35万t/a轻汽油醚化装置甲醇回收系统运行总结

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  摘 要:对于轻汽油醚化装置来说,甲醇回收系统是必不可少的,目的为回收未反应的甲醇继续与油品反应,生产出高辛烷值汽油调和组分[1]。通过对某公司35Wt/a轻汽油醚化装置自原始开车以来甲醇回收系统的数据分析,得出最适合本装置甲醇回收系统的操作参数,供其他同类装置参考。
  关键词:甲醇回收;塔压 底温;节能降耗
  1前言
  2018年9月某公司投产一套35Wt/a轻汽油醚化装置,轻汽油醚化装置由原料预处理、一段醚化反应、催化蒸馏、二段醚化及甲醇回收等系统组成,操作弹性为60%~110%,年开工时数为8400小时,本文重点介绍甲醇回收系统。
  2甲醇回收系统三种工况对比
  2.1甲醇回收系统单开时工况
  轻汽油醚化装置未引油前,由于处理某公司动力厂长期储存的甲醇,甲醇回收系统单独运转。该甲醇共计202吨,进货日期为2013年3月,已年久锈蚀,甲醇质量下降。8月15日甲醇回收系统引入污甲醇,经甲醇回收系统工艺参数调整后逐步与设计值靠拢,8月17日17时经分析后甲醇质量指标合格,外送合格甲醇。
  在甲醇回收系统建立水循环的工况下,以3t/h速度引入污甲醇,逐步调整甲醇回收塔各操作参数向设计值靠拢,表1部分内容为设计参数与第一次采样时操作参数对比,表2部分内容为合格甲醇与第一次采样时甲醇质量对比。
  通过对第一次采样甲醇的质量分析,含水量过大的原因为1:引污甲醇之前甲醇回收系统中为水循环,有一部分水分进入甲醇回流罐中存留;2:灵敏板温度超过125℃,有一部分水进入塔顶且冷却后进入回流罐。
  在保证底温133℃的工况下,提高回流比,由原来的1.8提高至2.2,降低灵敏板温度。在操作的过程中,塔底蒸汽量增大,塔底温度不升反而下降至122℃,分析由于增大塔底热源E310低压蒸汽量,造成低压蒸汽凝结水量过大,外排不畅,甲醇回收塔底热源E310管程中存有大量凝结水,气液相无法转换,低压蒸汽无法与甲醇回收塔底甲醇水溶液换热,造成甲醇回收塔底温下降,塔底甲醇水溶液中含有大量甲醇。经外界调整后凝结水外排畅通,逐步增大回流量,降低灵敏板温度,同时保证底温不下降。表1部分内容为第二次调整后与设计参数的参数对比,表2部分内容为合格甲醇与第二次采样甲醇质量对比。
  经过前两次的采样结果与操作参数对比,灵敏板温度过高,部分水分蒸至塔顶为甲醇不合格的主要原因,进行第三次调整,继续增大回流比,由原来的2.2提高至2.8,降低灵敏板温度至90℃左右。表1部分内容为设计参数与第三次调整后参数对比,表2部分内容为合格甲醇与第三次调整后甲醇质量对比。
  经过调整后甲醇中的水含量明显下降,密度达到合格要求,在保证甲醇回收塔顶温89℃左右、底温133℃左右的同时,灵敏板温度的控制是甲醇是否能够合格的重要参数,灵敏板温度不宜超过100℃,否则甲醇中含水量会有明显增加,造成甲醇回收系统无法生产出合格甲醇。
  2.2甲醇回收塔微正压工况
  为降低能耗,降低甲醇回收塔底部热源低压蒸汽量,甲醇回收塔塔压降至常压操作,降至常压后操作参数见表3,回收甲醇合格,但空冷冷后温度对塔压的影响较大,塔压的变化量占操作塔压的比例较大,且甲醇回收塔操作不稳定,塔底温、顶温易受塔压影响。
  2.3甲醇回收塔提压操作
  由于甲醇回收塔微正压操作不穩定,空冷冷后温度对塔压影响较大,且不易调节。现逐步提高塔压与塔底温,当塔压提至0.05MPa时,甲醇回收系统比较稳定,且空冷冷后温度对塔压的影响占操作塔压的比例较小,易于操作。具体参数见表3。
  3结论
  通过对甲醇回收系统实际操作和数据分析可知,该系统可以回收污甲醇,精馏出一等甲醇。在塔压0.05MPa,塔底温控制115℃时系统比较稳定、易于操作,同时塔压不是很高,通过对表1和表3中甲醇回收塔底蒸汽用量对比,节约蒸汽大约2t/h,每年大约节省资金2吨/小时 ×24小时/天×365天/年×150元/吨=262.8万,达到了开源节流、降本增效的目的。
  参考文献:
  [1]温世昌,刘成军,陈瑞等.40x10t/a轻汽油醚化装置设计特点探讨[J].中外能源,2015,2(20);80-83.
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