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中国现在是别克除美国本土之外最大的市场了，中国市场的消费者用钞票和购买力支撑起了别克品牌不断向上攀登的道路。在中国富有起来的中产阶级也到了为社会环保、节能作出奉献的时候，别克君越Hybrid应运而生。
经过10年的进取，中国已经成为别克品牌最大的市场了。当国内空气质量随着汽车销量增长而越来越差的时候，别克也将混合动力汽车带到了中国。传统观念认为美国汽车不太注重节能和环保，但具有百年历史的美国汽车一旦开始奋力追逐，他们深厚的技术积累会让指责者们大吃一惊。别克君越Hvbrid正是通用汽车开始转型的标志之一，也是对中国社会环境改善的一大贡献。
混合动力并不像很多人想象的那么复杂。传统的汽油或者柴油轿车由于自身工作特点，不可避免地存在一些浪费能源的地方。而混合动力汽车就通过加装一套电机-电池驱动机构来弥补那些浪费能源的地方。或者更简明一点混合动力在发动机浪费动力时候收集能量，并在适当时候用来驱动汽车。
别克君越Hybrid仅仅属于混合动力中的“弱混合”，也就是电池仅能提供有限的驱动能力，还不能单独驱动车辆前进(不依靠发动机)。但仅仅是弱混合，已经可以带来15％的燃油节省。按照普通君越2.4L市区行驶12L/100km的油耗来算，混合动力版的君越每行驶100km可以节省1.8L的汽油。
在加入电动机之后，君越的加速能力也获得不小的提升。0～100km／h的加速测试中，君越混合动力版达到9.76s，比普通2.4L君越的10.67s提升了将近10％。
按照目前国内政策的制定来看，混合动力汽车将在未来几年异军突起。现在的中国精英阶级们，确实应该考虑购入一辆混合动力汽车了。
经过10年的进取，中国已经成为别克品牌最大的市场了。当国内空气质量随着汽车销量增长而越来越差的时候，别克也将混合动力汽车带到了中国。传统观念认为美国汽车不太注重节能和环保，但具有百年历史的美国汽车一旦开始奋力追逐，他们深厚的技术积累会让指责者们大吃一惊。别克君越Hvbrid正是通用汽车开始转型的标志之一，也是对中国社会环境改善的一大贡献。
混合动力并不像很多人想象的那么复杂。传统的汽油或者柴油轿车由于自身工作特点，不可避免地存在一些浪费能源的地方。而混合动力汽车就通过加装一套电机-电池驱动机构来弥补那些浪费能源的地方。或者更简明一点混合动力在发动机浪费动力时候收集能量，并在适当时候用来驱动汽车。
别克君越Hybrid仅仅属于混合动力中的“弱混合”，也就是电池仅能提供有限的驱动能力，还不能单独驱动车辆前进(不依靠发动机)。但仅仅是弱混合，已经可以带来15％的燃油节省。按照普通君越2.4L市区行驶12L/100km的油耗来算，混合动力版的君越每行驶100km可以节省1.8L的汽油。
在加入电动机之后，君越的加速能力也获得不小的提升。0～100km／h的加速测试中，君越混合动力版达到9.76s，比普通2.4L君越的10.67s提升了将近10％。
按照目前国内政策的制定来看，混合动力汽车将在未来几年异军突起。现在的中国精英阶级们，确实应该考虑购入一辆混合动力汽车了。