【摘 要】
：
随着科学技术的不断发展和设计水平的不断提高,地铁供电系统可靠性及其安全性问题将逐渐解决。地铁供电系统由供电设备组成,而这些设备的老化程度影响了供电系统是否能够正常运行,本文主要从地铁供电的基本途径和主要方式、供电系统可靠性和安全性的风险分析以及检修工作的开展等方面,结合现有地铁供电系统,对地铁供电系统可靠性和安全性展开探讨。
【机 构】
：
石家庄市轨道交通集团有限责任公司运营分公司
论文部分内容阅读
随着科学技术的不断发展和设计水平的不断提高,地铁供电系统可靠性及其安全性问题将逐渐解决。地铁供电系统由供电设备组成,而这些设备的老化程度影响了供电系统是否能够正常运行,本文主要从地铁供电的基本途径和主要方式、供电系统可靠性和安全性的风险分析以及检修工作的开展等方面,结合现有地铁供电系统,对地铁供电系统可靠性和安全性展开探讨。
其他文献
实践教学中发现,初中阶段的语文古诗词一直是教学中的重难点。其用词晦涩难懂且背景遥远,大大增加了初中生对于古诗词内涵及情感的理解难度,这让学生学习古诗词的兴趣逐渐消减,难以收获较好的学习质量。故而,本文针对初中语文学科中古诗词教学方法进行简要分析,并提出几点策略,仅供参考。
伴随素质教育的推进,在当前的高中语文阅读教学当中愈发强调教师教学须从教学内容、教学方式上全面培养学生的综合素质,以提升学生语文学科素养,提升学生学习能力,为学生日后发展做好准备。但目前在高中语文阅读教学之中仍存在些许问题,这也从侧面增加了语文阅读教学的难度。在实践中学校教师不断改良、创新自己的教学模式,结合学生实际需求,创造高效语文课堂,才能够真正地为学生服务。基于此,本文浅谈核心素养视角下,高中语文阅读能力培养的策略,旨在为语文阅读教学活动提供有效参考。
学生的英语发音不正确就说明学生的英语并没有学好,也就谈不上如何去用英语来进行交流了,这就会直接导致英语词汇的记忆、积累。尤其是在现阶段的英语教学下,对学生英语词汇量的要求是越来越高,这就使得学生学习英语的兴趣和积极性有所下降,让学生总是被动地学习英语。对于此,本文就针对如何科学地提高小学英语语音意识提出一些策略,阐述小学英语培养语音意识的重要性,并希望能够借此来为小学的学生们打好将来学习深层次英语的基础。
为使城市供电质量进一步提升,配网网架结构的优化非常重要,安装具有自动化功能的设备,可提升电能的互转能力。通过构建配网自动化,可进一步优化电力系统经济指标,促使电力系统健康持续运营。本文分析了配网自动化中应用配网规划的路径及应用要点。
本文强调了财务管理中应用统计分析的现实价值,并以比较分析法、因素分析法、比率分析法等为切入点,对财务管理中统计分析的具体应用落实的重点阐述,以期实现企业财务管理工作的升级。
摘 要：以体育教学组织为研究内容，利用文献资料法、归纳法，结合本人的教学经验，对我国学校体育教学组织进行研究。研究发现：1.新中国成立以来我国学校体育教学组织仍然是以班级授课制为主要形式，教学中存在以教师为主导、大班额、有序化以及以学科为中心的不合理行为。2.学校体育集中授课制仍是体育教学的主要组织形式;个别化将是未来体育教学采取的主要组织形式之一;多样化将是体育教学组织形式的未来发展趋势。3.在
进入新时期以来,高职院校在教育教学活动中,经历了一系列改革,不仅更加关注学生的专业技能养成,也要求学生在学习的过程中养成良好的职业素养,促进自身的综合素质发展,满足当前岗位对于人才的要求。基于这样的教育改革理念,思想政治教育应当成为高职院校教学的重要内容,并且应当探讨思想政治教育的多元化。在此过程中将思想政治教育与语文学科结合起来,构建完善的“课程思政”体系,为高职院校的教育教学活动打开了新局面。在高职语文教学中,以语文课程为载体思想政治教育为出发点构建“课程思政”体系,能够在发挥语文教育的同时,对学生起
市场方面，近期A股走势两极分化严重，市场对成长赛道过于拥挤、涨幅过大、风格切换等有过担忧。华安证券复盘了过去十六年成长股占优的行情，其认为一轮完整的成长周期行情演绎将依次经历三个不同核心驱动力主导的阶段，目前成长行情演绎接近第二阶段即业绩驱动的尾声，对于即将而来的阶段性调整，没必要操作。 原因在于，一是回调持续时间一般在1个月左右，对公募持仓来回调整时间较短;二是良性调整期间，各风格是普跌的且成
首先利用中国365个地级城市层面的百度搜索数据,通过Python获取金融科技关键词词频,运用主成分因子提取法构建了2011~2018年各地级城市的金融科技指数,并以中国沪深A股上市公司2011~2018年的财务数据作为样本,运用多元回归分析和跨层次中介效应模型检验了金融科技对实体经济的促进作用,及对实体经济的作用路径。结果发现:金融科技对实体经济具有显著的推动作用,但存在地理空间和产业属性的异质性;金融科技通过缓解实体经济的融资约束、提高投资效率两条路径助推实体经济。
本文以某单电机电驱系统减速器为研究对象,针对整车NVH试验评价中减速器啸叫问题进行专项分析和优化,通过建立精确的减速器总成动力学性能分析虚拟样机模型,对齿轮啮合振动激励机理、传动路径和振动响应等进行详细分析,根据台架试验和整车试验结果标定虚拟样机模型,通过齿轮宏观参数及微观修形优化对齿轮加工误差、传递误差、啮合刚度和动态啮合力进行专项优化和控制;同时通过对零部件及系统的模态及振动响应分析,分析传递路径及系统响应结果,预测振动噪声风险,通过传递路径刚度及激励频率优化,降低系统振动响应和噪声风险;最后通过整车