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本次展会，宝之龙参展的产品线更加齐全。尤其是展台上进行现场演示的EXELTOOLS不伤漆修复套装。此类产品以概念产品居多，并且对操作技术要求较高，需要进行专业培训才能使用，因此这种修复技术从未有企业在展会现场进行过展示。该产品适用于大型钣喷中心、美容店等，既环保又能提高效率，是新的利润增长点。同时这也是行业的趋势之一，在欧洲已经流行了20年。
目前国内该行业的整体水平不高，尤其是硬件水平较低、维修观念比较落后且市场规范性差。在实际修复中经常出现很多不正确的焊接和切割工艺。
就未来而言，由于交规的逐渐严格以及监管的加强（酒驾等行为的规范），大型事故将会越来越少，小事故则会常见一些，因此对于车身修复的要求会逐渐向快速、环保转移。
该行业之前5年的发展比较缓慢，主要在于投资人不关注技术和客户的切身利益。而且。由于中国汽车产业的发展时间也不是很长，公众甚至一些相关从业人员对于修复方面的了解非常有限。未来，随着信息传播的渠道越来越丰富，使得消费者更容易获取相关知识，从而加深他们对该领域的了解，这样也可以反向推动行业的发展，使得从业人员也要不断地学习和规范操作。为此，宝之龙将会在公众教育和知识推广方面做大量的工作。
品牌、产品和服务，是市场竞争力的核心
李晋阳
本次是广州哈科贸易有限公司首次登陆北京国际汽保展。北京国际汽保展作为汽保行业亚洲第一、世界前三的展会，汇集了当今世界上众多顶尖的企业和优质的客户，这对哈科品牌在中国的快速发展有很大帮助。但受全球经济不景气影响，今年展会的参观人数增长趋势较往年有所放缓。
汽保行业的现状是：品牌和厂家越来越多、行业增长放缓及利润下降。就该行业未来的发展趋势而言，以打造品牌为基础，提供优质的产品和服务，才能在激烈的市场竞争中赢得一席之地。
本次展会，哈科携旗下全系列产品参展，旨在为中国市场的客户提供最优性价比的轮胎修补产品，这意味着最高质量标准的产品、服务和平易近人的价格。哈科的产品体系大致分为修补材料、化学品和工具3大类。其中修补材料包括内胎补片、多用途补片、子午补片、蘑菇钉以及热硫化翻胎补片等品种：化学品包含硫化剂、密封胶、打磨剂以及热硫化剂等品种；工具类包含各种气动工具、扩胎机与打磨轮以及钻头等。哈科的产品均为原装进口，通过德国TUV莱茵认证，有着最高的质量保证。
高科技设备工具受关注是行业水平提高的表现
Phil Service
本届展会上，对虹科产品感兴趣的观众显著增多。由于虹科代理的Pico品牌只提供专业示波器，而这类产品对使用者的知识和技术要求比较高，关注此类产品的人员增多充分说明行业内维修人员的水平也在提高，更多的人意识到高科技设备工具在维修诊断工作中的重要性。
过去，很多人认为解码器就可以解决所有问题，而实际上它只能显示出一个大概的参考区域。而示波器可以准确定位故障点，这2项产品在维修诊断工作中就像是人的左右手，是相辅相成的。
现在汽车中的电子部件越来越多，其重要性也越来越大，对于示波器的各项性能要求也越来越高。示波器未来的发展方向一定是精度越来越高，实时采样率越来越高，存储空间不断增加。另一方面，示波器产品会随着汽车产品的不断变化而改进，新的技术应用需要新的工具来解决其产生的问题。
就Pico的示波器而言，目前在做的改进包括：致力于使操作界面更加人性化；用电子式压力传感器替代机械式压力表，改善原本只能看到平均值的情况，可以看到动态变化：开发新的传输技术来提高检测设备的性能，满足汽车不断推出的新功能。
由于示波器的技术含量相对较高，因此对使用者的要求也较高，所以虹科未来将会在示波器使用的普及教育方面做大量工作。
环保和健康是清洗类产品的发展趋势
杨少军
作为美国领先的工业清洁品牌，洁普生产和经营多种高效清洁产品，同时面向工业、社会机构及个人消费者等终端市场，为其提供专业的清洁维护解决方案。目前进入中国时间不长，美国洁普有5000多种产品，应用在工业清洗、润滑、防锈及汽车工业和汽车后市场的维护保养等方面。
本次是洁普第一次参加这一展会，主要目的是宣传品牌和推广产品，同时发展经销商，扩大在中国的区域覆盖范围。
目前中国的汽车清洗市场竞争非常激烈，洁普将参与其中，提供高效的产品。随着市场的发展，对于清洗类产品的环保和健康要求会越来越高，人们会更加关注对人体和环境无害的产品。而洁普主要应用的生物降解等方法正迎合了这种需求趋势。
本次展会上，洁普带来了很多产品，例如：ZEP45nc非氯化渗透润滑剂，ZEP高效多功能绿色清洁剂，ZEP Citrus Cleaner除油清洗剂以及燃油、发动机和节气门系统清洗剂等。
低成本、高效率的产品广受关注
Hanif Taj
诺贝路品牌产品1987年就开始在中国销售，是欧洲五大原子灰生产商之一。诺贝路最有竞争力的产品是原子灰、光油和底漆3大产品系列。
本次参加展会只是做一般的展示，目的是寻求一些可以合作的省级代理商。公司预计在年内会确定一些重点省市，如北京、上海、广东、山东、浙江、江苏和湖北等区域的合作伙伴，并开始一部分二线城市的推广工作。
随着人工成本的不断上升，能够节省综合成本、提高生产效率的产品成为市场关注的焦点，同时，能够为经销商提供更合理利润的品牌也将在竞争中脱颖而出。
1年前诺贝路收购了意大利的爵士漆，现在正在完善诺贝路自己的色母系统，2014年初会在国内上市。
本次展会重点推荐3款产品给大家。
（1）水性中涂底漆。
这款产品操作便捷，不需要反复清洗喷枪；操作时间短，喷涂3遍加上打磨时间仅需要10～12min，是欧洲最先进生产技术的体现。 （2）铝合金灰
这款产品物理性能与铝合金车身相符。
（3）钢灰
这款产品具有硬度大、强度高和附着力好的特点。
本土国际品牌需要更多的市场关注
徐华春
士商集团成立于1986年，集团公司总部设在台湾，主要从事汽保设备、润滑设备、流体输送设备等研发与生产，在上海、青岛、湖州等地均有制造基地。公司通过引进先进的欧美技术，自主研发绕管（线）器、LED工作灯、润滑设备、输油换油设备等多条产品线已拥有了20多项国内外专利。集团旗下Lubeworks、Reelworks、Fuleworks等多个品牌已成为国际相关行业中的知名品牌，在全球70多个国家销售。
随着国内汽保行业的日趋成熟，公司于2013年开始全力开发中国市场。参加本次汽保展，希望借助展会的平台，将具有“欧洲品质和本土价格”的产品带给国内汽保用户，同时将企业文化传达给市场，让用户对本土化的国际品牌有一个全新的认识。
在国外，汽保行业已是一个相当成熟的产业了，而国内正处于发展阶段，未来还有很大的发展空间。未来产品的应用将会向更环保、更便捷、更高效等几个方面发展。
士商的加入，将为用户带来更先进的技术和体验，给业内带来一股新的血液，让行业发展更趋向国际化。
后发制人，静中发现初遇
大泽健一
阿耐思特岩田株式会社于1926年在日本成立，成立之初主要做喷枪，之后开始涉及其他喷涂相关业务，现已成为涂装机器、涂装设备以及小型、中型空压机、真空机器的专业制造厂。在日本乃至欧美国家占有很大的市场。
公司2003年开始进入中国市场，主营涂装设备业务。从2010年开始进入汽保市场，目前我们的喷枪产品主要被汽车原厂应用在生产线上。由于喷枪产品进入国内汽保市场较晚，市场已被其他品牌抢占，因此针对4S店等维修企业的推广是我们的工作重点之一。
我公司的喷枪产品既有针对日本习惯的侧壶和下壶喷枪，也有针对中国和欧美习惯的中心杯喷枪。我们现在努力的方向是将阿耐思特岩田株式会社在欧美比较成熟的产品引进中国，进一步完善中国市场。
阿耐思特岩田喷枪采用特殊喷嘴设计，耗气量小、高雾化，而且支持水性涂料，达到环保的要求。另外，我们是日本阿耐思特岩田株式会社在中国的全资子公司，针对客户的特殊要求，我们会直接向日本总部提出，给客户及时反应，满足客户的需求。
中国汽车修补漆市场与日本有所不同：日本市场采用汽车生产厂家直营或出资模式的汽车4S店占有一定比例，在喷枪和涂料产品的选择上基本与厂家保持一致；而中国汽车4S店基本为特约经销模式，因此在选择产品时自由度相对较高，使得市场竞争更加激烈，也给进入市场较晚的品牌提供了一些机会。
我们会从两个方面来应对假冒伪劣问题：首先从产品本身人手，即使外观被模仿，核心技术是模仿不来的。其次是采取有效的防伪措施，例如我们将会在喷枪枪身刻上二维码，与喷枪序列号相对应，这样喷枪就像随身带着身份证。
市场对一站式解决方案的需求显著增加
沈滢
达威力品牌在德国境内有5个生产基地，主要为工业、汽车和航空行业生产10大类手动工具及特殊工具，是手动工具制造领域首家通过DIN EN ISO 9001认证的企业。
2012年，达威力刚刚庆祝了自己成立150周年，而达威力品牌工具在中国销售也已经有10多年的时间了。2011年，达威力品牌工具正式以制造商的身份进入中国市场。
通过观察可以发现，参会观众的专业水平有所提升，有很多观众都是带着需求而来。对产品的了解也有所提升，他们开始更加关注产品的品质，也愿意为此多付费用。
汽保行业目前有个明显的趋势，就是对一站式解决方案的需求显著增加。而另一方面，品牌种类和数量接近饱和。因此未来会有一些专业性强、专一生产某类型产品的品牌随着市场的发展不断提升品质，最终脱颖而出，但是要想行业整体赶上国外先进水平，还有很长的路要走。
相比其他同类公司而言，达威力进入中国的时间比较晚，在市场开拓方面这是一个劣势。但从另一方面来说，目前客户对扭力扳手的品质更加重视，这对达威力来说是一个好的时机。
创新才能不断迎合市场的需求
金翔宇
朗仁成立时间并不长，但面对目前汽保产品同质化现象较为严重的现状，朗仁没有随波逐流，而是研发并生产差异化的产品，通过产品的特色来吸引客户，这样才能在这个市场中立足，并获得长远发展。
朗仁公司的产品主要包含2大类，一类是汽车维修企业和4S店使用的汽车诊断设备。另一类是我们汽车无线产品事业部所开发的，基于车联网和移动互联网基础的产品。如今年主推的“车讯通汽车故障诊断仪”这款产品，这类产品让车主对自己的车辆更加了解，同时对车辆的维修内容有个基本的认识，还能帮助车主改善驾驶习惯，从而降低油耗，延长车辆各零部件的使用寿命。
在故障诊断类产品的研发过程中，朗仁不仅注入了电子软件工程师的技术，同时还将一线汽车维修人员的经验融入其中，使得产品具有更好的用户体验，更符合维修人员的使用需求，力求便利性和实用性超过原厂设备。比如在做一些车型的保养归零时，原厂设备会需要通过许多步骤来完成，而朗仁的产品则省略了这些步骤，具有一键式保养归零的功能。
对于汽车后市场的企业而言，在产品推广方面，对消费者的知识普及和引导十分关键。例如展会和杂志的推广，都是不可或缺的营销手段。但这要建立在一个前提之上，那就是所生产或销售的产品必须具有创新、优质和高性能的特点，同时还要迎合市场的需求。
数字化和自动化是车身修复产品的发展趋势
李宏
北京汽保展的规模越来越大，观众数量越来越多。以前大部分观众都是经销商，现在整车厂和国外的行业相关人士也会来参观。 我国的车身修复行业前景广阔，是朝阳行业。虽然起步比较晚，但市场容量在随着整车的发展而增加，行业的整体品质还需要提升。目前这个行业已经进入高速发展阶段，进入了比拼品质的阶段。现在车身修复产品的模仿现象依然十分严重，这个现象要从两方面看，一方面这是侵权行为，但是另一方面也说明业内人士已经意识到了车身修复产品数字化和自动化的趋势。
烟台三重是国内最早在车身修复产品中采用单片机（电脑控制芯片）技术的企业。2013年经过研发部门的努力，在原来3V技术的基础上，研究出更先进的VVV-X B60这款产品。
3V技术是指柔性举升、拉塔自锁和无线遥控卧式自锁功能，而本次技术提升亮点在于实现叠性举升和二次举升的自动行走，免除人工拖拉，可以达到节省人工、解放劳动力的目的。
为汽车修复行业提供整体的解决方案
Jan Roos
卡尔拉得（CAR-O-LINER）总部位于瑞典，是一家专注于汽车车身矫正、测量及修复系统的公司，分支机构遍布全球70多个国家和地区。自2000年进驻中国以来，迄今在中国市场取得了巨大的发展。从2009年至今，卡尔拉得已经连续3年在中国汽车修复系统一级供应商的市场份额中排名第一。
卡尔拉得的特色之一在于有着卓越的培训l系统。在当前的中国市场，汽车修复系统数量非常丰富，但在修复服务的质量及安全性能方面都有着不足之处。因此，我们的目标是力求提供优质安全的修复系统，以确保并且维持汽车的安全运行，而不只是美化车辆的外观。
卡尔拉得不仅提供产品，同时还提供整体的解决方案，包括产品竞争力、优质服务、必要知识以及卡尔拉得开设的培训学院，这些都是卡尔拉得独一无二的优势。
本次参展，卡尔拉得主要展出了5款产品：PointX测量系统、CTR7创新型中频点焊机、“迅捷”修复平台系统、Vision 23D测量系统软件和PNP90通用铆接系统。
中国市场是一个快速发展的市场，但产品质量参差不齐，需要通过行业立法和行业规范来重建这个市场。因此，预计4-5年以后整个市场的产品质量水平会相对比较接近。
对于目前国内汽保市场同质化现象比较严重的现状，卡尔拉得并不担忧，因为别人只能复制单一产品，却不能复制卡尔拉得的整个系统。而且，卡尔拉得与消费者的关系是互相学习、互相进步的伙伴关系，这是模仿不来的。
车身修复产品基本部件的更新换代虽然不快，但是与之相关一些软硬件却在不断发展。比如卡尔拉得的数据库几乎每天都在更新。卡尔拉得在全球范围内共有11个技术小组，专门负责调查收集市场销售的汽车各方面数据，并将其录入总数据库，为汽车修复服务打好基础。
随着产品的科技含量越来越高，需要使用者的知识和技能也不断更新，这对于老一代维修人员来说是个挑战。这正是卡尔拉得学院培训的目的所在。因此，随着产品的更新换代，维修人员的能力也将不断提高。
目前国内该行业的整体水平不高，尤其是硬件水平较低、维修观念比较落后且市场规范性差。在实际修复中经常出现很多不正确的焊接和切割工艺。
就未来而言，由于交规的逐渐严格以及监管的加强（酒驾等行为的规范），大型事故将会越来越少，小事故则会常见一些，因此对于车身修复的要求会逐渐向快速、环保转移。
该行业之前5年的发展比较缓慢，主要在于投资人不关注技术和客户的切身利益。而且。由于中国汽车产业的发展时间也不是很长，公众甚至一些相关从业人员对于修复方面的了解非常有限。未来，随着信息传播的渠道越来越丰富，使得消费者更容易获取相关知识，从而加深他们对该领域的了解，这样也可以反向推动行业的发展，使得从业人员也要不断地学习和规范操作。为此，宝之龙将会在公众教育和知识推广方面做大量的工作。
品牌、产品和服务，是市场竞争力的核心
李晋阳
本次是广州哈科贸易有限公司首次登陆北京国际汽保展。北京国际汽保展作为汽保行业亚洲第一、世界前三的展会，汇集了当今世界上众多顶尖的企业和优质的客户，这对哈科品牌在中国的快速发展有很大帮助。但受全球经济不景气影响，今年展会的参观人数增长趋势较往年有所放缓。
汽保行业的现状是：品牌和厂家越来越多、行业增长放缓及利润下降。就该行业未来的发展趋势而言，以打造品牌为基础，提供优质的产品和服务，才能在激烈的市场竞争中赢得一席之地。
本次展会，哈科携旗下全系列产品参展，旨在为中国市场的客户提供最优性价比的轮胎修补产品，这意味着最高质量标准的产品、服务和平易近人的价格。哈科的产品体系大致分为修补材料、化学品和工具3大类。其中修补材料包括内胎补片、多用途补片、子午补片、蘑菇钉以及热硫化翻胎补片等品种：化学品包含硫化剂、密封胶、打磨剂以及热硫化剂等品种；工具类包含各种气动工具、扩胎机与打磨轮以及钻头等。哈科的产品均为原装进口，通过德国TUV莱茵认证，有着最高的质量保证。
高科技设备工具受关注是行业水平提高的表现
Phil Service
本届展会上，对虹科产品感兴趣的观众显著增多。由于虹科代理的Pico品牌只提供专业示波器，而这类产品对使用者的知识和技术要求比较高，关注此类产品的人员增多充分说明行业内维修人员的水平也在提高，更多的人意识到高科技设备工具在维修诊断工作中的重要性。
过去，很多人认为解码器就可以解决所有问题，而实际上它只能显示出一个大概的参考区域。而示波器可以准确定位故障点，这2项产品在维修诊断工作中就像是人的左右手，是相辅相成的。
现在汽车中的电子部件越来越多，其重要性也越来越大，对于示波器的各项性能要求也越来越高。示波器未来的发展方向一定是精度越来越高，实时采样率越来越高，存储空间不断增加。另一方面，示波器产品会随着汽车产品的不断变化而改进，新的技术应用需要新的工具来解决其产生的问题。
就Pico的示波器而言，目前在做的改进包括：致力于使操作界面更加人性化；用电子式压力传感器替代机械式压力表，改善原本只能看到平均值的情况，可以看到动态变化：开发新的传输技术来提高检测设备的性能，满足汽车不断推出的新功能。
由于示波器的技术含量相对较高，因此对使用者的要求也较高，所以虹科未来将会在示波器使用的普及教育方面做大量工作。
环保和健康是清洗类产品的发展趋势
杨少军
作为美国领先的工业清洁品牌，洁普生产和经营多种高效清洁产品，同时面向工业、社会机构及个人消费者等终端市场，为其提供专业的清洁维护解决方案。目前进入中国时间不长，美国洁普有5000多种产品，应用在工业清洗、润滑、防锈及汽车工业和汽车后市场的维护保养等方面。
本次是洁普第一次参加这一展会，主要目的是宣传品牌和推广产品，同时发展经销商，扩大在中国的区域覆盖范围。
目前中国的汽车清洗市场竞争非常激烈，洁普将参与其中，提供高效的产品。随着市场的发展，对于清洗类产品的环保和健康要求会越来越高，人们会更加关注对人体和环境无害的产品。而洁普主要应用的生物降解等方法正迎合了这种需求趋势。
本次展会上，洁普带来了很多产品，例如：ZEP45nc非氯化渗透润滑剂，ZEP高效多功能绿色清洁剂，ZEP Citrus Cleaner除油清洗剂以及燃油、发动机和节气门系统清洗剂等。
低成本、高效率的产品广受关注
Hanif Taj
诺贝路品牌产品1987年就开始在中国销售，是欧洲五大原子灰生产商之一。诺贝路最有竞争力的产品是原子灰、光油和底漆3大产品系列。
本次参加展会只是做一般的展示，目的是寻求一些可以合作的省级代理商。公司预计在年内会确定一些重点省市，如北京、上海、广东、山东、浙江、江苏和湖北等区域的合作伙伴，并开始一部分二线城市的推广工作。
随着人工成本的不断上升，能够节省综合成本、提高生产效率的产品成为市场关注的焦点，同时，能够为经销商提供更合理利润的品牌也将在竞争中脱颖而出。
1年前诺贝路收购了意大利的爵士漆，现在正在完善诺贝路自己的色母系统，2014年初会在国内上市。
本次展会重点推荐3款产品给大家。
（1）水性中涂底漆。
这款产品操作便捷，不需要反复清洗喷枪；操作时间短，喷涂3遍加上打磨时间仅需要10～12min，是欧洲最先进生产技术的体现。 （2）铝合金灰
这款产品物理性能与铝合金车身相符。
（3）钢灰
这款产品具有硬度大、强度高和附着力好的特点。
本土国际品牌需要更多的市场关注
徐华春
士商集团成立于1986年，集团公司总部设在台湾，主要从事汽保设备、润滑设备、流体输送设备等研发与生产，在上海、青岛、湖州等地均有制造基地。公司通过引进先进的欧美技术，自主研发绕管（线）器、LED工作灯、润滑设备、输油换油设备等多条产品线已拥有了20多项国内外专利。集团旗下Lubeworks、Reelworks、Fuleworks等多个品牌已成为国际相关行业中的知名品牌，在全球70多个国家销售。
随着国内汽保行业的日趋成熟，公司于2013年开始全力开发中国市场。参加本次汽保展，希望借助展会的平台，将具有“欧洲品质和本土价格”的产品带给国内汽保用户，同时将企业文化传达给市场，让用户对本土化的国际品牌有一个全新的认识。
在国外，汽保行业已是一个相当成熟的产业了，而国内正处于发展阶段，未来还有很大的发展空间。未来产品的应用将会向更环保、更便捷、更高效等几个方面发展。
士商的加入，将为用户带来更先进的技术和体验，给业内带来一股新的血液，让行业发展更趋向国际化。
后发制人，静中发现初遇
大泽健一
阿耐思特岩田株式会社于1926年在日本成立，成立之初主要做喷枪，之后开始涉及其他喷涂相关业务，现已成为涂装机器、涂装设备以及小型、中型空压机、真空机器的专业制造厂。在日本乃至欧美国家占有很大的市场。
公司2003年开始进入中国市场，主营涂装设备业务。从2010年开始进入汽保市场，目前我们的喷枪产品主要被汽车原厂应用在生产线上。由于喷枪产品进入国内汽保市场较晚，市场已被其他品牌抢占，因此针对4S店等维修企业的推广是我们的工作重点之一。
我公司的喷枪产品既有针对日本习惯的侧壶和下壶喷枪，也有针对中国和欧美习惯的中心杯喷枪。我们现在努力的方向是将阿耐思特岩田株式会社在欧美比较成熟的产品引进中国，进一步完善中国市场。
阿耐思特岩田喷枪采用特殊喷嘴设计，耗气量小、高雾化，而且支持水性涂料，达到环保的要求。另外，我们是日本阿耐思特岩田株式会社在中国的全资子公司，针对客户的特殊要求，我们会直接向日本总部提出，给客户及时反应，满足客户的需求。
中国汽车修补漆市场与日本有所不同：日本市场采用汽车生产厂家直营或出资模式的汽车4S店占有一定比例，在喷枪和涂料产品的选择上基本与厂家保持一致；而中国汽车4S店基本为特约经销模式，因此在选择产品时自由度相对较高，使得市场竞争更加激烈，也给进入市场较晚的品牌提供了一些机会。
我们会从两个方面来应对假冒伪劣问题：首先从产品本身人手，即使外观被模仿，核心技术是模仿不来的。其次是采取有效的防伪措施，例如我们将会在喷枪枪身刻上二维码，与喷枪序列号相对应，这样喷枪就像随身带着身份证。
市场对一站式解决方案的需求显著增加
沈滢
达威力品牌在德国境内有5个生产基地，主要为工业、汽车和航空行业生产10大类手动工具及特殊工具，是手动工具制造领域首家通过DIN EN ISO 9001认证的企业。
2012年，达威力刚刚庆祝了自己成立150周年，而达威力品牌工具在中国销售也已经有10多年的时间了。2011年，达威力品牌工具正式以制造商的身份进入中国市场。
通过观察可以发现，参会观众的专业水平有所提升，有很多观众都是带着需求而来。对产品的了解也有所提升，他们开始更加关注产品的品质，也愿意为此多付费用。
汽保行业目前有个明显的趋势，就是对一站式解决方案的需求显著增加。而另一方面，品牌种类和数量接近饱和。因此未来会有一些专业性强、专一生产某类型产品的品牌随着市场的发展不断提升品质，最终脱颖而出，但是要想行业整体赶上国外先进水平，还有很长的路要走。
相比其他同类公司而言，达威力进入中国的时间比较晚，在市场开拓方面这是一个劣势。但从另一方面来说，目前客户对扭力扳手的品质更加重视，这对达威力来说是一个好的时机。
创新才能不断迎合市场的需求
金翔宇
朗仁成立时间并不长，但面对目前汽保产品同质化现象较为严重的现状，朗仁没有随波逐流，而是研发并生产差异化的产品，通过产品的特色来吸引客户，这样才能在这个市场中立足，并获得长远发展。
朗仁公司的产品主要包含2大类，一类是汽车维修企业和4S店使用的汽车诊断设备。另一类是我们汽车无线产品事业部所开发的，基于车联网和移动互联网基础的产品。如今年主推的“车讯通汽车故障诊断仪”这款产品，这类产品让车主对自己的车辆更加了解，同时对车辆的维修内容有个基本的认识，还能帮助车主改善驾驶习惯，从而降低油耗，延长车辆各零部件的使用寿命。
在故障诊断类产品的研发过程中，朗仁不仅注入了电子软件工程师的技术，同时还将一线汽车维修人员的经验融入其中，使得产品具有更好的用户体验，更符合维修人员的使用需求，力求便利性和实用性超过原厂设备。比如在做一些车型的保养归零时，原厂设备会需要通过许多步骤来完成，而朗仁的产品则省略了这些步骤，具有一键式保养归零的功能。
对于汽车后市场的企业而言，在产品推广方面，对消费者的知识普及和引导十分关键。例如展会和杂志的推广，都是不可或缺的营销手段。但这要建立在一个前提之上，那就是所生产或销售的产品必须具有创新、优质和高性能的特点，同时还要迎合市场的需求。
数字化和自动化是车身修复产品的发展趋势
李宏
北京汽保展的规模越来越大，观众数量越来越多。以前大部分观众都是经销商，现在整车厂和国外的行业相关人士也会来参观。 我国的车身修复行业前景广阔，是朝阳行业。虽然起步比较晚，但市场容量在随着整车的发展而增加，行业的整体品质还需要提升。目前这个行业已经进入高速发展阶段，进入了比拼品质的阶段。现在车身修复产品的模仿现象依然十分严重，这个现象要从两方面看，一方面这是侵权行为，但是另一方面也说明业内人士已经意识到了车身修复产品数字化和自动化的趋势。
烟台三重是国内最早在车身修复产品中采用单片机（电脑控制芯片）技术的企业。2013年经过研发部门的努力，在原来3V技术的基础上，研究出更先进的VVV-X B60这款产品。
3V技术是指柔性举升、拉塔自锁和无线遥控卧式自锁功能，而本次技术提升亮点在于实现叠性举升和二次举升的自动行走，免除人工拖拉，可以达到节省人工、解放劳动力的目的。
为汽车修复行业提供整体的解决方案
Jan Roos
卡尔拉得（CAR-O-LINER）总部位于瑞典，是一家专注于汽车车身矫正、测量及修复系统的公司，分支机构遍布全球70多个国家和地区。自2000年进驻中国以来，迄今在中国市场取得了巨大的发展。从2009年至今，卡尔拉得已经连续3年在中国汽车修复系统一级供应商的市场份额中排名第一。
卡尔拉得的特色之一在于有着卓越的培训l系统。在当前的中国市场，汽车修复系统数量非常丰富，但在修复服务的质量及安全性能方面都有着不足之处。因此，我们的目标是力求提供优质安全的修复系统，以确保并且维持汽车的安全运行，而不只是美化车辆的外观。
卡尔拉得不仅提供产品，同时还提供整体的解决方案，包括产品竞争力、优质服务、必要知识以及卡尔拉得开设的培训学院，这些都是卡尔拉得独一无二的优势。
本次参展，卡尔拉得主要展出了5款产品：PointX测量系统、CTR7创新型中频点焊机、“迅捷”修复平台系统、Vision 23D测量系统软件和PNP90通用铆接系统。
中国市场是一个快速发展的市场，但产品质量参差不齐，需要通过行业立法和行业规范来重建这个市场。因此，预计4-5年以后整个市场的产品质量水平会相对比较接近。
对于目前国内汽保市场同质化现象比较严重的现状，卡尔拉得并不担忧，因为别人只能复制单一产品，却不能复制卡尔拉得的整个系统。而且，卡尔拉得与消费者的关系是互相学习、互相进步的伙伴关系，这是模仿不来的。
车身修复产品基本部件的更新换代虽然不快，但是与之相关一些软硬件却在不断发展。比如卡尔拉得的数据库几乎每天都在更新。卡尔拉得在全球范围内共有11个技术小组，专门负责调查收集市场销售的汽车各方面数据，并将其录入总数据库，为汽车修复服务打好基础。
随着产品的科技含量越来越高，需要使用者的知识和技能也不断更新，这对于老一代维修人员来说是个挑战。这正是卡尔拉得学院培训的目的所在。因此，随着产品的更新换代，维修人员的能力也将不断提高。