论文部分内容阅读
承载希望的D5Ⅱ数字智能化系统
这是一个包括了：TST 6挡油冷双离合自动变速系统、inkaNet 3G 数字智能网络行车系统、Start - Stop智能启停系统、EPB电子驻车系统以及色彩自定义数字仪表系统的综合智能行车系统。下面让我们来分别看看这几个系统：
纵情驾驭的动力系统
这套高效的动力系统由一台1.8T涡轮增压发动机和6挡双离合变速箱所组成，实现源源不断的充沛动力与丝滑顺畅的档位切换。不僅能有效降低油耗，还能为喜欢速度和激情的80后潮人们带来随时尽享行云流水般加速的顺畅快感。这就是“第二代全时数字轿车”全新荣威550的新驾驭感受，而这一切都源自全新荣威550的前沿动力科技。
智能行车新体验
作为“第二代全时数字轿车”，全新荣威550有很多前沿科技运用其上，涉及智能行车和信息娱乐等各方面：inkaNet这项技术将智能行车系统与领先的3G技术相结合，推出的inkaNet 3G数字智能网络行车系统，不仅可以实现音乐/新闻/资讯多媒体、第三方应用软件扩展、语音云驾驶等功能，还有整车运行系统查看、安防和救援等多项革新科技。
配合TMC实时交通信息、ECO Guide节能小助手、多点触控技术、智能语音、自律航法位置推算等功能的GPS系统，可以确保需要时刻了解当前状况的80后驾驶员得心应手。此外，全新荣威550还为年轻的时尚达人们提供多功能的数码接驳，通过全新整合的双USB、SD卡插槽、多功能蓝牙传输系统，把各种手持移动影音设备包括MP3、iPod、iPhone与车载娱乐系统无缝联通，让对娱乐需求无上限的时尚达人80后们high到不行！
节能科技带来超低油耗
动力与油耗是天生的一对矛盾体，想要在拥堵的城市环境中，获得良好的燃油经济性，这看似不可能的想法，如今却成为了现实。全新荣威550将以领先科技为80后的环保精英们提供了全新的选择。
全新荣威550搭载了智能启停节能系统，通过电脑判断车辆状态，控制发动机停止运行，并且在发动机停止运作的期间不影响车内空调、音响等设备的使用。搭载智能启停系统的它能有效节油3.5%，碳排放量降低6%。另外，更值得一提的是制动能量回收系统，全新荣威550是目前同级车中首款搭载制动能量回收系统的常规动力轿车，该系统能将车辆减速时的动能转化为电能存储在电池中，提高整车能量使用效率。
车型 台PK
国内A+级车市场是竞争异常激烈的细分市场，不仅车型多，更新换代也快，下面我们就来看一看全新荣威550有没有叫板市场中另外两款叫好又叫座的明星车型的实力。
论实力，无惧挑战
速腾在市场上很是风流，然而全新荣威550能为我们提供高其一筹的产品构成：同价位下速腾配备的是1.4T+DSG双离合，而全新荣威550则是1.8T+湿式双离合组合，变速箱能承受发动机输出扭矩的2倍之多，而且散热效果更好，黄金动力组合之名当之无愧。再看80后车主朋友们普遍关心操控问题，目前这个级别很多车型普遍采用了成本更低的非独立后悬，速腾也不例外。而全新荣威550则搭载多连杆独立悬架，在激烈驾驶时车身反应更加灵敏直接。
以销量，验证市场
福克斯上市后保持以两年一次的更新节奏以迎合消费者的审美变化，更将注意力放在品质与配置提升的内在环节，1月份月销量曾达19734台。而荣威作为国产品牌的中坚力量，5年前发售的老款荣威550也创下过月销上万台的骄人战绩。今天，全新荣威550凭借着它全车的高科技数字化电子配备还有更加时尚俊朗的外观以及收放随心的动力储备再入战端。虽然全新荣威550上市不久，不过业界普遍抱有热销的预期，在80后成为汽车消费主力的今天，全新荣威550一定能够超越前代，与它众多的竞争对手一决高下。
这是一个包括了：TST 6挡油冷双离合自动变速系统、inkaNet 3G 数字智能网络行车系统、Start - Stop智能启停系统、EPB电子驻车系统以及色彩自定义数字仪表系统的综合智能行车系统。下面让我们来分别看看这几个系统：
纵情驾驭的动力系统
这套高效的动力系统由一台1.8T涡轮增压发动机和6挡双离合变速箱所组成，实现源源不断的充沛动力与丝滑顺畅的档位切换。不僅能有效降低油耗，还能为喜欢速度和激情的80后潮人们带来随时尽享行云流水般加速的顺畅快感。这就是“第二代全时数字轿车”全新荣威550的新驾驭感受，而这一切都源自全新荣威550的前沿动力科技。
智能行车新体验
作为“第二代全时数字轿车”，全新荣威550有很多前沿科技运用其上，涉及智能行车和信息娱乐等各方面：inkaNet这项技术将智能行车系统与领先的3G技术相结合，推出的inkaNet 3G数字智能网络行车系统，不仅可以实现音乐/新闻/资讯多媒体、第三方应用软件扩展、语音云驾驶等功能，还有整车运行系统查看、安防和救援等多项革新科技。
配合TMC实时交通信息、ECO Guide节能小助手、多点触控技术、智能语音、自律航法位置推算等功能的GPS系统，可以确保需要时刻了解当前状况的80后驾驶员得心应手。此外，全新荣威550还为年轻的时尚达人们提供多功能的数码接驳，通过全新整合的双USB、SD卡插槽、多功能蓝牙传输系统，把各种手持移动影音设备包括MP3、iPod、iPhone与车载娱乐系统无缝联通，让对娱乐需求无上限的时尚达人80后们high到不行！
节能科技带来超低油耗
动力与油耗是天生的一对矛盾体，想要在拥堵的城市环境中，获得良好的燃油经济性，这看似不可能的想法，如今却成为了现实。全新荣威550将以领先科技为80后的环保精英们提供了全新的选择。
全新荣威550搭载了智能启停节能系统，通过电脑判断车辆状态，控制发动机停止运行，并且在发动机停止运作的期间不影响车内空调、音响等设备的使用。搭载智能启停系统的它能有效节油3.5%，碳排放量降低6%。另外，更值得一提的是制动能量回收系统，全新荣威550是目前同级车中首款搭载制动能量回收系统的常规动力轿车，该系统能将车辆减速时的动能转化为电能存储在电池中，提高整车能量使用效率。
车型 台PK
国内A+级车市场是竞争异常激烈的细分市场，不仅车型多，更新换代也快，下面我们就来看一看全新荣威550有没有叫板市场中另外两款叫好又叫座的明星车型的实力。
论实力，无惧挑战
速腾在市场上很是风流，然而全新荣威550能为我们提供高其一筹的产品构成：同价位下速腾配备的是1.4T+DSG双离合，而全新荣威550则是1.8T+湿式双离合组合，变速箱能承受发动机输出扭矩的2倍之多，而且散热效果更好，黄金动力组合之名当之无愧。再看80后车主朋友们普遍关心操控问题，目前这个级别很多车型普遍采用了成本更低的非独立后悬，速腾也不例外。而全新荣威550则搭载多连杆独立悬架，在激烈驾驶时车身反应更加灵敏直接。
以销量，验证市场
福克斯上市后保持以两年一次的更新节奏以迎合消费者的审美变化，更将注意力放在品质与配置提升的内在环节，1月份月销量曾达19734台。而荣威作为国产品牌的中坚力量，5年前发售的老款荣威550也创下过月销上万台的骄人战绩。今天，全新荣威550凭借着它全车的高科技数字化电子配备还有更加时尚俊朗的外观以及收放随心的动力储备再入战端。虽然全新荣威550上市不久，不过业界普遍抱有热销的预期，在80后成为汽车消费主力的今天，全新荣威550一定能够超越前代，与它众多的竞争对手一决高下。