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1973年，23岁的Jonathan Walton（乔纳森·沃尔顿）以冰川学家的身份加入南极科考队，在南极一直待到了1976年，之后又多次深入南极腹地进行科考工作，共在南极度过了11个夏天和2个冬天，足迹踏遍了整个南极圈。
名副其实的南极家族
乔纳森·沃尔顿（Jonathan Walton）出生于英国著名的也是唯一的南极世家，他和他的爸爸、他的儿子，一家三代都是从事南极科研和环境保护工作的科研人员。乔纳森在南极徒步过的距离超过8000公里，经常需要住在帐篷里，一次进行科学研究可能就是数个月，几乎与帐篷形影不离。他的另外一个兴趣是离岸航行，至今已经在船上待了35年，航行超过2.8万公里的洋面。乔纳森和他的父亲以及表弟均获得过南极工作的极地勋章。
乔纳森与南极的渊源可以追溯到遥远的1934年。乔纳森的教父作为牧师以及苏格兰研究所的主任在南极待了3年，属于南极探险的先驱之一，而乔纳森的父亲凯文在二战后参与了南极的考察工作，在1946年8月的一次南极雪橇旅程中，考察队成员Tonkin掉进了裂缝，凯文下到裂缝中进行救援，不过，由于裂缝太过狭窄，冰镐无法使用，他们便锯掉把手用手直接抓着前齿，在经历了3个小时的艰苦救援后，Tonkin终于被救了出来。由于表现英勇，凯文被授予了阿尔伯特奖章，除了参与救援外，凯文还攀登了几座南极的未登峰，获得了极地勋章。后来，凯文把自己在南极的经历写成了一本书——《在南极的两年》。乔纳森和凯文是唯一一对都得到极地勋章的父子，现在，乔纳森的儿子芬恩也在南极工作，使得他们成为了名副其实的南极家族。
“四最”大陆
最高的大陆、最干的大陆、风最大的大陆，也是最冷的大陆—— 这几个“最”就是乔纳森对南极的概括。南极，是包括南大洋及其岛屿和南极大陆的总称，位于南纬60度以南，总面积约6500万平方公里。其中南极大陆的平均海拔大约2160米，是平均海拔最高的大陆，但这并不是它的土地高度，而是冰雪高度，在南极，只有1%的地方没有被冰雪覆盖。南极的最高峰为文森峰，海拔5140米，在七大洲最高峰中，它是最后一座被登顶的山峰。
南极很冷是人类的共识，但是究竟有多冷呢？目前最冷的记录是-89℃，乔纳森经历过的最低的温度超过-40℃。由于实在太冷，南极的降水都是雪和冰雹，有些地方冷得连雪都下不下来。在南极这片白色的区域，最怕的就是暴风雪来临，当风速超过15m/s时，漫天冰雪，白茫茫一片，伸手不见五指，人类就只能躲在帳篷里待着了。即使是在最温暖的月份中，南极的风速也可以达到每小时160公里以上，是名副其实的“风最大的大陆”。
可能说到南极，你会想到憨态可掬的企鹅，或是时而卖萌时而凶悍的海豹，然而其实，南极大陆几乎是一片死地，除了白茫茫的冰雪，只有两种草本植物和两种甲壳虫可以生存。大家平时看到的企鹅、海豹等动物，大多在南大洋的岛屿上或是大陆的海边，在海中有着极为丰富的生物群，座头鲸、虎鲸、不同类型的海豹、成百上千的企鹅……究其原因，因为周边的海水里有着极为丰富的磷虾，据估计能达到数亿吨，丰富的磷虾资源孕育了这里最丰富的海洋生物链。
1959年，共12个国家签署了《南极条约》，随后又有38个国家签署。该条约禁止在南极洲进行一切军事活动、核爆炸试验以及处理放射物的行为，并确定南极无土地主权，所以去南极并不需要护照，只要有能力，任何人都是可以去到南极的。相比大型邮轮，小的探险船更加灵活，能够抵达风光极致的南极腹地。2013年，年纪渐高的乔纳森开始在Antarctica XXI公司的南极邮轮上担任讲师，如果你在去南极的邮轮上看到一个老头在讲着南极故事，那么十有八九就是他。
一切靠自己
谈起在南极的经历，乔纳森说，南极安静得出奇。有一次，自己在山坡上拍照，3公里外的队友轻声喊了句“你需要咖啡吗？”这声音清晰地传入他的耳中，没有一丁点儿的杂音。大雪过后，万籁俱寂，何况南极整个被冰雪覆盖，安静得甚至有些可怕，人们的听力似乎也会变得特别好，可以听到一些细微的声音。乔纳森说，有一次冬天在基地里，除了他与另外三名考察人员，整整9个月没有看到任何人，最期盼的就是有个人来敲他们的门，然而并没有。没过多久，他们就对彼此很熟悉了，毕竟有那么多的时间可以用来聊天，虽然中间也有过矛盾，但是关系一直还都不错。有意思的是，其中一个后来成了他在英国的室友，另一个后来娶了他的妹妹。
乔纳森说，在南极，一切都要靠自己，科考站的房子要自己搭，饭是自己做，头发长了自己理，衣服破了自己缝—— 因为除了自己，外面什么都没有，邻居都在好几百公里之外。有一次一个队员的牙齿需要拔掉，4个人当中并没有牙医，他们便只能现场学习，打开书本，拿出工具，看着书上的指导帮这位可怜的队员拔牙。虽然过程很痛苦，但是最终成功了，这样的事例比比皆是。
让乔纳森记忆深刻的是，之前有一个俄罗斯的医生，在南极突发阑尾炎，作为当时这里唯一的医生，他只能自己给自己动手术，在毫无专业知识的队友的帮助下，花了1小时45分在局部麻醉的情况下通过镜子给自己做了阑尾切除手术，并在几天后顺利拆线。
每次的补给，最先吃完的都会是水果，所以他们对水果的需求特别迫切，长时间在南极工作的科考人员都是这种心情。有一次乔纳森出去调研，看到头顶一架飞机飞过，心里就想着，要是上面的人能扔点水果下来就好了，就好像商量好似的，飞机上的人果真扔了一个苹果下来，乔纳森说自己当时特别激动。然而更惊喜的是，飞机返回的时候又给他们扔下来一个苹果，这个便是他们的小幸运。
南极再无哈士奇
没有被南极的暴风雪困住过，便不算深入腹地。对于动辄就是外出好几个月进行科考的乔纳森来说，被暴风雪困住是常有的事，短则两三天，长达数十天，他们就只能待在帐篷里，虽然帐篷外面风雪肆虐，幸好帐篷里面的温度还挺暖和，可以穿着短袖。他们有次外出刚好赶上圣诞节，于是乔纳森和队友便简单地把帐篷装饰了一番，在帐篷里过了一个与风雪为伴的白色圣诞节。
在雪地车还没有普及之前，南极的科考工作大多用的是狗拉雪橇。乔纳森的父亲凯文特别喜欢哈士奇，在英国的家里就养了好多只。在南极，哈士奇更是成为他们外出考察的忠实伙伴。乔纳森说最多的一次驾了12只狗拉的雪橇，他给每只狗都起了名字，并且知道每只狗的特点和关系。他能够根据狗的特点和关系来安排它们的排位顺序，以确保雪橇能够平稳快速的前进。比如把傻傻的、只知道跟着走的哈士奇排在最后一个位置，让有情侣关系的两只哈士奇并排一起走，让有亲戚关系的哈士奇前后紧跟等等，这恐怕都是常见使用狗拉雪橇而逐渐琢磨出来的有效方法吧。
在1990年，他最后一次使用狗拉雪橇，因为1991年的《南极条约》有了新规定：为了保证南极的生物多样性不遭到破坏，禁止任何非南极生物的物种进入南极。狗拉雪橇彻底从南极消失了，从此，南极再无哈士奇！
在南极，被暴风雪困在帐篷外都已经不能算是新鲜事儿了，乔纳森还经历过一次弃船事件。南极的海面会经常看到冰层，这些冰层都是不能停船的，因为冰层其实只有10%露出水面，正是所谓的“冰山一角”！在一次航行中，因为风向的变动，冰山向船只靠拢，在被冰山卡住无法转向的情况下，船长只能向周边的船求救，弃船逃生。运气好的是，就在他们弃船后的两个小时，风向再次改变，卡在船周围的冰山都散开了，他们又再次回到了自己的船上。
现在的乔纳森，作为一名南极邮轮上的讲师，正在把南极的故事，把对南极的理念讲给更多的人。
南极与人类
对于人们所关心的全球变暖和臭氧空洞问题，乔纳森也拿出了自己的研究数据，南极温度有没有上升？有！近些年南极温度上升了2.5℃，对比历史数据就会发现，温度上升是大趋势，人类活动只是加剧了这种趋势，他在30年前去过的科考站附近的雪层已经上移了好多；那么南极上空有没有臭氧空洞？有！但是因为人们已经知道是什么原因导致臭氧空洞了，做了相应的保护措施，所以南极的臭氧空洞会在2060年左右消失。所以，对于到南极来旅行或探险，只要适当控制，并不用有过多的担心。
名副其实的南极家族
乔纳森·沃尔顿（Jonathan Walton）出生于英国著名的也是唯一的南极世家，他和他的爸爸、他的儿子，一家三代都是从事南极科研和环境保护工作的科研人员。乔纳森在南极徒步过的距离超过8000公里，经常需要住在帐篷里，一次进行科学研究可能就是数个月，几乎与帐篷形影不离。他的另外一个兴趣是离岸航行，至今已经在船上待了35年，航行超过2.8万公里的洋面。乔纳森和他的父亲以及表弟均获得过南极工作的极地勋章。
乔纳森与南极的渊源可以追溯到遥远的1934年。乔纳森的教父作为牧师以及苏格兰研究所的主任在南极待了3年，属于南极探险的先驱之一，而乔纳森的父亲凯文在二战后参与了南极的考察工作，在1946年8月的一次南极雪橇旅程中，考察队成员Tonkin掉进了裂缝，凯文下到裂缝中进行救援，不过，由于裂缝太过狭窄，冰镐无法使用，他们便锯掉把手用手直接抓着前齿，在经历了3个小时的艰苦救援后，Tonkin终于被救了出来。由于表现英勇，凯文被授予了阿尔伯特奖章，除了参与救援外，凯文还攀登了几座南极的未登峰，获得了极地勋章。后来，凯文把自己在南极的经历写成了一本书——《在南极的两年》。乔纳森和凯文是唯一一对都得到极地勋章的父子，现在，乔纳森的儿子芬恩也在南极工作，使得他们成为了名副其实的南极家族。
“四最”大陆
最高的大陆、最干的大陆、风最大的大陆，也是最冷的大陆—— 这几个“最”就是乔纳森对南极的概括。南极，是包括南大洋及其岛屿和南极大陆的总称，位于南纬60度以南，总面积约6500万平方公里。其中南极大陆的平均海拔大约2160米，是平均海拔最高的大陆，但这并不是它的土地高度，而是冰雪高度，在南极，只有1%的地方没有被冰雪覆盖。南极的最高峰为文森峰，海拔5140米，在七大洲最高峰中，它是最后一座被登顶的山峰。
南极很冷是人类的共识，但是究竟有多冷呢？目前最冷的记录是-89℃，乔纳森经历过的最低的温度超过-40℃。由于实在太冷，南极的降水都是雪和冰雹，有些地方冷得连雪都下不下来。在南极这片白色的区域，最怕的就是暴风雪来临，当风速超过15m/s时，漫天冰雪，白茫茫一片，伸手不见五指，人类就只能躲在帳篷里待着了。即使是在最温暖的月份中，南极的风速也可以达到每小时160公里以上，是名副其实的“风最大的大陆”。
可能说到南极，你会想到憨态可掬的企鹅，或是时而卖萌时而凶悍的海豹，然而其实，南极大陆几乎是一片死地，除了白茫茫的冰雪，只有两种草本植物和两种甲壳虫可以生存。大家平时看到的企鹅、海豹等动物，大多在南大洋的岛屿上或是大陆的海边，在海中有着极为丰富的生物群，座头鲸、虎鲸、不同类型的海豹、成百上千的企鹅……究其原因，因为周边的海水里有着极为丰富的磷虾，据估计能达到数亿吨，丰富的磷虾资源孕育了这里最丰富的海洋生物链。
1959年，共12个国家签署了《南极条约》，随后又有38个国家签署。该条约禁止在南极洲进行一切军事活动、核爆炸试验以及处理放射物的行为，并确定南极无土地主权，所以去南极并不需要护照，只要有能力，任何人都是可以去到南极的。相比大型邮轮，小的探险船更加灵活，能够抵达风光极致的南极腹地。2013年，年纪渐高的乔纳森开始在Antarctica XXI公司的南极邮轮上担任讲师，如果你在去南极的邮轮上看到一个老头在讲着南极故事，那么十有八九就是他。
一切靠自己
谈起在南极的经历，乔纳森说，南极安静得出奇。有一次，自己在山坡上拍照，3公里外的队友轻声喊了句“你需要咖啡吗？”这声音清晰地传入他的耳中，没有一丁点儿的杂音。大雪过后，万籁俱寂，何况南极整个被冰雪覆盖，安静得甚至有些可怕，人们的听力似乎也会变得特别好，可以听到一些细微的声音。乔纳森说，有一次冬天在基地里，除了他与另外三名考察人员，整整9个月没有看到任何人，最期盼的就是有个人来敲他们的门，然而并没有。没过多久，他们就对彼此很熟悉了，毕竟有那么多的时间可以用来聊天，虽然中间也有过矛盾，但是关系一直还都不错。有意思的是，其中一个后来成了他在英国的室友，另一个后来娶了他的妹妹。
乔纳森说，在南极，一切都要靠自己，科考站的房子要自己搭，饭是自己做，头发长了自己理，衣服破了自己缝—— 因为除了自己，外面什么都没有，邻居都在好几百公里之外。有一次一个队员的牙齿需要拔掉，4个人当中并没有牙医，他们便只能现场学习，打开书本，拿出工具，看着书上的指导帮这位可怜的队员拔牙。虽然过程很痛苦，但是最终成功了，这样的事例比比皆是。
让乔纳森记忆深刻的是，之前有一个俄罗斯的医生，在南极突发阑尾炎，作为当时这里唯一的医生，他只能自己给自己动手术，在毫无专业知识的队友的帮助下，花了1小时45分在局部麻醉的情况下通过镜子给自己做了阑尾切除手术，并在几天后顺利拆线。
每次的补给，最先吃完的都会是水果，所以他们对水果的需求特别迫切，长时间在南极工作的科考人员都是这种心情。有一次乔纳森出去调研，看到头顶一架飞机飞过，心里就想着，要是上面的人能扔点水果下来就好了，就好像商量好似的，飞机上的人果真扔了一个苹果下来，乔纳森说自己当时特别激动。然而更惊喜的是，飞机返回的时候又给他们扔下来一个苹果，这个便是他们的小幸运。
南极再无哈士奇
没有被南极的暴风雪困住过，便不算深入腹地。对于动辄就是外出好几个月进行科考的乔纳森来说，被暴风雪困住是常有的事，短则两三天，长达数十天，他们就只能待在帐篷里，虽然帐篷外面风雪肆虐，幸好帐篷里面的温度还挺暖和，可以穿着短袖。他们有次外出刚好赶上圣诞节，于是乔纳森和队友便简单地把帐篷装饰了一番，在帐篷里过了一个与风雪为伴的白色圣诞节。
在雪地车还没有普及之前，南极的科考工作大多用的是狗拉雪橇。乔纳森的父亲凯文特别喜欢哈士奇，在英国的家里就养了好多只。在南极，哈士奇更是成为他们外出考察的忠实伙伴。乔纳森说最多的一次驾了12只狗拉的雪橇，他给每只狗都起了名字，并且知道每只狗的特点和关系。他能够根据狗的特点和关系来安排它们的排位顺序，以确保雪橇能够平稳快速的前进。比如把傻傻的、只知道跟着走的哈士奇排在最后一个位置，让有情侣关系的两只哈士奇并排一起走，让有亲戚关系的哈士奇前后紧跟等等，这恐怕都是常见使用狗拉雪橇而逐渐琢磨出来的有效方法吧。
在1990年，他最后一次使用狗拉雪橇，因为1991年的《南极条约》有了新规定：为了保证南极的生物多样性不遭到破坏，禁止任何非南极生物的物种进入南极。狗拉雪橇彻底从南极消失了，从此，南极再无哈士奇！
在南极，被暴风雪困在帐篷外都已经不能算是新鲜事儿了，乔纳森还经历过一次弃船事件。南极的海面会经常看到冰层，这些冰层都是不能停船的，因为冰层其实只有10%露出水面，正是所谓的“冰山一角”！在一次航行中，因为风向的变动，冰山向船只靠拢，在被冰山卡住无法转向的情况下，船长只能向周边的船求救，弃船逃生。运气好的是，就在他们弃船后的两个小时，风向再次改变，卡在船周围的冰山都散开了，他们又再次回到了自己的船上。
现在的乔纳森，作为一名南极邮轮上的讲师，正在把南极的故事，把对南极的理念讲给更多的人。
南极与人类
对于人们所关心的全球变暖和臭氧空洞问题，乔纳森也拿出了自己的研究数据，南极温度有没有上升？有！近些年南极温度上升了2.5℃，对比历史数据就会发现，温度上升是大趋势，人类活动只是加剧了这种趋势，他在30年前去过的科考站附近的雪层已经上移了好多；那么南极上空有没有臭氧空洞？有！但是因为人们已经知道是什么原因导致臭氧空洞了，做了相应的保护措施，所以南极的臭氧空洞会在2060年左右消失。所以，对于到南极来旅行或探险，只要适当控制，并不用有过多的担心。