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Text/郑映春 Design/马凯玲 Thanks/东明音响
去年（2013年），东明音响团队在首届“AEA”汽车音响世锦赛上大放异彩，硕果累累，分别斩获了第一和第三的好成绩，时隔了一年多，但是这些精彩片段还依然历历在目。而在今年的“AEA”赛事上，东明音响再接再厉，派出的奔驰C200获得亚军。从排次来看，看似东明的成绩不如上届，但要知道的是，去年“AEA”的参赛车为32辆，而今年的却是64辆，即参赛车为去年的一倍，竞争可想而知，就算获得亚军，其实力也是非常坚挺的，特别值得大家注意的是，亚军与冠军得分也只有0.06分之差。
是什么造就了东明音响连锁两年取得如此骄人的成绩，有什么过人的秘笈呢？很多业内人士分析认为，一是东明音响拥有非常强的改装能力，二是顶级的音响器材荟萃。是的，汽车音响技术与产品息息相关，营造一套顶尖级别的音响系统须建立在器材与技术之上，就如出品一道菜，没有好的大厨料理，哪怕是材料再上乘，出来都是普通一道菜。即是说，器材的级别越高，就须得更高技术支持。
说到技术这块，我们不妨从这辆得奖车的改装图片去欣赏一番。从前声场喇叭、主机、功放及超低音，东明音响都重新设计。并且，每个细节都让人看得到，特别是尾箱的钢化玻璃，使得功放如何摆放，接线等细节都让人一目了然。可以说，整个改装效果，不留私隐，而是赤裸亮相在大家眼前，大方去接受大家检阅。在业内，“三分器材 七分安装”广泛地流传着，在这里，暂且不管这句话是否真实性，但是在汽车音响中，每个单体的器材，加上在有限的车内空间有效安装，确实是非常考究技术功底的。
另外，器材的搭配，东明音响志在必得，全车所有的音响器材都是东明所代理的音响品牌——德国零点，所谓知己知彼，百战百胜，而作为代理商来说，无疑对自己的产品是掌握极致，而东明借着这个契机，充分地发挥了德国零点的过人品质，让更多人了解零点的真实效果。
配置清单
主机：阿尔派 9990E 一台
处理器：H9990 一台
前声场喇叭：德国零点GZPT Reference 28 一对
德国零点GZPM Reference 100 一对
德国零点GZPK Reference 180 一对
超低音喇叭：德国零点GZUW 10SQ 一对
功放：德国零点GZPA Reference 2T 两台
德国零点 GZPA Reference 2 两台
电池：史威格
电容：德国零点GZPC 1500
线材：全套俄罗斯切尔诺夫
隔音：安博士
编辑点评：
可能，很多人都没有机会感受过这辆车的改装效果，但是先不讨论它的音响效果如何，从改装上，C200就不得不使人折报。在改装案中，敢拿奔驰原车中控台直接换刀的并不多见，一是关乎到美观，很多车主舍不得，二是技术问题，没有过硬的本领，吃不消。我们看到，东明而是大胆地将主机直接装在中控台，在巧手上，其与中控台配合自然得体。再是，常见的超低音都是装于尾箱，而东明的做法是倒模在副驾的底下，令人大跌眼镜。当然，除了这些硬件的安装之外，很多器材细节上的处理，也是十分关键，特别是看不到的汽车音响调试方面软实力，也是东明音响胜人一筹的秘诀。
去年（2013年），东明音响团队在首届“AEA”汽车音响世锦赛上大放异彩，硕果累累，分别斩获了第一和第三的好成绩，时隔了一年多，但是这些精彩片段还依然历历在目。而在今年的“AEA”赛事上，东明音响再接再厉，派出的奔驰C200获得亚军。从排次来看，看似东明的成绩不如上届，但要知道的是，去年“AEA”的参赛车为32辆，而今年的却是64辆，即参赛车为去年的一倍，竞争可想而知，就算获得亚军，其实力也是非常坚挺的，特别值得大家注意的是，亚军与冠军得分也只有0.06分之差。
是什么造就了东明音响连锁两年取得如此骄人的成绩，有什么过人的秘笈呢？很多业内人士分析认为，一是东明音响拥有非常强的改装能力，二是顶级的音响器材荟萃。是的，汽车音响技术与产品息息相关，营造一套顶尖级别的音响系统须建立在器材与技术之上，就如出品一道菜，没有好的大厨料理，哪怕是材料再上乘，出来都是普通一道菜。即是说，器材的级别越高，就须得更高技术支持。
说到技术这块，我们不妨从这辆得奖车的改装图片去欣赏一番。从前声场喇叭、主机、功放及超低音，东明音响都重新设计。并且，每个细节都让人看得到，特别是尾箱的钢化玻璃，使得功放如何摆放，接线等细节都让人一目了然。可以说，整个改装效果，不留私隐，而是赤裸亮相在大家眼前，大方去接受大家检阅。在业内，“三分器材 七分安装”广泛地流传着，在这里，暂且不管这句话是否真实性，但是在汽车音响中，每个单体的器材，加上在有限的车内空间有效安装，确实是非常考究技术功底的。
另外，器材的搭配，东明音响志在必得，全车所有的音响器材都是东明所代理的音响品牌——德国零点，所谓知己知彼，百战百胜，而作为代理商来说，无疑对自己的产品是掌握极致，而东明借着这个契机，充分地发挥了德国零点的过人品质，让更多人了解零点的真实效果。
配置清单
主机：阿尔派 9990E 一台
处理器：H9990 一台
前声场喇叭：德国零点GZPT Reference 28 一对
德国零点GZPM Reference 100 一对
德国零点GZPK Reference 180 一对
超低音喇叭：德国零点GZUW 10SQ 一对
功放：德国零点GZPA Reference 2T 两台
德国零点 GZPA Reference 2 两台
电池：史威格
电容：德国零点GZPC 1500
线材：全套俄罗斯切尔诺夫
隔音：安博士
编辑点评：
可能，很多人都没有机会感受过这辆车的改装效果，但是先不讨论它的音响效果如何，从改装上，C200就不得不使人折报。在改装案中，敢拿奔驰原车中控台直接换刀的并不多见，一是关乎到美观，很多车主舍不得，二是技术问题，没有过硬的本领，吃不消。我们看到，东明而是大胆地将主机直接装在中控台，在巧手上，其与中控台配合自然得体。再是，常见的超低音都是装于尾箱，而东明的做法是倒模在副驾的底下，令人大跌眼镜。当然，除了这些硬件的安装之外，很多器材细节上的处理，也是十分关键，特别是看不到的汽车音响调试方面软实力，也是东明音响胜人一筹的秘诀。