【摘 要】
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摘要： 基于改进的传递熵理论，利用高斯白噪声激励下混凝土简支梁上多处相邻节点上的加速度响应信号进行损伤识别。分析中，假定梁结构在各损伤工况下均保持线弹性，且只在主平面内弯曲振动。为保证计算结果的可靠性，在每个损伤工况下均进行多次数据采样，利用不同时间尺度上的传递熵均值进行损伤识别。对传递熵曲面的分析结果表明：不同进程间的传递熵在某些特定的时间延滞上会出现局部最小值，并且该时间延滞将会随着损伤的发生
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摘要： 基于改进的传递熵理论，利用高斯白噪声激励下混凝土简支梁上多处相邻节点上的加速度响应信号进行损伤识别。分析中，假定梁结构在各损伤工况下均保持线弹性，且只在主平面内弯曲振动。为保证计算结果的可靠性，在每个损伤工况下均进行多次数据采样，利用不同时间尺度上的传递熵均值进行损伤识别。对传递熵曲面的分析结果表明：不同进程间的传递熵在某些特定的时间延滞上会出现局部最小值，并且该时间延滞将会随着损伤的发生而产生变化。通过对比改进的传递熵与未改进的传递熵，发现前者在损伤识别方面更加敏感，并且当结构的损伤较微弱时，改进的传递熵可能具备损伤定量和定位的能力。改进的传递熵具有相当强的鲁棒性，适合实际应用。
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摘要： 盘式周向拉杆转子是由周向均布的多根拉杆将若干级轮盘预紧而成的组合单轴式转子，其设计、制造和装配都极其复杂。为验证其设计方法和考查其与整体单 轴式转子差异，搭建了盘式周向拉杆转子轴承系统实验台。考查了预紧饱和状态下转子启动、低速、超一阶临界转速等几种运行情况，分析了不同转速运行时轴承座、转子轴颈和不 同轮盘处的振动信号，绘制了盘式周向拉杆转子轴承系统的波德图、轴心轨迹图和瀑布图。计算和实
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