地铁运营乘务安全信息化管理研究

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  【摘 要】近年来随着交通业的高速发展,越来越多的旅客选择乘坐地铁出行。乘务服务则是地铁地铁企业在旅客面前的最直接展现,而保证安全则是乘务服务的基石。然而,由于一些客观因素的制约,在过去的乘务管理中重服务、轻安全的现象时有发生。现如今,地铁地铁企业越来越认识到乘务安全的重要性,也积极探索各种方式来提升乘务安全。基于此,本文主要对地铁运营乘务安全信息化管理做论述,详情如下。
  【关键词】地铁运营;乘务安全;信息化管理
  引言
  安全是发展的前提,发展是安全的保障,两者互为条件、彼此支撑。《规划纲要》提出,统筹发展和安全。这必须坚持总体国家安全观,实施国家安全战略,维护和塑造国家安全,统筹传统安全和非传统安全,把安全发展贯穿国家发展各领域和全过程。
  1 交通运输安全发展意义和必要性
  长期以来,交通运输有力支撑了国家安全体系建设,有效保障了经济社会的发展,对落实总体国家安全观和支撑国家安全具有重要意义。当前和今后一个时期是我国各类矛盾和风险的易发期,各种可以预见和难以预见的风险因素明显增多,面对新发展阶段及新形势变化,交通运输作为国民经济中基础性、先导性、战略性产业和重要的服务性行业,在维护国家安全稳定方面发挥着越来越重要的作用。一是有效支撑总体国家安全观落实。二是有效支撑社会安全稳定发展。三是有效满足人民安全出行需求。
  2 地铁运营乘务安全信息化管理
  2.1 严格履职尽责,树立良好形象
  地铁地铁企业努力打造一支思想觉悟高、业务能力强的队伍,注重做好以下三个方面的工作。一是热情服务,树好形象。公交乘务管理员为市民安全出行提供服务,服务态度决定服务质量,服务质量决定整体形象,热情服务赢得乘客满意,良好形象赢得乘客尊重. 二是加强演练,强化素质。综合演练是提高素质,胜任任务的重要途径。演练做到人员全到场,时间全到位,内容全落实,质量全保证。在工作中严格落实,巩固演练成果,提升实战水平。三是严格履职,确保安全。安全是一切工作的前提,牢固树立责任意识,认真履职尽责,时刻做到站站提示不断、巡视不停,妥善处置履职中遇到的突发事件,做到反应迅速、处置果断。
  2.2 狠抓队伍作风建设,构建特色企业文化
  部分乘务管理员容易出现作风散漫、执勤不规范等问题。对此,地铁企业从强化员工思想教育入手,大力开展爱岗敬业和法律法规宣贯,教育员工热爱本职工作,树立正确的价值观。同时强化业务培训,使员工技能硬、业务精。加强管理干部的培训和思想教育,提高管理干部的能力和政治站位,榜样作示范,弘扬正能量。严格奖惩、竞争机制,奖惩措施和培训提升相结合,弘扬正能量,持续保持积极向上的工作作风。地铁企业始终把企业文化作为“灵魂工程”精心建设:一是以构建具有时代特征、保安行业特征、地铁企业特点的企业文化为原则,归纳提炼出企业宗旨、经营理念、企业精神、企业愿景和企业目标为主要内容的企业文化理念,通过持续宣传灌输深入 人心。二是组织员工认真学习北京公交集团企业文化和北京精神等首都特有的文化内涵,将地铁企业的企业文化和北京公交集团的企业文化相融合,内化于心,外化于行。三是组织开展参观学习、团建拓展、知识竞赛、学习交流、歌咏比赛、趣味运动会等丰富多彩的活动,陶冶员工情操,丰富员工精神生活,开展企业文化宣贯,增强员工热爱企业、关心企业的集体意识。一系列措施有效提升了企业文化宣贯成效,对外增强了企业影响力,对内提升了企业凝聚力。雄关漫道,不忘初心。
  2.3 制定统一的安全管理标准
  城市地铁交通运输涉及范围广,网点众多,应制定科学、合理、统一的安全管理标准,对于同一类型的网点不能有差异性,全部按照最高安全级别设定安全规章制度。结合城市地铁交通运输的特点和地理环境,确定好安全责任人和安全操作规程,保证所有操作都在监控下进行,做到有据可查、有责可追,并将运输网点管理与 HSE 管理相结合,制定相关安全、健康、环保的多样化制度,突出管理重点,并充分吸纳员工的意见和建议,在不违背安全规程的前提下,不断完善管理方式和方法,让城市地铁交通运输业务操作和安全操作更加符合发展需求。
  2.4推动基础设施联网优化,完善综合交通运输网络结构
  加快建设综合运输大通道和综合交通枢纽,构建快速交通网、高效率普通干线网、广覆盖基础服务网,形成高质量立体互联的综合交通网络化格局。通过这些重大举措,提高综合交通运输网络效率,降低交通运输物流成本,便利人们出行。要按照综合运输通道布局,统筹不同层面运输需求,进一步完善综合交通运输网络功能结构,提升网络整体利用效率,提高综合交通运输治理体系的现代化水平。
  2.5促进科技协同创新,完善技术支撑政策
  加快出台技术支持政策,强化地铁交通运输技术进步作用,在交通运输发展的重点领域和关键环节,更大力度采用新技术、新工艺和新材料,提高交通基础设施的建设水平和运输工具的生产制造水平,全面推进科技创新和信息化建设,加快转变交通运输发展方式,全面提升综合交通运输能力。一是突破综合交通运输系统与安全技术、重大交通基础设施核心技术。要以科技创新为引领,加快新技术攻关和推广应用,着力解决核心技术“卡脖子”难题。二是加快推进智慧交通建设,着力推进数字经济和共享经济创新发展,以模式、业态、产品、服务等联动创新来提升综合交通运输网络效率,构筑新型交通生态系统。三是加强对先进综合交通运输技术引进和消化吸收再创新能力,建立引进消化吸收再创新联动体系。
  2.6 落实安全管理措施
  (1)责任落实。针对车站管理者日常运营中出现的各种问题实施“记账”和“问责制”方法。一是为每位班子成员建立“绩效”评估文件,包括自然条件、阶段评估、工作表现和奖励等。二是累积责任制,所有车站管理者将各种问题转换为分数统计,半年周期内扣除 15分即发出警告通知,扣掉 25 分则讨论解雇问题,扣掉40 分及以上予以解雇。(2)加强人员管理,改善工作条件,创造良好的生活工作环境,建立个人信任档案。其内容包括:基本个人信息,如出生日期、健康状况、家庭、思想状态、工作状态、培训状态和人为失误等的记录;精神和身体状况,生活和改善工作场所条件,沟通和与下属的联系;了解职工的想法、健康、工作和生活等存在的问题和不稳定因素;了解职工的感情、住房、子女教育,就业和家庭意外引起的思想波动。充分掌握职工个人状况,有的放矢做好各项工作,让职工充满活力、身心舒适地投入工作。(3)善用机制。機制是调整和控制安全管理内部力量,是确保安全生产的基本保证。要灵活、适当地使用该机制,充分反映责任与效率之间的相互联系,并考虑到工作人员的个人发展。机制的变化应基于环境和因素的变化,并应公正、及时和严肃。
  结语
  综上所述,介于城市地铁交通运输的特殊性,安全管理是企业永远的话题。不能将一个安全管理模式套用在所有工作网点上,而是要根据自身的特点进行分析,充分调动所有员工的积极性和主动性,将安全意识深植人心,采取一定的奖惩机制激发员工的自主管理效能。逐步从制度管理阶段向自主管理阶段迈进,在实现安全管理效能的同时,提升安全管理手段,保证城市地铁交通运输的长治久安。
  参考文献:
  [1]张钊.城市地铁交通运输安全管理探究[J].建筑工程技术与设计,2019(30):2768.
  [2]夏天.城市地铁交通运输安全管理探究[J].建筑工程技术与设计,2019(29):4180.
  (作者单位:宁波市轨道交通集团有限公司运营分公司)
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