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【摘要】图书物流的发展对我们的教育以及能否为社会大众提供及时有用的书籍起着至关重要的作用。但我国的图书物流在发展的过程中还存在一些不合理的地方，这些不合理的地方已经严重阻碍了我们图书物流行业的向前发展。本文指出了我们图书物流发展中存在问题，并根据这些问题提出了一些相应的合理化发展对策，希望能够为促进我们的图书物流合理化发展提供一些有用的意见。
【关键词】图书物流;问题;合理化发展对策
一 图书物流过程中存在的问题
（一）图书行业逆流现象严重
我国的各级学校都要求要配备图书室或者图书馆，这些图书室和图书馆每年都要需求大量的图书提供给学生和老师们学习以及一些其他的用途。但由于我国大多数的学校中缺少专业的图书管理人员和专门负责为学校配备图书的人员，使得我国很多的学校中配备的图书都不能让学生进行一个合理的利用，也就是为我们学校中的图书室和图书馆配备的图书很多都没有实际的用途，很多图书与学生的实际学习需要不相符，这些不相符的图书很多都会被学校退货。在很多高校中，图书馆中的大部分图书都与我们高校中开设的专业学习没有直接的关系，这也使得高校中的学生想要去图书馆借阅书籍来进一步学习和开展学术研究都不能借阅到直接有用的书籍和学术资料。这给我们高校中学生的学习造成了极大地阻碍，使得那些向进一步研究和进行学习的学习的学生不能在图书馆中借阅到有价值的书籍，这也间接的影响了我们的大学教育，对于我们提高大学的教学水平造成了很大的负作用。造成这种现象有着多方面的原因，一方面和我们大学的经费资金不足现象有关，另一方面和我们负责图书配备工作人员的不负责任有关。由于缺少足够的资金，我们的很多大学在选取图书的时候只能选择一些没有任何学习价值的无用图书来摆放在图书馆中，这种无意义的工作只是为了保证图书馆中图书的数量，新购入的书籍很多都是比较陈旧的了或者是一些杂七杂八的没有学术价值的书籍，这些图书对于我们学生的学习是没有任何的积极作用的，只能摆放在那里占用空间和充足数量。这也和高校的资金不足现象有着直接的关系，因为学术价值高的和有用的书籍的价格要高一些，所以学校为了节省资金只能采购一些对于学生学习没有任何学习价值的图书来摆放在图书馆中。另一方面就是图书配给工作人员的在工作中的不负责任，他们对于学校的实际需求没有进行一个科学合理的市场调查就随意的为学校配给图书，由于杂七杂八的书籍没有任何的学术价值所以这些图书的价格就很便宜，这也就造成了这些无用图书被退货返回厂家的现象的经常发生。这种图书物流的逆流现象在我国的很多学校中都是经常发生的，一方面严重的影响了我国的学校教育，另一方面也造成图书资源的极度浪费。
信息技术水平的落后以及图书物流标准化程度不高
图书市场与出版商之间缺少一个及时有效的信息沟通也就是最新的市场需求不能及时地让出版商知道，这就造成了出版商出版的图书运输到了市场上之后就面临不被销售者或者书店所愿意接受的现象。这和图书物流行业信息技术落后有着直接的关系，虽然很多企业和部门已经应用EDI信息交换技术，但往往只是在出版商之间或者整条供应链的上游之间来使用，下游也就是客户或者是书店等并没有大范围的应用这种信息的交换系统。所以也就直接造成了供应链中上游与下游信息的不对称也就是信息传递的脱节，不仅是上下游信息传递之间的脱节，出版社之间也往往会从采用不同的信息技术手段，所以这种现象不仅降低了内部沟通的效率也应影响了与外部的直接沟通，提高整个行业信息技术水平来进行一个有效的信息沟通才能使得图书物流整条供应链工作效率得到一个有效的提升。
图书物流标准化一方面取决于图书这种特殊物品的性质，一方面源于图书物流行业缺少既有的标准。图书物流所承担的货物，多以纸制包装为主，货物体积大小差别较大，难以集中处理。同时，行业中用于承担图书物流作业的物流器械的规格也不尽相同，使得货物在出版商、物流服务提供商、书店之间的周转无法采用统一的器具（如托盘、包装箱等）快速地完成货物的交付作业，增加了货物在装卸搬运、存储过程中的复杂程度，也降低了图书物流的效率。
我国图书物流标准化程度较低，出版社自办发行各自经营，互不联系，导致图书物流的标准不一致，如货箱、托盘的标准未实现行业统一，图书开本尺寸等不一致，导致在运输时会因标准的不统一，从而造成车厢装不满而被迫等待与其他产品联合运输，大大延长了物流周期，降低了物流效率;有时因物流周期的要求而不得不即时发货，造成车厢空间的浪费，不利于资源的优化配置。
（二）缺少图书物流的专业人才
虽然我国从事物流行业的人数很多，各种物流专业人才也很多，但在图书物流行业中却极度缺少这方面的专业物流人才。很多从事图书物流行业的工作人员都没有经过系统的学习以及岗前培训，因为我国对于图书物流方面的人才培养模式还不是很健全，也就是很少有經过系统科学的学习培训就从事到图书物流的工作中来的。所以一些虽然在其他物流行业工作地很好并且也有着丰富的物流工作经验的人员来到图书物流这个行业中就会出现不适应或者不适合的现象，因为很多图书物流的管理人员往往都会按照传统物流或者其他部门的物流运输来经营管理图书物流，因为图书物流的特俗性所以这些图书物流的管理人员以及一线员工经常会感受到施展不开自己才华的感受，在工作的过程中就会经常差错或者是不能及时地调整经营管理的策略。由于这些物流从业人员对于图书物流市场以及整条供应链了解的不是很好，对于在处理与上下节点的关系上也是经常出现问题，对于客户的需求也就市场的实际行情不能进行科学合理的调查与预判，这就直接造成了决策层经常出现的决策失误，所以要想将图书物流进行合理化的经营首先就要配备更多的图书物流方面的专业人才。 （三）部门之间联系合作较少，各自为政的进行经营
由于图书物流设计到多个部门，例如出版商、包装加工环节、储存环节、运输环节还有就是信息环节和销售环节等。虽然这是一整条的供应链体系，但在运行之中经常会出现各自为政、自己想方设法的多抢占市场份额，相互之间不能进行一个有效的配合。这种各自为政的行为做法已经严重的影响了整条供应链的工作运行效率，同时还对整个行业的经济利益造成了极大的损害，因为每一个环节都不能代替和发挥出整个行业那么多部门的作用，这种分割式的经营方式使得图书物流工作很难有效的进行下去，每一个环节都有自己的打算和规划，与上一环节缺少有效的沟通与合作交流使得图书物流环节不能以较高的效率进行图书的配给工作。
（五）现代图书物流理念尚未确立
我国现代图书物流相应的法律、标准还不健全，图书物流业健康发展所需的文化制度环境尚未建立。表现在：相应的核心理念尚未确立，“物流意味着安全、经济、准时，物流业标准化、集成化、网络化地发展，为整个知识经济体系运行创造良好的社会基础”等理念不够深入人心。相应的法律不够健全，比如，我国物流企业融资制度、市场准入和退出制度、产权转让制度等方面都存在着问题。相应的标准还未完善，图书物流的标准化和规范化程度不高。
图书第三方物流的运作方式还不易被接受，新华书店、出版社感受不到第三方物流带来的利益。物流行业属于服务性行业，其核心竞争力在于服务、管理和信息系统的支持。对于图书第三物流企业来说，如果只进行简单的仓储和运输作业，在面对激烈的市场竞争时，难以获得利润空间，不利于物流企业的进一步发展。
二 图书物流合理化对策研究
（一）加大对学校的资金投入和加强对图书采购人员的管理，采购一些有实际价值的图书
对于学校来说，资金是影响学校不能采购一些有用书籍的一大原因，所以政府和国家要加大对学校采购书籍方面的支持，首先就要加大对学校的资金投入，设立专项的购书资金项目并要严格把关。加大对学校购书资金的投入，使得学校能够采购一些有实际学习价值的图书是保障图书能够被合理利用的有效手段。同时还要加强对负责图书采购和配给人员的管理，避免有用图书浪费现象发生。对于那些利用职权谋取私利的图书管理人员和负责图书配给的人员要进行严格的惩罚，不能让那些打着为了发展教育的旗子而进行谋取一己私利的做法得逞，不能使得那些无用的书籍充斥在校园的图书馆中。
（二）提高信息技术水平，积极建立信息资源共享的平台
上面提到了由于信息的不对称以及信息共享渠道的闭塞使得图书物流的整条供应链中各个节点之间的信息不能进行一个有效的沟通和了解。所以要加强提高信息技术水平在整个图书物流中，尤其是对于下游的节点更要主动应用新技术，努力与上游的节点，例如出版商方面进行有效的沟通，将下面的市场信及时地传达给上游的出版商方面，在与物流方面、出版商方面以及下游的书店或者销售方面如果能够进行一个信息资源沟通将会大大提高整条图书物流供应链的工作运行效率。为了更好进行信息资源的共享就必须首先要建立信息资源共享平台，无论是出版商、负责中间运输的物流企业还是下游的书店和销售方都要及时将自己的信息与大家进行分享，将整条图书物流供应链看成一个有机的整体，缺少某一个部分都不能进行的十分顺利。所以建立信息共享的平台首先要获得各个部门的一致同意并能达成真诚的合作意向，将其他部门和行业的利益与自己的利益捆绑在一起，这样才能真正做到信息的共享。信息技术是保证公司业务链条畅通的关键因素，如四川的新华文轩几年前在我国出版发行行业首家引进开发出世界先进的ERP、SAP信息处理系统，并在实际业务运行中不断完善，对圆满完成每季上亿册的教材发行任务起到了技术支撑作用。该系统将教材发行各相关环节进行了横向、纵向的信息集成，最大限度地保证了教材发行商流、物流、信息流的整合和畅通。
（三）加强各部门之间的合作交流，避免各自为政现象的出现
图书物流业的发展需要多个部门联合起来进行合作共同经营以达到利润最大化的目的，如果每一个部门都想要占有更大的市场份额获得更大的市场利润这样就会使得其他部门很难正常经营下去，在图书物流的供应链中一旦某一个部门出现问题就会对其他部门的发展造成极大地不良影响甚至使得整条供应链都无法正常的运行下去。所以一定加强各部门之间的合作交流，在遇见困难的时候不能相互拆台和落井下石要主动地深处援助之手，帮助那些遇见困难的部门保证整条供应链的正常运行，这样才能促进图书物流的合理化运营发展。
（四）加快图书物流的标准化进程
要推动整个社会物流水平的发展，不仅要实现图书物流的标准化，更需要将各物流领域的标准化有效结合，实现各物流环节的有效衔接。针对图书物流的标准化，统一该行业的作业水平和服务水平的评价标准是当务之急，这包括统一图书物流中涉及到货物转运移交时的器械规格、供需方在物流信息交换传输时的标准、各种图书物流技术的标准等。只有实现整个图书物流市场的标准化，才能够合理地整合物流资源、避免浪费、提高效率、减少差错。
结语 促进图书物流的合理化发展需要各个部门进行通力合作，政府要积極的进行引导和帮助，物流企业之间更要相互促进、相互合作以取得最大的经济效益为目标，这样才能促进我国图书物流业的长远发展。
参考文献：
[1]鲍平美，图书出版企业物流信息共享研究——安徽出版集团物流信息共享研究[J];安徽大学，2008
[2]徐鹏远，基于供应链思想的新型图书物流模式研究[J];《商场现代化》，2013（4）：90-91
[3]刘萍;图书物流：问题与对策[J];商场现代化;2007年27期
[4]夏丽丽，任凤香，尹华灵，浅论国外图书物流发展模式对我国的启示[J];《物流技术》，2010，29（12）：37-38
[5]陈琴，我国图书物流配送模式的选择与策略分析[J];《大众科技》，2012（10）：198-200
【关键词】图书物流;问题;合理化发展对策
一 图书物流过程中存在的问题
（一）图书行业逆流现象严重
我国的各级学校都要求要配备图书室或者图书馆，这些图书室和图书馆每年都要需求大量的图书提供给学生和老师们学习以及一些其他的用途。但由于我国大多数的学校中缺少专业的图书管理人员和专门负责为学校配备图书的人员，使得我国很多的学校中配备的图书都不能让学生进行一个合理的利用，也就是为我们学校中的图书室和图书馆配备的图书很多都没有实际的用途，很多图书与学生的实际学习需要不相符，这些不相符的图书很多都会被学校退货。在很多高校中，图书馆中的大部分图书都与我们高校中开设的专业学习没有直接的关系，这也使得高校中的学生想要去图书馆借阅书籍来进一步学习和开展学术研究都不能借阅到直接有用的书籍和学术资料。这给我们高校中学生的学习造成了极大地阻碍，使得那些向进一步研究和进行学习的学习的学生不能在图书馆中借阅到有价值的书籍，这也间接的影响了我们的大学教育，对于我们提高大学的教学水平造成了很大的负作用。造成这种现象有着多方面的原因，一方面和我们大学的经费资金不足现象有关，另一方面和我们负责图书配备工作人员的不负责任有关。由于缺少足够的资金，我们的很多大学在选取图书的时候只能选择一些没有任何学习价值的无用图书来摆放在图书馆中，这种无意义的工作只是为了保证图书馆中图书的数量，新购入的书籍很多都是比较陈旧的了或者是一些杂七杂八的没有学术价值的书籍，这些图书对于我们学生的学习是没有任何的积极作用的，只能摆放在那里占用空间和充足数量。这也和高校的资金不足现象有着直接的关系，因为学术价值高的和有用的书籍的价格要高一些，所以学校为了节省资金只能采购一些对于学生学习没有任何学习价值的图书来摆放在图书馆中。另一方面就是图书配给工作人员的在工作中的不负责任，他们对于学校的实际需求没有进行一个科学合理的市场调查就随意的为学校配给图书，由于杂七杂八的书籍没有任何的学术价值所以这些图书的价格就很便宜，这也就造成了这些无用图书被退货返回厂家的现象的经常发生。这种图书物流的逆流现象在我国的很多学校中都是经常发生的，一方面严重的影响了我国的学校教育，另一方面也造成图书资源的极度浪费。
信息技术水平的落后以及图书物流标准化程度不高
图书市场与出版商之间缺少一个及时有效的信息沟通也就是最新的市场需求不能及时地让出版商知道，这就造成了出版商出版的图书运输到了市场上之后就面临不被销售者或者书店所愿意接受的现象。这和图书物流行业信息技术落后有着直接的关系，虽然很多企业和部门已经应用EDI信息交换技术，但往往只是在出版商之间或者整条供应链的上游之间来使用，下游也就是客户或者是书店等并没有大范围的应用这种信息的交换系统。所以也就直接造成了供应链中上游与下游信息的不对称也就是信息传递的脱节，不仅是上下游信息传递之间的脱节，出版社之间也往往会从采用不同的信息技术手段，所以这种现象不仅降低了内部沟通的效率也应影响了与外部的直接沟通，提高整个行业信息技术水平来进行一个有效的信息沟通才能使得图书物流整条供应链工作效率得到一个有效的提升。
图书物流标准化一方面取决于图书这种特殊物品的性质，一方面源于图书物流行业缺少既有的标准。图书物流所承担的货物，多以纸制包装为主，货物体积大小差别较大，难以集中处理。同时，行业中用于承担图书物流作业的物流器械的规格也不尽相同，使得货物在出版商、物流服务提供商、书店之间的周转无法采用统一的器具（如托盘、包装箱等）快速地完成货物的交付作业，增加了货物在装卸搬运、存储过程中的复杂程度，也降低了图书物流的效率。
我国图书物流标准化程度较低，出版社自办发行各自经营，互不联系，导致图书物流的标准不一致，如货箱、托盘的标准未实现行业统一，图书开本尺寸等不一致，导致在运输时会因标准的不统一，从而造成车厢装不满而被迫等待与其他产品联合运输，大大延长了物流周期，降低了物流效率;有时因物流周期的要求而不得不即时发货，造成车厢空间的浪费，不利于资源的优化配置。
（二）缺少图书物流的专业人才
虽然我国从事物流行业的人数很多，各种物流专业人才也很多，但在图书物流行业中却极度缺少这方面的专业物流人才。很多从事图书物流行业的工作人员都没有经过系统的学习以及岗前培训，因为我国对于图书物流方面的人才培养模式还不是很健全，也就是很少有經过系统科学的学习培训就从事到图书物流的工作中来的。所以一些虽然在其他物流行业工作地很好并且也有着丰富的物流工作经验的人员来到图书物流这个行业中就会出现不适应或者不适合的现象，因为很多图书物流的管理人员往往都会按照传统物流或者其他部门的物流运输来经营管理图书物流，因为图书物流的特俗性所以这些图书物流的管理人员以及一线员工经常会感受到施展不开自己才华的感受，在工作的过程中就会经常差错或者是不能及时地调整经营管理的策略。由于这些物流从业人员对于图书物流市场以及整条供应链了解的不是很好，对于在处理与上下节点的关系上也是经常出现问题，对于客户的需求也就市场的实际行情不能进行科学合理的调查与预判，这就直接造成了决策层经常出现的决策失误，所以要想将图书物流进行合理化的经营首先就要配备更多的图书物流方面的专业人才。 （三）部门之间联系合作较少，各自为政的进行经营
由于图书物流设计到多个部门，例如出版商、包装加工环节、储存环节、运输环节还有就是信息环节和销售环节等。虽然这是一整条的供应链体系，但在运行之中经常会出现各自为政、自己想方设法的多抢占市场份额，相互之间不能进行一个有效的配合。这种各自为政的行为做法已经严重的影响了整条供应链的工作运行效率，同时还对整个行业的经济利益造成了极大的损害，因为每一个环节都不能代替和发挥出整个行业那么多部门的作用，这种分割式的经营方式使得图书物流工作很难有效的进行下去，每一个环节都有自己的打算和规划，与上一环节缺少有效的沟通与合作交流使得图书物流环节不能以较高的效率进行图书的配给工作。
（五）现代图书物流理念尚未确立
我国现代图书物流相应的法律、标准还不健全，图书物流业健康发展所需的文化制度环境尚未建立。表现在：相应的核心理念尚未确立，“物流意味着安全、经济、准时，物流业标准化、集成化、网络化地发展，为整个知识经济体系运行创造良好的社会基础”等理念不够深入人心。相应的法律不够健全，比如，我国物流企业融资制度、市场准入和退出制度、产权转让制度等方面都存在着问题。相应的标准还未完善，图书物流的标准化和规范化程度不高。
图书第三方物流的运作方式还不易被接受，新华书店、出版社感受不到第三方物流带来的利益。物流行业属于服务性行业，其核心竞争力在于服务、管理和信息系统的支持。对于图书第三物流企业来说，如果只进行简单的仓储和运输作业，在面对激烈的市场竞争时，难以获得利润空间，不利于物流企业的进一步发展。
二 图书物流合理化对策研究
（一）加大对学校的资金投入和加强对图书采购人员的管理，采购一些有实际价值的图书
对于学校来说，资金是影响学校不能采购一些有用书籍的一大原因，所以政府和国家要加大对学校采购书籍方面的支持，首先就要加大对学校的资金投入，设立专项的购书资金项目并要严格把关。加大对学校购书资金的投入，使得学校能够采购一些有实际学习价值的图书是保障图书能够被合理利用的有效手段。同时还要加强对负责图书采购和配给人员的管理，避免有用图书浪费现象发生。对于那些利用职权谋取私利的图书管理人员和负责图书配给的人员要进行严格的惩罚，不能让那些打着为了发展教育的旗子而进行谋取一己私利的做法得逞，不能使得那些无用的书籍充斥在校园的图书馆中。
（二）提高信息技术水平，积极建立信息资源共享的平台
上面提到了由于信息的不对称以及信息共享渠道的闭塞使得图书物流的整条供应链中各个节点之间的信息不能进行一个有效的沟通和了解。所以要加强提高信息技术水平在整个图书物流中，尤其是对于下游的节点更要主动应用新技术，努力与上游的节点，例如出版商方面进行有效的沟通，将下面的市场信及时地传达给上游的出版商方面，在与物流方面、出版商方面以及下游的书店或者销售方面如果能够进行一个信息资源沟通将会大大提高整条图书物流供应链的工作运行效率。为了更好进行信息资源的共享就必须首先要建立信息资源共享平台，无论是出版商、负责中间运输的物流企业还是下游的书店和销售方都要及时将自己的信息与大家进行分享，将整条图书物流供应链看成一个有机的整体，缺少某一个部分都不能进行的十分顺利。所以建立信息共享的平台首先要获得各个部门的一致同意并能达成真诚的合作意向，将其他部门和行业的利益与自己的利益捆绑在一起，这样才能真正做到信息的共享。信息技术是保证公司业务链条畅通的关键因素，如四川的新华文轩几年前在我国出版发行行业首家引进开发出世界先进的ERP、SAP信息处理系统，并在实际业务运行中不断完善，对圆满完成每季上亿册的教材发行任务起到了技术支撑作用。该系统将教材发行各相关环节进行了横向、纵向的信息集成，最大限度地保证了教材发行商流、物流、信息流的整合和畅通。
（三）加强各部门之间的合作交流，避免各自为政现象的出现
图书物流业的发展需要多个部门联合起来进行合作共同经营以达到利润最大化的目的，如果每一个部门都想要占有更大的市场份额获得更大的市场利润这样就会使得其他部门很难正常经营下去，在图书物流的供应链中一旦某一个部门出现问题就会对其他部门的发展造成极大地不良影响甚至使得整条供应链都无法正常的运行下去。所以一定加强各部门之间的合作交流，在遇见困难的时候不能相互拆台和落井下石要主动地深处援助之手，帮助那些遇见困难的部门保证整条供应链的正常运行，这样才能促进图书物流的合理化运营发展。
（四）加快图书物流的标准化进程
要推动整个社会物流水平的发展，不仅要实现图书物流的标准化，更需要将各物流领域的标准化有效结合，实现各物流环节的有效衔接。针对图书物流的标准化，统一该行业的作业水平和服务水平的评价标准是当务之急，这包括统一图书物流中涉及到货物转运移交时的器械规格、供需方在物流信息交换传输时的标准、各种图书物流技术的标准等。只有实现整个图书物流市场的标准化，才能够合理地整合物流资源、避免浪费、提高效率、减少差错。
结语 促进图书物流的合理化发展需要各个部门进行通力合作，政府要积極的进行引导和帮助，物流企业之间更要相互促进、相互合作以取得最大的经济效益为目标，这样才能促进我国图书物流业的长远发展。
参考文献：
[1]鲍平美，图书出版企业物流信息共享研究——安徽出版集团物流信息共享研究[J];安徽大学，2008
[2]徐鹏远，基于供应链思想的新型图书物流模式研究[J];《商场现代化》，2013（4）：90-91
[3]刘萍;图书物流：问题与对策[J];商场现代化;2007年27期
[4]夏丽丽，任凤香，尹华灵，浅论国外图书物流发展模式对我国的启示[J];《物流技术》，2010，29（12）：37-38
[5]陈琴，我国图书物流配送模式的选择与策略分析[J];《大众科技》，2012（10）：198-200