天事业的发展。在今天，“振兴航天制造业”已经成为航天科技工业的共识和目标。航天制造业作为我国规模最大的制造企业，如何消除制约其发展的因素，需要我们积极实践探索，走出一条适合我国航天制造业的发展路径。
1、航天制造业的发展现状
1.1航天制造业的优势。
（1）具有高品质与可靠的产品制造保障能力。
在产品研发方面，通过数字化、虚拟仿真、多学科综合优化等手段，提高产品的综合性能；在加工生产方面，用一批高精度的专业高科技设备，采用先进的工艺和生产技术，提高产品的质量。通过一系列先进的生产和加工流程，建立完善可靠的保障制度，形成了一套确保航天设施设备安全可靠的体系。
（2）具有复杂大系统的综合集成能力。
航天产品集合了众多高新技术和复杂的产品设备。因此，为了提高航天产品的综合性能，需要实现航天系统 整体优化。形成以总体为主导，专业为基础的综合集成模式。在航天系统工程中，通过采用数字仿真、半实物仿真等高新技术手段，优化和协调航天系统的结构功能。
1.2航天制造业的劣势
（1）技术发展滞后，难以满足航天产业的发展需求。
我国航天制造业在技术发展上滞后，制约了航天产品研发质量和效率。在航天制造企业的实际生产中，“重设计，轻制造”的现象仍然存留着。
（2）生产效率低下，仍有可提升的空间。
与一些工业化发达的国家相比，我国航天制造业在产品的生产技术和效率、管理技术等方面有着很多的不足，尤其是劳动生产率，能源消耗率等方面。
（3）技术创新的能力薄弱。
我国航天制造业的另一个不足则是技术创新方面，传统的航天制造业满足于加工组装等，忽略了创新能力的培养，自主研发能力滞后。由于航天产业规模的迅速发展，传统的加工导向性模式已经无法适应企业的发展。虽然在短时间内无法实现企业发展模式的革新，但是通过应用信息化模式能够弥补技术的不足，这也是信息化对于航天制造业发展的促进作用。
2、制约我国航天制造业产业发展的因素
2.1航天制造业的发展策略有待改进完善
航天制造业的发展需要站在一定的层次高度上，依赖着总体的战略规划。航天制造业的发展规划完善与否，关系着航天制造业的健康发展。在战略规划阶段，充分把握发展方向，联系实际，预测当前的发展趋势，综合航天制造技术、制造能力、管理水平、人才培养等多方面进行考虑，从而进一步完善发展策略。
2.4航天在制造业的发展空间有待提升
传统航天制造业的重心是以军工业为主，主要生产军用产品。经过时代的不断发展，我国航天制造企业逐渐积累了自身的制造能力，从理念规划转变，到技术革新，到调整能力建设和和工艺改进，再到对资源的合理配置等若干过程，我国航天制造业形成了自身的发展模式，但是随着市场竞争的不断激热化，我国航天制造业还有更大的提升空间。例如制造更偏向民用化，大力推进民用技术产业的发展。
3、通过航空制造业信息化促进我国制造业发展的途径
3.1推进产品信息化，推广数字化制造。
在大型的制造企业中运用数字化、信息化的方式，能够大幅度提高产品质量，有利于降低生产成本，提高生产效率，提高市场竞争力。因此我国航天制造业要积极在“十一五”期间大力推进数字化制造，实现产品的信息化。例如在航天研究等部门建立统一的三维数字化研制平台，积极推广产品数字化的制造；在三维模式的应用下，开展以数字化制造为核心的技术研究应用；同时可以积极引进国外的一些先进技术手段，开展数字化的技术研究和加工；还有基于一些较典型的产品型号，开展三维数字化的研究和制造应用；提升数字化制造的技术，加强数字化信息化在航天制造业领域的应用。实现多领域应用，从而推动我国航天制造业的健康发展。
3.2围绕管理信息化，推进制造业模式变革。
建立信息化的发展框架，以产品研发生产为发展主线，贴近市场经济，集成设计、制造、管理等为一体的信息化应用，从而提升航天制造业的市场竞争力。在“十一五”规划期间，航天制造业要紧密围绕产品型号的生产，满足生产需求。通过信息化的系统，逐步实现各应用间的集成化、一体化，最终达到管理过程、工艺设计、资源管理的数字化、信息化。因此紧紧围绕航天制造业的管理信息化，从而推进航天制造业的转型升级。
3.2使信息化与工业化融合，引领航天制造业发展。
实现信息化和工业化的两化融合，企业就要把自身的信息化建设与航天制造业的发展战略、竞争力等结合起来，根据实际，制定信息化的战略规划。并在战略的指导下实行信息化，推进信息化，把信息化当作航天制造业实现目标的手段。同时，还要将信息化应用与航天制造业的业务流程结合起来，改进企业的业务流程，促进其业务流程的规范化与优化。同时还要将这些流程融入到企业的生产设计中，即将信息化与企业的工业化结合起来，提高航天制造业的生产效率。因此，通过两化的融合，为航天制造业的发展提供了规划指导有利于引领航天制造业的快速发展。
4、结语
振兴航天制造业是国民的共同愿望，也是航天员背负着的重要使命。作为我国规模最大的运载火箭总装企业，航天制造业势必承担着发展我国航天事业的重要责任。因此，为了更好地实现我国航天制造业的进一步发展，需要加强信息化在航天制造企业中的运用。
参考文献
[1] 孙莹， 周世杰， 敖洪峰. 信息化与工业化融合引领航天制造业发展[J]. 军民两用技术与产品， 2011（7）：56-58.
[2] 张坚. 制造业信息化演变模式的研究和应用[D]. 复旦大学， 2005.
[3] 马昌超， 陈金兰. 航天信息化建设模式探讨[C]// 中国宇航学会计算机应用专业委员会2004年学术交流会. 2004.