浅谈城市道路雨污水施工技术

来源 :城市建设理论研究 | 被引量 : 0次 | 上传用户:xzcfjeom
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  摘要:排水系统是市政道路和小区居民得以正常使用的重要设施之一,排水管道工程是隐蔽工程,确保其施工质量至关重要。随着我国经济快速发展,人民生活水平的提高,城市各类工业污水及生活污水排放量日益增多,市政雨污水管道成为城市的主要基础设施,因此,在雨污水管道施工中应严格执行相应质量控制措施,在施工过程中努力控制好各个环节,确保整体工程施工质量。
  关键词:城市道路;雨污水排水管道;施工技术
  中图分类号: TU74文献标识码: A
  
  随着我国人民生活水平的提高,城市现代化进程的加快,城市各类工业污水及生活污水排放量日益增多,与人们的工作和日常生活息息相关的城市道路雨污水排水设施成为衡量城市发展水平的一种尺度,因此,各施工企业应高度重视,
  严格控制雨污水管线的施工技术,确保雨水污水管道工程的施工质量。
  1.我国城市道路雨污水排放现状
  由于城市扩张,人口增加,导致污水排放量猛增,而我国许多城市的地下排水设施还是沿用过去的,势必造成排水不畅通。砖砌水沟、石砌水沟、水泥沟、混凝土排水管等并存。不少城市排水管渠的排水断面,由于受建筑物挤占、垃圾倾倒的挤占,以及沉积物的侵占,出现了过水断面积减少的现象,严重影响了排水管渠的排水能力。
  管道排水方面,由于雨水管多采用平口连接,当地基沉降不均匀或地面荷载影响,造成上下游的雨水管错位时,往往导致过水受阻,从而出现地面排水不畅通,甚至造成积水。污水排水中的杂物较多,如木棍、破布,这些东西被挂在排水管渠周边时,常常导致雨污水冒出,甚至有的检查井盖也被顶托开。
  2.道路雨污水排水管道施工工艺
   2.1施工前准备工作
  工程施工前,首先对设计文件、施工图纸等进行会审、检查核对。检查其是否符合现场和施工的实际条件;设计深度是否满足施工要求,尽量避免因设计疏忽或考虑不周给后续施工带来矛盾和困难,避免施工中出现各种管道之间、管道与电缆、桥梁,管线与梁柱冲突等现象。对需要预留、预埋的内容,应在专业图纸上进行查漏补缺,纠正错误,明确施工要求等。
  对材料、成品的质量要严格控制,认真检查工程所用的混凝土管、水泥、沙石等规格、性能、质量标准是否符合设计要求,尤其是混凝土管和水泥,需要到厂家进行实地考察和抽检,对不符合要求的坚决退回。如果施工地址处于行人车辆通行路段,无论工程大小,挖土前应在沟槽两端设立安全设施,如路障及危险旗之类的警告标志,当日不能完工的,夜晚应悬挂红灯,每 30 m左右一盏,交叉路口适当增设灯数。挖槽前还要了解该段的土质,水文及地下构造物的位置,事先做好地面清障工作及制定安全防护措施;准备好板、桩等支撑材料和施工排水设备。
  2.2沟槽开挖
  在开挖前逐一探明地下既有管道、电缆和其他构筑物的位置,以便进行相应的保护、迁移等措施,开挖如遇其它管线时,确定安全距离,并对所遇管线先进行支撑、悬吊等保护后,然后开挖土方。土方开挖后,应在设计槽底高程以上保留一定余量,避免超挖,槽底以上20cm必须用人工修整底面,槽底的松散土、淤泥、大石塊等要及时清除,并保持沟槽干燥,两侧进行边坡支护,修整好底面,立即进行基础施工。挖槽时,堆土高度不宜超过1.5m,且距槽口边不宜小于0.8m。
  当沟槽挖深较大时,应合理分层开挖的深度,对于机械开挖时,分层的深度按机械的性能确定,对于人工开挖沟槽,槽深超过3m 时,应分层开挖,每层的深度不宜超过2 m。在水田、村庄土壤条件一般或有轻度滑坡的地段开挖梯形沟槽,并根据不同的土质和深度近规范要求放坡;在丘陵旱地等土壤条件好且无地下水的地段则可开挖直槽。沟槽开挖采取机械化施工与人工清理相结合。施工时应掌握天气变化,严禁基槽泡水;若碰到软弱基础或有其他埋置物,要同有关部门研究后再处理;若碰到沟槽底部为岩石基础,需要增加开挖深度 30 cm 左右。如果在地下水位较高或雨季施工需要运用排水措施,确保水位在工作面 2m 以下,防止沟槽内长期积水,形成浮管现象。
  2.3沟槽支护
  支护结构的作用是在沟槽挖土期间挡土、挡水,保证沟槽开挖安全顺利地进行,并在沟槽施工期间不对相邻的建筑物、道路和地下管线等产生危害。沟槽支护应根据不同的土质,地下水位,开槽断面,荷载条件等进行设计。支撑的材料可以选用钢材、木材或钢材和木材混合使用。
  对于土质较好,地下水量较少的地方,可采用横撑,即撑板挡土板水平放置,然后沟两侧同时对称竖立方木再以撑木顶牢;对于土质较差,地下水较多或有流沙的情况,可采用竖撑,即撑板挡土板垂直立放,然后每侧上下各放置方木,再用撑木顶牢;对于地下水严重,并有流沙的情况,可利用板桩支护,将板桩垂直打入槽底一定深度增加支撑强度,抵抗上压力,防止地下水及松土渗入,起到围护作用。板桩一般可分为木板桩、钢板桩以及钢筋混凝土板桩。
  2.4管道铺设
  管道及主要配件要由选定的合格制造商提供,进场的管子必须是经过专业实验室批量检验合格并取得检验合格报告的产品。管道铺设采用吊机下管、稳管,根据测放的中心线,用细绳控制好管道的一侧边线。管节下入沟槽时,避免与槽壁支撑及槽下的管道相互碰撞,严格控制水平与方向。管道安装时必须垫稳,管底坡度不得倒流水,缝宽应均匀,管道内不得有泥土、砖石、砂浆、木块等杂物;管座混凝土应捣实,与管壁紧密结合。
  地段的不一样运用的管道施工安装技术也不一样。若是垂直或水平转弯地段安装管道,把钢筋砼管道接口的单胶圈改成双胶圈后,施工过程如果不留心控制轴线偏移量和接口间隙调整值容易造成接口渗漏和胶圈损坏;若在平坡地如旱地、村庄等地段,可以把管件和标准长度的管材顺直摆放在已开挖沟槽,各根管的承口方向和设计的水流方向不能相同;若地段不适合开沟挖槽,则要用到钢管和砼管,若用塑料管道那么要用钢套管或砼套管对管道进行保护。管道外表面与套管内表面相互摩擦的接触面要加涂润滑油,也可在管道的外表面裹需要在坡项点安装转换接头。
  管道安装完成后,为了防止管材漂浮,可先回填至管顶以上一倍,管道安装结束尚未回填时,如果遭到水淹,应采取管管底高程和中心线复测及外观检查,如发生拔口、漂浮或位移现象,则需要返工。只有线形、标高、接口、管枕等全部符合质量要求时,方可进行下道工序的施工。另外,钢筋混凝土管须考虑管道防腐,防腐做法可采用防腐防水涂料。钢筋混凝土管内壁防腐涂料工程一般按“一底二中二面”要求施工,高压无气喷涂“一底三面”施工。
  2.5 管道闭水试验
  排水管道作闭水试验,宜从上游往下游分段进行,上游段试验完毕,可往下游段倒水,以节约用水。试验管段按井距分隔,长度不宜大于1 km,带井试验。用水泥砂浆在试验管段两端砌堵砖堵密在上游井内放水,试验时灌水至井进口,高度稳定后量得水面下降值,计算求出 30min 的渗水量,当其试验段渗水量小于规范规定值。正式闭水时,应仔细检查每个接缝和沟管的渗漏情况,作好记录,若闭水不合格,应进行修补重磅,直至闭水合格为止。
  2.6检查井施工
  市政雨水、污水检查井施工中应尽量避免带水浇筑垫层和基础,并要保证基础的几何尺寸和高程符合设计要求,并待垫层混凝土达到一定强度后方可砌砖施工;井壁砖砌筑应保证竖直度,不得有通缝,灰浆饱满,砖缝平整,抹面要压光,不能有空鼓、裂缝现象;井内踏步若为灰口铸铁材质必须保证其安装牢固,污水井内踏步必须刷防锈漆,井盖安装时必须保证井圈座浆饱满,井盖与井圈配套,必要时采用重型井盖。
  2.7管道沟槽回填
  沟槽回填质量将直接影响道路的质量和使用功能。管道回填在管顶50 cm 范围内采用人工回填,可以根据沟槽的宽度选择压路机等机械设备进行回填压实。检查井通过测量保证标高准确后,井墙和井筒周围同时回填。管沟回填前清除槽内遗留的木板、草帘、砖头、钢材等杂物,且槽内不能积水。将所有回填土的含水量控制在其最佳含水量附近。还土时按基底排水方向由高至低分层进行,管腔两侧也同时进行。由于开挖后再回填的土质情况必然会与原土地质情况存在差别,回填后的沉降将直接影响到路基路面的施工质量及以后的正常运营,因此,应经过一定时间的沉降后方可进行路面结构的施工,以避免产生与未扰动土段的不均匀沉降。
  3.结语
  城市道路雨污水排水系统的建设关系到整个城市的方方面面,对于城市防涝减灾、污染控制、生态环境具有重大影响,因此,我们要重视雨污水管道的规划、设计和实施,由相关部门制定相应的政策和要求来规范其建设,由施工单位严格控制施工过程,保证施工质量,从而保证人们的安全及生活质量。
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