论文部分内容阅读
![](https://www.soolun.com/img/pic.php?url=http://img.resource.qikan.cn/qkimages/sjqc/sjqc200701/sjqc20070106-1-l.jpg)
自C-NCAP正式实施以来,很多读者对C-NCAP试验车辆的来源产生疑问。“这些车真的是购买的,而不是厂家提供的?难道在购买这些试验车辆的时候,生产厂家就一点也不知情?选购试验车与普通购买车在程序和选择方式上会不会有所不同?所选择的试验车型是由谁拟定的?一般都会选什么类型的车辆?”面对这些疑问,记者将亲历的两次C-NCAP选车购车全过程记录下来,希望能对读者了解C-NCAP有所帮助。
2006年8月31日购买北京现代雅绅特
这是记者第一次经历选购C-NCAP试验车,想想一下子就要买三辆同型号的车,而且可以洒脱地对售车人员说:“我们不要售后服务了。”,心中不免兴奋。同时对如何挑选、购买这三辆“不需要售后服务”的特殊车,心中充满了期待与好奇。
C-NCAP是个挑剔的客户
买车队伍“浩浩荡荡”出发了,14:30我们到达北京现代汽车中乒特约销售服务店,购买用于试验的北京现代雅绅特。店内售车人员并不知道这些车辆将来的命运,对于我们这个一次买三辆车的大客户格外热情。
C-NCAP工作人员对要购买车辆的检查比普通消费者更为细致。除了进行一般检查外,对发动机、车门、车轮、安全带等基本配置的检查更加严格,可谓一丝不苟。
打开北京现代雅绅特的发动机盖,首先检查水箱补充液、清洗液、动力转向液、润滑油、制动液面是否正常。各种储液罐外表是否干净,无油渍。电瓶的电极与电线的连接是否可靠,有无松动现象。检查车门开启是否灵活、有无杂音,安全带工作是否正常。此外,工作人员还特别注意对车轮的检查,一定要保证轮胎完好无损,以保证试验的精确性及结果的真实可信。工作人员向记者透露,用于试验的车辆必须是全新的,从内至外不得有丝毫纰漏。这样测试出来的结果才不会遭到厂家及消费者的置疑,才能成为厂家改进技术、消费者购买车辆的真实可靠的参考。
C-NCAP是个杀价高手
我们的运气真是不错,经过C-NCAP工作人员的精心挑选,一下子就买到了要参加试验的三辆车。之后要做的就是验明正身:工作人员逐一检查汽车VIN号、发动机号、车架号(应与VIN号一致)、产品合格证及出厂日期。在这些都确认之后,C-NCAP工作人员开始了另一项更为重要的工作—杀价。记者发现C-NCAP工作人员在杀价方面可谓经验丰富,由于所有试验车辆都需C-NCAP管理中心花钱购买,所以在价格方面还是能省则省。16:30 C-NCAP标志终于贴在了三辆北京现代雅绅特的挡风玻璃上,C-NCAP工作人员拿出随身携带的照相机逐一对试验车进行了“身份证拍照”,之后分别将三辆“C-NCAP试验车”开回试验室。此刻,售车人员才恍然大悟。C-NCAP工作人员解释道:“要的就是这份真实。只有在生产厂家和销售人员完全不知情的情况下,才能保证购买的车辆具有市场代表性,测评出来的结果才更为真实可信。如果为了省事,完全可以到生产厂家直接定购,但是那样难免厂家会专门为试验而特制车辆,厂家为测评出好的成绩,极有可能为测试车辆开‘小灶’。虽然可以测评出高星级,但是却隐瞒了车辆的真实安全性,对消费者来说是不公平的。目前,消费者在购买车辆时,一方面是关注车辆的油耗问题,另一方面便是车辆的安全问题。因此在购买试验车辆的时候,我们更要站在消费者的角度进行选车、试车、购车。”
本次买车共花费2个小时,据工作人员介绍,这次买车是最顺利的,由于现在的库存车普遍较少,而且C-NCAP选的车型一般都是市场较为紧俏的,所以很多时候在一个店内无法买全同一型号的三辆车,那样必须跑几个店才能行,有的甚至要跑到北京。
2006年11月10日购买奇瑞A520和吉利自由舰
工作人员的话不久便得到了印证,这也是我第二次“随队出征”。11月10日选购自主品牌车辆—奇瑞A520及吉利自由舰。我们先是到达空港国际汽车园内一家4S店,这里只有两辆A520现车,一辆多瑙河蓝、一辆勃朗峰白,但是在验车时,工作人员发现两辆车的轮胎均有明显磨损,最终不得不放弃。随后,我们又来到另一家奇瑞4S店(天津天保汽车销售有限公司),经过仔细验车,最终选择了一辆多瑙河蓝A520(华贵型)。
由于每款车型进行C-NCAP试验需要三辆试验车,但是今天只购买到了一辆车,那么另外两辆车怎么解决呢?面对记者的疑问,C-NCAP工作人员也显得很无奈:“现在有些车型市场上很难提到现车,即使能够提到现车,一次购买三辆也有难度,今天的奇瑞A520就是这样,前一个4S店的车我们没选中,现在只购买到一辆车,我们不得不再到其他奇瑞4S店购买,幸好我们已经联系到了北京诚信达汽车销售有限公司,他们有现车,另外两辆车我们就去那里买。”
在购买了奇瑞A520后,记者又随同工作人员购买了另一款试验车—吉利自由舰。C-NCAP工作人员同样认真挑选,最后选择了两辆车用于试验,还有一辆在寻找中。工作人员告诉记者,当C-NCAP确定试验车辆之后,选购车辆便成为了重要环节,也是最费时间精力的环节,大家常因选购不到合适的试验车辆而烦恼,更多时候为了选择合适车辆而奔波数地。