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访法拉利大中华区总裁兼首席执行官范艾闻先生
源自赛道，回到赛道
BQ：法拉利倍耐力杯挑战赛对于用户的品牌和核心价值是什么？
范艾闻：法拉利从诞生开始赛车就是它 DNA重要的一部分，同时，客户赛车从品牌诞生之初即已开始。客户能够参与到赛车运动，才能真正推广我们的赛车文化。在中国，法拉利倍耐力杯亚太系列挑战赛今年是第三年，这个赛事已经成为亚洲最受欢迎的单一品牌挑战赛，推广赛车文化也是法拉利必须要做的一件事情。现在我们非常高兴看到，在亚太系列挑战赛里有 50%的车手是来自于大中华区，这也是一个非常可喜的成绩。
BQ：是否能够分享一下您在中国推广法拉利赛车文化过程中，遇到让您最兴奋的事与最困难事？
范艾闻：赛车是一项需要巨大投入的运动，当时我们在巨大投入之下，并不知道公众与车主会有怎样的反馈，一切都是未知的状态。第一年刚开始的时候，因为要参加这个比赛，必须要经过很多的培训，大陆选手只有一个。虽然只有一个人参加比赛，但是前三场的比赛他都赢得了冠军。所有人都没有想到在这样一个新兴市场隐藏着这样高技能的车手，让人非常振奋。
法拉利 458 Challenge
这款中后置发动机的 V8 berlinetta车型是基于 458 Italia打造的，无需改动出厂调校，即可在转速达到 9000 rpm时，爆发出 570匹马力的惊人输出功率。它是法拉利在单一规格系列赛中登场的第五款车型。
911“50周年纪念版”
为了庆祝 911诞生 50周年，保时捷准备在今年的法兰克福国际车展上推出基于 911 Carrera S打造的特别纪念版车型。这款特别版车型将限量发售 1963辆，这一数字代表第一代 911面世的年份。和第一代 911一样，911“50周年纪念版”也是一款配备六缸水平对置式后置发动机的后轮驱动硬顶跑车。
红旗 H7
红旗重生，要让大家保持对它的热爱，产品的竞争力依然是第一要素。红旗 H7搭载自主研发的 3.0L和 2.0T 两种排量的发动机，匹配 6速手自一体变速箱，拥有收放自如的澎湃动力，高性能的底盘悬架系统铸就了红旗 H7随心所欲的卓越操控。另外，车内配置也非常丰富，车载冷暖箱、13个 BOSE扬声器、后排多功能中央扶手、三温区自动空调等一系列完美细节，为乘客提供尊贵豪华的乘坐感受。
BQ：红旗 H7应该不仅仅是公务车，还会面向个人市场，您认为红旗 H7在个人市场这方面的前景是怎样的？
张晓军：大家都知道，当年红旗的情况和现在面对的情况是完全不一样的。那个时候几乎没有私人车市场，所以给人们的印象，红旗是官车，是公务车。当今的话，任何一款产品，如果想做大的话，他必须是在私人市场取得成功，他才能够成功。我们在开发这个产品的时候，完全按照私人市场，当然也包括公车市场的需求，来开发这一款产品。
能不能从技术角度给我们解释一下，现在的红旗是怎么体现中国特色，又怎么体现国际化的？
徐世利：红旗设计起步之初，应该说市场定位比较清晰，定位是高端、行政、商务、座驾，开发流程按主流的欧系高级轿车为主。从造型开始，我们就考虑了我们过去老红旗，继承了老红旗的部分的造型基因，同时又考虑现在汽车造型的趋势。在整车、尺寸、结构方面，我们要满足公用车市场需求，同时也考虑了私人用户的要求，应该说我们都是按这样一个高级轿车这样一个水平去开发，去设计的。
新车鉴
海马 S7是海马新时代推出的第二款产品，也是海马旗下第二款 SUV车型。新车外观比较时尚。同时配置也比之前的海马骑士高。新车不仅打破自主品牌车型初期上市只有手动挡的窘局，提供 5挡手动变速箱和 5挡手自一体变速箱可供选择，全系标配 EPS电动助力转向系统。其次，无钥匙进入和一键启动技术被首次应用到海马 S7身上，智能行车电脑系统可以让驾乘者随时掌握车辆油耗、轮胎压力等状况。S7内部司机位还采用了 8向电动调节座椅，配合 4向可调方向盘，让车主找到最舒适的驾驶姿势。
后视镜
乐驾嘉年华
近日，大型体验式营销活动“2013一汽丰田乐驾嘉年华 ”在太原盛大开幕，继2011年、2012年之后，2013年是乐驾嘉年华第三季活动。除延续了“城市冒险乐园” 、“欢乐总动员” 、“速度与激情” 、“全系全意” 、“环保世界”、“售后服务体验营”等项目外，本年度最大的亮点是新增了“夜场嘉年华”活动。到场的客户可试乘试驾一汽丰田的全系商品，包括本年度刚刚上市的丰田86。
丰田助学金
为帮助中国中西部地区品学兼优、家境清寒的学生顺利完成学业， 2013年度“丰田助学基金 ”的征集工作现已正式启动，该项目针对有意向进入中西部地区 25所项目高校就读的莘莘学子。中国宋庆龄基金会“丰田助学基金 ”是中国宋庆龄基金会与丰田汽车公司于 2006年为培养我国中西部地区人才而共同设立的助学项目，目前已累计资助学子近 2000人。
2013款五菱之光
上汽通用五菱之光近日推出 2013款新车。五菱之光自 2002年诞生以来，迅速成为国内微车用户的首选。2013款无论在外观、内饰以及整体性能等方面都做出了全面的提升。增加前大灯高度可调设计、杯托、移动式烟灰盒，收放机从手调升级为电调，并通过低风阻及家族式流线化车身设计，有效的降低了油耗。
源自赛道，回到赛道
BQ：法拉利倍耐力杯挑战赛对于用户的品牌和核心价值是什么？
范艾闻：法拉利从诞生开始赛车就是它 DNA重要的一部分，同时，客户赛车从品牌诞生之初即已开始。客户能够参与到赛车运动，才能真正推广我们的赛车文化。在中国，法拉利倍耐力杯亚太系列挑战赛今年是第三年，这个赛事已经成为亚洲最受欢迎的单一品牌挑战赛，推广赛车文化也是法拉利必须要做的一件事情。现在我们非常高兴看到，在亚太系列挑战赛里有 50%的车手是来自于大中华区，这也是一个非常可喜的成绩。
BQ：是否能够分享一下您在中国推广法拉利赛车文化过程中，遇到让您最兴奋的事与最困难事？
范艾闻：赛车是一项需要巨大投入的运动，当时我们在巨大投入之下，并不知道公众与车主会有怎样的反馈，一切都是未知的状态。第一年刚开始的时候，因为要参加这个比赛，必须要经过很多的培训，大陆选手只有一个。虽然只有一个人参加比赛，但是前三场的比赛他都赢得了冠军。所有人都没有想到在这样一个新兴市场隐藏着这样高技能的车手，让人非常振奋。
法拉利 458 Challenge
这款中后置发动机的 V8 berlinetta车型是基于 458 Italia打造的，无需改动出厂调校，即可在转速达到 9000 rpm时，爆发出 570匹马力的惊人输出功率。它是法拉利在单一规格系列赛中登场的第五款车型。
911“50周年纪念版”
为了庆祝 911诞生 50周年，保时捷准备在今年的法兰克福国际车展上推出基于 911 Carrera S打造的特别纪念版车型。这款特别版车型将限量发售 1963辆，这一数字代表第一代 911面世的年份。和第一代 911一样，911“50周年纪念版”也是一款配备六缸水平对置式后置发动机的后轮驱动硬顶跑车。
红旗 H7
红旗重生，要让大家保持对它的热爱，产品的竞争力依然是第一要素。红旗 H7搭载自主研发的 3.0L和 2.0T 两种排量的发动机，匹配 6速手自一体变速箱，拥有收放自如的澎湃动力，高性能的底盘悬架系统铸就了红旗 H7随心所欲的卓越操控。另外，车内配置也非常丰富，车载冷暖箱、13个 BOSE扬声器、后排多功能中央扶手、三温区自动空调等一系列完美细节，为乘客提供尊贵豪华的乘坐感受。
BQ：红旗 H7应该不仅仅是公务车，还会面向个人市场，您认为红旗 H7在个人市场这方面的前景是怎样的？
张晓军：大家都知道，当年红旗的情况和现在面对的情况是完全不一样的。那个时候几乎没有私人车市场，所以给人们的印象，红旗是官车，是公务车。当今的话，任何一款产品，如果想做大的话，他必须是在私人市场取得成功，他才能够成功。我们在开发这个产品的时候，完全按照私人市场，当然也包括公车市场的需求，来开发这一款产品。
能不能从技术角度给我们解释一下，现在的红旗是怎么体现中国特色，又怎么体现国际化的？
徐世利：红旗设计起步之初，应该说市场定位比较清晰，定位是高端、行政、商务、座驾，开发流程按主流的欧系高级轿车为主。从造型开始，我们就考虑了我们过去老红旗，继承了老红旗的部分的造型基因，同时又考虑现在汽车造型的趋势。在整车、尺寸、结构方面，我们要满足公用车市场需求，同时也考虑了私人用户的要求，应该说我们都是按这样一个高级轿车这样一个水平去开发，去设计的。
新车鉴
海马 S7是海马新时代推出的第二款产品，也是海马旗下第二款 SUV车型。新车外观比较时尚。同时配置也比之前的海马骑士高。新车不仅打破自主品牌车型初期上市只有手动挡的窘局，提供 5挡手动变速箱和 5挡手自一体变速箱可供选择，全系标配 EPS电动助力转向系统。其次，无钥匙进入和一键启动技术被首次应用到海马 S7身上，智能行车电脑系统可以让驾乘者随时掌握车辆油耗、轮胎压力等状况。S7内部司机位还采用了 8向电动调节座椅，配合 4向可调方向盘，让车主找到最舒适的驾驶姿势。
后视镜
乐驾嘉年华
近日，大型体验式营销活动“2013一汽丰田乐驾嘉年华 ”在太原盛大开幕，继2011年、2012年之后，2013年是乐驾嘉年华第三季活动。除延续了“城市冒险乐园” 、“欢乐总动员” 、“速度与激情” 、“全系全意” 、“环保世界”、“售后服务体验营”等项目外，本年度最大的亮点是新增了“夜场嘉年华”活动。到场的客户可试乘试驾一汽丰田的全系商品，包括本年度刚刚上市的丰田86。
丰田助学金
为帮助中国中西部地区品学兼优、家境清寒的学生顺利完成学业， 2013年度“丰田助学基金 ”的征集工作现已正式启动，该项目针对有意向进入中西部地区 25所项目高校就读的莘莘学子。中国宋庆龄基金会“丰田助学基金 ”是中国宋庆龄基金会与丰田汽车公司于 2006年为培养我国中西部地区人才而共同设立的助学项目，目前已累计资助学子近 2000人。
2013款五菱之光
上汽通用五菱之光近日推出 2013款新车。五菱之光自 2002年诞生以来，迅速成为国内微车用户的首选。2013款无论在外观、内饰以及整体性能等方面都做出了全面的提升。增加前大灯高度可调设计、杯托、移动式烟灰盒，收放机从手调升级为电调，并通过低风阻及家族式流线化车身设计，有效的降低了油耗。