论文部分内容阅读
某项目的大桥在施工完毕后,发现2～4跨桥位横向偏移,最大偏移量447mm,发生偏移的原因是前期路基施工时,在该处大量弃土,对桥的桩基产生挤压作用,造成桩基发生裂缝甚至断裂。为了在不破坏大桥的前提下完成桥位纠偏与复位,满足大桥安全使用要求,在施工实践中对多个桥梁纠偏与桩基加固的方案进行了反复论证和探索,最后总结出一套便捷、实用、经济的施工方案。