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摘要：地铁建设已经成为了当前城市建设的一项重要内容，主要的目的是要对城市的交通做全面的规划，从而解决目前表现严重的交通拥堵等问题，就地铁的具体建设分析来看，其中一项重要的内容是信号系统的构建，其对于地铁的行车安全具有重要的影响，所以在系统建设中采用先进的技术做系统的优化十分的必要。LTE技术在信号传输方面的优势十分的显著，能够有效的促进信号的快速传播，因此在地铁信号系统建设中此技术的利用具有重要价值，本文就地铁信号系统中的LTE技术应用做分析，旨在更加深入的认识技术，从而实现技术的规范化和标准化利用。
关键词：地铁信号系统;LTE技术;应用
从目前的地铁实际运行来看，其对于信号系统的依赖性比較强，所以信号系统具体功能发挥的优劣对于地铁的实际运行有重要的影响。从现阶段的具体分析来看，地铁在具体运行的过程中，其信号系统容易受到多方面的干扰，所以信号质量以及信号的有效性都会受到影响。为了改变这种情况，在信号系统的建设中积极的利用LTE技术十分的必要，所以针对此技术做具体的分析现实意义显著。
一。地铁信号系统在实际运行中遇到的问题
（一）易受干扰
从目前的具体分析来看，地铁信号系统在实际运行中遇到的一个比较突出的问题是容易受到干扰。从具体的分析来看，意味地铁信号系统采用的是开放频段，所以外界的同频段设备会和信号系统做传输通道的抢占，这种情况会导致信号传输的延迟或者是中断，对于列车的安全运行有重要的影响。比如在某城市的2号线地铁运行中，曾发生因为车厢内使用大功宰MIFI无线设备导致信号系统无线通信的中断。
（二）对高速移动的支持不足
地铁信号系统在具体利用中表现出来的第二个突出问题是对高速移动的支持不足。从目前各地的轨道交通发展规划来看，各大城市都在积极的进行市郊轨道交通的建设，在规划中，列车的运行速度最高可达120km/h甚至是更高。WLAN技术标准制定之初的定位是为室内场景提供无线宽带的接入，所以其在高速移动下设备的接人以及优化针对性严重不足。无线信号系统在高速移动下会出现普勒频率效应，这样，传输误码的频率会不断的增大，这对于无线信息的正常传输来讲十分的不利。
（三）轨旁无线设备比较多
就当前的分析来看，列车在高速运行的情况下，WLAN设备的可传输距离会发生明显的变化，车速越高，传输距离越短，所以为了保证信号传人的正常和稳定，需要在线路旁做较多数量的设备设置。设备多，潜在的故障点也多，所以在设备发生故障的时候，抢修员很难的第一时间到达指定区域完成抢修，这样，设备的日常维护和检修工作会变得更加困难。
二、LTE技术分析
LTE是由3GPP组织制定的UMTS技术标准的长期演进。LTE系统引入了OFDM和MIMO等关键技术，显著增加了频谱效率和数据传输速率，并支持多种带宽分配：比如1.4MHz，3MHz，5MHz，10MHz，15MHz和20MHz等，其能够支持全球主流2G/3G频段和一些新增频段，因而频谱分配更加灵活，系统容量和覆盖也显著提升。LTE系统网络架构更加扁平化简单化，减少了网络节点和系统复杂度，从而减小了系统时延，也降低了网络部署和维护成本。
三、质量化地铁信号系统的具体要求
就当前的分析来看，信号系统对地铁的安全运行有重要的影响，所以建设高质量的信号系统意义显著。就当前的地铁信号系统实际要求分析来看，要满足现阶段的列车行使需要，地铁信号系统需要满足以下三方面的条件：第一是信号系统要保证单列无线网络信息传输上下行总速率不小于1Mb/s。第二是数据在进行传输的时候，延时要在150ms以下。第三是在进行数据传输的时候，数据的丢包率要小于0.5%。综上所述，只有满足以上条件，信号系统的安全性和有效性才会有显著的提升。
四、LTE技术在地铁信号系统中的应用
LTE技术在目前的社会大背景下获得了显著的发展，其在轨道交通信号系统的建设中得到了广泛的应用。从目前的具体分析来看，其使用使得信号系统的完整性和可利用性有了极大的体恒，整个信号系统的运行质量和安全也得到了极大的保障。以下是对其的具体应用分析。
首先是在轨道交通的具体利用中对LTE技术使用做了应用测试。某市在轨道交通的建设中囿于传统信号系统的缺陷，对区域内的LET技术进行的应用整合，并模拟实际信号系统构建了测试平台。在整个测试中，信号的仿真器采用了ITU-VA的模型，将多普勒走位标准普。具体的测试平台构建完成后模拟了200kan/h下的城市轨道无线传输场景，从最终的测试结果分析来看，在传输过程中，其延迟平均为10至25ms，最大牙齿是106.5ms，上下行的数据丢包率均小于0.005%，而且单列无线网络信息传输上下行总速率在10Mb/s以上。从这个结果来看，其完全满足现阶段地铁信号系统质量化建设的要求，所以说其应用具有可行性。
其次，随着LTE技术的进一步发展和利用范围的不断提升，其表线出来的优越性愈发的显著。工信部也发布相应的文件将LTE的具体使用做了明确的规定，自此，LTE成为了轨道交通建设中信号熊的专用频段。从具体利用来看，此种改变有效的解决了信号系统的外部干扰问题，实现了信号系统运行质量的上升。
结束语：
城市轨道交通的发展对信号传输的质量有比较强的依赖，所以在建设城市轨道交通的时候需要做信号系统的质量化建设。从目前的分析来看，LTE技术在信号系统的优化建设中具有重要的作用，其能够解决目前信号系统存在的普遍性问题，实现信号传输的安全性、有效性和快速性，因此讨论该技术的应用现实意义显著。
关键词：地铁信号系统;LTE技术;应用
从目前的地铁实际运行来看，其对于信号系统的依赖性比較强，所以信号系统具体功能发挥的优劣对于地铁的实际运行有重要的影响。从现阶段的具体分析来看，地铁在具体运行的过程中，其信号系统容易受到多方面的干扰，所以信号质量以及信号的有效性都会受到影响。为了改变这种情况，在信号系统的建设中积极的利用LTE技术十分的必要，所以针对此技术做具体的分析现实意义显著。
一。地铁信号系统在实际运行中遇到的问题
（一）易受干扰
从目前的具体分析来看，地铁信号系统在实际运行中遇到的一个比较突出的问题是容易受到干扰。从具体的分析来看，意味地铁信号系统采用的是开放频段，所以外界的同频段设备会和信号系统做传输通道的抢占，这种情况会导致信号传输的延迟或者是中断，对于列车的安全运行有重要的影响。比如在某城市的2号线地铁运行中，曾发生因为车厢内使用大功宰MIFI无线设备导致信号系统无线通信的中断。
（二）对高速移动的支持不足
地铁信号系统在具体利用中表现出来的第二个突出问题是对高速移动的支持不足。从目前各地的轨道交通发展规划来看，各大城市都在积极的进行市郊轨道交通的建设，在规划中，列车的运行速度最高可达120km/h甚至是更高。WLAN技术标准制定之初的定位是为室内场景提供无线宽带的接入，所以其在高速移动下设备的接人以及优化针对性严重不足。无线信号系统在高速移动下会出现普勒频率效应，这样，传输误码的频率会不断的增大，这对于无线信息的正常传输来讲十分的不利。
（三）轨旁无线设备比较多
就当前的分析来看，列车在高速运行的情况下，WLAN设备的可传输距离会发生明显的变化，车速越高，传输距离越短，所以为了保证信号传人的正常和稳定，需要在线路旁做较多数量的设备设置。设备多，潜在的故障点也多，所以在设备发生故障的时候，抢修员很难的第一时间到达指定区域完成抢修，这样，设备的日常维护和检修工作会变得更加困难。
二、LTE技术分析
LTE是由3GPP组织制定的UMTS技术标准的长期演进。LTE系统引入了OFDM和MIMO等关键技术，显著增加了频谱效率和数据传输速率，并支持多种带宽分配：比如1.4MHz，3MHz，5MHz，10MHz，15MHz和20MHz等，其能够支持全球主流2G/3G频段和一些新增频段，因而频谱分配更加灵活，系统容量和覆盖也显著提升。LTE系统网络架构更加扁平化简单化，减少了网络节点和系统复杂度，从而减小了系统时延，也降低了网络部署和维护成本。
三、质量化地铁信号系统的具体要求
就当前的分析来看，信号系统对地铁的安全运行有重要的影响，所以建设高质量的信号系统意义显著。就当前的地铁信号系统实际要求分析来看，要满足现阶段的列车行使需要，地铁信号系统需要满足以下三方面的条件：第一是信号系统要保证单列无线网络信息传输上下行总速率不小于1Mb/s。第二是数据在进行传输的时候，延时要在150ms以下。第三是在进行数据传输的时候，数据的丢包率要小于0.5%。综上所述，只有满足以上条件，信号系统的安全性和有效性才会有显著的提升。
四、LTE技术在地铁信号系统中的应用
LTE技术在目前的社会大背景下获得了显著的发展，其在轨道交通信号系统的建设中得到了广泛的应用。从目前的具体分析来看，其使用使得信号系统的完整性和可利用性有了极大的体恒，整个信号系统的运行质量和安全也得到了极大的保障。以下是对其的具体应用分析。
首先是在轨道交通的具体利用中对LTE技术使用做了应用测试。某市在轨道交通的建设中囿于传统信号系统的缺陷，对区域内的LET技术进行的应用整合，并模拟实际信号系统构建了测试平台。在整个测试中，信号的仿真器采用了ITU-VA的模型，将多普勒走位标准普。具体的测试平台构建完成后模拟了200kan/h下的城市轨道无线传输场景，从最终的测试结果分析来看，在传输过程中，其延迟平均为10至25ms，最大牙齿是106.5ms，上下行的数据丢包率均小于0.005%，而且单列无线网络信息传输上下行总速率在10Mb/s以上。从这个结果来看，其完全满足现阶段地铁信号系统质量化建设的要求，所以说其应用具有可行性。
其次，随着LTE技术的进一步发展和利用范围的不断提升，其表线出来的优越性愈发的显著。工信部也发布相应的文件将LTE的具体使用做了明确的规定，自此，LTE成为了轨道交通建设中信号熊的专用频段。从具体利用来看，此种改变有效的解决了信号系统的外部干扰问题，实现了信号系统运行质量的上升。
结束语：
城市轨道交通的发展对信号传输的质量有比较强的依赖，所以在建设城市轨道交通的时候需要做信号系统的质量化建设。从目前的分析来看，LTE技术在信号系统的优化建设中具有重要的作用，其能够解决目前信号系统存在的普遍性问题，实现信号传输的安全性、有效性和快速性，因此讨论该技术的应用现实意义显著。