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FUNTEC WORLD
FUNTEC WORLD即是以FUNTEC技术为基础，进一步完善产品线及产品性能，并且将其应用于与战略合作伙伴共同开发的新构想，如共享汽车等，为用户提供更方便、更充实、更有趣的出行体验。这就是“FUNTEC WORLD”指向的世界观。
2030愿景
去年，Honda面向全球发布了“2030年愿景”，以实现顾客喜悦的最大化为目标，致力于引领“移动”和“生活”的进化。如今2030年愿景已经在全球展开，中国是Honda最为重视的市场，Honda将基于2030年愿景加速在中国开展各项举措。具体到实际操作便是加速投放电动化车型，升级FUNTEC技术，推进“产品创新”，并与战略合作伙伴一起推进“体验创新”，通过Honda的多元化移动产品为顾客提供丰富的出行服务，打造Honda特有的出行模式。
3款明星
光说不练显然不是Honda的作风，所以接下来我们再聊聊具体车型。
理念EV Concept
由广汽Honda与Honda技研科技（中国）有限公司共同研发的理念品牌首款纯电动车将于今年推出，而车展上我们所看到的“理念EVConcept”，其實是这款为中国推出的定位为“SPORT EV”的电动车的概念车。此外，由Honda出资的睿驰达公司的汽车共享业务也将使用到该款电动车，为顾客提供更多样化的生活方式、让顾客更加便利地体验出行乐趣。
广汽Honda
ACCORD（雅阁）锐·混动
除纯电动车外，Honda还将不断扩充混合动力车型的产品阵容。第10代ACCORD（雅阁）锐·混动作为Honda重磅革新力作，搭载第3代i-MMD双电机混合动力系统，外观更年轻，配置更豪华，技术更先进，进一步满足了新生代消费者对于节能环保与激情驾驶乐趣的期待。第10代ACCORD（雅阁）锐·混动将于今年第3季度正式上市。
东风Honda INSPIRE Concept
以“INSPIRE Concept”为基础的量产车型“INSPIRE”将于2018年下半年正式登场，为追求品质的消费者打造前所未有的驾乘质感，开启中高级旗舰轿车新的征程。“INSPIRF，”的命名，饱含了激励、启迪、赋予灵感的意义，契合其鼓舞人心的设计理念，激发人生正能量。流畅的车身线条、人性化的高端内饰、Honda最先进的动力系统以及前沿的科技配置，都将齐聚，共同打造出超越期待的驾乘感受。
刨根问底
Honda最近的计划已经叙述得七七八八，但我们知道读者绝不会满足于以上这些情报，所以为了探秘Honda未来的计划，我们对Honda社长八乡隆弘、Honda中国本部长水野泰秀进行了专访。
Q：与Tesla、蔚来相比，Honda在电动化方面有何优势？八乡隆弘：对于汽车方面，Honda的优势为行驶性能、封装技术，以及设计3个方面。在未来的市场中，电动车会进一步扩大，保持并坚持Honda优势。同时，Honda在“产品创新”方面积累了技术优势和实力，是Honda竞争力的最大源泉。
Q：本次推出的首款量产EV概念车，是在广汽Honda自主品牌“理念”旗下，这出于何种考虑？下一步对“理念”品牌有哪些发展规划？
水野泰秀：关于本次EV概念车，首先是适用本土资源最大化实现价值，包括本土开发零部件等。其次，该车是由Honda技研科技（中国）有限公司与广汽Honda共同研发，在“理念”品牌上进行量产、投放。“理念”作为合资品牌下的自主品牌，如何培育、打造Honda -直在探索。希望通过EV车型的投放能够扩充、丰富产品线，积极培育市场，开花结果。
Q：今年北京车展Honda的亮点是电动车，并且将2018年定位为电动车的元年，计划到2025年推出20款电动汽车。Honda是怎么看待中国未来电动汽车市场的？
八乡隆弘：Honda在全球的电动化未来的战略大家都非常清楚，Honda发布的是在2030年的时候，实现电动化系列产品占全球Honda汽车销量的三分之二，因为是三分之二，所以在比例上来说大概是65%的占比。具体再进一步的细分这个占比，其中有10%到15%是NEV车型，像EV纯电动车这样的车型，剩下的50%到55%部分是由HEV混合动力车型和插电式混合动力车型构成，从这样的分割占比来考虑Honda未来的研发。
水野泰秀：电动车严格意义上来说分为3种，混合动力车、插电式混合动力车与纯电动车。Honda要应对NEV法规，考虑的对象肯定是PHEV和BEV，就是插电式混合动力车与纯电动车。为了达到法规的要求，HEV也很重要的。所以Honda也在考虑这几者比例相互的平衡。目前NEV法规具体的指标只公布到2020年，在那之后指标要求还没有进一步的明确。Honda会根据法规要求制定Honda要完成的量，并且要根据政府的要求来进行产品线的布局与分配，以目前的情况，初步预计在2025年，Honda要做到40%左右的比例。
在混动车型取得了不错的市场成绩后，Honda持续在新能源领域发力，着眼于未来，同时又不忘现阶段的产品矩阵更新，Honda依旧是那么稳扎稳打。十余载之后，FUNTEC能给我们的出行生活带来怎样的改变，小编十分期待。
FUNTEC WORLD即是以FUNTEC技术为基础，进一步完善产品线及产品性能，并且将其应用于与战略合作伙伴共同开发的新构想，如共享汽车等，为用户提供更方便、更充实、更有趣的出行体验。这就是“FUNTEC WORLD”指向的世界观。
2030愿景
去年，Honda面向全球发布了“2030年愿景”，以实现顾客喜悦的最大化为目标，致力于引领“移动”和“生活”的进化。如今2030年愿景已经在全球展开，中国是Honda最为重视的市场，Honda将基于2030年愿景加速在中国开展各项举措。具体到实际操作便是加速投放电动化车型，升级FUNTEC技术，推进“产品创新”，并与战略合作伙伴一起推进“体验创新”，通过Honda的多元化移动产品为顾客提供丰富的出行服务，打造Honda特有的出行模式。
3款明星
光说不练显然不是Honda的作风，所以接下来我们再聊聊具体车型。
理念EV Concept
由广汽Honda与Honda技研科技（中国）有限公司共同研发的理念品牌首款纯电动车将于今年推出，而车展上我们所看到的“理念EVConcept”，其實是这款为中国推出的定位为“SPORT EV”的电动车的概念车。此外，由Honda出资的睿驰达公司的汽车共享业务也将使用到该款电动车，为顾客提供更多样化的生活方式、让顾客更加便利地体验出行乐趣。
广汽Honda
ACCORD（雅阁）锐·混动
除纯电动车外，Honda还将不断扩充混合动力车型的产品阵容。第10代ACCORD（雅阁）锐·混动作为Honda重磅革新力作，搭载第3代i-MMD双电机混合动力系统，外观更年轻，配置更豪华，技术更先进，进一步满足了新生代消费者对于节能环保与激情驾驶乐趣的期待。第10代ACCORD（雅阁）锐·混动将于今年第3季度正式上市。
东风Honda INSPIRE Concept
以“INSPIRE Concept”为基础的量产车型“INSPIRE”将于2018年下半年正式登场，为追求品质的消费者打造前所未有的驾乘质感，开启中高级旗舰轿车新的征程。“INSPIRF，”的命名，饱含了激励、启迪、赋予灵感的意义，契合其鼓舞人心的设计理念，激发人生正能量。流畅的车身线条、人性化的高端内饰、Honda最先进的动力系统以及前沿的科技配置，都将齐聚，共同打造出超越期待的驾乘感受。
刨根问底
Honda最近的计划已经叙述得七七八八，但我们知道读者绝不会满足于以上这些情报，所以为了探秘Honda未来的计划，我们对Honda社长八乡隆弘、Honda中国本部长水野泰秀进行了专访。
Q：与Tesla、蔚来相比，Honda在电动化方面有何优势？八乡隆弘：对于汽车方面，Honda的优势为行驶性能、封装技术，以及设计3个方面。在未来的市场中，电动车会进一步扩大，保持并坚持Honda优势。同时，Honda在“产品创新”方面积累了技术优势和实力，是Honda竞争力的最大源泉。
Q：本次推出的首款量产EV概念车，是在广汽Honda自主品牌“理念”旗下，这出于何种考虑？下一步对“理念”品牌有哪些发展规划？
水野泰秀：关于本次EV概念车，首先是适用本土资源最大化实现价值，包括本土开发零部件等。其次，该车是由Honda技研科技（中国）有限公司与广汽Honda共同研发，在“理念”品牌上进行量产、投放。“理念”作为合资品牌下的自主品牌，如何培育、打造Honda -直在探索。希望通过EV车型的投放能够扩充、丰富产品线，积极培育市场，开花结果。
Q：今年北京车展Honda的亮点是电动车，并且将2018年定位为电动车的元年，计划到2025年推出20款电动汽车。Honda是怎么看待中国未来电动汽车市场的？
八乡隆弘：Honda在全球的电动化未来的战略大家都非常清楚，Honda发布的是在2030年的时候，实现电动化系列产品占全球Honda汽车销量的三分之二，因为是三分之二，所以在比例上来说大概是65%的占比。具体再进一步的细分这个占比，其中有10%到15%是NEV车型，像EV纯电动车这样的车型，剩下的50%到55%部分是由HEV混合动力车型和插电式混合动力车型构成，从这样的分割占比来考虑Honda未来的研发。
水野泰秀：电动车严格意义上来说分为3种，混合动力车、插电式混合动力车与纯电动车。Honda要应对NEV法规，考虑的对象肯定是PHEV和BEV，就是插电式混合动力车与纯电动车。为了达到法规的要求，HEV也很重要的。所以Honda也在考虑这几者比例相互的平衡。目前NEV法规具体的指标只公布到2020年，在那之后指标要求还没有进一步的明确。Honda会根据法规要求制定Honda要完成的量，并且要根据政府的要求来进行产品线的布局与分配，以目前的情况，初步预计在2025年，Honda要做到40%左右的比例。
在混动车型取得了不错的市场成绩后，Honda持续在新能源领域发力，着眼于未来，同时又不忘现阶段的产品矩阵更新，Honda依旧是那么稳扎稳打。十余载之后，FUNTEC能给我们的出行生活带来怎样的改变，小编十分期待。