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关键词：中职<<汽车底盘构造与维修>>互动教学
授课班级：12汽车运用（9）
学情分析：
学情分析是教学目标设定的基础，没有学情分析的教学目标往往是空中楼阁，因为只有真正的了解了学生， 了解了学生的学习情况，才能知已知彼，设计出适合本班学生的教学目标.中普遍中职学生的智商较高，情商较低；个性强，但与人协调弱；动手能力强，但不善于思考；自尊心强，约束能力弱；有热心，但缺乏耐心。根据以上的分析，确定具体的教学目标。
授课时间：2012年秋季学期
授课教材：<<汽车底盘构造与维修>>
教材分析：<<汽车底盘构造与维修>>是汽车运用与维修专业核心课程之一，本课程所使用教材为职业教育改革创新示范教材---理实一体化教材。本教材共分十一章节，教材充分体现了理实一体教学模式，在构建知识体系中，能够使学习本教材的学生打下坚实的汽车专业基础。
教学内容地位分析：本节课是在了解了汽车传动系统的基础后，所要认识的汽车传动系统的第一个总成.在此之前学生已具备了一定的专业知识，通过本节课的学习，能够使学生对日后的诊断与排除离合器的故障奠定了坚实的基础，具有承前启后的作用.
教学目标：根据本节课的教学内容和中职学生的实际知识水平，依据教学大纲的要求确定本节课的教学目标.
知识目标：使学生掌握离合器的结构组成、作用、类型、性能要求及其工作原理.
技能目标： 使学生熟练诊断与排除离合器的故障，培养学生观察分析和解决问题的
情感目标： 使学生具有良好的职业素养， 养成安全操作及团队协助习惯，培养并加强学生自主探索学习的意识.
教学方法：问题讨论法、演示教学法、实训操作法、案例讨论法。
问题讨论法：在教学过程中通过设置问题，引导学生积极思考、讨论学习，
演示教学法：在专业课教学中，利用课件的动态效果，使其趣味化、形象直观的帮助学生更好的理解知识。
实训操作法：在教学中根据需要进行拆装，更加深学生的理解，加强技能训练能力。
分层教学法：在教学中根据学生学习情况，实行分层教学，让不同层次的学生都能感受到成功的喜悦。
案例讨论法：通过实例，让学生学会分析问题、解决问题的方法，进一步提高学生的学生兴趣。
老师只有了解了学生的兴趣点，以下面几点做为出发点，才能更好的实施教学。
透----吃透学生的兴趣点，讲透知识点
俗---通过通俗的语言，使抽象的问题形象化、复杂的问题简单化、枯燥的问题生动化.
升---让所学的知识得到升华， 也使知识得到运用.
情---带着感情讲课，讲出气势，活跃课堂气氛，提高学生学习的兴趣.
基于课程比较枯燥乏味，课堂上增加很多学生互动环节，在互动环节中做到以下几点：细---注重细节，使学生有一定的收获感.；听---老师与学生互相倾听，从而更加透彻的理解知识点.；问---引导学生积极思考，通过理解来巩固学习内容.
学习方法：自主学习：要求学生课前预习，提高学生学习主动性；合作探究：引导学生采用分组讨论、问答与练习的方法；实训操作法：知识理解与动手操作并重；能力展示：让学生学会独立思考、分析问题和解决问题
重难点的确定：本节课从概念的建立到实体的观摩和知识的运用都很重要，因此必须对知识的掌握熟练到位.
重点：离合器的功用、类型、性能要求；离合器的基本组成及工作原理。原因： 为日后的诊断与排除离合器的故障奠定了坚实的基础。难点： 离合器的基本组成及工作原理。原因： 离合器是汽车传动系统的关键部件， 结构及工作原理
教学设计思路：复习提问、导入新课、离合器的作用及功用、离合器的结构及工作原理、实训操作、小结、作业。
授课方法：教、学、做一体化教学模式
一、教学环节
（一）复习提问---通过复习上节课程的内容，老师提出相关的问题，通过对问题的回答从而引出传动系统的结构组成，这样即可考察学生对以前知识掌握的情况，又能为本节课的新内容埋下伏笔。
问：汽车传动系统的基本组成部分有哪些？
答：离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥。
（二）导入新课---问题导入法、视频导入法
设置问题---观看视频---激发学生学习积极性---导入新课
二、讲授新课
（一）离合器的功用
设凝---如驾驶新手在汽车起步时会出现向前窜动甚至于熄灭。
再问---换挡时为什么要踩离合器？有时刹车也要踩离合器。
通过问题引起学生的求知欲望，提高学生的集中力后再讲述离合器的功用：平顺接合动力，保证汽车平稳起步； 提示：起步时操作不当，导致汽车起步不平稳；临时切断动力，保证换挡时工作平顺；防止传动系统过载。
（二）离合器的性能要求
设凝---离合器分离不彻底会有什么影响？
设凝---离合器打滑会有什么影响？
离合器分离不彻底是指踩下离合器踏板后，动力传递未完全被切断的现象。表现为挂挡困难，或强行挂挡后未完全放松离合器踏板汽车便徐徐起步。判断方法：拆下飞轮壳（或离合器室）底盖，将变速器置于空挡，离合器踏板踩到底，用一字改锥拨动从动盘.若拨动费力，则说明离合器不能彻底分离。离合器打滑是指离合器主、从动部分有滑转的现象。表现为两点：汽车挂挡后，踩下油门，松开离合器踏板，汽车不能灵敏起步甚至不动；汽车加速行驶时，车速不能随着发动机的转速升高而提高，感觉行驶无力，严重时有焦臭味或冒烟等现象。
通过以上两个问题的讨论，讲述内容：离合器的性能要求主要是离合器分离要彻底，接合要柔和；什么叫离合踏板自由行程？为什么要有自由行程？ 离合器踏板自由行程为什么要进行调整。行程过大或过小对行车的影响。
（三）离合器的类型与工作原理
设凝---不同车型的离合器的形式一样吗？
分析离合器的类型——摩擦式离合器、液力式离合器：、电磁式离合器。
设凝---离合器怎样靠磨擦来传递动力？
答：离合器是靠飞轮、压盘和从动盘之间的磨擦力矩来传递动力。
设凝---各组成部件之间又是怎样连接的？
分析离合器的工作原理
离合器分为三个工作状态，即不踩下离合器的全连动（接合状态），部分踩下离合器的半连动（半分离状态），以及踩下离合器的不连动（分离状态）。
接合状态：当车辆在正常行驶时，压盘是紧紧压靠在飞轮的摩擦片上的，此时压盘与摩擦片之间的摩擦力最大，输入轴和输出轴之间保持相对静摩擦，二者转速相同，从而将动力传递。
分离状态：当车辆起步时，司机踩下离合器，离合器踏板的运动拉动压盘向后靠，也就是压盘与摩擦片分离，此时压盘与飞轮完全不接触，也就不存在相对摩擦，没有动力传递。
半分离状态：是指离合器的半连动状态。司机轻轻踩下离合器，此时，压盘与摩擦片的摩擦力小于全连动状态。离合器压盘与飞轮上的摩擦片之间是滑动摩擦状态。飞轮的转速大于输出轴的转速，从飞轮传输出来的动力部分传递给变速箱。此时发动机与驱动轮之间相当于一种软连接状态。
（四）离合器的组成及传动路线讲解（重点和难点）
利用图片、动画、视频、解剖实物讲解，使学生对离合器的结构进一步理解，并理解掌握离合器的工作原理。通过给学生看平面图、教具演示、动画演示、观看视频、实物操作可充分体现教、学、做一体化教学模式。
采用表格形式让学生对离合器的组成一目了然，便于理解和记忆。
1.离合器的组成：
2.离合器的动力传动路线讲解
（五）离合器的空气排放
设凝----采用液压操纵机构的离合器在更换离合器油液后为什么出现挂挡困难？
进行离合器的空气排放的讲解及操作：常见原因： 当离合器总泵储液室加注油液、维修更换管路或管路有渗漏时，液压操纵系统中都有可能渗入空气；影响：若液压操作系统渗入空气后，踏板操作的作用力很小或没有作用力；而且会使离合器踏板自由行程增大，脚踏离合器踏板时感到发软，有弹性；离合器分离不彻底或完全不能分离而挂不进挡、并会发抖，由此影响离合器的有效分离行程，造成操作系统失效；排气准备：排放空气前应先查看离合器液压管路系统有无泄漏现象；必要时用板手将泄漏处拧紧，但 油管不得有拧麻花现象，修复后及时查看油量，必要时补加到规定的标准；排气的方法：用脚踩离合器踏板踩下、放松反复多次，当踩下感觉有力时，将离合器踏板踩到最低的位置并保持不动，此时用板手松开助力器放气螺塞，排气后再拧紧。重复多次，直到，排出的油液没有气泡为止。
三、复习巩固
1.首先让学生发言，通过以上的学习内容，自己学会了哪些知识？2.引导学生对所学的知识进行整理和巩固。3.全面总结，重点强调本节的重点的难点
四、板书设计-----采用框图式板书设计，力求用简洁的文字表述清楚
五、教学反思
是否达到教学目标；是否激发了学生的学习兴趣；教学方法手段是否有待改进；是否体现教师为主导，学生为主体的原则；学生是否获得成功的感受
（一）设计意图。通过创设情景，由生产实例引出离合器的结构与检修，以激发学习兴趣，通过故障现象与任务的联系，更加明确了学生的学习目标，避免了学生学习后不知道所学为何用的情况。
（二）激趣导入。根据以下实际案例引出任务：离合器总成的检修。车主把车开进4S店，向维修顾问反应，汽车行驶时，踩下油门后发动机转速很快升高但车速上升不明显，在上坡时感觉无力，如果你是4S店的接待人员你分析这应该是哪个元件出了问题，该如何维修。
小组讨论，确定维修方案
1.任务分解。组织小组讨论：离合器的由哪些零部件组成？有哪些零部件损坏会导致离合器打滑？结论：离合器打滑的主要原因是离合器从动盘片或压盘磨损引起。以上结论得出需要对离合器总成进行检测的元件有：从动盘片、压盘、膜片弹簧
2.提出任务：造成离合器打滑故障的主要元件的检修：（1）从动盘片的检测（2）压盘的检测（3）分离轴承的检测（4）飞轮端面圆跳动的检测
参考文献：
[1]黄华友.汽车底盘构造与维修.北京：电子工业出版社，2010.8
[2]梁家生，谭鹏程. .汽车底盘构造与维修.人民交通出版社，2012.7
[3]中国汽车维修行业协会 组织编写 .发动机与底盘检修技术（上下）模块D. 人民交通出版社
授课班级：12汽车运用（9）
学情分析：
学情分析是教学目标设定的基础，没有学情分析的教学目标往往是空中楼阁，因为只有真正的了解了学生， 了解了学生的学习情况，才能知已知彼，设计出适合本班学生的教学目标.中普遍中职学生的智商较高，情商较低；个性强，但与人协调弱；动手能力强，但不善于思考；自尊心强，约束能力弱；有热心，但缺乏耐心。根据以上的分析，确定具体的教学目标。
授课时间：2012年秋季学期
授课教材：<<汽车底盘构造与维修>>
教材分析：<<汽车底盘构造与维修>>是汽车运用与维修专业核心课程之一，本课程所使用教材为职业教育改革创新示范教材---理实一体化教材。本教材共分十一章节，教材充分体现了理实一体教学模式，在构建知识体系中，能够使学习本教材的学生打下坚实的汽车专业基础。
教学内容地位分析：本节课是在了解了汽车传动系统的基础后，所要认识的汽车传动系统的第一个总成.在此之前学生已具备了一定的专业知识，通过本节课的学习，能够使学生对日后的诊断与排除离合器的故障奠定了坚实的基础，具有承前启后的作用.
教学目标：根据本节课的教学内容和中职学生的实际知识水平，依据教学大纲的要求确定本节课的教学目标.
知识目标：使学生掌握离合器的结构组成、作用、类型、性能要求及其工作原理.
技能目标： 使学生熟练诊断与排除离合器的故障，培养学生观察分析和解决问题的
情感目标： 使学生具有良好的职业素养， 养成安全操作及团队协助习惯，培养并加强学生自主探索学习的意识.
教学方法：问题讨论法、演示教学法、实训操作法、案例讨论法。
问题讨论法：在教学过程中通过设置问题，引导学生积极思考、讨论学习，
演示教学法：在专业课教学中，利用课件的动态效果，使其趣味化、形象直观的帮助学生更好的理解知识。
实训操作法：在教学中根据需要进行拆装，更加深学生的理解，加强技能训练能力。
分层教学法：在教学中根据学生学习情况，实行分层教学，让不同层次的学生都能感受到成功的喜悦。
案例讨论法：通过实例，让学生学会分析问题、解决问题的方法，进一步提高学生的学生兴趣。
老师只有了解了学生的兴趣点，以下面几点做为出发点，才能更好的实施教学。
透----吃透学生的兴趣点，讲透知识点
俗---通过通俗的语言，使抽象的问题形象化、复杂的问题简单化、枯燥的问题生动化.
升---让所学的知识得到升华， 也使知识得到运用.
情---带着感情讲课，讲出气势，活跃课堂气氛，提高学生学习的兴趣.
基于课程比较枯燥乏味，课堂上增加很多学生互动环节，在互动环节中做到以下几点：细---注重细节，使学生有一定的收获感.；听---老师与学生互相倾听，从而更加透彻的理解知识点.；问---引导学生积极思考，通过理解来巩固学习内容.
学习方法：自主学习：要求学生课前预习，提高学生学习主动性；合作探究：引导学生采用分组讨论、问答与练习的方法；实训操作法：知识理解与动手操作并重；能力展示：让学生学会独立思考、分析问题和解决问题
重难点的确定：本节课从概念的建立到实体的观摩和知识的运用都很重要，因此必须对知识的掌握熟练到位.
重点：离合器的功用、类型、性能要求；离合器的基本组成及工作原理。原因： 为日后的诊断与排除离合器的故障奠定了坚实的基础。难点： 离合器的基本组成及工作原理。原因： 离合器是汽车传动系统的关键部件， 结构及工作原理
教学设计思路：复习提问、导入新课、离合器的作用及功用、离合器的结构及工作原理、实训操作、小结、作业。
授课方法：教、学、做一体化教学模式
一、教学环节
（一）复习提问---通过复习上节课程的内容，老师提出相关的问题，通过对问题的回答从而引出传动系统的结构组成，这样即可考察学生对以前知识掌握的情况，又能为本节课的新内容埋下伏笔。
问：汽车传动系统的基本组成部分有哪些？
答：离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥。
（二）导入新课---问题导入法、视频导入法
设置问题---观看视频---激发学生学习积极性---导入新课
二、讲授新课
（一）离合器的功用
设凝---如驾驶新手在汽车起步时会出现向前窜动甚至于熄灭。
再问---换挡时为什么要踩离合器？有时刹车也要踩离合器。
通过问题引起学生的求知欲望，提高学生的集中力后再讲述离合器的功用：平顺接合动力，保证汽车平稳起步； 提示：起步时操作不当，导致汽车起步不平稳；临时切断动力，保证换挡时工作平顺；防止传动系统过载。
（二）离合器的性能要求
设凝---离合器分离不彻底会有什么影响？
设凝---离合器打滑会有什么影响？
离合器分离不彻底是指踩下离合器踏板后，动力传递未完全被切断的现象。表现为挂挡困难，或强行挂挡后未完全放松离合器踏板汽车便徐徐起步。判断方法：拆下飞轮壳（或离合器室）底盖，将变速器置于空挡，离合器踏板踩到底，用一字改锥拨动从动盘.若拨动费力，则说明离合器不能彻底分离。离合器打滑是指离合器主、从动部分有滑转的现象。表现为两点：汽车挂挡后，踩下油门，松开离合器踏板，汽车不能灵敏起步甚至不动；汽车加速行驶时，车速不能随着发动机的转速升高而提高，感觉行驶无力，严重时有焦臭味或冒烟等现象。
通过以上两个问题的讨论，讲述内容：离合器的性能要求主要是离合器分离要彻底，接合要柔和；什么叫离合踏板自由行程？为什么要有自由行程？ 离合器踏板自由行程为什么要进行调整。行程过大或过小对行车的影响。
（三）离合器的类型与工作原理
设凝---不同车型的离合器的形式一样吗？
分析离合器的类型——摩擦式离合器、液力式离合器：、电磁式离合器。
设凝---离合器怎样靠磨擦来传递动力？
答：离合器是靠飞轮、压盘和从动盘之间的磨擦力矩来传递动力。
设凝---各组成部件之间又是怎样连接的？
分析离合器的工作原理
离合器分为三个工作状态，即不踩下离合器的全连动（接合状态），部分踩下离合器的半连动（半分离状态），以及踩下离合器的不连动（分离状态）。
接合状态：当车辆在正常行驶时，压盘是紧紧压靠在飞轮的摩擦片上的，此时压盘与摩擦片之间的摩擦力最大，输入轴和输出轴之间保持相对静摩擦，二者转速相同，从而将动力传递。
分离状态：当车辆起步时，司机踩下离合器，离合器踏板的运动拉动压盘向后靠，也就是压盘与摩擦片分离，此时压盘与飞轮完全不接触，也就不存在相对摩擦，没有动力传递。
半分离状态：是指离合器的半连动状态。司机轻轻踩下离合器，此时，压盘与摩擦片的摩擦力小于全连动状态。离合器压盘与飞轮上的摩擦片之间是滑动摩擦状态。飞轮的转速大于输出轴的转速，从飞轮传输出来的动力部分传递给变速箱。此时发动机与驱动轮之间相当于一种软连接状态。
（四）离合器的组成及传动路线讲解（重点和难点）
利用图片、动画、视频、解剖实物讲解，使学生对离合器的结构进一步理解，并理解掌握离合器的工作原理。通过给学生看平面图、教具演示、动画演示、观看视频、实物操作可充分体现教、学、做一体化教学模式。
采用表格形式让学生对离合器的组成一目了然，便于理解和记忆。
1.离合器的组成：
2.离合器的动力传动路线讲解
（五）离合器的空气排放
设凝----采用液压操纵机构的离合器在更换离合器油液后为什么出现挂挡困难？
进行离合器的空气排放的讲解及操作：常见原因： 当离合器总泵储液室加注油液、维修更换管路或管路有渗漏时，液压操纵系统中都有可能渗入空气；影响：若液压操作系统渗入空气后，踏板操作的作用力很小或没有作用力；而且会使离合器踏板自由行程增大，脚踏离合器踏板时感到发软，有弹性；离合器分离不彻底或完全不能分离而挂不进挡、并会发抖，由此影响离合器的有效分离行程，造成操作系统失效；排气准备：排放空气前应先查看离合器液压管路系统有无泄漏现象；必要时用板手将泄漏处拧紧，但 油管不得有拧麻花现象，修复后及时查看油量，必要时补加到规定的标准；排气的方法：用脚踩离合器踏板踩下、放松反复多次，当踩下感觉有力时，将离合器踏板踩到最低的位置并保持不动，此时用板手松开助力器放气螺塞，排气后再拧紧。重复多次，直到，排出的油液没有气泡为止。
三、复习巩固
1.首先让学生发言，通过以上的学习内容，自己学会了哪些知识？2.引导学生对所学的知识进行整理和巩固。3.全面总结，重点强调本节的重点的难点
四、板书设计-----采用框图式板书设计，力求用简洁的文字表述清楚
五、教学反思
是否达到教学目标；是否激发了学生的学习兴趣；教学方法手段是否有待改进；是否体现教师为主导，学生为主体的原则；学生是否获得成功的感受
（一）设计意图。通过创设情景，由生产实例引出离合器的结构与检修，以激发学习兴趣，通过故障现象与任务的联系，更加明确了学生的学习目标，避免了学生学习后不知道所学为何用的情况。
（二）激趣导入。根据以下实际案例引出任务：离合器总成的检修。车主把车开进4S店，向维修顾问反应，汽车行驶时，踩下油门后发动机转速很快升高但车速上升不明显，在上坡时感觉无力，如果你是4S店的接待人员你分析这应该是哪个元件出了问题，该如何维修。
小组讨论，确定维修方案
1.任务分解。组织小组讨论：离合器的由哪些零部件组成？有哪些零部件损坏会导致离合器打滑？结论：离合器打滑的主要原因是离合器从动盘片或压盘磨损引起。以上结论得出需要对离合器总成进行检测的元件有：从动盘片、压盘、膜片弹簧
2.提出任务：造成离合器打滑故障的主要元件的检修：（1）从动盘片的检测（2）压盘的检测（3）分离轴承的检测（4）飞轮端面圆跳动的检测
参考文献：
[1]黄华友.汽车底盘构造与维修.北京：电子工业出版社，2010.8
[2]梁家生，谭鹏程. .汽车底盘构造与维修.人民交通出版社，2012.7
[3]中国汽车维修行业协会 组织编写 .发动机与底盘检修技术（上下）模块D. 人民交通出版社