【摘 要】
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运架一体化施工法作为装配式桥梁的新型施工方法，施工安全受力分析是其重要环节。根据实际工程项目，通过有限元软件分析运输和架设构件阶段小箱梁和架桥机的安全性。结果表明，在运输阶段运输盖梁时情况最危险，须控制盖梁尺寸或增加运梁车轴数；在架设阶段架桥机过孔时情况最危险，须改善架桥机的支腿形式。通过对运架一体化施工全流程进行安全受力分析，排查出施工安全风险节点并给出相关建议，为运架一体化项目的施工安全控制提
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运架一体化施工法作为装配式桥梁的新型施工方法，施工安全受力分析是其重要环节。根据实际工程项目，通过有限元软件分析运输和架设构件阶段小箱梁和架桥机的安全性。结果表明，在运输阶段运输盖梁时情况最危险，须控制盖梁尺寸或增加运梁车轴数；在架设阶段架桥机过孔时情况最危险，须改善架桥机的支腿形式。通过对运架一体化施工全流程进行安全受力分析，排查出施工安全风险节点并给出相关建议，为运架一体化项目的施工安全控制提供参考。
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