游梁式抽油机常见故障及原因分析

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  [摘 要]游梁式抽油机是我国石油开采工作中最常见的采油设备,具有易于操作、结构简单、维修方便等诸多优点。在我国的石油开采工作中,有80%的油田都在使用游梁式抽油机,游梁式抽油机可以全天候的进行生产工作,有效提高了石油产量,并且降低了生产成本。但在实际工作过程中,游梁式抽油机会出现各种故障,给石油开采工作造成了一定的影响。所以,相关人员应该对其故障和原因进行深入的研究,以便找出和合适的解决措施,确保游梁式抽油机稳定工作。
  [关键词]游梁式;抽油机;故障;原因;处理方法
  中图分类号:TP352 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2018)12-0375-01
  引言
  游梁式抽油机工作环境相对恶劣,长期在露天环境下工作,其各部分的机械结构也会因此受到影响,所以人们对游梁式抽油机的耐用性提出了更高的要求。文章首先介绍了游梁式抽油机的工作原理,其次分析了游梁式抽油机常见故障的原因,最后总结出几点处理措施,以供相关工作人员参考。
  1 游梁式抽油机的工作原理
  游梁式抽油机被称作“磕头机”,是通过交流异步电机驱动,经减速装置带动配有平衡块的曲柄低速转动,曲柄通过曲柄销、连杆、游梁、驴头、悬绳器等机构带动抽油杆做上下往复的周期运动,驱动井下抽油泵将原油提升至地面。抽油杆上行过程中,电机处于电动状态,消耗电网电量,下行状态中,由于势能及井内负压的作用电机处在发电状态,又将部分机械能转化为电能。
  2 抽油机故障原因分析
  2.1 电动机故障
  由于游梁式抽油机的工作环境比较恶劣,在其日常工作中,经常会出现电动机故障。根据其故障形式来看,造成电动机故障的原因主要包括以下三种:第一,抽油机在做往复运动时,受力不平衡,导致电动机负载变化大;第二,抽油工作载荷过大;第三,受到雨水或外界潮湿空气的影响,导致电动机线圈破损,出现短路的情况。
  2.2 传动带故障
  传动带也是游梁式抽油机经常发生的故障部件之一,但该部件发生的概率比较小,通常是出现在作业时间长的抽油机中,而且故障普遍是發生在普通的三角皮带上,经过最后统计发现,发生故障的主要原因是由于皮带长期使用,导致皮带严重疲劳和磨损,从而引起皮带断裂。
  2.3 减速箱的故障
  减速箱故障的出现是位居第三,仅次于电动机和传动磨损。常见的故障原因主要有齿损坏、输入轴窜动、输出轴断裂、滚键和箱体开裂轴承损害等。
  3 游梁式抽油机具体故障处理措施
  3.1 整机振动
  抽油机运转时,其四周地面有明显震感,底座及支架出现振动,各部件连接位置出现异常响动,电动机噪声忽大忽小、无规律。
  解决措施:基础和底板之间的预埋件焊接处开裂,需将预埋件挖出清理干净后重新焊件并做防腐处理;基础与底座的连接螺栓松动,应调整垫铁后找平,然后将连接螺栓重新紧固,并加装止退螺帽,最后将平垫铁与斜垫铁点焊连接,以防止垫铁滑脱松动;底座和支架之间出现缝隙时,可加塞金属垫片或平垫铁找平,并重新紧固;抽油机超载时,可更换大功率抽油机,或降低冲次,或调小井下泵泵径;对损坏、松动的部件及时更换、紧固以调整平衡,平衡率应在85%以上,定期检查并记录悬绳器悬点与井口的对中情况,偏差较大时要及时调整;出现碰泵故障,应对防冲距进行适当调整,而出现泵的刮卡现象时,应及时调整抽油杆位置,直至问题的解决;而减速器出现轴承磨损、齿轮损坏,应立即更新。
  3.2 电动机故障分析及对策
  第一,电机响声异常:启动电动机时,电动机只发出嗡嗡响声而不转。
  解决措施:检查整个井口采油系统,查明过载原因并采取相应措施解除故障。检修抽油机供电系统,将缺相电源接通,等电压平衡后方可启动设备;如果只是刹车未松开导致的电机异响,只要松开刹车就可解决问题,而卡泵现象必须分析具体原因,有针对性的采取措施井下解卡;维修或调整启动器触点弹簧使其接触良好或对启动装置进行更换;检查接线盒内的接线螺钉是否松动,加以紧固。
  第二,电机运行中发出异声的解决措施:检查三相电源,若发现少一相电,应立即停机报修,俗称“扫膛”,立即停机报修,轴承损坏,停机断电后清除,检查紧固件松动,紧固后再试运行,如果键或键槽已经损坏,报修。
  第三,电动机生产运行中强烈振动的解决措施:用垫铁调整电动机基础水平度,拧紧固定螺栓;调整皮带轮的同轴度及皮带的松紧度;通过校正转子轴并检查其铁芯,确定转子与定子产生摩擦的具体原因进行维修,如果摩擦严重则必须更换电机;轴承损坏应更换新件。
  第四,电动机烧坏现象的解决措施:为防止电动机烧坏,用电流表周期性检测抽油机的电流值,并做好记录,如果出现电流值波动过大,应及时进行检修,排除故障,以确保上下电流负荷的平衡率在80%以上;对停机时间长、闲置不用的电动机,在重新使用前,必须检测各相间绝缘性能是否优良,对地绝缘是否良好,用欧姆表测定其电阻值不得低于1,确保转子自由运转,接线正确,空运转声音正常,零部件齐全完整,螺钉紧固。
  3.3 减速器故障分析及对策
  第一,减速箱内有异声的解决措施:及时维修减速箱,调整抽油机平衡,更换轴承,并调低冲次。
  第二,减速箱轴承发热或有特殊响声的解决措施:应更换过期的润滑油,若量不足,即加注足量的润滑油;同时拧紧轴承盖螺丝,应用垫片调整轴承间隙,或送维修部门维修,严重着更换轴承。
  第三,减速器大皮带轮松滚键有异声的解决措施:将大皮带轮的端头螺栓拧紧,止退锁片锁紧;如果轴键槽损坏,则将输入轴更换,如果键槽完好,可根据键槽尺寸重新加工新键。
  第四,减速器漏油的解决措施:从液面检视孔检查润滑油量,如果油面在检视孔的2/3以上,则应将减速器内的放油孔打开,放出部分润滑油,使液面降至检视孔的1/3~2/3位置;如果箱口不严,必须重新进行组装,抹合箱口胶或用密封脂,紧固箱口螺栓。将回油槽内污物清理干净,润滑油能顺畅流通不阻塞。因现场采用的减速器润滑方式是飞溅式润滑和重力式润滑的混合式润滑,油道堵后油不能退回到箱内造成合箱口渗油、漏油;油封在运转一段时间之后应在二级保养时更换,但有时不能更换,造成油封的唇口磨损严重而漏油,应更换新油封;减速器呼吸器堵塞造成漏油,拆洗清理呼吸器。
  结语
  通过加强对游梁式抽油机的日常管理,可以有效提高其工作的稳定性,进而降低故障发生频次,提高石油产量的生产效率。在进行日常管理与维护工作时,需要制定严格的工作制度,同时工作人员也要不断提高自身的工作能力和专业水平,全面掌握出现各种故障的主要原因和处理措施,进而提高自身的修理水平,确保机械设备的正常运转。
  参考文献
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