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一、推压机构的安装检查
1、铲杆的安装检查
铲杆安装后，看它是否相互平行，有无弯曲现象。检查时，应以铲杆齿条末端起第30个齿距为标准，测两根铲杆的对角线是否相等，其差值最大不得超过8mm。两铲杆齿条相对应的齿必须在一条直线上，同时应与铲杆长度方向相垂直，不准许有偏差。铲杆齿条齿型的磨损，其齿厚不得小于7-10mm，牙墙壁磨损不得低于4mm，如超过标准规定，就应更换新齿条。齿条齿距为75.4mm，新齿条段与段之间的结合处，齿距不得超过±2mm。铲杆装入扶柄套内，应检查铲杆上端平面与扶柄套磨道板之间隙，其间隙应保持在7-10mm范围内，否则用增减磨道垫的方法进行调整，
2、齿轮传动的安装检查
推压机构各队齿轮安装时必须装配得平衡对称，不许有错牙或偏斜现象。电动机轴端小直齿圆柱齿轮与过载离合器大直齿圆柱齿轮啮合的径向间隙为1.6-1.8mm，沿齿长接触为45mm，沿齿高接触为6.3mm；推压二轴轴齿轮推压大轴大直齿圆柱齿轮啮合时的径向间隙为2.1-4.2mm，沿齿长接触为114mm，沿齿高接触为11.20mm；扶柄齿轮与齿条啮合时的径向间隙为4-9mm，沿齿长接触为72.5mm，沿齿高接触为12.9mm。
3、推压抱闸的安装检查
推压抱闸安装后，应检查闸带与闸轮的间隙，其间隙应为2.0-2.5mm，闸带厚度磨损不得超过原厚度的50%。闸带与闸箍必须使用铜质柳钉，柳钉头必须藏入闸带内，藏入深度不得小于2.5mm柳钉头不得与闸带相平，否则柳钉与闸轮直接接触会产生摩擦，将闸轮磨坏。
二、提升机构的安装检查
提升机构的安装检查，重要应在安装前慎重地检查提升滚筒机座各轴承是否成水平状态，轴与轴是否平行。检查时不宜用拉线的方法找正，因为挖掘机并非处于水平状态，故用拉线的方法检查时无用的。具体做法是：把工具放入二轴轴承座内，工具圆面应与轴承座密切接触，然后用塞尺测其轴向有无间隙，再用加大卡钳测工具轴加工面与机座底加工平面的相对距离。如用塞尺测二轴承与轴承座无间隙，工具轴与机座底平面都符合图纸要求，即为合格。
检查提升大轴与提升二轴之间是否平行，可以用卡钳测二工具轴的加工面距离，测量效果很好。如果发现不平行或不成水平状态，可用加垫铁板的方法处理。
机座检查完后即可进行组立安装。在安装中，减速箱各引出轴和减速箱盖应垫好石棉垫与油毯，不应有漏油现象。各对传动齿轮啮合标准是：人字齿轮啮合，径向间隙为1.5-3.0mm，沿齿长接触为87.75mm，沿齿高接触为6.86mm；直齿圆柱齿轮啮合，径向间隙为3-6mm，沿齿长接触为162.5mm，沿齿高接触为13.68mm。
需要更换齿轮时，必须同时更换一对齿轮，否则在重载荷作用下，会发生很大的噪音。对新更换的齿轮必须仔细地检查齿形、齿厚及节距。更换的一对新齿轮，必须进行研磨，使齿面吻合，这一点是很重要的。在安装提升电动机轴和提升三轴的联轴器时，首先要保证提升电动机轴和提升三轴的中心必须在一个中心线上，不应有高低或偏斜的现象；第二，联轴器两个半体分别安装在提升电动机轴和提升三轴上，要保证与两轴的中心线一致，不准有偏斜或高低不平的现象。
各滚动轴承外环与轴承壳应完全吻合，不应有接触不均匀或有间隙。各轴承上应注入润滑油，注油量不应超过轴承箱的三分之二。 安装提升抱闸时，其闸带与闸轮的离开量应均匀，不应超过2-2.5mm的范围。
三、旋转机构的安装检查
在安装旋转台上的旋转减速箱时，首先应注意清洁，不得有污物及零件掉入。减速箱组装后，应检查各对传动齿轮的啮合情况。检查方法是：将各齿轮齿面涂抹一层带有颜色的铅油，用手转动旋转抱闸闸轮，边转动边观察各对齿轮的啮合情况，看其是否符合齿轮啮合标准。旋转机构各对齿轮啮合标准是：
1、 电动机轴端小直齿圆柱齿轮与旋转二轴（中间轴）大直齿圆柱齿轮，径向间隙为0.9-1.8mm，沿齿长接触不得小于55mm，沿齿高接触不得小于4.72mm；
2、 旋转二轴承齿轮（小直齿圆柱齿轮）与旋转立轴大直齿圆柱齿轮，径向间隙为1.5-3.0mm，沿齿长接触不得小于90mm，沿齿高接触不得小于7.87mm；
3、 旋转立轴小直齿圆柱齿轮与大卧轮，径向间隙为3.9-7.8mm，沿齿长接触不得小于95mm，沿齿高接触不得小于17.15mm。
除了检查转动系统外，还应检查各固定螺丝、稳钉等是否拧得紧固。 旋转抱闸组装后，应检查闸带与闸轮的间隙是否均匀，并要求保持在2-2.5mm的范围内。
四、运行机构的安装检查
履带（翻板）的安装，不得过松或过紧，其弥度应使履带在托轮（支承轮）轮缘上均匀地靠伏在3个托轮上，在轮与轮之间看不出弥度即为合格。履带过松或过紧都必须进行调整，其调整方法是：用千斤顶支方轴，在履带架垫铁槽内增减垫铁。履带每块翻板不准有横向裂纹或断裂。安装翻板联接销轴孔，其直径磨损不得大于3mm；销轴磨损不应超过3-4mm。
托轮、驱动轮（花轮）和导轮必须安装在一条直线上，不得有凸出或凹入现象，其轮缘厚度的滚辗量不得偏离标准尺寸3-4mm。驱动轮与履带啮合接触面的允许损量为6-8mm，否则应用电焊法堆补硬质合金。 检查圆形减速箱内的各对齿轮的运转情况，看其有无噪音和不正常现象，油质、油量是否合格和往复式油泵的工作是否灵活畅通，否则应拆下往复式油泵，检查球形阀和活塞有无异物及弹簧弹力性能是否正常。重点的检查运行机构各对齿轮的啮合情况，看其是否符合标准，其各对齿轮啮合标准时：
1、 圆形减速箱内的一对螺旋圆锥齿轮的径向间隙为1.5-1.7mm，沿齿长接触不得小于120mm，沿齿高接触不得小于7.55mm；
2、 圆形减速箱内三轴与二轴一对斜齿轮的径向间隙为1.2-1.4mm，沿齿长接触不得小于120mm，沿齿高接触不得小于5.4mm； 3、 圆形减速箱内二轴与大轴一对斜齿轮的径向间隙为2.0-2.2mm，沿齿长接触不得小于120mm，沿齿高接触不得小于7.6mm；
4、 一顺轴小直齿圆柱齿轮与二顺轴大直齿圆柱齿轮的径向间隙为3.3-6.6mm，沿齿长接触不得小于95mm，沿齿高接触不得小于14.8mm；
5、 二顺轴圆锥齿轮与三节轴的中间轴圆锥齿轮的径向间隙为6.4-7.3mm，沿齿长接触不得小于80mm，沿齿高不得小于18.24mm；
6、 三节轴的边轴小直齿圆柱齿轮与驱动轮轴大直齿圆柱齿轮的径向间隙为3.9-7.8mm，沿齿长接触不得小于102.5mm沿齿高接触不得小于14.82mm。
运行机构的抱闸安装检查同旋转机构抱闸相同。
五、空气压缩机系统的安装检查
1、空气压缩机的安装检查
（1）各部构件（包括机壳、盖、座体），在装配前应用火油清洗干净；
（2）曲轴安装后，其轴间串量间隙，应为0.15～0.3mm，如间隙过大，可用薄铜片来调整；
（3）活塞杆轴瓦与轴的接触面积不得小于120°角，上轴瓦和下轴瓦的对口间隙不得小于2mm；
（4）活塞销与活塞销孔套的标准间隙小于0.044mm；
（5）活塞在装配前应涂以机械油润滑，密封涨圈和刮油涨圈开口应错开45°；
（6）零件安装后，各部螺钉应牢固旋紧，有开口销孔的螺钉必须加开口销；
（7）各注油孔，油道应畅通。
2、管道的安装检查
管理安装好后，检查质量应注意以下几点：
（1）大修时，各部管路及接头必须分解检查，清扫吹风、去尘徐；
（2）管子弯曲、凹陷、裂纹必须更换；
（3）螺纹必须完好，不得有缺扣、断裂现象；
（4）新安装的管路，必须进行水压试验。
3、阀类的安装检查
（1）各阀与阀座接触面应十分光滑平整，使气阀在关闭时能获得可靠的密封性。
（2）各阀的弹簧应具有适当的弹力，不得随意更换弹力过大或过小的新制弹簧。
（3）阀体不准有裂纹。
4、电磁分风阀的安装检查
电磁分风阀安装好后，检查质量应注意以下几点：
（1）各部应分解检查、清洗（电磁线圈可用压力空气去尘）；
（2）胶皮垫圈、皮碗变质或磨损必须更换；
（3）活塞与阀体之间隙为0.02mm，最大间隙不许大于0.1mm；
（4）总体组装后，用动作灵活可靠。
1、铲杆的安装检查
铲杆安装后，看它是否相互平行，有无弯曲现象。检查时，应以铲杆齿条末端起第30个齿距为标准，测两根铲杆的对角线是否相等，其差值最大不得超过8mm。两铲杆齿条相对应的齿必须在一条直线上，同时应与铲杆长度方向相垂直，不准许有偏差。铲杆齿条齿型的磨损，其齿厚不得小于7-10mm，牙墙壁磨损不得低于4mm，如超过标准规定，就应更换新齿条。齿条齿距为75.4mm，新齿条段与段之间的结合处，齿距不得超过±2mm。铲杆装入扶柄套内，应检查铲杆上端平面与扶柄套磨道板之间隙，其间隙应保持在7-10mm范围内，否则用增减磨道垫的方法进行调整，
2、齿轮传动的安装检查
推压机构各队齿轮安装时必须装配得平衡对称，不许有错牙或偏斜现象。电动机轴端小直齿圆柱齿轮与过载离合器大直齿圆柱齿轮啮合的径向间隙为1.6-1.8mm，沿齿长接触为45mm，沿齿高接触为6.3mm；推压二轴轴齿轮推压大轴大直齿圆柱齿轮啮合时的径向间隙为2.1-4.2mm，沿齿长接触为114mm，沿齿高接触为11.20mm；扶柄齿轮与齿条啮合时的径向间隙为4-9mm，沿齿长接触为72.5mm，沿齿高接触为12.9mm。
3、推压抱闸的安装检查
推压抱闸安装后，应检查闸带与闸轮的间隙，其间隙应为2.0-2.5mm，闸带厚度磨损不得超过原厚度的50%。闸带与闸箍必须使用铜质柳钉，柳钉头必须藏入闸带内，藏入深度不得小于2.5mm柳钉头不得与闸带相平，否则柳钉与闸轮直接接触会产生摩擦，将闸轮磨坏。
二、提升机构的安装检查
提升机构的安装检查，重要应在安装前慎重地检查提升滚筒机座各轴承是否成水平状态，轴与轴是否平行。检查时不宜用拉线的方法找正，因为挖掘机并非处于水平状态，故用拉线的方法检查时无用的。具体做法是：把工具放入二轴轴承座内，工具圆面应与轴承座密切接触，然后用塞尺测其轴向有无间隙，再用加大卡钳测工具轴加工面与机座底加工平面的相对距离。如用塞尺测二轴承与轴承座无间隙，工具轴与机座底平面都符合图纸要求，即为合格。
检查提升大轴与提升二轴之间是否平行，可以用卡钳测二工具轴的加工面距离，测量效果很好。如果发现不平行或不成水平状态，可用加垫铁板的方法处理。
机座检查完后即可进行组立安装。在安装中，减速箱各引出轴和减速箱盖应垫好石棉垫与油毯，不应有漏油现象。各对传动齿轮啮合标准是：人字齿轮啮合，径向间隙为1.5-3.0mm，沿齿长接触为87.75mm，沿齿高接触为6.86mm；直齿圆柱齿轮啮合，径向间隙为3-6mm，沿齿长接触为162.5mm，沿齿高接触为13.68mm。
需要更换齿轮时，必须同时更换一对齿轮，否则在重载荷作用下，会发生很大的噪音。对新更换的齿轮必须仔细地检查齿形、齿厚及节距。更换的一对新齿轮，必须进行研磨，使齿面吻合，这一点是很重要的。在安装提升电动机轴和提升三轴的联轴器时，首先要保证提升电动机轴和提升三轴的中心必须在一个中心线上，不应有高低或偏斜的现象；第二，联轴器两个半体分别安装在提升电动机轴和提升三轴上，要保证与两轴的中心线一致，不准有偏斜或高低不平的现象。
各滚动轴承外环与轴承壳应完全吻合，不应有接触不均匀或有间隙。各轴承上应注入润滑油，注油量不应超过轴承箱的三分之二。 安装提升抱闸时，其闸带与闸轮的离开量应均匀，不应超过2-2.5mm的范围。
三、旋转机构的安装检查
在安装旋转台上的旋转减速箱时，首先应注意清洁，不得有污物及零件掉入。减速箱组装后，应检查各对传动齿轮的啮合情况。检查方法是：将各齿轮齿面涂抹一层带有颜色的铅油，用手转动旋转抱闸闸轮，边转动边观察各对齿轮的啮合情况，看其是否符合齿轮啮合标准。旋转机构各对齿轮啮合标准是：
1、 电动机轴端小直齿圆柱齿轮与旋转二轴（中间轴）大直齿圆柱齿轮，径向间隙为0.9-1.8mm，沿齿长接触不得小于55mm，沿齿高接触不得小于4.72mm；
2、 旋转二轴承齿轮（小直齿圆柱齿轮）与旋转立轴大直齿圆柱齿轮，径向间隙为1.5-3.0mm，沿齿长接触不得小于90mm，沿齿高接触不得小于7.87mm；
3、 旋转立轴小直齿圆柱齿轮与大卧轮，径向间隙为3.9-7.8mm，沿齿长接触不得小于95mm，沿齿高接触不得小于17.15mm。
除了检查转动系统外，还应检查各固定螺丝、稳钉等是否拧得紧固。 旋转抱闸组装后，应检查闸带与闸轮的间隙是否均匀，并要求保持在2-2.5mm的范围内。
四、运行机构的安装检查
履带（翻板）的安装，不得过松或过紧，其弥度应使履带在托轮（支承轮）轮缘上均匀地靠伏在3个托轮上，在轮与轮之间看不出弥度即为合格。履带过松或过紧都必须进行调整，其调整方法是：用千斤顶支方轴，在履带架垫铁槽内增减垫铁。履带每块翻板不准有横向裂纹或断裂。安装翻板联接销轴孔，其直径磨损不得大于3mm；销轴磨损不应超过3-4mm。
托轮、驱动轮（花轮）和导轮必须安装在一条直线上，不得有凸出或凹入现象，其轮缘厚度的滚辗量不得偏离标准尺寸3-4mm。驱动轮与履带啮合接触面的允许损量为6-8mm，否则应用电焊法堆补硬质合金。 检查圆形减速箱内的各对齿轮的运转情况，看其有无噪音和不正常现象，油质、油量是否合格和往复式油泵的工作是否灵活畅通，否则应拆下往复式油泵，检查球形阀和活塞有无异物及弹簧弹力性能是否正常。重点的检查运行机构各对齿轮的啮合情况，看其是否符合标准，其各对齿轮啮合标准时：
1、 圆形减速箱内的一对螺旋圆锥齿轮的径向间隙为1.5-1.7mm，沿齿长接触不得小于120mm，沿齿高接触不得小于7.55mm；
2、 圆形减速箱内三轴与二轴一对斜齿轮的径向间隙为1.2-1.4mm，沿齿长接触不得小于120mm，沿齿高接触不得小于5.4mm； 3、 圆形减速箱内二轴与大轴一对斜齿轮的径向间隙为2.0-2.2mm，沿齿长接触不得小于120mm，沿齿高接触不得小于7.6mm；
4、 一顺轴小直齿圆柱齿轮与二顺轴大直齿圆柱齿轮的径向间隙为3.3-6.6mm，沿齿长接触不得小于95mm，沿齿高接触不得小于14.8mm；
5、 二顺轴圆锥齿轮与三节轴的中间轴圆锥齿轮的径向间隙为6.4-7.3mm，沿齿长接触不得小于80mm，沿齿高不得小于18.24mm；
6、 三节轴的边轴小直齿圆柱齿轮与驱动轮轴大直齿圆柱齿轮的径向间隙为3.9-7.8mm，沿齿长接触不得小于102.5mm沿齿高接触不得小于14.82mm。
运行机构的抱闸安装检查同旋转机构抱闸相同。
五、空气压缩机系统的安装检查
1、空气压缩机的安装检查
（1）各部构件（包括机壳、盖、座体），在装配前应用火油清洗干净；
（2）曲轴安装后，其轴间串量间隙，应为0.15～0.3mm，如间隙过大，可用薄铜片来调整；
（3）活塞杆轴瓦与轴的接触面积不得小于120°角，上轴瓦和下轴瓦的对口间隙不得小于2mm；
（4）活塞销与活塞销孔套的标准间隙小于0.044mm；
（5）活塞在装配前应涂以机械油润滑，密封涨圈和刮油涨圈开口应错开45°；
（6）零件安装后，各部螺钉应牢固旋紧，有开口销孔的螺钉必须加开口销；
（7）各注油孔，油道应畅通。
2、管道的安装检查
管理安装好后，检查质量应注意以下几点：
（1）大修时，各部管路及接头必须分解检查，清扫吹风、去尘徐；
（2）管子弯曲、凹陷、裂纹必须更换；
（3）螺纹必须完好，不得有缺扣、断裂现象；
（4）新安装的管路，必须进行水压试验。
3、阀类的安装检查
（1）各阀与阀座接触面应十分光滑平整，使气阀在关闭时能获得可靠的密封性。
（2）各阀的弹簧应具有适当的弹力，不得随意更换弹力过大或过小的新制弹簧。
（3）阀体不准有裂纹。
4、电磁分风阀的安装检查
电磁分风阀安装好后，检查质量应注意以下几点：
（1）各部应分解检查、清洗（电磁线圈可用压力空气去尘）；
（2）胶皮垫圈、皮碗变质或磨损必须更换；
（3）活塞与阀体之间隙为0.02mm，最大间隙不许大于0.1mm；
（4）总体组装后，用动作灵活可靠。