Text/李松杰 Editor/郑映春 Design/马凯玲 Thanks/南昌原声源
　　瑞虎以它超高的性价比以及超大车厢空间和大气外观深深的掳获了很多车友的心。不过原车的汽车隔音比较差，可能是厂家出于整体性价比来考虑吧！针对汽车隔音这方面厂家还有待提高。这样的先天不足，很多车友通过后期的汽车隔音改装来加强原车的隔音配置来降低汽车噪音问题。今天我们看到由南昌原声源提供的就将针对瑞虎汽车隔音这薄弱配置来进行一次瑞虎改装升级，让瑞虎变得更加安静舒适。
　　汽车噪音问题：
　　汽车各个部位的噪音来源都是不同的。这其中发动机噪音所占的比重最大，利用汽车隔音材料有效地控制并降低发动机舱的汽车噪音，减少发动机噪音传入驾驶室。车辆行驶的高速噪音又成为另一个主要的汽车噪音源。其中后备箱是一个很大的汽车噪音源，因为其内部是一个大空腔，会产生很大的共振。因此加装降噪设备就不能忽略后备厢。车辆的空气动力性能通常影响车辆的摩擦噪音。而通常容易产生风噪的主要部位是车门。对车门采取措施，不外乎在车门内安装减震材料和吸音材料，和加强车门的密封性。
　　全车汽车材料有：隔音减震胶、消音隔热棉、引擎盖专用的隔热垫、门边密封条、轮弧专用的轮弧衬板。
　　全车汽车施工的部位有：水槽、引擎盖、四门、底盘、门边密封、后备箱、顶棚、轮弧、叶子板
　　四门：
　　四门的施工，拆四门时，把原车的防水布撕下来，钣金拿抹布擦干净，然后用第一层先用上条形状的减震胶把最外层全部贴满，第二层我们用上一张的减震胶把钣金的缝隙和多余的空洞全部封死，第三层我们再内饰门板上贴满吸音棉，经过三层的隔音，不但车厢安静了，而且对喇叭有着很好的提升。
　　顶棚：
　　瑞虎这辆车没有天窗，我们可以施工到顶棚的位置，如果是有天窗或者天窗比较大的车主们，我们是不建议你施工顶棚位置的，因为出来的效果很少，先把内饰顶棚拆下来，同样要拿抹布清洁干净，同样也是把减震胶才剪成条形状，在顶棚上铺上隔音棉。
　　底盘：
　　施工底盘，先要把底盘的座椅地毯全部拆卸下来，瑞虎用得有一段时间了，灰尘和油比较多，拿吸尘器把灰尘洗干净，再用抹布把油全部擦干净，就可以施工了，拿出条形状的减震胶，全部贴满在底盘的，把吸音棉裁剪一块一块的，全部铺在减震胶上，底盘的施工就完成了。
　　轮弧：
　　原车的轮弧是软软的，只可以说算一个挡泥板，没有任何隔音的作用，先把减震胶贴上去加固加硬，再上面再铺上隔音棉，再上改装好的轮弧，再打上一个轮弧专用轮弧衬板上去，六层的脚底下隔音，施工就完成了。
　　引擎盖：
　　先把原车的引擎盖拆下来，用抹布把钣金擦拭干净，用纸皮把凹下去的钣金量度好位置，按照纸皮的大小把减震胶裁剪出来，全部贴满在引擎盖上，拿滚轮全部压紧压实，然后在上面覆盖上一层引擎盖隔热棉，达到把吸音和散热效果做得更好。
　　水槽：
　　做水槽的隔音很简单，先把原车的雨刮等等附件先全部拆下来，把水槽里面的灰尘全部清洁干净，拿出减震胶裁剪成条形状，把整个水槽贴满，用作止震作用。
　　后备箱：
　　后备箱的隔音改装施工与底盘的隔音改装很相似，但是出来的效果不一样，后备箱的主要噪音是空腔共鸣声和排气管的噪音声，先把整个后备箱用上减震胶把他贴好，再铺上一大张的隔音棉，把空腔共鸣声和排气管的噪音声，全部吸收到棉层进行分析，后备箱的施工就完成了。
　　编辑点评：
　　“虎中作乐”对于瑞虎车主来说拆全车的汽车隔音改装是比较心痛的，但心痛过后，是享受的开始，没折腾就没享受。经验得知，做上了全车隔音改装把整台车的钣金加强了，敲起来比以前要扎实很多，尤其关车门那种沉实的声音显而易见，行车中，车内更是远离了各种噪音。隔音升级，何乐而不为！