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[摘要]航空机务学院承担着各类机务保障人员的培训任务，保障技能是培训的重点。理实一体化教学模式为培训效率和质量的提高提供了一种途径。作者主要通过探讨理实一体化模式的发展、要素准备、应用情况和应用条件等来辨证的理解理实一体化教学模式运用。
[关键词]机务学员 理实一体化 理论知识 实践知识
理实一体化教学模式是目前职业院校专业教学中探索创新的一种教学新模式。它发展改变了传统的教学模式，将传统的理论与实践各自分段进行的教学，发展为将理论与实践融于一体进行的时空合一的组合式教学。这种教学不是理论教学和实践教学在形式上的简单拼接组合，而是从知识、技能、技巧形成的认知规律出发，将理论知识与实践知识的有机融合。理实一体化教学模式能充分体现职业教育训练的特色，使培养的学员在掌握专业理论知识的同时，又同步进行操作技能的训练，使二者相互验证，共同巩固提高了学习的效率。而要发挥出理实一体化教学模式的优势除了应有一定的要素准备之外，关键的是施教者具有组织教学内容、融合教学内容和实施教学内容的能力。
一、“理实一体化教学”是理论教学与实践教学的融合应用
传统的理论教学在教室内进行，实践教学在实训室或实习室进行，沿袭的方法往往是先理论后实践的分段式教学，即实践是在先学习理论知识，然后在理论知识指导下的实践。或者先实践然后用理论知识解释实践，也就是从直观性教学原则出发，先通过实践获取感性认识，然后用抽象概括的理论知识，理论教学和实践教学分别在两个不同的空间和时间完成。理实一体化教学则是指在同一空间和时间内同步进行的教学。理论和实践教学交替进行，直观和抽象交错出现，没有固定的先实后理或先理后实顺序，而是理中有实，实中有理。理实一体化教学具有三个特征：空间和时间的同一性；认识过程的同步性；认识形式的交错性。
目前的机务学员培训，具有很强的职业教育特点，宗旨是培养具有基本航空机务理论知识，熟练掌握外场操作技能，能适应机务一线需要的应用型、技能型人才。因此，实行“理实一体化教学”具有一定的可行性。
二、“理实一体化教学”的要素准备
“理实一体化教学”的要素主要包括教员、学员、教学设施、设备以及教学时间构成的资源系统。理实一体化教学作为一种教学模式，能很好地合理配置、优化教学资源，提高教学资源的利用效率。当然，它更需要一定的要素给予有力支撑。
双师型教员队伍是理实一体化教学的保证。理实一体化教学对教员提出了更高的要求，要求教员既要有扎实的专业理论知识，又要有过硬的实践教学能力。首先，教员要有开拓创新的全新教育理念，理念先进，才能激发激情，有激情是干好工作的基础。其次要求教员不仅具有较扎实的专业理论功底，还要求具有理实结合的教材分析及过程组合的能力，否则教学过程难以控制，教员难以做到有求必应，有问必答，融会贯通。这对于习惯于理论教学与实践教学分段进行的传统教学模式的教员来说，是挑战也是动力。
教材和资料是开展理实一体化的基础。理实一体化教学需要教员根据教学目标和任务，将学员需要学习的各个知识点分解为一个一个的实践训练课题。教员通过编写实训卡片，既解决了练习时做笔记不方便的问题，又解决了实训时方法、步骤遗漏的问题。让学员有计划地按照教员确定的课题和学习要求进行专门的技能训练，在训练中让学员知道如何做、如何学；教员则对学员在实践中遇到的问题和困惑，用专业理论知识来加以解释，使学员理解掌握，从而实现理论与实践的有机结合。并且施教过程要充分调动学员的各种感官参与学习过程。这就要求教员在使用现行教材内容时进行调整、组合，并以适当的资料、案例和数据进行补充。
实训场地是实施理实一体化教学的必备条件。理实一体化教学强调空间和时间的同一性，非常重要的一个要素是教学场地的一体化。满足时空同一性的一体化教学场所既能满足理论教学，又能满足实践教学，也就是我们常说的专修室。例如当前使用的伊尔76模拟器专修室，在讲述燃油加添的操作程序和方法、飞机发动机灭火系统工作检查等内容的时候就很好的满足了理实一体化教学的要求——时间与空间的同一性要求。再比如发动机专修室，对于讲解发动机结构和组成也能满足理实一体化教学的要求。另外教员可以根据需要，自主的创设理实一体化教学环境。譬如在上构造课之前可以预先将相关的部件，准备在教室内，这样在授课的时候可以对照实物进行讲解，并且讲完后可以进行实际操作。
三、合适的教学方法促进“理实一体化教学模式”的不断发展
兴趣导入教学方式，启迪思维，打开探究知识的大门。爱因斯坦曾说过：“兴趣是最好的老师。”兴趣能激发学员强烈的好奇心和求知欲，鼓励学员进行开启创造性思维。兴趣导入法是教员在课程导入时，根据不同内容，不同课型和学员的具体情况，设计不同的导入形式的方法，重在激发学员兴趣，引发学员的探究欲望和学习兴趣，启动其思维的创造性。例如讲刹车装置时的提问：“飞机刹车效率降低，导致飞机冲出跑道的原因有哪些？”。带着这个问题讲解、分析刹车效率降低的原因，利用实物观察、验证刹车效率低的原因分析，就可以取得很好的学习效果。
启发式讲授互动教学方式，实现了师生、生生知识交流的一体化。启发式教授首先抛出问题，以问题为牵引实现师生互动；讲授互动教学则是在解决问题的教学过程中，充分发挥教员和学员双方的主观能动性，形成师生、生生之间“思维互动、情感交流和心灵沟通”。师生、生生互动是职业教育教学改革中是的焦点和难点问题，教员在实施好启发互动教学中要把握好以下方法策略：一是把教学重心从“教”转移到“学”；二是引导学员积极思考、独立思考，加大自主学习力度，学会应学的内容；三是教学要民主，使学员愿意学。教员只有根据教学内容和实际情况优化组合运用启发方式，才能取得理想的教学效果，从而促进“知识与技能、过程与方法、情感态度与价值观三维整合”教学目标的实现。
“做中学”体现学、做、教”三者的有机统一。这种做法、学法、教法三者合一的方法，以“动手动脑”为基础，为我们研究职业教育的实践教学提供了重要思路。“做中学”就是事情需要怎样做就怎样学，怎样学就怎样教，并在具体实践活动中使学员通过感知、体验、归纳和总结获得知识和能力的一种方法。实际教学过程中教员应结合具体教学任务采用做中学，学中做的方法以达到螺旋式提高学习效果的目的。例如，“保险丝的保险”课，可以实现“做中学”的教学方式完成，在技能练习器上直接进行教学，教员每做讲一步、做一步，学员跟着练习一步，内容讲解完成，学员也按照方法、步骤完成一次练习，以领会和验证教员“教”的知识，练习所用的操作卡片实现了板书的功能。学员获得知识的整个过程中就是“教、学、做”相统一的过程，“做中学”的教学方式体现了“理实一体化”教学方式实质。 现场实训教学方式，实现了抽象理论与直观物质的直接融合。这种做法是教员根据现有的教学场所，教学条件组织学员在实训场地开展教学的一种方法。现场实训主要体现在在工作现场“边教、边学、边做”或“边做边学”或“先做后学”的练习操作活动。能将书本知识应用于实际操作。例如讲解机轮充气时，教员采用边教、边学、边做的方法，先讲解气瓶的检查方法、检查内容后，接着由学员按照讲的来做；再讲气压表的使用方法、注意事项，紧接着让学员练习气压表的使用方法等等。
四、辩证的理解“理实一体化教学模式”
理实一体化解决了传统的分段式教学中，课堂专业理论知识与实践操作技能知识的训练在时空上不连贯、不衔接的问题。理实一体化教学模式通过组合教学内容，将二者融为一体，解决了纯理论授课或纯实践教学各自独立进行的问题，实现了“教、学、做”统一和时空的统一。这样的组合即能调动学员的主动性、又能激发其兴趣、还能培养学员的综合学习能力，有效的利用教学时间和空间达到“学中求乐、乐中求学”的目的，为形成长时记忆奠定了基础。
理实一体化的运用一是把抽象枯燥的理论知识，科学有效地转化到直观生动有趣的实践学习过程中，学员可以在实践中验证理论知识，在实践中巩固获得的知识、锻炼动手能力，使技能的形成与获得达到了事半功倍的效果。二是有效的将课堂讲授与实践练习结合起来，使技能实践融入到理论教学过程中，让学员在课堂上就能获得必需的操作技能知识。目前基地进行的教改试验，就是将专业理论知识与实际操作练习进行有机结合的探索。三是能有效的促进教员队伍不断提高专业理论知识水平和实际操作能力的提高，不断进行教法研究以及新技术、新知识的学习，以满足理实一体化教学需要。
理实一体化教学模式效率高、效果好，但不是适用于所有的教学内容，它受到课程内容、教学环境、教学条件和教学时间等条件的限制。该模式适用于专业设备课中特定的课程和维护课中固定的教学科目。例如构造课中的部件组成、结构，部件的拆装分解等内容的学习；维护课中常做的规定科目等可以采用此种模式进行教学。而对于没有实装装备的教学内容，则无法采用此种教学模式。所以在教学过程中，教员要提高自己优化课程内容的能力，对施教内容进行优化形成固定的教学模块选用合适的教学方法，提高理实一体化教学的能力，掌握运用一体化教学的手段，为提升教育训练质量做出一份贡献。
[参考文献]
[1]《教育心理学》机械工业出版社
[2]《教学法》作者：乔军；吉林出版社出版。
（作者单位：北京南苑95997部队发动机教研室）
[关键词]机务学员 理实一体化 理论知识 实践知识
理实一体化教学模式是目前职业院校专业教学中探索创新的一种教学新模式。它发展改变了传统的教学模式，将传统的理论与实践各自分段进行的教学，发展为将理论与实践融于一体进行的时空合一的组合式教学。这种教学不是理论教学和实践教学在形式上的简单拼接组合，而是从知识、技能、技巧形成的认知规律出发，将理论知识与实践知识的有机融合。理实一体化教学模式能充分体现职业教育训练的特色，使培养的学员在掌握专业理论知识的同时，又同步进行操作技能的训练，使二者相互验证，共同巩固提高了学习的效率。而要发挥出理实一体化教学模式的优势除了应有一定的要素准备之外，关键的是施教者具有组织教学内容、融合教学内容和实施教学内容的能力。
一、“理实一体化教学”是理论教学与实践教学的融合应用
传统的理论教学在教室内进行，实践教学在实训室或实习室进行，沿袭的方法往往是先理论后实践的分段式教学，即实践是在先学习理论知识，然后在理论知识指导下的实践。或者先实践然后用理论知识解释实践，也就是从直观性教学原则出发，先通过实践获取感性认识，然后用抽象概括的理论知识，理论教学和实践教学分别在两个不同的空间和时间完成。理实一体化教学则是指在同一空间和时间内同步进行的教学。理论和实践教学交替进行，直观和抽象交错出现，没有固定的先实后理或先理后实顺序，而是理中有实，实中有理。理实一体化教学具有三个特征：空间和时间的同一性；认识过程的同步性；认识形式的交错性。
目前的机务学员培训，具有很强的职业教育特点，宗旨是培养具有基本航空机务理论知识，熟练掌握外场操作技能，能适应机务一线需要的应用型、技能型人才。因此，实行“理实一体化教学”具有一定的可行性。
二、“理实一体化教学”的要素准备
“理实一体化教学”的要素主要包括教员、学员、教学设施、设备以及教学时间构成的资源系统。理实一体化教学作为一种教学模式，能很好地合理配置、优化教学资源，提高教学资源的利用效率。当然，它更需要一定的要素给予有力支撑。
双师型教员队伍是理实一体化教学的保证。理实一体化教学对教员提出了更高的要求，要求教员既要有扎实的专业理论知识，又要有过硬的实践教学能力。首先，教员要有开拓创新的全新教育理念，理念先进，才能激发激情，有激情是干好工作的基础。其次要求教员不仅具有较扎实的专业理论功底，还要求具有理实结合的教材分析及过程组合的能力，否则教学过程难以控制，教员难以做到有求必应，有问必答，融会贯通。这对于习惯于理论教学与实践教学分段进行的传统教学模式的教员来说，是挑战也是动力。
教材和资料是开展理实一体化的基础。理实一体化教学需要教员根据教学目标和任务，将学员需要学习的各个知识点分解为一个一个的实践训练课题。教员通过编写实训卡片，既解决了练习时做笔记不方便的问题，又解决了实训时方法、步骤遗漏的问题。让学员有计划地按照教员确定的课题和学习要求进行专门的技能训练，在训练中让学员知道如何做、如何学；教员则对学员在实践中遇到的问题和困惑，用专业理论知识来加以解释，使学员理解掌握，从而实现理论与实践的有机结合。并且施教过程要充分调动学员的各种感官参与学习过程。这就要求教员在使用现行教材内容时进行调整、组合，并以适当的资料、案例和数据进行补充。
实训场地是实施理实一体化教学的必备条件。理实一体化教学强调空间和时间的同一性，非常重要的一个要素是教学场地的一体化。满足时空同一性的一体化教学场所既能满足理论教学，又能满足实践教学，也就是我们常说的专修室。例如当前使用的伊尔76模拟器专修室，在讲述燃油加添的操作程序和方法、飞机发动机灭火系统工作检查等内容的时候就很好的满足了理实一体化教学的要求——时间与空间的同一性要求。再比如发动机专修室，对于讲解发动机结构和组成也能满足理实一体化教学的要求。另外教员可以根据需要，自主的创设理实一体化教学环境。譬如在上构造课之前可以预先将相关的部件，准备在教室内，这样在授课的时候可以对照实物进行讲解，并且讲完后可以进行实际操作。
三、合适的教学方法促进“理实一体化教学模式”的不断发展
兴趣导入教学方式，启迪思维，打开探究知识的大门。爱因斯坦曾说过：“兴趣是最好的老师。”兴趣能激发学员强烈的好奇心和求知欲，鼓励学员进行开启创造性思维。兴趣导入法是教员在课程导入时，根据不同内容，不同课型和学员的具体情况，设计不同的导入形式的方法，重在激发学员兴趣，引发学员的探究欲望和学习兴趣，启动其思维的创造性。例如讲刹车装置时的提问：“飞机刹车效率降低，导致飞机冲出跑道的原因有哪些？”。带着这个问题讲解、分析刹车效率降低的原因，利用实物观察、验证刹车效率低的原因分析，就可以取得很好的学习效果。
启发式讲授互动教学方式，实现了师生、生生知识交流的一体化。启发式教授首先抛出问题，以问题为牵引实现师生互动；讲授互动教学则是在解决问题的教学过程中，充分发挥教员和学员双方的主观能动性，形成师生、生生之间“思维互动、情感交流和心灵沟通”。师生、生生互动是职业教育教学改革中是的焦点和难点问题，教员在实施好启发互动教学中要把握好以下方法策略：一是把教学重心从“教”转移到“学”；二是引导学员积极思考、独立思考，加大自主学习力度，学会应学的内容；三是教学要民主，使学员愿意学。教员只有根据教学内容和实际情况优化组合运用启发方式，才能取得理想的教学效果，从而促进“知识与技能、过程与方法、情感态度与价值观三维整合”教学目标的实现。
“做中学”体现学、做、教”三者的有机统一。这种做法、学法、教法三者合一的方法，以“动手动脑”为基础，为我们研究职业教育的实践教学提供了重要思路。“做中学”就是事情需要怎样做就怎样学，怎样学就怎样教，并在具体实践活动中使学员通过感知、体验、归纳和总结获得知识和能力的一种方法。实际教学过程中教员应结合具体教学任务采用做中学，学中做的方法以达到螺旋式提高学习效果的目的。例如，“保险丝的保险”课，可以实现“做中学”的教学方式完成，在技能练习器上直接进行教学，教员每做讲一步、做一步，学员跟着练习一步，内容讲解完成，学员也按照方法、步骤完成一次练习，以领会和验证教员“教”的知识，练习所用的操作卡片实现了板书的功能。学员获得知识的整个过程中就是“教、学、做”相统一的过程，“做中学”的教学方式体现了“理实一体化”教学方式实质。 现场实训教学方式，实现了抽象理论与直观物质的直接融合。这种做法是教员根据现有的教学场所，教学条件组织学员在实训场地开展教学的一种方法。现场实训主要体现在在工作现场“边教、边学、边做”或“边做边学”或“先做后学”的练习操作活动。能将书本知识应用于实际操作。例如讲解机轮充气时，教员采用边教、边学、边做的方法，先讲解气瓶的检查方法、检查内容后，接着由学员按照讲的来做；再讲气压表的使用方法、注意事项，紧接着让学员练习气压表的使用方法等等。
四、辩证的理解“理实一体化教学模式”
理实一体化解决了传统的分段式教学中，课堂专业理论知识与实践操作技能知识的训练在时空上不连贯、不衔接的问题。理实一体化教学模式通过组合教学内容，将二者融为一体，解决了纯理论授课或纯实践教学各自独立进行的问题，实现了“教、学、做”统一和时空的统一。这样的组合即能调动学员的主动性、又能激发其兴趣、还能培养学员的综合学习能力，有效的利用教学时间和空间达到“学中求乐、乐中求学”的目的，为形成长时记忆奠定了基础。
理实一体化的运用一是把抽象枯燥的理论知识，科学有效地转化到直观生动有趣的实践学习过程中，学员可以在实践中验证理论知识，在实践中巩固获得的知识、锻炼动手能力，使技能的形成与获得达到了事半功倍的效果。二是有效的将课堂讲授与实践练习结合起来，使技能实践融入到理论教学过程中，让学员在课堂上就能获得必需的操作技能知识。目前基地进行的教改试验，就是将专业理论知识与实际操作练习进行有机结合的探索。三是能有效的促进教员队伍不断提高专业理论知识水平和实际操作能力的提高，不断进行教法研究以及新技术、新知识的学习，以满足理实一体化教学需要。
理实一体化教学模式效率高、效果好，但不是适用于所有的教学内容，它受到课程内容、教学环境、教学条件和教学时间等条件的限制。该模式适用于专业设备课中特定的课程和维护课中固定的教学科目。例如构造课中的部件组成、结构，部件的拆装分解等内容的学习；维护课中常做的规定科目等可以采用此种模式进行教学。而对于没有实装装备的教学内容，则无法采用此种教学模式。所以在教学过程中，教员要提高自己优化课程内容的能力，对施教内容进行优化形成固定的教学模块选用合适的教学方法，提高理实一体化教学的能力，掌握运用一体化教学的手段，为提升教育训练质量做出一份贡献。
[参考文献]
[1]《教育心理学》机械工业出版社
[2]《教学法》作者：乔军；吉林出版社出版。
（作者单位：北京南苑95997部队发动机教研室）