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【摘 要】社会的不断进步，导致城市发展的步伐越来越快，也因此引起城市交通发展繁忙。市政道路作为城市道路交通的重要枢纽，对城市的健康发展有着重要的影响。城市交通畅通、行车安全等是道路施工质量保障的重要表现。道路的重要组成部分之一是路基，而路基的承载能力是影响道路安全和质量的重要原因。本文笔者对市政道路路基设计的要点进行了探讨，希望对相关从业人员具有借鉴意义。
【关键词】市政道路；路基；设计；要点
引言
在对路基进行规划和设计时，需要考虑路面的承压能力，以及行车荷载对路面的影响。这是指道路的发展为城市的建设提供重要的条件，而市政道路建设的施工质量则是影响和制约城市交通安全的重要因素，因此，只有确保道路的施工质量，才能保障城市的健康发展，道路交通安全和谐通行。提高路基设计能力，控制路基施工质量，对延长道路的使用寿命有一定的作用。同时还可以在一定程度上降低维护管理费用，促进城市的健康通行和各项活动的正常运行。因此，科学合理性的路基设计对道路的质量，以及城市的建设具有十分重要的意义。
1路基设计过程中的原则和理念
1.1路基设计的原则
在路基的设计环节中，路基的设计原则一般是指设计的方针政策。主要包含有：防治结合、有效预防、实用美观、因地制宜、尊重环境和结合自然等原则。
1.2路基设计的理念
在道路的设计过程中，正确的路基设计理念为工程的施工质量带来重要的安全保障。路基的設计理念是指，遵循地质环境、工程力学、基本原理和基本数据的要求，对路基进行合理和科学的设计。同时，参考国家相关标准的规范指标、细则等文件，确保路基的设计的正确性。其中，在对路基进行设计过程中，最关键的步骤是数据的完整性和地质勘查的齐全真实性，只有这样才能保证路基设计的合理性，保障道路的施工安全。
2.路基设计存在的问题
2.1路基材料选取和使用不当
路基材料就是填充构筑基本路基的土，根据一些指标的不同，可将路基用土分为砂土、砂性土、粉性土、黏性土和重黏土等几种，每种土都有着不同的特性和用途，其坚固程度、黏性、稳固性以及成本也各不相同，因此，在使用时需要根据实际情况进行具体分析，综合考虑公路使用需求以及经济成本等因素，选取最合适最可靠的路基用土。当前在路基设计中，普遍存在着填充路基土选取不当的问题，或者是缺乏对公路实际需求情况的考虑，或者是设计工艺欠缺对填充土使用不当，或者是出于片面节约成本的目的，或者是对填充路基用土的特性考虑不足等，最终导致填充用土的选取不达标，难以保障路基的稳固和承重要求，最终给公路安全和使用寿命留下隐患。
2.2路基排水系统排水不畅
公路建设完成以后，或多或少都会受到环境中水的影响，包括地下水侵蚀、地上水冲刷和路面积水的困扰。排水系统的设计就是为了保护路基免受水流破坏，从而达到保护路基、保护公路的目的。但是排水系统的设计并不简单，考察当前全国公路的实际情况发现，许多公路路基的排水设计并不理想，存在着较为严重的水流破坏现象，如隔离带排水问题、河流水排水问题、地下水排水问题、边坡排水问题，这些都严重影响着公路的正常使用，任何环节处理不当都会带来不良影响，而这些问题在公路路基设计中依然普遍存在。相比之下，路面积水问题比较容易解决，可许多路段依然存在积水问题，不仅严重影响公路的使用寿命，更给高速行车带来巨大安全隐患，需要引起路基设计者的高度重视。
2.3路基坡面设计保护不足
路基坡面也是影响公路质量的重要因素。坡面坡度、坡面排水以及坡面防护设计对路基有着重要意义，如果坡面设计不合理，就容易使坡面受到外在力量的破坏而产生滑坡等问题，进而破坏路基的稳固性，影响公路使用安全。根据公路使用需求以及路基高度的不同，路基坡面坡度也应该有所不同，坡度不应过缓或过陡。当前路基设计中普遍存在着坡度不合理、防护不足的问题，这也是路基遭受破坏，进而引起公路坍塌、路面下陷，难以抵御自然灾害的一大原因。
3道路路基设计的主要内容及相关技术措施
3.1设计挖方填方施工工艺
在进行道路施工之前，需要对路基施工范围之内的地面上的杂草、砖块等杂物进行清除，确保在挖方填方之前道路的整洁性，然后再对道路进行逐层开挖。另外，开挖之前还需要对地质条件进行勘查，掌握各地层的厚度、压实度和平整度等条件。
3.2设计路基基底
在对路基进行设计过程中，需要选择最佳的土料进行路基的填土，土料的最佳配比需要严格控制含水量、承载比、最大干密度和级配等条件。然后再对路基的压实进行工艺试验，确保路基质量的合理性。
3.3地质勘查的调查和分析
在进行路基施工设计之前，需要对道路的路线进行地质、形貌、地形和环境等因素的调查，分析地段的详细资料，整理不良地质的地段，针对不用的地质条件设计不同的施工设计方案。另外，可以对质量不过关的地段，采取掺水泥、石灰和换土等改善措施。
3.4填筑高度的最佳范围
在路基的设计过程中，填筑高度是影响路基质量的重要环节之一。路基的填筑高度对地下水、地表水的渗透有一定的影响，而最小的填筑高度对保障路基的稳定性具有重要的作用。在设计路基的填筑高度时，需要严格遵循标准的设计规范，对毛细水位、土基干湿度进行控制，确保路基填筑高度的最佳高度。如果路基的填筑高度受到条件限制不能达标，则需要对路基设计进行相应的改善。将透水性路基材料（石渣或砂砾）进行更换，或者修建隔离层避免地下水渗透路基，对路基的稳定性和强度造成影响。
3.5选择合理的路基填料质量标准
在道路建设过程中，各级公路的施工都有不同的填料要求。针对不同的道路级别，选择不同的路基填料。同时，严禁使用膨胀土、腐殖土、种植土和淤泥等劣质材料作为填筑路基的材料，需要优先选择角砾材料作为路床的填料，把一些细粒土用于路堤底部的材料。
3.6设计完善的路基综合排水体系
针对不同级别的道路，需要综合考虑其各种影响因素。严格遵循地质环境，对路基的横纵排水设计进行整体规划，减少路基被水浸泡的可能。只要综合考虑各方因素，才能有效地避免路基受到承载力下沉现象的发生。另外，在平坡道路的设计环节中，需要设计安排纵坡；在村屯路段的设计过程中，需要设计安排水沟；在高填方路段的设计中，需要采取集中的排水措施，只有这样才能有效地保证各个地段排水的通畅性。
3.7保障路基边坡的稳定性
在具有边坡的道路设计过程中，需要针对填料种类、地质条件和边坡的高度进行综合考量，计算高填路稳定性的参数，确定路基高填和深挖的具体范围。另外，如果填方的边坡较高时，需要对坡的中间加置平台。
3.8综合防护措施
改善路基质量为了提高路基的整体质量，需要积极地采取综合防护措施。在土质松软地段进行种草、铺草和植树等植物防护；对具有严重风化现象和软质岩石的边坡路基设计中，进行防护墙的建设，采取砌石工程、石笼抛石等防护措施。只有综合采取相应的防护措施，才能确保路基的安全性和合理性，保障道路的工程质量。
4小结
在道路建设过程中，路基作为道路的重要组成部位，对道路的质量具有重要的影响。在路基的施工设计环节中，需要遵循合理性、科学性和标准性的施工设计规范进行设计。只有这样，才能保障工程的施工质量，缩短道路工程建设的施工周期。另外，由于市政道路建设的施工场地较小，会受到不同条件因素的限制，对道路交通及行车安全有重要的影响。因此，在道路建设施工过程中，需要选择合理的施工方式，严格遵循施工标准和技术规范，提高施工建设管理，增强道路路基的工程质量，确保路基的安全性与稳定性。
参考文献：
[1]赵俊刚.高速公路工程地质与特殊路基设计[J].山西交通科技，2012，（3）.
[2]毛玉顶.彭水至武隆高速公路的路基设计新理念[J].路基工程，2013，（6）.
[3]李瑜.市政道路给排水工程设计的探讨[J].科技风，2012，（6）.
[4]毛廷轩.浅谈市政道路设计实践及探析[J].科技与企业，2012，（6）.
【关键词】市政道路；路基；设计；要点
引言
在对路基进行规划和设计时，需要考虑路面的承压能力，以及行车荷载对路面的影响。这是指道路的发展为城市的建设提供重要的条件，而市政道路建设的施工质量则是影响和制约城市交通安全的重要因素，因此，只有确保道路的施工质量，才能保障城市的健康发展，道路交通安全和谐通行。提高路基设计能力，控制路基施工质量，对延长道路的使用寿命有一定的作用。同时还可以在一定程度上降低维护管理费用，促进城市的健康通行和各项活动的正常运行。因此，科学合理性的路基设计对道路的质量，以及城市的建设具有十分重要的意义。
1路基设计过程中的原则和理念
1.1路基设计的原则
在路基的设计环节中，路基的设计原则一般是指设计的方针政策。主要包含有：防治结合、有效预防、实用美观、因地制宜、尊重环境和结合自然等原则。
1.2路基设计的理念
在道路的设计过程中，正确的路基设计理念为工程的施工质量带来重要的安全保障。路基的設计理念是指，遵循地质环境、工程力学、基本原理和基本数据的要求，对路基进行合理和科学的设计。同时，参考国家相关标准的规范指标、细则等文件，确保路基的设计的正确性。其中，在对路基进行设计过程中，最关键的步骤是数据的完整性和地质勘查的齐全真实性，只有这样才能保证路基设计的合理性，保障道路的施工安全。
2.路基设计存在的问题
2.1路基材料选取和使用不当
路基材料就是填充构筑基本路基的土，根据一些指标的不同，可将路基用土分为砂土、砂性土、粉性土、黏性土和重黏土等几种，每种土都有着不同的特性和用途，其坚固程度、黏性、稳固性以及成本也各不相同，因此，在使用时需要根据实际情况进行具体分析，综合考虑公路使用需求以及经济成本等因素，选取最合适最可靠的路基用土。当前在路基设计中，普遍存在着填充路基土选取不当的问题，或者是缺乏对公路实际需求情况的考虑，或者是设计工艺欠缺对填充土使用不当，或者是出于片面节约成本的目的，或者是对填充路基用土的特性考虑不足等，最终导致填充用土的选取不达标，难以保障路基的稳固和承重要求，最终给公路安全和使用寿命留下隐患。
2.2路基排水系统排水不畅
公路建设完成以后，或多或少都会受到环境中水的影响，包括地下水侵蚀、地上水冲刷和路面积水的困扰。排水系统的设计就是为了保护路基免受水流破坏，从而达到保护路基、保护公路的目的。但是排水系统的设计并不简单，考察当前全国公路的实际情况发现，许多公路路基的排水设计并不理想，存在着较为严重的水流破坏现象，如隔离带排水问题、河流水排水问题、地下水排水问题、边坡排水问题，这些都严重影响着公路的正常使用，任何环节处理不当都会带来不良影响，而这些问题在公路路基设计中依然普遍存在。相比之下，路面积水问题比较容易解决，可许多路段依然存在积水问题，不仅严重影响公路的使用寿命，更给高速行车带来巨大安全隐患，需要引起路基设计者的高度重视。
2.3路基坡面设计保护不足
路基坡面也是影响公路质量的重要因素。坡面坡度、坡面排水以及坡面防护设计对路基有着重要意义，如果坡面设计不合理，就容易使坡面受到外在力量的破坏而产生滑坡等问题，进而破坏路基的稳固性，影响公路使用安全。根据公路使用需求以及路基高度的不同，路基坡面坡度也应该有所不同，坡度不应过缓或过陡。当前路基设计中普遍存在着坡度不合理、防护不足的问题，这也是路基遭受破坏，进而引起公路坍塌、路面下陷，难以抵御自然灾害的一大原因。
3道路路基设计的主要内容及相关技术措施
3.1设计挖方填方施工工艺
在进行道路施工之前，需要对路基施工范围之内的地面上的杂草、砖块等杂物进行清除，确保在挖方填方之前道路的整洁性，然后再对道路进行逐层开挖。另外，开挖之前还需要对地质条件进行勘查，掌握各地层的厚度、压实度和平整度等条件。
3.2设计路基基底
在对路基进行设计过程中，需要选择最佳的土料进行路基的填土，土料的最佳配比需要严格控制含水量、承载比、最大干密度和级配等条件。然后再对路基的压实进行工艺试验，确保路基质量的合理性。
3.3地质勘查的调查和分析
在进行路基施工设计之前，需要对道路的路线进行地质、形貌、地形和环境等因素的调查，分析地段的详细资料，整理不良地质的地段，针对不用的地质条件设计不同的施工设计方案。另外，可以对质量不过关的地段，采取掺水泥、石灰和换土等改善措施。
3.4填筑高度的最佳范围
在路基的设计过程中，填筑高度是影响路基质量的重要环节之一。路基的填筑高度对地下水、地表水的渗透有一定的影响，而最小的填筑高度对保障路基的稳定性具有重要的作用。在设计路基的填筑高度时，需要严格遵循标准的设计规范，对毛细水位、土基干湿度进行控制，确保路基填筑高度的最佳高度。如果路基的填筑高度受到条件限制不能达标，则需要对路基设计进行相应的改善。将透水性路基材料（石渣或砂砾）进行更换，或者修建隔离层避免地下水渗透路基，对路基的稳定性和强度造成影响。
3.5选择合理的路基填料质量标准
在道路建设过程中，各级公路的施工都有不同的填料要求。针对不同的道路级别，选择不同的路基填料。同时，严禁使用膨胀土、腐殖土、种植土和淤泥等劣质材料作为填筑路基的材料，需要优先选择角砾材料作为路床的填料，把一些细粒土用于路堤底部的材料。
3.6设计完善的路基综合排水体系
针对不同级别的道路，需要综合考虑其各种影响因素。严格遵循地质环境，对路基的横纵排水设计进行整体规划，减少路基被水浸泡的可能。只要综合考虑各方因素，才能有效地避免路基受到承载力下沉现象的发生。另外，在平坡道路的设计环节中，需要设计安排纵坡；在村屯路段的设计过程中，需要设计安排水沟；在高填方路段的设计中，需要采取集中的排水措施，只有这样才能有效地保证各个地段排水的通畅性。
3.7保障路基边坡的稳定性
在具有边坡的道路设计过程中，需要针对填料种类、地质条件和边坡的高度进行综合考量，计算高填路稳定性的参数，确定路基高填和深挖的具体范围。另外，如果填方的边坡较高时，需要对坡的中间加置平台。
3.8综合防护措施
改善路基质量为了提高路基的整体质量，需要积极地采取综合防护措施。在土质松软地段进行种草、铺草和植树等植物防护；对具有严重风化现象和软质岩石的边坡路基设计中，进行防护墙的建设，采取砌石工程、石笼抛石等防护措施。只有综合采取相应的防护措施，才能确保路基的安全性和合理性，保障道路的工程质量。
4小结
在道路建设过程中，路基作为道路的重要组成部位，对道路的质量具有重要的影响。在路基的施工设计环节中，需要遵循合理性、科学性和标准性的施工设计规范进行设计。只有这样，才能保障工程的施工质量，缩短道路工程建设的施工周期。另外，由于市政道路建设的施工场地较小，会受到不同条件因素的限制，对道路交通及行车安全有重要的影响。因此，在道路建设施工过程中，需要选择合理的施工方式，严格遵循施工标准和技术规范，提高施工建设管理，增强道路路基的工程质量，确保路基的安全性与稳定性。
参考文献：
[1]赵俊刚.高速公路工程地质与特殊路基设计[J].山西交通科技，2012，（3）.
[2]毛玉顶.彭水至武隆高速公路的路基设计新理念[J].路基工程，2013，（6）.
[3]李瑜.市政道路给排水工程设计的探讨[J].科技风，2012，（6）.
[4]毛廷轩.浅谈市政道路设计实践及探析[J].科技与企业，2012，（6）.