宗申派姆,从制造到“智造”的三级跳

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  用3500万元去境外投资,能够做些什么?
  宗申集团凭着一笔3500万元的境外投资,实现了一次堪称完美的三级跳。
  
  ■ 第一跳,境外收购
  
  2004年5月,宗申集团投资3500万元收购了加拿大派姆科技33.75%的股份,成为该公司第一大股东。
  按宗申集团副总裁李耀的话说,之所以看上派姆,是因为后者在氢能源研发领域的领先优势,与宗申的摩托车主业有着先天关联。
  
  宗申集团一直在思考,当石油枯竭后,摩托车发动机“喝”什么?经考察发现,氢氧质子交换膜燃料电池将是新动力的发展方向,它十分环保,无任何污染,只是眼下商业化成本太高,但发展潜力巨大。
  其实,全球很多科学家都把氢作为下一代能源的研究重点。目前通用、福特、本田等国际巨头,都在进行氢能源商用的前期投入。加拿大是全球最大的氢燃料电池研发基地,加拿大派姆科技作为在全球氢燃料电池领域享有较高声誉的企业,却面临如何做大的资金瓶颈。
  一个想发展氢能源燃料产品,一个想把氢能源燃料产品做大做强,于是,宗申集团与派姆科技一拍即合。
  
  ■ 第二跳,借壳上市
  
  按一般的創新路径,宗申集团成为派姆科技的第一大股东后,就应该立即引进派姆科技的技术,一手交钱,一手交货,生意便成交了,但宗申更高明。
  成为派姆科技第一大股东后,2004年7月,宗申集团将派姆科技的股份进行分拆,由1股变成2股,然后对加拿大创业板的一家上市公司——Norstar进行反向收购,并将其改名为“宗申派姆”。
  此次反向收购完成后,一算账,宗申集团和派姆科技实际上并没有发生任何费用支出,因Norstar账上有净现金20万加元,支付反向收购发生的审计师、律师、券商等中介机构费用后,还余下8.2万加元现金。也就说,此次收购,宗申集团不但没花一分钱,反而净赚8.2万加元。
  2005年3月29日,宗申派姆在多伦多证交所上市。重庆企业第一次登陆北美资本市场,宗申正式进入世界能源前沿领域。
  上市后,宗申派姆的股价由宗申集团购买股份时的0.16加元,迅速爆升至3.85加元。此次借壳上市,“宗申”创下了重庆民企海外股市融资的最大一单——2.727亿元人民币。
  
  ■ 第三跳,回归重庆
  
  以最小的成本获得加拿大高科技公司之后,2005年5月,从加拿大募得大笔资金的宗申派姆移师重庆,投下巨资在高新区设立全资子公司——宗申派姆重庆氢能源有限公司。
  更绝的是,宗申派姆将其所有研发科学家及技术人员转移到重庆,从事氢燃料电池系统及其关键材料的研发、制造和销售。
  一条境外收购—上市募资—资本回归—技术引进的创新途径由此形成。
  “3年来,我们已在重庆开发出3代氢燃料电池,并已经投入商用。”加拿大籍科研人员姚赤光说,氢能源的研发是在加拿大开的花,但在重庆结的果。
  宗申派姆重庆公司有两辆怪车:一辆是不用传统蓄电池的工业叉车,一辆是只要有光和水就能在工作台上跑个不停的模型车。
  “它们装的都是氢燃料电池。”“海归”电化学专家张玉萍介绍,这种电池的工作原理是利用质子交换膜和氢、氧形成电力,模型车比叉车多安装了一块太阳能光板,能够直接将水分解为氢和氧。
  目前,宗申正和国内知名叉车企业接触,准备把这种氢燃料电池叉车商品化。
  一般来说,研发前沿技术得不断往里贴钱,但宗申派姆却是不断地在给宗申赚钱。李耀算了一笔账:当初的3500万元投资,在加拿大“走”了一遭,已变成约1.5亿元。
  出于对清洁能源产品前景的看好,加拿大一家跨国投资公司已看上宗申派姆,准备为其提供风险投资。与此同时,在美国、加拿大和欧洲一些发达国家,宗申品牌也“母以子贵”。
  3500万元换回这么多,你说划不划算?
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