论文部分内容阅读
【摘 要】随着我国国民经济的发展，铁路工程得到很大的发展，铁路行业也随之得到了很好的发展机遇。本文通过对我国铁路施工技术管理中存在的问题进行分析，并提出一些措施，期望能更好的促进铁路工程体系的完善。
【关键词】铁路施工；技术管理；相关问题
引言：
我国铁路进行了多次的提速，而且高速铁路也在快速的修建，为了确保铁路的安全性，铁路设计标准在不断的提高，同时在铁路施工建设过程中，新技术的应用也越来越多，这就使长期以来我国铁路施工技术管理工作与新技术之间的问题越来越突出，需要铁路施工企业及时转变思路，以现代铁路工程建设的需求为其管理的重点，利用科学有效的管理方法，加快推进项目管理体系的完善，从而使铁路施工技术管理工作更加科学化和规范化，确保铁路施工的质量。
一、铁路施工技术管理的概述与原则
（一）铁路施工技术管理概念
铁路施工技术的重点主要是施工技术施工技术管理主要是由基础技术工作、铁路施工过程中的技术管理工作、技术的开发和技术的总结四部分组成。按照施工专业划分可以将施工技术划分为桥涵、隧道、轨道等12项施工技术。随着施工技术的不断发展及高铁的快速发展高铁施工技术应运而生。在铁路施工过程中必须坚持相应的原则，即“安全第一，预防为主营理科学保证质量”。
（二）铁路工程建设施工技术管理的现状
目前在我国铁路工程施工管理工作中，存在着较多的问题，如果这些问题处理不好，则会在很大程度上制约我国铁路工程建设施工技术管理的发展。首先，在铁路施工中存在着管理层与作业层脱节的情况，两者不能及时进行沟通，由于沟通不畅导致诸多问题的存在。其次，铁路施工质量受到的影响因素众多，如地域、气候等，都会导致施工中质量隐患及管理问题的产生。最后，在长期传统的施工管理方式下，施工中存在着制度和管理体系不完善的问题，导致不能在施工中及时对工程进行指导。诸多问题的存在，不仅影响到了铁路工程施工质量，对施工企业的管理工作开展也受到了较大的制约，而且直接影响到了施工企业经济效益的实现。所以作为铁路工程建设施工企业，则需要制定科学的管理方法，并确保各项管理措施能够得到有效的执行，在施工中尽量做到各种施工管理问题的发生，使施工管理工作得以顺利的实施。
二、铁路施工主要的施工技术
（一）大孔径钻孔桩技术
由于旋挖钻机机身重动力大钻机配有履带以适应不同地层但为保证施工过程中钻机的稳定性及水平度在钻机就位前对松软地层必须做好地基加固处理，采用铺设钢板或抛填片石挤淤的加固方法以增强地基承压力保持机械的水平度钻头或钻杆中心与护筒中心偏差不得大于5cm开孔的孔位必须准确应使初成孔壁竖直、圆顺、坚实直径2.5m钻孔桩的成孔分为三次钻孔第一次采用直径1.5m的钻头进行旋挖成孔达到设计深度后第二、三次分别采用直径2.0m，2.5m的钻孔进行扩孔成孔在钻孔过程中密切关注地层的变化，并与设计图纸进行核对根据不同的地层控制钻机的钻进速度防止钻进速度过决而导致塌孔。
（二）制定精细化的规章制度，准确识别并监控管理危险源
首先要制定精细化的规章制度，这也是做好安全管理工作的条件。优化相关的规章制度将管理责任具体化，详细化，提高规章制度的实用性以及可操作性加深制度与实际施工之间的匹配程度。为了确保安全规章制度的有效实行必须将责任落实到各个部门，落实到具体的人。同時要保障制度能够涉及到施工的方方面面确保每一方面都有章可循。本案例中，为了实施精细化管理组织专家对本工程的施工计划进行策划论证对各阶段的施工计划进行详细分解。另外，还应当不断对管理流程和管理措施进行优化保证管理规章制度更加精细和完美。其次要准确辨识危险源并对危险源进行监控管理。在危险源管理工作中包括了三个环节汾别是准确识别危险源合理分析危险源以及对危险源进行有效控制。要实现危险源管理的精细化就要从危险因素辨识过程精细化以及危险源监控管理精细化两个阶段进行具体操作。只有在完全了解铁路工程项目以及各个工种的施工特点后才能对危险因素进行精细化辨识然后在此基础上采用合理、怡当的方法进行分析其中必须坚持动态性的危险源管理原则，增强危险源管理工作的实效性确保危险源管理工作的适应性。另外本案例中的施工目标具有一定挑战性所以必须确定工期目标。在施工中，对施工资源的需求进行超前策划并且在施工中实施动态评估，采取针对性的调整措施。
（三）设计资料的审核
应对所有的设计资料进行认真的复核审查，确保准确无误，因为设计人员或施工人员可能因为技术水平、工作态度以及一时疏忽等各种原因，出现这样或那样的技术问题，比如设计图纸存在纰漏，工程数量、设计尺寸、水灰比例等计算错误，而不能及时发现和纠正，使工程蒙受巨大的损失。施工负责人应对以下几方面内容进行审核，做好详细记录：第一，施工技术人员要深入研究设计图纸，真正弄懂弄通，切实领会设计意图，不放过任何一个疑点，如有模糊含混之处，要及时向设计单位咨询沟通。第二，设计图中的定形图、通用图、标准图、专用图等图形，要按照规定要求及时配齐。第三，建筑工程数量、建筑材料的选用、工程结构尺寸，各工程的相互关系等都要进行详细了解。第四，复核设计图纸的以下内容，并作好记录：设计图是否合乎规范的要求，有没有出现笔误的现象；设计图是否与施工现场一致，与概算预算相吻合；设计图要求有哪些材料与机械设备；建立工程数量、变更设计、施工方案等台帐。
（四）加强施工过程技术管理
1.加强工程实验技术的管理。工程实验技术是工程质量的保证，因而要求施工总的负责人对工程实验进行实时监督，记录并保存实验数据。工程实验过程中要认真检查施工材料的质量使施工质量达到相关的标准。同时，还应当对混凝土等材料进行试验使其配合比切实符合施工要求，并且记录并保存各项实验数据。2.强化验工工作的技术管理。
结束语
铁路施工技术等相关知识进行了粗略的分析和研究。技术的创新，才是中国发展前进的动力，浅埋隧道技术在铁路建设中是一次重大突破，也证明我国在铁路建设上又跨越一步，中国铁路工程建设人员在总结自己的经验和学习国外经验的基础上。同样取得了许多成绩，即在施工控制、勘察设计方面以及运营管理水平等取得了显著的成果。
参考文献：
[1]张新意.浅析铁路路桥施工的技术及质量控制措施[J].科技创业家，2014，02：30.
[2]包睿.关于铁路施工技术管理相关问题探讨[J].科技创业家，2014，04：39.
[3]刘浩.浅析铁路隧道施工技术管理分析[J].四川水泥，2014，07：116.
[4]秦凯.解析铁路施工技术管理相关问题[J].技术与市场，2014，08：287-288.c
【关键词】铁路施工；技术管理；相关问题
引言：
我国铁路进行了多次的提速，而且高速铁路也在快速的修建，为了确保铁路的安全性，铁路设计标准在不断的提高，同时在铁路施工建设过程中，新技术的应用也越来越多，这就使长期以来我国铁路施工技术管理工作与新技术之间的问题越来越突出，需要铁路施工企业及时转变思路，以现代铁路工程建设的需求为其管理的重点，利用科学有效的管理方法，加快推进项目管理体系的完善，从而使铁路施工技术管理工作更加科学化和规范化，确保铁路施工的质量。
一、铁路施工技术管理的概述与原则
（一）铁路施工技术管理概念
铁路施工技术的重点主要是施工技术施工技术管理主要是由基础技术工作、铁路施工过程中的技术管理工作、技术的开发和技术的总结四部分组成。按照施工专业划分可以将施工技术划分为桥涵、隧道、轨道等12项施工技术。随着施工技术的不断发展及高铁的快速发展高铁施工技术应运而生。在铁路施工过程中必须坚持相应的原则，即“安全第一，预防为主营理科学保证质量”。
（二）铁路工程建设施工技术管理的现状
目前在我国铁路工程施工管理工作中，存在着较多的问题，如果这些问题处理不好，则会在很大程度上制约我国铁路工程建设施工技术管理的发展。首先，在铁路施工中存在着管理层与作业层脱节的情况，两者不能及时进行沟通，由于沟通不畅导致诸多问题的存在。其次，铁路施工质量受到的影响因素众多，如地域、气候等，都会导致施工中质量隐患及管理问题的产生。最后，在长期传统的施工管理方式下，施工中存在着制度和管理体系不完善的问题，导致不能在施工中及时对工程进行指导。诸多问题的存在，不仅影响到了铁路工程施工质量，对施工企业的管理工作开展也受到了较大的制约，而且直接影响到了施工企业经济效益的实现。所以作为铁路工程建设施工企业，则需要制定科学的管理方法，并确保各项管理措施能够得到有效的执行，在施工中尽量做到各种施工管理问题的发生，使施工管理工作得以顺利的实施。
二、铁路施工主要的施工技术
（一）大孔径钻孔桩技术
由于旋挖钻机机身重动力大钻机配有履带以适应不同地层但为保证施工过程中钻机的稳定性及水平度在钻机就位前对松软地层必须做好地基加固处理，采用铺设钢板或抛填片石挤淤的加固方法以增强地基承压力保持机械的水平度钻头或钻杆中心与护筒中心偏差不得大于5cm开孔的孔位必须准确应使初成孔壁竖直、圆顺、坚实直径2.5m钻孔桩的成孔分为三次钻孔第一次采用直径1.5m的钻头进行旋挖成孔达到设计深度后第二、三次分别采用直径2.0m，2.5m的钻孔进行扩孔成孔在钻孔过程中密切关注地层的变化，并与设计图纸进行核对根据不同的地层控制钻机的钻进速度防止钻进速度过决而导致塌孔。
（二）制定精细化的规章制度，准确识别并监控管理危险源
首先要制定精细化的规章制度，这也是做好安全管理工作的条件。优化相关的规章制度将管理责任具体化，详细化，提高规章制度的实用性以及可操作性加深制度与实际施工之间的匹配程度。为了确保安全规章制度的有效实行必须将责任落实到各个部门，落实到具体的人。同時要保障制度能够涉及到施工的方方面面确保每一方面都有章可循。本案例中，为了实施精细化管理组织专家对本工程的施工计划进行策划论证对各阶段的施工计划进行详细分解。另外，还应当不断对管理流程和管理措施进行优化保证管理规章制度更加精细和完美。其次要准确辨识危险源并对危险源进行监控管理。在危险源管理工作中包括了三个环节汾别是准确识别危险源合理分析危险源以及对危险源进行有效控制。要实现危险源管理的精细化就要从危险因素辨识过程精细化以及危险源监控管理精细化两个阶段进行具体操作。只有在完全了解铁路工程项目以及各个工种的施工特点后才能对危险因素进行精细化辨识然后在此基础上采用合理、怡当的方法进行分析其中必须坚持动态性的危险源管理原则，增强危险源管理工作的实效性确保危险源管理工作的适应性。另外本案例中的施工目标具有一定挑战性所以必须确定工期目标。在施工中，对施工资源的需求进行超前策划并且在施工中实施动态评估，采取针对性的调整措施。
（三）设计资料的审核
应对所有的设计资料进行认真的复核审查，确保准确无误，因为设计人员或施工人员可能因为技术水平、工作态度以及一时疏忽等各种原因，出现这样或那样的技术问题，比如设计图纸存在纰漏，工程数量、设计尺寸、水灰比例等计算错误，而不能及时发现和纠正，使工程蒙受巨大的损失。施工负责人应对以下几方面内容进行审核，做好详细记录：第一，施工技术人员要深入研究设计图纸，真正弄懂弄通，切实领会设计意图，不放过任何一个疑点，如有模糊含混之处，要及时向设计单位咨询沟通。第二，设计图中的定形图、通用图、标准图、专用图等图形，要按照规定要求及时配齐。第三，建筑工程数量、建筑材料的选用、工程结构尺寸，各工程的相互关系等都要进行详细了解。第四，复核设计图纸的以下内容，并作好记录：设计图是否合乎规范的要求，有没有出现笔误的现象；设计图是否与施工现场一致，与概算预算相吻合；设计图要求有哪些材料与机械设备；建立工程数量、变更设计、施工方案等台帐。
（四）加强施工过程技术管理
1.加强工程实验技术的管理。工程实验技术是工程质量的保证，因而要求施工总的负责人对工程实验进行实时监督，记录并保存实验数据。工程实验过程中要认真检查施工材料的质量使施工质量达到相关的标准。同时，还应当对混凝土等材料进行试验使其配合比切实符合施工要求，并且记录并保存各项实验数据。2.强化验工工作的技术管理。
结束语
铁路施工技术等相关知识进行了粗略的分析和研究。技术的创新，才是中国发展前进的动力，浅埋隧道技术在铁路建设中是一次重大突破，也证明我国在铁路建设上又跨越一步，中国铁路工程建设人员在总结自己的经验和学习国外经验的基础上。同样取得了许多成绩，即在施工控制、勘察设计方面以及运营管理水平等取得了显著的成果。
参考文献：
[1]张新意.浅析铁路路桥施工的技术及质量控制措施[J].科技创业家，2014，02：30.
[2]包睿.关于铁路施工技术管理相关问题探讨[J].科技创业家，2014，04：39.
[3]刘浩.浅析铁路隧道施工技术管理分析[J].四川水泥，2014，07：116.
[4]秦凯.解析铁路施工技术管理相关问题[J].技术与市场，2014，08：287-288.c