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吉利汽车今年在四川南充开工建设了首个新能源商用车项目，在商用车领域迈出了关键一步。与此同时，吉利汽车也开始在海外布局新能源商用车项目。日前，从吉利汽车官方获悉：吉利在英国投资5000万英镑（约合4.9亿元人民币），建设前沿技术研发中心和新工厂，研发和生产9种不同车型，包括集团将推出的轻量化新能源商用车。值得一提是，未来在英国工厂生产的多款商用车，与吉利在中国南充建设的新能源商用车基地所投产的车型相同，都将出口全球市场。
北汽新能源推8款新车
得益于北汽E系列的先期投放以及北汽新能源对于新能源市场的研发力度加大，未来企业还将向市场导入一系列新车。关于销量方面，今年北汽新能源年度目标销量定为2万辆，目前企业接受的订单已经达到23，000台，超额完成今年销量目标，如此喜人的销量成绩更为北汽新能源明年的市场打下坚定基础。日前，北汽新能源副总经理兼营销公司总经理张勇表示：“北汽新能源到明年年底共计发布8款新车，其中今年年底发布2款新车，包括全新A级车和A0级新车，明年上半年将会发布首款纯电动SUV和EU300。同时，企业2016年的销量目标预计在5-6万台左右。”
长城前9月完成目标销量7成
近年来，国内汽车市场掀起了SUV热潮，而作为专业生产SUV车型的自主品牌，长城汽车凭借旗下多款SUV的持续畅销，使得公司总体业务始终保持着快速增长。目前，长城汽车市场在售SUV车型共计9款车型，包括长城M2、长城M4、哈弗H1、哈弗H2、哈弗H5、哈弗H6、哈弗H6 Coupe、哈弗H8以及哈弗H9。9款SUV车型覆盖小型SUV到中大型SUV，产品阵容非常丰富。日前，从长城汽车官方了解到：今年1-9月，长城汽车累计销售新车58.67万辆，与去年同比增长15.37%，完成了今年长城汽车销量目标的7成左右。值得一提的是，在今年年底前，长城还将推出一款哈弗品牌的全新SUV产品。
捷豹路虎母公司在华建新厂
塔塔集团作为捷豹路虎品牌的母公司，此前推进了捷豹路虎与奇瑞的合资项目。目前该集团在华不仅进行整车制造，还涉足其他领域的业务。近日，从常熟经济技术开发区获悉：“塔塔汽车零部件系统公司常熟工厂由南京塔塔汽车零部件系统有限公司投资建办，是塔塔集团在中国设立的第二家零部件工厂”。该工厂的设立与常熟整车工厂的职能有所不同，作为在华建立的第二家零部件工厂，将主攻零部件制造和产品设计开发服务，这将加速捷豹路虎在华国产化的进程增加未来产品的国产化。常熟工厂不仅为奇瑞捷豹路虎旗下车型制造零部件，还将为常熟和上海周边客户提供配套产品和服务。
DS将推全新紧凑级轿车
作为法系豪华车的代表，DS品牌进入中国后，过去两年内销量取得了高速的增长。近日，DS品牌中国及东南亚地区总裁兼长安PSADS品牌总经理陈国章表示：“今年的广州车展我们将推出一款两厢车，这将是我们的第四款国产车。”据了解，此次DS推出的国产紧凑级两厢车预计为DS4的中期改款车型。而未来新一代的DS4将基于PSA集团的EMP2平台打造，与标致408出自同一平台。新款DS 4将成为DS品牌在华投产的第四款车型。该车将有望基于海外原版车型引进，并搭载PSA集团最新的1.2THP发动机，这将使得新车的入门价格进一步下探，让中国消费者在豪华紧凑级两厢车领域又多了新的选择。
广汽集团将建新公司
新能源已经成为广汽集团下一个五年战略的核心部分，未来五年投入20亿元重点发展新能源汽车。广汽集团执行董事、广汽乘用车总经理吴松表示：“广汽集团近期将成立新能源汽车分公司，专门负责新能源乘用车的开发和销售”。目前传祺仅有GA5REV一款在售的新能源车，未来新能源公司将基于三大平台开发十款新能源产品。目前，广汽传祺正积极加强技术储备。吴松表示：“未来广汽传祺将结合汽车发展‘低碳化、网联化、智能化’的 发展趋势，在新能源汽车领域实施‘153’发展战略”，构建1个国家级试验室，掌握电池系统、电机系统、整车控制、机电耦合系统和系统集成5大核心技术。
神龙将产小型电动车
神龙汽车在过去的三年中，推出了多款全新车型，而将要进入下一个中期规划的神龙汽车，把新能源领域视为重点发展目标。近日，从神龙汽车官方获悉，神龙未来将推出包括纯电动、混合动力以及插电混动等使用多种不同新能源技术的车型，其中纯电动车将主要在B级和C级车型平台开发，并且其续航里程将远超现有纯电动车的水平达到300公里以上。除了推出纯电动车外，神龙公司还将推进混动和强混技术，并适时导入插电式混合动力技术。对于神龙汽车而言，未来新能源车占总产量超30%，而新能源技术也将远远超越现有的新能源产品。
北汽新能源推8款新车
得益于北汽E系列的先期投放以及北汽新能源对于新能源市场的研发力度加大，未来企业还将向市场导入一系列新车。关于销量方面，今年北汽新能源年度目标销量定为2万辆，目前企业接受的订单已经达到23，000台，超额完成今年销量目标，如此喜人的销量成绩更为北汽新能源明年的市场打下坚定基础。日前，北汽新能源副总经理兼营销公司总经理张勇表示：“北汽新能源到明年年底共计发布8款新车，其中今年年底发布2款新车，包括全新A级车和A0级新车，明年上半年将会发布首款纯电动SUV和EU300。同时，企业2016年的销量目标预计在5-6万台左右。”
长城前9月完成目标销量7成
近年来，国内汽车市场掀起了SUV热潮，而作为专业生产SUV车型的自主品牌，长城汽车凭借旗下多款SUV的持续畅销，使得公司总体业务始终保持着快速增长。目前，长城汽车市场在售SUV车型共计9款车型，包括长城M2、长城M4、哈弗H1、哈弗H2、哈弗H5、哈弗H6、哈弗H6 Coupe、哈弗H8以及哈弗H9。9款SUV车型覆盖小型SUV到中大型SUV，产品阵容非常丰富。日前，从长城汽车官方了解到：今年1-9月，长城汽车累计销售新车58.67万辆，与去年同比增长15.37%，完成了今年长城汽车销量目标的7成左右。值得一提的是，在今年年底前，长城还将推出一款哈弗品牌的全新SUV产品。
捷豹路虎母公司在华建新厂
塔塔集团作为捷豹路虎品牌的母公司，此前推进了捷豹路虎与奇瑞的合资项目。目前该集团在华不仅进行整车制造，还涉足其他领域的业务。近日，从常熟经济技术开发区获悉：“塔塔汽车零部件系统公司常熟工厂由南京塔塔汽车零部件系统有限公司投资建办，是塔塔集团在中国设立的第二家零部件工厂”。该工厂的设立与常熟整车工厂的职能有所不同，作为在华建立的第二家零部件工厂，将主攻零部件制造和产品设计开发服务，这将加速捷豹路虎在华国产化的进程增加未来产品的国产化。常熟工厂不仅为奇瑞捷豹路虎旗下车型制造零部件，还将为常熟和上海周边客户提供配套产品和服务。
DS将推全新紧凑级轿车
作为法系豪华车的代表，DS品牌进入中国后，过去两年内销量取得了高速的增长。近日，DS品牌中国及东南亚地区总裁兼长安PSADS品牌总经理陈国章表示：“今年的广州车展我们将推出一款两厢车，这将是我们的第四款国产车。”据了解，此次DS推出的国产紧凑级两厢车预计为DS4的中期改款车型。而未来新一代的DS4将基于PSA集团的EMP2平台打造，与标致408出自同一平台。新款DS 4将成为DS品牌在华投产的第四款车型。该车将有望基于海外原版车型引进，并搭载PSA集团最新的1.2THP发动机，这将使得新车的入门价格进一步下探，让中国消费者在豪华紧凑级两厢车领域又多了新的选择。
广汽集团将建新公司
新能源已经成为广汽集团下一个五年战略的核心部分，未来五年投入20亿元重点发展新能源汽车。广汽集团执行董事、广汽乘用车总经理吴松表示：“广汽集团近期将成立新能源汽车分公司，专门负责新能源乘用车的开发和销售”。目前传祺仅有GA5REV一款在售的新能源车，未来新能源公司将基于三大平台开发十款新能源产品。目前，广汽传祺正积极加强技术储备。吴松表示：“未来广汽传祺将结合汽车发展‘低碳化、网联化、智能化’的 发展趋势，在新能源汽车领域实施‘153’发展战略”，构建1个国家级试验室，掌握电池系统、电机系统、整车控制、机电耦合系统和系统集成5大核心技术。
神龙将产小型电动车
神龙汽车在过去的三年中，推出了多款全新车型，而将要进入下一个中期规划的神龙汽车，把新能源领域视为重点发展目标。近日，从神龙汽车官方获悉，神龙未来将推出包括纯电动、混合动力以及插电混动等使用多种不同新能源技术的车型，其中纯电动车将主要在B级和C级车型平台开发，并且其续航里程将远超现有纯电动车的水平达到300公里以上。除了推出纯电动车外，神龙公司还将推进混动和强混技术，并适时导入插电式混合动力技术。对于神龙汽车而言，未来新能源车占总产量超30%，而新能源技术也将远远超越现有的新能源产品。